McDonald's Happy Meal 2006 Verdák (Cars) – Flo 6-8

A csomagoláson látható számokat követve haladunk tovább, bár abban is lenne logika, hogy azért következik Flo, mert ő Ramone házastársa.

„She was a showgirl...”

A Verdákban az is zseniális, hogy tele van leheletfinom, apró utalásokkal. A benzinkút tulajdonos Flo neve a szinkronban Tőti. Igyekeztek áthozni a névben rejlő utalást és az igyekezet előtt megemelem a nem létező kalapom. Flo angolul nagyon hasonlóan hangzik, mint a „flow” azaz „folyás”, „áramlat/áramlás”.

Ha rákerestek, Flo mint 1957-es GM Motorama tanulmányautó szerepel mindenhol. Zseniális testcsel mindenféle jogdíjfizetés elkerüléséhez!

A Motorama a General Motors által 1949 és 1961 között rendezett nagyszabású, autós utazó kiállítás volt. Ezek a fényűző rendezvények a jövő autóit, futurisztikus koncepciójárműveket és divatbemutatókat ötvöztek, hogy felkeltsék a nagyközönség érdeklődését. Hagyományosan New York-ban, a Waldorf Astoria hotel volt az első állomás, aztán az USA olyan nagyvárosaiba költözött tovább, mint Miami, Chicago, Los Angeles, San Francisco, Dallas, Kansas City és mások. Akkoriban a marketingnak ez a módja elképesztően menő volt, gondoljunk csak a Világkiállításra. Elképesztő tömeget mozgattak meg velük, 1956-ban 2,2 millió főt! Hogy Tőti miért 1957-ben született? Abban az évben nem rendezték meg a Motoramát!

Flo több korabeli tanulmányautóra – a korabeli autós marketing nehézfegyvere – is hasonlít. Az 1951-es Buick LeSabre, az 1951-es Buick XP-300, és az 1955-ös Lincoln Futura (a későbbi, legelső Batmobil) génjeit vélik belelátni a hozzáértők, bár én pont a Futurát alig.

Bár a Happy Meal modellen nincs rajta, a filmben „SHO GRL” (Show Girl) rendszámot visel, ami egyszerre utalás arra, hogy ő egy showcar úgy, mint ahogy mondjuk a Las Vegas-i nagyszabású showkban szereplő, lengén öltözött, mindenféle boákat és tollakat viselő, nagyon dekoratív táncos hölgyek a Show Girl-ök.

Eredetiben Jenifer Lewis kölcsönzi Flo-nak a hangját, míg a szinkronban Némedi Mari jeleskedik.

A nézése

Flonak nem ismeretes színváltozata, csak háromféle tekintet verziója. Ramone házastársa vagy előre néz, mint az én példányom, de jobbra és balra is tud nézni. Ő is „hátrahúzós” - még mindig nem tudom, hogy ennek a funkciónak van-e valami hivatalos elnevezése. Matuka a hátuljánál tudja megemelni és vontatni.

Előző rész: Ramone

Következő rész: Luigi (Hamarosan)

Showgirl!

69 éves és gyönyörű!

A korszak több tanulmányautójának a génjeiből gyúrták össze.

Függőleges vezérsíkok.

A rendszám megvan, csak a felirat nincs.

A hajtóművek utánégetővel üzemelnek!

Nem értem, hogy ezek az elszineződések mitől vannak az ablakokon. Valamikor nedvességet kaphattak?

Csini!

Matuka a hátuljánál tudja megfogni.

Matchbox Hero City Two Pack 2003 – MB-23 Peterbilt Dump Truck 1997 + Premiere Collection Wold Class - Series 9 Pontiac Firebird Racer 1997

Áprilisban kétrészes giga-post született a Matchbox egyik legsötétebb időszakából való, ritka, 2003-as dupla csomagról, amibe 1997-es kiadású kisautókat csomagoltak. Á, sohasem fogjátok nekem elhinni, hogy mennyire ritka madár – pedig tényleg – merthogy itt a folytatás!

Azt hiszem soha nagyobb baja ne legyen egy kisautógyűjtőnek, hogy valami ritkább dologból sikerül egy újabb változatot begyűjteni. Most ez történt! Feltételezve, hogy olvastátok a fentebb linkelt bejegyzést, nem ismétlem magam azzal kapcsolatban, hogy mi ez, mitől különleges és ritka, illetve milyen érdekes titok övezi a tartalmát. Tehát koncentráljunk ez úttal csak a tartalomra!

Talán feltűnt – ha most visszakattintottatok arra a bejegyzésre akkor biztosan – hogy ennek a csomagnak a fotóját felhasználtam abban a bejegyzésben. Az történt, hogy az esélytelenek nyugalmával licitáltam a Vaterán erre a pakkra és a legnagyobb meglepetésemre sikerrel el is hoztam.

