Matchbox Dodge Commando 'C' Plus Orange

A Matchbox Volvo Container Trucknál is régebbi becsípődésem a Matchbox Dodge Commando Panel Truck, mely mint egyszerűen csak Delivery Truck is ismert. Sikerült elejtenem egy újabb promóciós kiadást!

Eldicsekedhetek azzal, hogy a normál Code 1 kiadásokkal egészen jól állok, de a promó, meg Code 2 változatokból akadna még bőven mit beszerezni.

Amit ebben a postban láthattok, egy 1990-re datált, kanadai promóciós kiadás. A hivatalosan „C'Plus Orange Burst” néven futó, Sunkist gyümölcslével készülő szénsavas italt a Coca-Cola Canada gyártja. A tengerentúlon a mai napig megvásárolható a Walmart Canada kínálatában, valamint különböző amerikai és kanadai házhozszállító platformokon keresztül.

Klasszikus, kuponvagdosós, összegyűjtős-beküldős promóció volt. Amit az összegyűjtött kuponokért cserébe küldtek, látszik a képen. Érdekesség, hogy a korszak sötétkék, négyzetrácsos mintájú „ablakos” dobozában érkezett, de a dobozon nem voltak rajta a szokásos azonosítók a szokott helyeken, hogy mi a tartalom. A képeknél majd mutatom, hogy mi az ami nem látszik.

A dolog nincs példa nélkül, a MoyShop.de promó kiadása is hasonló dobozban lakik. Sőt, a kisautó is zöld-narancssárgában pompázik – bár a „puttony” színe szerintem egy árnyalatnyival eltér.

A beltér hiányát leplezi a közel átlátszatlan szélvédő.

Nem szállít oszlopot! Félelmetes, hogy hol tartott már 36 éve a tudomány!

A kanadai üdítőitalmárka változatlanul létezik, de már másféle emblémája van.

Ha valaki ivott már ilyet, meséljen legyen kedves, hogy rá lehet-e fogni, hogy a kanadai Fanta!

Az ajtók nyithatóak, de mostantól játsszuk azt, hogy én nem feszegetem az ilyeneket - félek, hogy szilánkos törést okozok bennük -, ti pedig elhiszitek nekem csak bemondásra,...

hogy nincs benne rengeteg ici-pici üdítősrekesz!

Én megkockáztatom, hogy már eleve azért került be a Dodge Commando a Matchbox kínálatába, hogy promóciós kiadások alapja legyen.

Mert hogy olyan "általános teherautó" kinézete van, semmi nagyon egyedi jellegzetesség.

A (rendezői) jobb alsó sarokban nincs ott a megszokott "MBxx" jelölés.

A dobozfülön is üres a megszokott hely.

Made in Macau. Megnéztem, stimmel.

Ezen a fülén sincs semmi! (A dobozról készült fotók az - nem tévedés - Allegro.SK-ról származnak!)

Matchbox Fire 5-pack 2015 (CJM04) – 1963 Mack B Fire Truck

Állítom, hogy ez az egyik legszebb tűzoltóautó ebben a pakkban, de a legfontosabb ékétől megfosztották és így csak árnyéka önmagának!

Mack B

A Mack B sorozatú, konvencionális felépítésű – mi magyarul „csőrösnek” becézzük őket, a „motorsátrasért” a múltkor kikaptam, hogy az nem egészen ugyanaz, de ez biztos – nehézteherautókat 1953 és 1966 közt gyártották. Az áramvonalas kialakítású fülkéjű B sorozatot számos konfigurációban kínálták, nyergesvontatóként, teherautóként és olyan teljesen járóképes állapotukban amikre a felépítménygyártók készítettek például busz felépítményeket, vagy mint jelen esetben tűzoltószereket. 13 év alatt 126 745 példányt értékesítettek belőlük.

Mind benzines, mind dízel, mind turbódízel motorokkal kínálták. Érdekes módon a benzinesekről sikerült némi adatmorzsát találnom. Úgy tűnik, hogy a kínálat alján a 4,8 liter hengerűrtartalmú, sorhatos elrendezésű állt, ami 107 lóerő és 315 newtonméter leadására volt képes. A másik végletet a 11,6 literes, 205 lóerős, 834 newtonméteres sorhatos jelentette.

