Matchbox MB-64 Fire Chief

Valamikor réges-régen tulajdonképpen szerepelt már ez a járgány e lapokon. Sőt, ez a konkrét példány. Abban a bejegyzésben igazából minden olvasható, ami lényeges vele kapcsolatban, de valamiért úgy éreztem, hogy megérdemel pár olyan képet, ahol egyedül „ő” a főszereplő, hiszen az eredeti, amit a hazai kisipar lemásolt.

Valamiért engem az ős-Challengerére emlékeztet ez a nózi.

Ez a matrica is ismerős lehet, 1978-ban a TP-10 packban szereplő Mercury Fire Chief ugyanezt kapja meg.

Erről sohasem tudtam eldönteni, hogy csomagtér akar-e lenni.

Szeretem, hogy ha jelképesen is, de karcoltak rá ajtót.

Matchbox Fire 5-Pack 1994 – Airport Foam Pumper

Elérkeztünk az ötös csomag utolsó járművéhez. Ez korábban már szerepelt nálunk, sőt a Bubba-Gump ráklistában is szerepel a teljes pereputtyával együtt, a „Matchbox MB-54 Mobile Home és annak derivátumai” alcím alatt találjátok meg őket. Érdekes példája annak, hogy hogyan lehet ugyanazt az öntvényt ötletesen újra és újra felhasználni.

Ehhez a konkrét darabhoz sok hozzáfűzni valóm nincs, azt leszámítva, hogy talán ennek a legszebb a festése az összes verziója közül és ahhoz az elenyésző számú kisebbséghez tartozik, melynek „krómozott” a habágyúja.

A csomaggal foglalkozó utolsó bejegyzéshez egy érdekesség: Ezt a festési motívumot, két évvel később, 1996-ban még egyszer felhasználta a Matchbox. A Premiere Collection, Jeep Cherokee Fire Chief ugyanezt viseli.

Szerintem a legszebb festésű az összes verziója közül.

Talán még egy verziója van, aminek "krómozott" a habágyúja.

A hátulján az ablakot én lefalaztam volna.

Bejutás jobbról.

NRFB

Matchbox Fire 5-Pack 1994 – Airport Fire Truck

Elérkeztünk az ötös csomagból ahhoz az egyetlen járműhöz amivel nem foglalkoztunk még e lapokon. A „Reptéri Tűzoltóautó” is egy valóban létező járművet mintáz – ennek a nyúlfarknyi információnak az előteremtésében lényegesen több munka van, mintsem gondolnátok!

Gloster-Saro Javelin
A brit cégek története gyakran szövevényesebb, mint egy brazil szappanopera családfája. A fenti névből a Gloster-Saro a cégnév, a terméké a Javelin, azaz Dárda.

Az 1960-as évek végén, az 1970-es évek végén két jellemzően repülőgépgyártással foglalkozó cég, a Saunders-Roe Folly – leginkább hidroplánok gyártójaként ismert – és a Gloster – első- és második világháborús vadászgépek gyártójaként ismert – közösen alapították a céget, hogy az alumínium megmunkálásban való jártasságukat tűzoltószerek gyártásában kamatoztassák. 1984-ben egy másik cég, a Chubb csoport kebelezte be a céget és én itt fel is adnám a cégtörténet kutatását, mert egyrészt dög unalom, másrészt olyan mint a telefonkönyv: Irgalmatlan sok szereplője van, cselekmény meg nulla. A lényeg, hogy a szigetországban elég sikeresnek tűnnek mint tűzoltójárművek, különösen reptéri tűzoltószerek gyártói. (Ja, ha tudod, hogy mire kell keresni, úgy már nem nehéz megtalálni valamit!)

A Javelinről azonban gyakorlatilag semmit sem sikerült kikutatnom, mivel a Gloster Javelin nevű vadászgépről találnak meg mindent a keresők. A lényeg, hogy a brit állami tulajdonban lévő nagy reptereken a 80-as, 90-es években voltak rendszeresítve ilyen reptéri tűzoltószerek. Műszaki adatokról nehéz beszélni, hiszen rendszerint nagyon sok opció közül választhat aki ilyen eszközt rendel. Érdemes átkattintani ide egy a Gatwick reptéren szolgáló példány műszaki adataiért és fotójáért. Remek támpont a méreteit, teljesítményét és egyéb tulajdonságait tekintve.

Gloster Saro Javelin MK2 CrT, a skóciai Glasgow repterének ötös számú tűzoltószere, 1994 augusztusának utolsó napjaiban. (Kép: www.graemekirkwood.co.uk)

24+
Tehát egy újabb olyan Matchboxszal van dolgunk, ami ilyen vagy olyan okból nem lett nevesítve, de létező járművet mintáz. Az 1-75 szériában MB-24-ként debütál 1992-ben egy a reptéri tűzoltókra nagyon jellemző, neon-narancssárga festéssel. Kisebb-nagyobb kihagyásokkal utoljára 2002-ben bukkan fel a sorban, speciális kiadásokban is szerepel, az utolsó ilyenben 2003-ban. Legalább 24 festési változata van, aminek a zöme remek. Az utolsó 6-7 változat egészen rémes, de vicces módon ami alatt a 8-lyukú, vagy gumiabroncsos kerék van, az mind kitűnő.