Az esélytelenek nyugalmával licitáltam rájuk a Vaterán és legnagyobb meglepetésemre el is hoztam! Igen, ezek konkrétan az én példányaim. A fenti linken találtok a dobozról képeket, ez is szakasztott ugyanolyan! (Kép: Vatera.hu)

MB-23 Peterbilt Dump Truck

A Peterbilt-függőségemet ismert tényként kezelem, nem fecsérlek rá karaktereket, amúgy is ott a címkefelhőben a Peterbilt tag. A Pete dömper e változata is 1997-ből származik. Csak egy évig volt ebben a változatában az 1-75 sorozatban. Ami tovább árnyalja és még rejtélyesebbé teszi az egész „hogy a csudába kerülnek 1997-es kiadások egy 2003-as dupla csomagba” kérdést, hogy csak a ROW (Rest of the World, mindenhol ahol Matchboxokat forgalmaz a Mattel, ami nem az USA) piacon volt kapható. Őrülten szeretném tudni, hogy mi a története ezeknek, de szerintem több esély van rá, hogy megtudjuk, hogy ki gyilkolta meg Kennedyt. Amitől nekem nagyon tetszik ez a változat, hogy a tökéletes, klasszikus, homokozós-műanyagdömper jegyeket hordozza! Nézzétek meg, élénksárga test, élénkpiros billenőplatóval! Természetesen létezik még Pete dömper piros billenőplatóval, de az sokkal sötétebb árnyalat.

Viszonylag ritkának tekinthető változat, szerintem igazi telitalálat, a „kevesebb néha több” iskolapéldája.

Attól mutat - szerintem - állati jól, hogy...

...a klasszikus homokozós játékdömper színekkel operál.

A króm a Peterbilt öntvényeknek szinte kötelező kiegészítője.

A "Convoy"-kerék, ezzel a legszebb!

Van másik Pete dömper piros billenőplatóval, de az nem ennyire élénk színű.

Csak hogy biztosak lehessetek benne, hogy van hátulja is.

Az élénkpiros az élénksárgával nagyon adja!

Csak 97-ben volt a ROW 1-75 sorban ilyen.

Egyszerű, élénk színekkel operál, remek!

Premiere Collection Wold Class - Series 9 Pontiac Firebird Racer

Ha azt gondolnátok, hogy a közelmúltban a Pontiac Firebird harmadik generációjáról és aztán nem sokkal utána annak wide body versenyváltozatáról szóló posztok okkal bukkantak fel a Matchbox Memories-on, akkor jó nyomon jártok: az okot olvassátok most! Már kifejtettem a véleményem: A harmadik generációs Firebird annyira szép és harmonikus, hogy azon igazán javítani nem, csak rontani lehet. A versenyautóvá faragáshoz szükséges szélesítést megértem, de szeretni igazán nem tudom. A pufók idomok elrontják a harmonikus vonalait, a szépséges arányait. Ugyanezt a testet meg utcai autóvá tenni, na ezt sem megérteni, sem szeretni nem tudom! OK, a nyolcvanas években volt ilyen tuning irányzat, akkor állati menő volt minden ilyesmi, de szerencsére ezek a szörnyetegek nagyon hamar kimúltak.

Ez a kisautó az alcímben olvasható speciális kiadásban jelent meg – meglepetés! Meglepetés! - 1997-ben. Ami jó rajta, azok a gumiból készült Good Year Eagle abroncsok és a részletek – köztük a beltér – kifestése. Ami nem jó... Hát.. Ízlésről felesleges vitatkozni, de ez a motívum csak a legelvakultabb – vak, ééééérteeeed – Miami Vice rajongónak tetszhet. A króm keréktárcsákat határesetnek tartom. Kimondom: nekem nem tetszik, szólóban biztos nem adok érte pénzt.

Határozottan szerencsém volt ezzel a pakkal, messze ritkábbak ezek, mint amit a róluk szóló posztok gyakorisága sejtet. Hogy a tartalmuk miért 1997-ből származik, az óriási rejtély!

Amit csak lehetett, azt festékkel kiemeltek!

A versenyautónál megértem, a szélesítés indokolt.

Az utcai wide-body nem szép. Pufóknak látszik, oda az eredeti szépséges vonalak és arányok.

Valódi gumi a krómfelniken.

"Versenymadár" Ja, csak éppen Gombóc Artúr!

A beltérben is találni festéket egyes részleteken - például a sebváltó

karján.

Ez a dekor... Jaj.

Duci. A nyolcvanas években persze nagyot lehetett volna vele villantani bármelyik disco előtt.