Annyi információt sikerült kitúrnom a FireFighting Wikiről, hogy maga a Mack is gyártott tűzoltó felépítménnyel tűzoltószereket. Egy ilyen látható a mellékelt képen.

Middlefield (Connecticut) önkéntes tűzoltóságának, 1959-es Mack B tűzoltószere, melyet csak felvonulásokhoz és más ünnepi alkalmakkor használnak. (Fotó: FireFighting Wiki)

Nagyon igyekeztem valamiféle extra tartalmat találni az eredetiről, de online gyakorlatilag semmit sem leltem. Nem tudom, hogy létezik-e folyékony kokain, de ha igen, nem lennék meglepve, ha annak literét olcsóbban mérnék, mint a fennmaradt korabeli brosúrákat. Egy töredéket találtam mindössze, aminek a keletkezését is csak sejteni lehet: valamikor az 1960-as évek eleje. Ezt láthatjátok lentebb.

Réges-régen, még a blog kezdetei környékén két Mack B nyerges szerelvény is szerepelt e lapokon. Mindkettő a Matchbox Collectibles szériából, Coca-Cola és Pennzoil dekorral. Érdemes kattintani, mert szépek és a kólás egyáltalán nem úgy néz ki, mint amire számítanátok. Emlékszem akkor sem igazán találtam semmit a típusról, ez azóta sem változott sokat.

Szépség kis hibával
Az 1963-as Mack B tűoltóautó 2014-ben debütál mint MB-100 az 1-75 sorban, ahová soha többé nem tér vissza! Még összesen három normál, kereskedelmi forgalomban kapható verziója készül, de szerintem egyik sincs olyan szép, mint a legelső. A változat, amit ebben a bejegyzésben láthattok, csomag exkluzív festés. Remek, de pont a leglátványosabb, legjellemzőbb ékétől fosztották meg: a csillogó krómtól! Az amerikai tűzoltószerek védjegyét nem lehet ezüstszürke műanyaggal pótolni! Az, hogy ez az öntvény miért lett ennyire rövidéletű a Matchbox kínálatában az számomra teljes rejtély.

Ezzel a végére értünk a 2015-ös Tűzoltóság ötös csomag tartalmának. Most már az összes járművet belőle ki tudjátok listáztatni a címkefelhőben a megfelelő tag-re kattintva, amit a hozzám hasonlóan lusták kedvéért ide is elhelyeztem.

A krómnak nincs pótszere! Iszonyúan lehangoló az amerikai tűzoltójárművek egyik legfontosabb stílusjegye nélkül!

Szerintem ez egy nagyon klassz öntvény, elképzelni sem tudom, hogy miért használták ennyire rövid ideig!

Én kedvelem a fikcionális MBX/Matchbox megye színeire festett mentőjármű motívumokat!

Hozzá ez még egy szép, részletes öntvény is, melynek számos részletét kiemelték festékkel is.

Lehet hogy túl sok alkatrészből van és ezért drága volt?

Vagy macerás volt összeállítani?

Pedig még megkülönböztető jelzése is van a tetején! Amit mi hagyományosan támogatunk.

Kár, hogy hamar nyugdíjazták, szerintem szép.

A pakk, aminek most már a teljes tartalmát ki tudjátok listáztatni a fentebb és lentebb is megtalálható linkekre kattintva! (Fotó: eBay)

Matchbox: The Movie – Filmkritika

Ide is eljutottunk, filmkritika a blogon! A premier napján megnéztem és úgy gondoltam, hogy teljesen rendhagyó, a Matchbox-rajongó szemüvegén keresztüli kritikát írok róla – hagyományosat mindenhol máshol úgyis tudtok róla olvasni az erre szakosodott helyeken.

FIGYELEM! SPECIÁLIS SPOILERVESZÉLY!
A történet szempontjából egyetlen poént sem lövök le, de ha úgy akarnátok megnézni a filmet, hogy kíváncsiak vagytok rá, hogy milyen Matchboxok fordulnak elő benne, azzal kapcsolatban spoilerezek rendesen! Én szóltam!

Taktikai elhelyezésű Matchbox: The Movie filmplakát, abból a célból, hogy megakadályozzuk a speciális spoilerezést!

