McDonald's Happy Meal 2006 Verdák (Cars) – Luigi 7-8

A sorban a hetedik és így az utolsó előtti Luigi, aki a második legkedvesebb karakterem a filmből.

Cinquecento
„- Nevem Tintoretto - felelte szokás szerint nyomban és ostobán.

- Hm... mintha már hallottam volna magáról.

- Festő vagyok.

- Igen, emlékszem! Honnan is való ön?

- Cinquecentóból.

- Az valahol Savoiában van?

- Kis község. Avignon és Toulon között.

- Tudom... tudom... egy rokonom lakott ott... illetve a közelben... Van ott egy hasonló helység, nem?

- De igen. Quattrocento.”

Rejtő Jenő: A tizennégy karátos autó

Nem tudok tenni ellene, de ha látok egy 500-as klasszikus Fiatot – ami Luigi is –, rögtön a fenti sorok jutnak eszembe, hiszen 500-500. Annyi közöm van a típushoz, hogy az első autóm egy Kispók volt, ezért tőlem túl sokat ne várjatok típusismertető ügyben, de szerencsére van nekünk Csikós Zsoltunk, aki kimerítően sokat tud mesélni a típusról, mondjuk itt, meg mondjuk még itt is.

Kellékes

Az egyik Verdák sorozat részből kiderül, hogy 1948-ban – ami azért érdekes, mert Luigi egy 1959-es 500-as Fiat – a két legjobb barát, Luigi és Guido olaszországból Kipufogófürdőbe költözött, hogy az előbbi átvegye és működtesse örökségét, amit a nagybátyja hagyott rá. Így lett Lou's House of Tires-ból (Lou Autógumik Háza), Luigi's Casa Della Tires (Luigi Autógumik Háza).

Az eredetiben Tony Shalhoub kölcsönzi a hangját a karakternek, a magyar szinkronban pedig Jáksó László. A mellékszereplő amúgy nem beszél valami túl sokat és amikor igen és nem olaszul teszi, akkor azt vaskos akcentussal.

Luigi McDonalds alteregója hasonlóan több pajtijához „hátrahúzós” és ebbéli kunsztját tudja pont úgy, mint a világ összes többi hátrahúzós – még mindig nem tudom, hogy ezt hogy hívják hivatalosan, már ha hívják valahogy egyáltalán – játékautója. Ugyanakkor a pakkból egyetlenként hozzá mellékelnek egy kelléket is: szerepéhez illeszkedően egy kerékszerelő csavarkulcsot! Igaziból a szereléseket – „Pit Stop?” – a legjobb pajtija, a nekem legkedvesebb karakter a meséből, Guido végzi. Luigi bal hátsó kerekét úgy alakították ki, hogy annál fogva lehessen felhúzni Luigi motorját, bár a hagyományos módon sokkal könnyebb megtenni ugyanezt.

Legalább három verziója ismert, amelyik egyenesen előre néz, amelyik (magához képest) kicsit jobbra néz - ez van meg nekem - és amelyik nagyon jobbra néz, kicsit leeresztett szemhéjjal.

Előző rész: Flo

Következő rész: Fillmore (Hamarosan)

Valamiért az én szettem ablakai mind ilyenek. Bepárásodhattak valamikor az évek során?

A második legkedvesebb Verdák karakterem.

A rongyteteje afféle belőtt háriként működik.

A következő képen talán jobban látszik, a bal hátsó kerekéhez illeszkedik a mellékelt kerékkulcs.

Imádnivaló easter egg: Luigi rendszámtábláján a modenai Ferrari gyár földrajzi koordinátáit olvashatjuk!

Az egyetlen a pakkból, melyhez mellékelnek egy kelléket: egy a csak hozzá használható kerékkulcsot!

Matuka őt az orránál fogva tudja vontatni, de ennél sokkal fontosabb, hogy mennyire igényesek ezek a játékszerek: Azért, hogy a kerékkulccsal felhúzás után ne kelljen lefogni a meghajtott kerekeit, rendelkezik egy mechanizmussal, ami rögzíti azokat és csak az old fel, ha a kis gombot az első tengelye mögött benyomja valamilyen felületre letéve, a saját súlyánál fogva!