Mások gyűjteményei: Kistulip Metalbox Ford Felhúzható Modell Autói

Egyáltalán nem szándékos az időzítés, de cirka egy éve volt, mikor Kistulip elképesztő trafikárú gyűjteményéből bemutattam a Matchbox F1 Racing Car másolatait. Ma egy újabb illegális Matchbox másolat kerül terítékre, ami ráadásul duplán koppintás!

Azért húztam-halasztottam eddig, mert a közelmúltban került végre sor a Matchbox, második generációs Ford Escort RS2000 feldolgozására. A Metalbox egyértelműen ezt a Matchboxot másolta, de egy új funkcióval látta el, amihez a Matchbox(nak címkézet Kidco) Burnin' Key Cars-t koppintotta le.

Hogy miért nevezik a csomagoláson „felhúzhatónak” az rejtély. A másolás annyiban sikerült rosszul, hogy a Metalcar Fordok nem voltak elég nehezek – és ezt empirikus úton szerzett tapasztalatok alapján mondom, mert gyerekkoromban volt egy ilyenem fehérben – ezért a kilövés után nem elgurultak, hanem elrepültek.

A szokásomtól eltérően nem találtok szöveget Kistulip fantasztikus, NRFB gyűjteményéről készült fotói alatt, hiszen fentebb minden fontosat elmondtam róluk. Érdekesség, hogy a kártyák hátoldala teljesen üres – egyszerű szürke karton – semmiféle a gyártóra utaló szöveg, KERMI engedélyszám vagy akár bármiféle felirat sincs rajtuk, mint ahogy az előlapon sem.

Mások gyűjteményei: Peti Metal Playmobil Caravan utánfutója

Igazából nem sok minden indokolna egy újabb bejegyzést erről az utánfutóról, hiszen annak idején már összehasonlítottam a Matchbox-al, aztán egy Mercedesre kötve is felbukkant. Viszont több okból is úgy éreztem, hogy ez a konkrét darab megéri a bemutatót, így elkértem és ráadásnak kaptam mellé - természetesen csak kölcsön - Petitől egy bontatlan példányt is egy dupla csomagolásban. Ott talán a legrondább hazai kisautó kópia - a sajátjaimat sose szerettem, gyerekként sem tetszett - látható a Hobby-Cars-tól. Visszakanyarodva az okokra, hogy miért is mutatom meg ezt nektek: az egyik, a fém kiváló anyagminősége, a másik pedig ebből adódik, hogy a belterét is le tudtam fotózni.

Peti elmondása alapján elkezdett először púposodni, majd a tengelyeket is rögzítő közép rész elhagyta a fedélzetet és más vizekre evezett. Azóta is a végtelen tengereket róhatja, tartózkodási helye ismeretlen.

Ezen a közelin látszik, hogy idő kérdése és gyakorlatilag a apró darabokra fog szétesni

A két kis fül és az szegecs előtti rész marad csak a helyén

Darabokban

A magyar verziónak ilyen a beltere

Végezetül a bontatlan dupla csomagolás

A gyártó neve és címe. Olyan korkép, hogy a fal adja a másikat!

Metalcar és Majorette Atlas Garbage Truck

A Metalcar Atlas szemétszállító kiviteléről írtam már korábban, ahol tettem említést a Majorette rokonsággal. A mostani apropót az adja, hogy azóta a birtokomba került egy olyan Majorette kukásautó így egymás mellé tudtam tenni a kettőt. Igaz nem narancssárga a francia kisautó, de annyi baj legyen!

Látható, hogy méretileg pont jó donor volt a Mercedes felépítménye az Atlas teherautóra

Fogalmazzunk úgy, hogy kevésbé lett szép innen nézve a magyar változat

Itt már elindult a költséghatékony egyszerűsítés

Nem tudom megmondani, hogy letört, vagy nem is volt kukatartó az Atlason

Van néminemű különbség a kettő között

Nem igényelt méretbeli alakítást, még a matricán se változtattak

A kulisszák mögött is találunk eltérést

Mások gyűjteményei: Kistulip Autó Modell Technik F1 autói

Van nekünk egy nagyon régóta szunnyadó, de közel sem halott rovatunk, amibe boldogan lehelek most életet! Kistulip – akinek a cukisági skálán a mutatót kifektető becenevével nem tudok betelni és mindig mosolyognom kell tőle, főleg úgy, hogy tudom hogy honnan jön – volt olyan kedves és megosztotta velem az NRFB (!) trafikáru kisautóiról készült képeit.

A „bontatlan trafikáru” maga AZ oximoron! Talán emlékeztek erre a postra, amiben alaposan körüljártuk a témát, hogy az ismeretlen gyártó milyen Matchboxot koppintott le. Akkor nem tudtuk még megnevezni sem rendesen, hogy mivel van dolgunk, de a gyári csomagolás végre nevén nevezi a gyermeket! A gyártó változatlanul ismeretlen, de ennyivel már beljebb vagyunk!

Ez még ugyanaz az Arrows F10-es színekben pompázó változat amit a fentebb linkelt postban megénekeltünk, csak éppen NRFB!

Másik szögből ugyanaz.

„Autó Modell Technik”, gyönyörű korkép! A nyelv szerintem a hungarogermán. Én vajmi keveset konyítok az F1-hez, de kiindulva abból, hogy az Arrows F10-es 1987-es, jó barátom Google segített erős tippekkel előállni. Gyanítom ez egy Tyrrell DG016 akar lenni.