IMDB pontszám: 5,7

Nem vártam túl sokat a filmtől, mert bár a Barbie film nagyon magasra tette a mércét – az „I am just Ken-t” még én is énekeltem a fürdőszobában, akkor lazultak meg a csempék – Margot Robbie és Ryan Gosling zseniális, tényleg és leborulok a nagyságuk előtt, hogy ilyen kockázatos témát bevállaltak. Pontosan tudom, hogy a kisautós tematika olyan, hogy iszonyú nehéz köré épkézláb történetet köríteni. Nos, a Matchbox kapcsán nem igazán sikerült még az én nagyon alacsonyra tett mércémet sem megugrani! A termék ebben a történetben lecserélhető lenne bármire, lehetne „Biopon: A Mozifilm”, „Globus Mustár: A Mozifilm”, „Golyórágó: A Mozifilm” is.

Klasszikus Matchboxok a filmből. A SuperKings - vagy SpeedKings ez? - kivételével mind szerepelt nálunk.

Nem tudom, hogy kinek készült a film. Gyerekfilmnek túl erőszakos. Ugyan nem tocsog a vér, de hullanak a csúnyabácsik rendesen. Messze túl erőszakos a Bud Spancer, vagy Bujtor/Ötvös Csöpi filmek, „nem hal meg senki” alapvetésén messze túl. A besorolása PG-13 (szülői felügyelettel 13 éves kortól), a hazai besorolását nem tudom. Nem készült magyar szinkron, moziba nem kerül. Ezek behatárolják a nézőközönséget, gyakorlatilag a magyar gyerekeket kizárták. Jó, most lehet arcoskodni, hogy „tanuljatok nyelveket”, de 100-ból hány olyan korú gyerek – majdnem azt írtam, hogy „kisfiú”, de az nagyon boomer dolog lett volna – van, akiket érdekelnek a kisautók és olyan szinten beszél angolul, hogy élvezni tudjon egy filmet?

Felnőtteknek szóló akciófilmnek meg borzasztóan lassú, rengeteg üresjárattal. A felesleges dialógusok még csak nem is viccesek. A történet abszolút blőd. Mondom, nem voltak magas elvárásaim, de szerintem ha mi My Wheels.hu olvasók és szerzők leülünk pizzázni, mondjuk egy kisautóbörze után, lazán összedobunk egy messze jobb forgatókönyv-vázlatot, de legalábbis egy sokkal érdekesebb, gyerek-kompatibilisebb történet gerincét biztos kitaláljuk.

A színészi munkát azért nem kritizálom, mert annyira üresek a karakterek, hogy nem lehet belőlük kihozni semmit. Igazából én megemelem a kalapom a művész hölgyek-urak előtt, de abból a bizonyos anyagból ők sem tudtak várat építeni.

Ami nekünk, magyar nézőknek ad egy kis pluszt, hogy hazai helyszínekkel van teli, Budapestet és Szentendrét azonnal meg fogjátok ismerni. Nekem a kórház is állati ismerős, meg az autópályát is láttam már más filmben, bár ez utóbbi közel sem biztos, hogy magyar. A jelenleg 5,7-es IMDB pontszámot túlzónak gondolom, inkább 4 és 5 közt lesz az.

További klasszikusok a filmből. A moci nem szerepelt nálunk, a többiek igen. (Az előző két képet én "fotóztam" ki a filmből, nem tudom mennyire járok vékony jégen szerzői és kapcsolódó jogok terén.)

Lássuk a Matchboxokat!
A filmben felbukkannak klasszikus Matchboxok és büszkén jelentem, hogy a legtöbb szerepelt is e lapokon. (Lásd: fenti két fotó.)

Van – idegen tollakkal fogok ékeskedni megint – összefoglaló képünk arról, hogy milyen járművek jelentek meg a film logójával. Rengeteg nem jutott el – remélhetőleg csak még – hozzánk. Azt már egy ideje tudjuk, hogy a Working Rigs, Mercedes-Benz Actrosnak is magyar rendszáma van, de ez pont ugyanúgy hiba mint a VW T2B esetében. A filmben bukaresti, román rendszámot visel(nek).

A teljes Matchbox: The Movie szortiment.

(Az előző négy fotó matchboxluke Instagram fiókjából származik.)

A filmben szereplő járművek közül amiket megmintáztak a legtöbb csak másodpercekre bukkan fel – én a fehér Porsche 911-et nem is észleltem a filmben ebből az ötös pakkból. A filmbéli exkavátor köszönő viszonyban sincs azzal, ami megjelent. Megkockáztatom, hogy az egész jelenet azért került be, hogy el lehessen pattintani ezt az öntvényt újra.