Amit ebben a postban láthattok az csak egyedül erre az ötös csomagra jellemző festés – mint ahogy a pakkban szereplő összes többi jármű esetében is az.

Eleve egy nagyon jól sikerült darabnak tartom, ezzel a festéssel meg igazán ütős. Jól példázza, hogy a kisautóknak általában az eltúlzott méretű, közel sem arányos megkülönböztető fénytechnikák „állnak jól”. Ezen nagyon is arányosnak tűnnek a kék „cicik” a testéhez viszonyítva, de kisautó alkatrésznek meg pont hogy kicsinek.

Nem kétséges, hogy ez tényleg az, aminek állítom hogy mi! Tessék csak megnézni az eredetiről készült képet!

Létra és habágyú is egyazon tűzoltószeren.

Hozzá mindkettő mozgatható!

Érdekes ez az aszimmetrikus elrendezése az akszesszoároknak a tetőn...

...és nekem nagyon tetszik is. Remek játékszer! #regenmindenjobbvolt

A két oldala viszont megegyezik. Nyolclyukú kerék, mindennek jól áll!

NRFB

Matchbox Working Rigs - International Durastar 4400

A Matchbox International Durastar 4400-es autószállítója nem új jövevény nálunk, ám akkor még Real Working Rigs volt, most már csak Working Rig. Sajnos nemcsak a sorozat névből lett elhagyva egy rész, hanem az autó is egy picit visszafogottabb lett. Nagy dologra ne gondoljatok, ez alatt a kevesebb krómozást és a fényhíd kifestését értem. Szerencsére ezek nélkül is tetszetős és játszható kisautó maradt. A dekorációk és lámpafestések terén szerencsére nem spóroltak. Ugyan ezt más autómentésre alkalmas Matchbox-al ellentétben nem halmozom, de egyszerűen nem tudtam ellenállni ennek a 2020-ban megjelent példánynak. Főleg úgy, hogy az OCT - Official City Towing - "vállalat" El Segundo divíziójába tartozik.

Furcsa, hogy fehérre festették a lökhárítón a légbelépőket

El Segundo a körzetük

Hátul is kidekorálták

Matchbox MB-65 1985 Porsche 911 Rally

Elöljáróban annyit, hogy ez most egy rendhagyó post lesz a részemről.

Rally az 1-100-ban
A 2019-ben debütáló Matchbox 1985 Porsche 911 Rally-t már bemutattam az első, Toy Fair-es kiadással. Ez a mostani ugyanabból az évből származik, de már az 1-100-as sor tagja, mint MB-65. Mehetünk kicsit beljebb is ezt kibontva, ugyanis ahogyan Hot Wheels Mainline sorain belül vannak úgynevezett alkategóriák, úgy Matchboxnál is megtalálhatunk ilyeneket. Egész pontosan ez az MBX Off-Road 19/20-as tagja. Festését tekintve kicsit hasonlít a klasszikus, dohányipari cég logójával ellátott dekorációra. Így én ezt inkább erénynek mondanám, szerintem sokaknak mélyen berögződött az a színkombináció a régebbi versenyautókról. Persze jelen esetben elég minimalista ahhoz képest, a kék felület csak egy kis piros csíkkal van feldobva, illetve a kék alváz - a beltér is pont ugyanilyen színű - segít még rá a dekoráció kiteljesedésére. Az autó ezen kívül egységesen hófehér, nyoma sincs semmi extra kifestésnek, kivéve ahol az amúgy is betárazott piros színnel érinteni tudták a hátsó lámpát. Azon viszont meglepődtem, hogy az első fényszórók rácsozása is ki lett alakítva az öntvényből. A premier darab szöges ellentéte, minimalista, de azért tetszetős végeredménnyel.

Variációk! Variációk?
Bevallom, jelen bejegyzéssel nem az első bolti színvariáció bemutatása volt az elsődleges célom, hanem azt szeretném megmutatni, milyen lehet, mikor elgurul egy Matchbox gyűjtő gyógyszere. Persze nem új keletű a dolog, hogy igazán nüansznyi eltérések miatt az ember hajlamos "variációkat" venni bizonyos modellekből, ami manapság új szintre lép. "A gyógyulás első lépcsője a beismerés", szokták volt mondani, így én sem tagadom, hogy néha hajlamos vagyok a "betegségre". A Rally kivitel kapcsán egy egyszeri és célzott akció volt részemről, megálltam vele ezen a szinten amit alább láthattok. Szerintem már ez is egy értelmetlen és felesleges, de ki tudja, lehet sokat fog még érni ez az összeállítás. No, de miről is van szó most pontosan? Nem másról, mint a csomagolás és a kisautók aljára kerülő - vagy éppen nem kerülő - gyártási kódok variációjáról. Korántsem teljes az alábbi összeállítás, hiszen kartonban és gyártási kódban is lehetett volna tovább vinni a dolgot, de prezentálni éppen elég. Bővebben a képaláírásokban fejtem ki az eltéréseket.