Egy fél rajtrácsnyi F1 autó! Tippjeim a típusokra - balról jobbra, fentről lefelé:

- Lotus 99T

- Ferrari F187, fekete belterű és hátsó szárnyú változat
- Arrows A10

- March 871 vagy March 87P. Egyiknek sem volt fekete hátsó szárnya, de az alapszínből ez tűnik valószínűnek

- Ferrari F187, fehér belterű és hátsó szárnyú változat

Metal Play Mobil - Modell Auto BMW 3.0 CSL

Legnagyobb meglepetésemre elég sokszor foglalkoztunk ezzel a járgánnyal és azzal az eredetivel is amiből másolták. Viszont az eredeti autóval egyáltalán nem!

Ha James Bond német lett volna

Meggyőződésem, hogy Ian Fleming legendás titkos ügynöke ha nem „dábölószevennek” születik, hanem „nullnullzíbennek”, akkor BMW E9-et hajtott volna. Az egyik legelegánsabb BMW-nek tartom ezt a kupét, amiről Bolla Gyuri remek anyagot készített, minden perce arany, tessenek kedves lenni fogyasztani:

 

Már az eredeti se
Az eredeti Matchboxszal még a blog korai napjaiban foglalkoztam. Ez még bőven az útkeresős, Matchbox csőlátásos időszakom ezért tessenek kedvesek megértéssel kezelni az ott olvashatókat. Azt viszont változatlanul tartom, hogy sohasem voltam érte oda, a Matchbox csak messziről, éjszaka és ködben hasonlít az eredetire, annak eleganciájából a világon semmit nem hoz át.

A legális hazai Matchboxok listáján is megtaláljuk a CSL-t. A Matchbox, a gyártás helyétől függetlenül hozta a bevált gyakorlatot, azt a típusjelzést írták a kisautóra amit az adott karosszériaváltozat elvisel. Mivel a „sima” CS-hez képest a CSL „csak” annyiban más, hogy könnyebb és a motor hengerűrtartalmát 2986 köbcentiről 3003-ra növelték, amiből kívülről természetesen semmi nem látszik, ezért lett CSL.

Beczl ebben a bejegyzésben említi nálunk először az illegális Matchbox másolat, Metal Play Mobil 3.0 CSL-t.

Porsche pedig összehasonlító tesztet is végzett az eredetivel és a másolattal.

Hogy mit tudok hozzátenni? Nos, már új korában is végtelenül gyatra minőségű kópia volt és az évek nem tesznek jót neki. A kerekei látványosan depolimerizálódnak, holott mióta a jó ég tudja hogy hogyan a gyűjteményembe került, azóta nem érte napfény.

Már Matchboxként sem hozza az eredeti autó részleteit, a másolat csak ront ezen.

Szerintem a cápaorr az egyáltalán nem sikerült.

Az eredetin nyithatóak az ajtók, ezen nem, de a körvonaluk meglehetősen hangsúlyosra sikerült.

A kerekek műanyaga látványosan kezdi feladni az egyben maradást.

Hogy a kifakult matrica a tetőn gyári, vagy valamelyik előző tulajdonos tuningkísérlete, azt már nem fogjuk megtudni, bár sok jelentősége nincs.

Metal Play Mobil Mercedes-Benz 450SL és lakókocsi csomag

Újabb magyar, illegális Matchbox kópiából láthattok rögtön kettőt is e postban. Ezúttal a gyenge-közepes minőségűek közül.

Matchboxról másolva
Először beczl történeti postjában találkozhattatok a Metal Play Mobil termékekkel. A Mercedes-Benz 450SL egyértelműen a Matchbox, MB-56-jának egy elég gyatra másolata. Erénye, hogy megtartották annak legfőbb attrakcióját, a nyitható ajtókat.

A lakókocsit is egy Matchbox termék „ihlette”, az MB-31 Caravan. A múltban porsche már írt egy összehasonlító postot a kettőről, úgyhogy ez ügyben nem sok tennivalóm maradt.

Twin pack
Beczl a fentebb már linkelt postban bemutat pár összecsomagolt, „twin pack” Metal Play Mobil terméket. Bár pont ezt a duót nem, de az ott látható csomagok adnak támpontot hozzá, hogy hogyan is nézhettek ki ők ketten egy csomagban.

Nos, a minőségük még újként sem volt valami híres, de a műanyag alkatrészeik kifejezetten csúnyán öregszenek. Alább találtok majd cirka 14 évvel ezelőtti képeket a lakókocsiról – nyilván ugyanarról a példányról. Az akkori és a mostani képek készülte közti időt dobozban, sötétben töltötte, mégis megindult a besárgulás.

Jól áll nekik a távolság!

Az összeszerelés minősége gyatra.

A suliban semmire sem becsültük ezeket a hazai játékszereket, kifejezetten ciki volt ilyet villantani.

A Metal Play Mobilon az alvázzal egy alkatrész a vonóhorog. Nos, igen! Akkoriban ha a gyerek megsérült, orvoshoz vitték, nem ügyvédet hívtak.

A csomagoláson Metal Play Mobil a név, az alvázon meg így írták...

Átvezetésül pár 2009-es fotó. A legnagyobb erénye, hogy megtartották a Matchbox attrakcióját, a nyitható ajtókat. De látszik, hogy hogyan sikerült.

Ezen az oldalon nem áll (annyira) csálén az ajtó.

Talán jobb lenne, ha nem lenne nyitható.

Beltér. Jaj!

A lakókocsi az eredeti Caravanhoz képest műanyag felépítményt kapott.

A plasztiksága ellenére sem tartom annyira gyatrának, mint szegény Mercit.
 

Már az előző fotókon is látszott, hogy nem öregszik szépen. Annak ellenére, hogy nem érte fény az elmúlt 14 évben, már elkezdett besárgulni.

2009-ben még tökéletes volt.

Ilyen most.

Itt is egybe írták a "Playmobilt".