A klasszikus értelemben vett „Hero Car”, azaz olyan jármű amit a főhős vezet és ettől ikonikussá válik, nincs a filmben. Én ezt eleve óriási bakinak tartom egy Matchbox című film kapcsán. Remek az új, Moving Parts VW T2B öntvény, de nem azért érdemes megvenni, mert „Matchbox: The Movie” embléma van a csomagolásán, hanem mert alanyi jogon jó. Több olyan filmes kiadást is fogtok találni, amiről azt gondolom, hogy azért érdemes megvenni, mert egyszerűen jó az öntvény, kívánatos a dekor – én a Ford F-150 pickupot már beszereztem ezért. De igazából azt gondolom, hogy semmi olyan nincs a felhozatalban, amire azért kíván rá az ember, mert „hú, ez A filmből van!”. Ezt pedig egyértelműen a fantáziátlan forgatókönyv számlájára kell írnunk. Arról pedig végképp nincs szó, hogy mindent kívánnék csak azért mert a filmből van.

Nekünk magyar gyűjtőknek a VW T2B kiadások – megvan már a „sima” is, inkább előbb, mint utóbb megjelenik e lapokon, ígérem – és az Actros különösen vonzó a magyar rendszámuk miatt, úgyhogy ezeket a bakikat köszönjük szépen Garry Gopinath-nak aki a Moving Parts VW buszt és a kamiont is tervezte – a sima T2B nem tudom kinek a munkája. De abból a szempontból csalódott vagyok, hogy nem született a filmhez kapcsolódó ikon.

A BEVEZETŐBEN EMLÍTETT SPOILER:
A Camaro Matchbox öntvény, amit az elején még a gyermek főhős oda akar ajándékozni a gyermek főhősnőnek, nem létezett még 1998-ban.

Matchbox The Movie Moving Parts 2026 – 1973 Volkswagen T2B

Én a Matchbox filmes kiadások közül a Volkswagen T2-őt vártam a legjobban, több okból is. Ez(ekk)el a kiadás(okkal) ugyanis a Matchbox történetének a legtöbb egymástól teljesen eltérő, különböző öntvényt kapott járműve lett, illetve nem akármilyen magyar vonatkozása is van!

Transporter Zwei

Bár az elődöntvények kapcsán foglalkoztunk már a típussal – legalábbis úgy emlékszem – hogy típusismertetővel nem szolgáltunk. Nos, teljes körű szolgáltatást ezúttal sem tudunk nyújtani, mert valami olyan anyagot szerettem volna magyarul, ami alaposan körbejárja a T2A, T2B és T2C közötti különbségeket. Olvasni az Autónavigátor cikkét javaslom, nézni viszont angol nyelvű videót javaslok, mely pont azt fedi le, amit magyarul kerestem. (Ha mégis létezik ilyen anyag, akkor szóljatok!)

Alább az 1976-os, USA katalógust láthatjátok. Oka van, hogy miért ezt – alább ez is kiderül!

A Matchbox legmenőbb tévedése

Már a legelső fotókon kiszúrtuk, hogy a filmes kiadású Matchbox T2-őnek bizony magyar rendszáma van. Amúgy is kellett volna nekem ez a járgány, de ez a tény abszolút feltolta a kívánatossági skálát az esetében. Nyilván a premier előtt semmit sem tudunk a cselekményről, de a forgatási helyszíneken készült felvételeken német rendszámmal szerepel.

Nyilván fúrta az oldalunkat a miért, de azt gondoltuk, hogy majd a filmből kiderül. Azt tudtuk, hogy a DJN-623 amúgy létező rendszám, szinte minden stimmel, a gyártmány, a típus, a szín is, de az évjárat nem, a valódi autó bizony 1976-os. Forgalomban is van. Mindennek a (Nemzeti?) Jármű Szolgáltatási Platformon nézett utána valaki, aki becsszó nem mi voltunk. Keringtek képernyőfotók is, de egyébként sem mertem volna őket ide beszúrni, mert elképzelésem sincs arról, hogy ezek mennyire érzékeny adatok, meg aztán okafogyottá is vált a dolog!

