Folytatva a tegnapi
postot, az a jármű következik, ami miatt ennek a csomagnak az
elnevezése legalábbis sántít.
Bányarém
Bányadömper
ügyekben is fogalmatlan vagyok, be kell hogy ismerjem. Annyi közöm
van hozzájuk, hogy a SnowRunner nevű PC-s játékban – legalább
akkora időtemető, mint az Euro Truck Simulator 2 és majdnem
annyira szeretem én is, meg társam a bűnben, porsche kolléga is –
már vezettem hasonló Caterpillart.
Tehát
újabb katalógus-túladagolás következik, de az elején a
történeti rész szerintem jópofa!
Csuklik
és emel
Amiért
ez a bányadömper is egyértelműen és vitán felül klasz
játékszer, hogy nem csak a billenőplatója működtethető, hanem
bizony a csuklója is működik, pont úgy mint az eredetin. Ez
megintcsak nem látszik annyira az én fotóimon, de az előző
részben megtekinthető sajtófotókon annál inkább!
A történelem ismétli
önmagát: Megvettem egy újabb Majorette 4-es pakkot, amiből
igazából csak egyetlen jármű érdekelt. Bitang jó, tematikus
játékszer-gyűjtemény amúgy és ennek felismerése bejegyzés
sorozatot szült.
A közelmúltban jobb
volt a helyzet, mert négyből három volt az arány egy másik,
zseniális csomagban – na, jó három és fél – de itt szó
szerint csak egy érdekel a négyből. Ugyanazt a hibát követtem
el, csak azt szereltem ki belőle – szó szerint, mert úgy vannak
rögzítve, hogy ugyanúgy ebbe a szépséges, dioráma-szerű
dobozba, ha az életem múlna rajta, akkor sem tudnám őket
visszatenni – amit vitrinbe akarok tenni. Ezért a maradék
háromról gyalázatosan rossz fotókat tudtam csak készíteni. Ezt ellensúlyozandó külső segítséget is igénybe veszek, mások által készített YouTube videókat is elhelyeztem a postokban. Közben felismertem, hogy bár számomra érdektelenek, bitang jó
játékszerek, amik több figyelmet érdemelnek!
A pakk tartalma. Én borzasztóan rossz képeket csináltam róluk, ezért ékeskedem idegen tollakkal. A Majorette alapos munkát végzett sajtófotó téren - isten tartsa meg a jó szokásukat -, ezért könnyű dolgom van. (A fenti két fotó - nyilván: Majorette)
Ezért úgy döntöttem,
hogy a rendes, heti három bejegyzés ügymeneten kívül, afféle extra tartalomként, back-to-back, egymást követő bejegyzésekben alaposabb munkát végzek
a feldolgozásukkal. Teszem ezt azért is, mert tudom, hogy sokatoknak ezek a holmik unalmasak. Ez, az első rész a csomagról szól úgy
általában és az első munkagépről. A végére hagyom a
legjobbat, amiről már egész biztosan kitaláltátok, hogy melyik
lehet.
Nyilas Misi pakkot
vett magának Legalább
három éve annak, hogy a Majorette piacra dobta ezt a tematikus
pakkot, amit ők Construction-nek, azaz építkezésnek hív. Nos, ez
szerintem erősen sántít, inkább külszíni fejtés lenne a
helyes, de az Opencast/Surface mining valami olyasmi, amitől Gréta
bizonyosan rohamot kap. A homlokrakodó, exkavátor, dömper olyasmi,
amit még csak-csak látunk egy nagyobb épület alapjának
kiásásakor, de bányadömpert bizonyosan nem.
Az eredeti doboz dekor. Ez bizony külszíni fejtés, csak hát jön Gréta és még képes beájulni miatta, pedig ő is szeret kőházban lakni. (Fotó: Majorette)
A sajtófotó is "homokbányában készült". (Fotómontázs: Majorette)
Ezt
felismerve a doboz dekorját valamikor a közelmúltban
megváltoztatták, a külszíni fejtés háttérből egyértelműen
giga-építkezés lett. Tízet teszek egy ellen, hogy marketingesek
keze van a dologban!
Ez pedig már az új doboz dekor, az új Majorette logóval. Kivételesen ez nekem pont annyira tetszik mint a régi, a francia tirkolor klassz tisztelgés a cég múltja előtt. Na igen, ez már építkezés! (Kép: Majorette)
Érdekes,
hogy abban az időben, amikor a Majorette kínálatában felbukkantak
a Volvo munkagépek és
nem mellesleg teherautók is, akkor másik gyártóknál is
felbukkantak ezek feldolgozásai. Abban a méretarányban ami engem
(minket?) érdekel a Maisto alkot még, de egyrészt ezek viszonylag
ritkák itthon, másrészt úgy láttam, hogy ár-érték arányban a
Majorette jobb.
Volvo Wheel Loader
L350H Nagyon
könnyű dolgom van, mert a Majorette a szettről zseniális
sajtófotókat publikált, melyek közül az egyiken a pontos
típusjelzések is fel vannak tüntetve. Lélekben teljesen
elengedtem, hogy én valamiféle tesztet találok bárhol is. Azt meg
aztán végképp, hogy én okoskodok össze róluk valamit, mert
ahogy Fülig Jimmy mondta, „késelésért vállalom a felelősséget,
műtétért nem”. Személy-, meg teherautó paramétereket
csak-csak képes vagyok értelmes mondatokká összerakni magamtól
is, de munkagépekről azt sem tudom hová nézzek! Ekkor fedeztem
fel, hogy a Volvo bizony nem titkolja a termékei tulajdonságait,
mindről találtam katalógust. Ezt láthatjátok rögvest alább! Kicsit több benne az adat, mint egy személyautó katalógusában.
Tudom, hogy túlzás ez a katalógus ide, de valamivel ellenpontoznom kell, hogy fogalmatlan vagyok homlokrakodó ügyekben.
Gyerekkorunk
játék-munkagépeinél természetes
volt, hogy a kritikus alkatrészek mozgathatóak. Ma már annyira
nem az, hogy az ilyenfajta featúra külön említést és külön –
drágább – sorozatot érdemel bizonyos gyártóknál – rád
nézek, Mattel fiam! A Majorette nem csinál ilyet, egyszerűen csak
megcsinálja őket mozgatható részletekkel felszereltre. Az L350H
homlokrakodónak nem csak a karjai mozgathatóak, mint a fentebb
citált Matchboxnak, de a kanala is! Az ilyenek miatt gondolom
valamiről, hogy remek játékszer!
Az benne a klassz, hogy nem csak a karja, de a kanala is mozgatható.
Mondjuk ez a mozgathatóság featúra, na ez pont nem jelenik meg az én fotóimon! A fentebb látható sajtófotókon azonban igen.
Szép, részletes és festék is van rajta ahol kell.
A Majorette a Volvo FMX nyerges szerelvényeit változatos rakományokkal is piacra dobta. Mindegyik jó játékszer, de én a low bed-et (is) kihagytam, mert az én ízlésemnek már túl műanyag. Viszont kihasználta azt a ziccert, amit a Matchbox az ős-Convoyoknál jobbára kihagyott: Készített munkagépet szállító verziót. Történetesen pont ilyen homlokrakodót mellékeltek hozzá, amit a fenti videó alaposan bemutat - úgyhogy két legyet is ütök vele egy csapásra!
