Tavaly ezt a Matchbox
ötös csomagot vártam a legjobban mind közül. Porsche kolléga
már megkezdte a bemutatását a múlt év novemberének legvégén,
mi
mással, mint az ő haszonjármű becsípődésével, a GMC
Wreckerrel. Érdemes visszakattintanotok arra a postra, mert
abból kiderül, hogy mitől is különleges ez az ötös pakk.
Másodiknak én a Chevy
Blazer 4x4-et választottam a tartalmából. Ez az egyik legrégebbi
öntvény amit a Matchbox a jelenben is használ. 1984-ben debütál
az 1-75 sorozatban. Ebben
a postban láthatjátok is. Az idők során több változtatáson
is átesik. Először 1990-ben kap új szélvédőt, mely
alkatrészből a fényhíd is kialakításra kerül. Mi több, meg is
szűnik fényhídnak lenni, reflektorok lesznek belőle – a
premierváltozat Sheriff festése ilyen szélvédővel is létezik.
Az előbb linkelt bejegyzésben ebből a frissített verzióból is
láthattok párat. Egészen 2009-ig készül ebben a formában,
rengeteg különböző festéssel. Az öntvény hattyúdala egy
2009-es, „Krokodil Állatkert” ötös csomag, amiről
porsche kolléga jegyez egy postot, kitűnő kültéri fotókkal.
Közbevetőleg: egy szó
szerint „elfajzott”
változatáról is írtunk ebben a postban.
2011-ben retoolingon esik
át – ha ilyen újmagyar kifejezéseket olvastok tőlünk, akkor
azok magyarázatát jó eséllyel meglelitek
a Szlengszótárban. Fém alvázzal – az egyetlen ilyen
változat – bekerül a Lesney Edition különleges kiadásba. Ez
lesz az alapja a 2017-ben már műanyag alvázzal visszatérő
verzióknak. A hátsó lökhárítóról eltűnik a hatalmas antenna
– nyilvánvalóan a lenyelés veszély okán. Abban az évben két
speciális kiadásba is bekerül, hogy aztán a 2021-2022-es éveket
kihagyva mindig fel-felbukkanjon. A legutolsó verzió ez, amit ebben
a postban láthattok, 2023-ból.
Alapvetően örömmel
látom újra az öreg harcost, hiszen amikor megjelent már akkor
beleszerettem – 12 éves voltam, soha nem volt ilyenem, de
világosan emlékszem rá, hogy a Móricz Zsigmond Körtéren, a
61-es villamos megállójában kialakított aprócska trafik
kirakatában láttam először. Viszont a minőségével a legkevésbé
sem vagyok kibékülve! Rögvest mutatom a képeknél, hogy miért.
Sokkal látványosabb volt, amikor még "krómból volt" a nózija. De már régen elmúlt a krómsága. #regenmindenjobbvolt
Ezek a kerekek nagyon jól mutatnak alatta. Az EMS az "Emergency Medical Service" rövidítése, aminek a szerintem legfrappánsabb fordítása a "Mentőszolgálat". A "Metro" az ebben az esetben nem földalattit jelent, hanem belvárost. Hogy egy ekkora terepbatár minek a városba, azt ne tőlem kérdezzétek!
Maga a dekor nagyon tetszik, de "nincs is annál szebb", amikor a vadonatúj kisautó festése ennyire pocsék minőségű, hogy a karosszéria domborulatainál ilyen folytonossági hiányosságokat mutat.
A vonóhorog sohasem volt igazán funkcionális ezen a kisautón.
A fehér beltér nagyon látványosan lebuktatja, hogy ezen az öntvényen bizony átfúj a szél - az előző képen is igen jól látszik. A hátulja meglehetősen kopaszka, de legalább nem szállít oszlopot.
Itt is jól látszik, hogy nincs kerékjárat. Ellenben van 70 éves szülinapi embléma!
Ezen az oldalán is vacak a festés.