Hogy az ember autóját a Matchbox elkészítse - rögtön két változatban is - azért az meglehetősen menő dolog! Link rögvest alább!

Ugyanis tényleg nem sokkal a premier előtt, 2026 szeptemberében Sípos Dávid fellőtte a fenti weboldalt. Ő a DJN-623 tulajdonosa, ő kölcsönözte az autóját a forgatáshoz. A weboldal pont azzal foglalkozik, hogy hogyan került a filmes Matchboxra az autójának az eredeti rendszáma. Szépséghibája, hogy angolul íródott és a Google Translate többé-kevésbé elhasal az oldalon annak tagolt felépítése miatt, csak részleteket fordít le belőle. Ha bírjátok a nyelvet, akkor mindenképp kattintsatok át olvasgatni, mert számos egyéb kulisszatitkot is elárul, amiket én nyilvánvalóan nem fogok lelőni! (My Wheels.hu pro tipp: Ha megkéritek a Google Gemini AI-t, akkor az URL alapján apró szótévesztésekkel, de élvezhető fordítást készít, nyilván képek nélkül, csak nyers szöveget.)

A minket gyűjtőket leginkább érdeklő kérdést ezért a nyelvi anomáliák miatt megválaszolom! Igazából a tulajdonosa sem tudja pontosan, hogy hogyan került a Matchboxokra az autójának az eredeti rendszáma, csak sejti. Bizonyosan nem mondok újat azzal, hogy a filmek készültekor minden információra államtitok szinten vigyáznak. Garry Gopinath, aki a „sima” verziót készítette – a Moving Parts tervezője (egyelőre legalábbis) nem ismert – minden bizonnyal azokból a „kaszting” fotókból dolgozott, amik alapján Sam Hargrave a film rendezője végül a narancssárga T2B mellett döntött, pedig eredetileg türkiz színűt akart.

Figyelembe véve, hogy egy kisautó megtervezése még a mai, CAD / AI segítette világban is időigényes feladat, illetve a gyártásnak, kiszállításnak is meg kellett történnie a film premierje előtt, a tervezésnek a film készítésének nagyon korai fázisában kész kellett lennie! Akár még azt is el tudom képzelni, hogy a forgatókönyv is később változott és került végül német rendszám a magyar VW T2B-re!

Tehát az, hogy magyar rendszám van az autón az – ha talán nem is tévedés, de mindenképpen – helytelen. „Jól láttuk, hogy nem láttuk”, németnek kellene lennie. Illetve a Matchbox hibásan datált, az eredeti DJN-623 1976-os évjáratú – ezért láthatjátok fentebb az 1976-os katalógust.

Egyszerre kettő
Mielőtt rákanyarodok a filmes kiadásokra, gyorsan említsük meg azt a nem elhanyagolandó tényt, hogy velük a Matcbox történetének a legtöbb öntvényt kapott járműve lett a Volkswagen T2! Kezdetben vala az 1970-ben debütáló Camper / Dormobile, melyből magyar gyártású változatok sokasága készült – az árukat utoljára az Alfa Kentauri környékén látták. A csak Twin Pack-ben előforduló, katonai mentő változat az egyik fehér bálnám. (Fehér bálna: nagyon vágyom rá, de képtelen vagyok elejteni.) Ezek alsóindexes T2A-k.

2008-ban debütált az 1970-re datált T2B. Ebből szándékosan egy viszonylag ritkább változatot mutatok. Jól sikerült öntvény, szeretjük, rengeteg változata van, amikor e sorok szövegszerkesztőbe kerülnek az utolsó kiadása 2024-re datálódik.

Az első-, a második generáció, valamint a "sima" nem Moving Parts verzió a legújabból egy képen! (Fotó: Andrew0807)

Amikor az első „kiszivárgott” (haha) képek megjelentek, fogadni mertem volna, hogy ez utóbbi öntvényt kapjuk meg újra. Egyáltalán nem bántam volna amúgy. Aztán kiderült, hogy rögvest kétféle változatban jelenik meg a T2. A normál sorban lévőnek a teteje helyén egy nagy lyuk van, alatta átlátszó műanyaggal, mely az ablakokat és a szélvédőket is adja. Ez több okból sem tetszett. Egyrészt a filmben „telibetetős” T2 szerepel, tehát nem autentikus. Illetve meg dolgozott bennem a „mennyire igénytelen ez már” – mondjuk erről azóta sem vélekedek másként. Úgyhogy jó előre eldöntöttem, hogy nekem bőven elég a Moving Parts változat, hiszen „úgyis ugyanaz a kettő”. Nem is tévedhettem volna nagyobbat!