Ugyanaz a Matchbox Porsche, minek kellett akkor belőle - "csak" - kilenc darab?

Kezdem akkor a gyártási kóddal, ami itt momentán pont nincs

Itt már van egy függőleges L41

L41 megint, de vízszintesen van rányomva

Ugyanaz csak L43-al

Újabb L43 és egyben olvasási irány variáció

Utolsó gyártási kódunk az L44, ebből pont négy darab van a gyűjteményemben

Akinek nem tűnt fel eddig, van blister variáció is, más az iránya a törésvonalnak

Rövid kártyás blister, hosszú kártyás blister és Power Grabs doboz

eBayről jutottam hozzá a dobozos verzióhoz, cellux-al volt leragasztva mindkét füle. Szerencsére nyom nélkül le tudtam venni és akkor tűnt fel, hogy olyan ez a doboz, mint ha sose lett volna összeragasztva.

A dobozban ilyen zacskóba csomagolva bukkantam rá a kisautóra. Nem környezetkímélő, de talán jobban véd, mint az azóta alkalmazott papír.

L44 ez is, ahogyan a hosszú kártyás és a rövid kártyásból is kettő, amiből az egyiket eleve kibontásra szántam

Mindegyikben megtalálható a festék ledörzsölést gátló plusz műanyag elem ami most felesleges, ugyanis ahogyan a képen is láthatjátok, mindegyikbe(!) rosszul van belerakva

A biztonsági elem, ami sajnos most csak műanyag hulladékként szolgál

Bontott, félig bontott és bontatlan kivitelek egy képen

Jól néz ki kék-fehérben is

Még mindig nagynak tűnnek alatta ezek a kerekek

Minimalista lámpafestés

Szóval ahogyan láthatjátok, aki igazán szeretné, szép számmal tud venni ebből a Matchboxból olyat, amire rá lehet fogni, hogy variációk. Vegyünk mondjuk egy gyártási kódot, ami lehet kis és nagy kartonnal is, netán még dobozzal, de a kétféle buborék is bejöhet, mint verzió. Iránya is eltérően lehet rajta az alvázon, ami így felszorozva egy egész tekintélyes gyűjteményt adna ki. Persze nem biztos, hogy mindegyik rendelkezésre áll, ebben nem tudok nyilatkozni. Wikian például írják az L40-es kódot, amilyen nekem nincs, szóval abból is lehet még több. Ami a karton verziókat illeti akad még egy, ez az:

 

Matchbox 1985 Porsche 911 Rally - Off Road Rally Series 3/12 (kép: amazon.com)

Matchbox Leipzig Modell Hobby Spiel Porsche - UPDATE

Matchbox kolléga jóvoltából nem most van szó először erről a találkozóra készült modellről. Most csak azt a bejegyzést egészíteném ki a saját képeimmel. Az ott levő gyártási adatlapon látható narancssárga kivitelből sikerült egyet birtokba vennem, a többi sajnos már tényleg nem az én pénztárcámnak való árakon mozognak. Részletesebben egy korábbi, Moving Parts-os kiadás kapcsán értekeztem erről az öntvényről, érdekességképpen a végére azért odacsempésztem egy kis visszatekintést is e kiállítás kapcsán.

Ez így egy jelöletlen fehér dobozba van csomagolva

Így talán jobban olvasható rajta a felirat

Szatén metál narancs az adatlap szerint, én egyszerűen csak mattnak mondanám

A fényképezőgép csúnyán előhozza a dekoráció nyomtatott mivoltát, élőben azért jobban mutat

Láttunk már korábban is narancssárga felületen Moyshop feliratot

Ha nem is Fuchs, de azért jól néz ki alatta ez a kerékszett

Szolidan elhelyezett Matchbox felirat 

2005-ben így nézett ki az erre a találkozóra készült modell. Ez a kivitel adta hozzá az alapot.

Matchbox Superkings K-98 Porsche 944

1989-90 között volt a kínálat része az az ezüst Superkings Porsche 944-es amit a fenti linken mutattam nektek. Azt váltotta le 1991-ben ez a fehér kivitel. Nem csak az alapszínben, hanem a plusz kiemelésekben, és a dekorációban is történt változás. Az ott nagynak talált embléma még nagyobbra hízott, így már jól messziről be lehetett azonosítani az autó márkáját, a pontos típusban pedig a két nyitható ajtón elhelyezett méretes 944S felirat ad támpontot. Lámpák festésének terén a minimalizmus elve érvényesül, pont annyi amennyi legalább elvárható, de mégis nagy pluszt adnak a kinézethez. Rendszámot nem kapott, elöl és hátul is Porsche felirat fogad annak a helyén, így tekinthetjük akár egy autószalonban álló kivitelnek. Összességében ez sem lett rossz, még ha egy kicsit visszalépés is az elődjéhez képest.

Ha már ilyen nagyra álmodták meg az emblémát, akkor tehették volna inkább a motorháztető közepére

Típusjelzés az ajtókon

Egyszerűsített lámpafestés

Matchbox Superkings: K-98 Porsche 944