A filmhez két, teljesen új öntvényt készítettek! Egyiknek sincs köze a 2008-as kiadáshoz, de egymáshoz sem. Az alább látható fotók cwiersman63 Instagram felhasználó munkái és aranyat érnek, mert nagyon jól látható rajtuk az, amit fentebb állítottam: Három eltérő öntvényről beszélünk, a két MBX Movie öntvénynek is különbözőek az arányai, oldalnézetből ez nagyon jól látszik!

Balról: Moving Parts, Matchbox the Movie "sima" sor, előző generáció.

Sorrend mint fentebb.

A 2008-as kiadás fent, MP középen, MBX Movie sorozat alul.

Tehát felelősséggel kijelenthető, hogy a Volkswagen Transporter T2-ből a Matchbox története során négy különböző öntvény* készült, ezzel bajnok a márka történetében! (*Én nem számolom ide a katonai mentő Camper / Dormobile-ét. Szerintem az csak öntvény verzió, de ha valaki nem így gondolkodik, akkor az a négy az bizony öt! De legalábbis négy és fél.)

Afféle széljegyzetként: A Mattel a Hot Wheels esetében hajlamos egy-egy autót többször is feldolgozni, többféle öntvényt készíteni hozzá, sőt egy időben használni és kínálatban is tartani azokat. Példaként fejből most a Corvette C4 ugrik be. A Matchboxnál sincs az ilyesmi abszolút példa nélkül, de ritka, közel sem jellemző. Az ilyen újrafeldolgozott típusoknak vezettük be anno a "remake" tag-et. Kattintsatok rá a címkefelhőben, érdekességeket fogtok látni.

Ebben a bejegyzésben tehát a Moving Parts változatot láthatjátok. Még fontolgatom, hogy kell-e nekem a „sima” úgy, hogy most már tudom, hogy teljesen másik öntvény. FRISSÍTÉS: Szembe jött velem, megvettem, lesz róla post inkább előbb, mint utóbb. A Moving Parts változat szerintem kitűnő! Egyáltalán nem számítottam rá, hogy az ajtaja fémből lesz ami még szélvédőt is kap! Valami olyan megoldásra számítottam, mint amit a szerintem amúgy kitűnő Dodge Caravan-nál is alkalmaztak. Kellemes csalódás, remek minőségű holmi lett! Bizonyára emlékeztek, hogy a Matchbox hetvenedik születésnapjára kiadott modellek sokaságán mennyit bosszankodtunk a gyenge gyártási minőségen. Szerencsére ennek itt nyoma sincs!

A részleteket rögtön mutatom a képeknél!

Hát ez nem trikolór rendszám! A Matchbox embléma "m" betűje a nemzeti zászlónk helyén.

Ennyi kell hozzá, hogy ne szállítson oszlopot: A karosszériát az alvázzal összetartó szegecs felső vége a beltérben. Szeretem ezt az öntvényt!

(elégedett sóhaj) Króm!

Egyáltalán nem számítottam rá, hogy ilyen igényes oldalajtót kap!

Félig nyitva. Az ajtó fémből készült, így a "zsanérja" is. 

Teljesen nyitva. Masszív! Mikor írtam én le ezt a jelzőt kortárs Matchbox kapcsán?

Amúgy is szeretem ezeket a kerekeket, a VW T2-höz meg igazi telitalálat választás!

Meglepően részletes beltér...

...amiből láttok is valamit, ha tönkreteszem a képet utómunkában.

Nagyon kellemeset csalódtam a minőségben!

Nyoma sincs, a hetvenedik évfordulós modellek gyenge gyártási minőségének.

Az alvázon kis bemélyedés, hogy könnyebb legyen kinyitni a szorosan záródó ajtót! Hány évtizedet ugrottunk vissza az időben!? Ott a thai kiselefánt az alvázon, ami a kedvenc kortárs Matchbox részletem!

Ilyen volt NRFB korában. A képen fehérre festett lökhárítót visel - a filmben krómozottat gumicsíkkal - a modell krómot. Inkább mint fordítva, nemde?