Ilyen volt a Premiere Collection csomagolás. (Kép: eBay)

Matchbox Fire 5-pack 2015 (CJM04) – Fire Engine

A tűzoltóautók afféle kötelező gyakorlat minden magára valamit is adó kisautógyártónak. Ezzel a posttal virtuálisan kibontunk egy 2015-ös, tűzoltószer témájú pakkot, amit szeretek is meg nem is!

A Matchbox számtalanszor bizonyította már, hogy tud nagyot alkotni a témában. Emlékezzünk csak vissza a monumentális, 1990-es Motorcity MC-15 pakkra, amihez foghatót szerintem már soha nem fogunk látni a márkától! Kivételesen teljesen komolyan játszik a #regenmindenjobbvolt. De akár az 1994-es, szintén a fantáziadús Firen evet viselő ötös csomagot is citálhatom. Szerintem meseszép!

Nyilván vitatható és nem kell velem egyetérteni, de 2015-ben szerintem mellényúltak. A felsorakoztatott öntvények úgy általában a „nagyon jó”, „nem rossz” és az „elmegy” halmazokban helyezhetőek el. Azt sem rovom fel, hogy a különböző darabok nagyon eltérő léptékűek, ezt megszokhattuk az ilyen szetteknél. Ami viszont nagyon fáj, hogy a szett dekorja ahány darab, annyiféle. Még azt is megbocsátanám, hogy keverik a vintázs és a modern tűzoltószereket, ha egységes lenne a dekorációjuk.

A legtöbbször hamisított Matchbox
A szettből elsőnek az egyetlen magasból mentő szert, az egyetlen létrás tűzoltóautót szeretném megmutatni. Ez egy Ryu Asada dizájn, ami pont húsz éve, 2006-ban debütált az 1-75 sorozatban. Fantáziamodell, nem valós eszközt mintáz, de ennek ellenére nem mutat rosszul. Hiányolom róla minden játék-tűzoltóautók kötelező felszerelését a kék – piros, „határeset, elfogadom” szinten borostyánsárga – megkülönböztető fényeket. Ez komoly hiányossága, a Matchbox Memories nem véletlenül támogatja odaadóan a fényhíd-ipart. Bár elsőre úgy tűnik, a létrát nem lehet elfordítani, vagy kihúzni, csak felemelni – ezt majd látjátok a képeken.

2014-ig legalább 19 festésváltozat készül belőle – és akkor nem bonyolítottuk még a dolgot az esetleges kerékváltozatokkal. Akkor retoolingon esik át, kap egy apró vonóhorgot. Azt gondolom, hogy pont mint az Austin Mini Van-nél ez is inkább arról szól, hogy könnyebb legyen összerakni, megkülönböztetni, hogy melyik az öntvény eleje meg hátulja. Tulajdonképpen használható, van is olyan Matchbox utánfutó, ami illeszkedik erre a vonóhorogra, de igazán jót játszani nem lehet vele, folyton lepotyog. Aztán meg... Szóval ekkora tűzoltószer után ki látott már utánfutót kötve? Amit ebben a bejegyzésben láttok, az is már a retool változat. Ebből is létezik legalább hét különböző festésű.

2018-ban és 2019-ben a Color Changers sorozatban is megjelenik az öntvény, de ott a teste műanyag.

Szigorúan véve nem most először láthatjátok ezt az öntvényt e lapokon, mert ebben a postban két változata is felbukkan erősen statisztaszerepben.

Amiféle Matchbox kiszerelést fel tudtok sorolni – 1-xxx, speciális kiadás, multipakkok – minden elfordul. Legalább háromféle néven is fut, Flame Tamer (Lángszelidítő), Fire Engine (Tűzoltóautó), Ladder Truck (Létrás /teher/Kocsi).

Ami viszont különösen érdekessé teszi, hogy számtalan kínai kópiája kering! Még 2013-ban mutattam egy játékbolt kirakatüvegén keresztül lőtt lesifotómat egy ilyenről. Azóta számtalan és egy verziójával találkoztam kínai üzletekben, vagy a jól ismert kínai webáruházakban.

Elképzelésem sincs, hogy mi a története, hogy hogyan és miért alakult így és a valódi okokat valószínűleg sohasem fogjuk megtudni. A ti ötleteitek az ügyben pont annyira jók, mint az enyémek, úgyhogy a találgatás helyett könyveljük el egyszerű érdekességként.

Természetesen ez a pakk is megkapta a saját tag-jét, amit a címkefelhőben lekattintva majd idővel a teljes tartalmát egyszerű lesz kilistázni.

Fantáziamodell.

Azok a téglák a fülke tetején lennének a megkülönböztető fények?

A motívum nem túl bonyolult, de nem nevezném rossznak. A kitámasztó lábak ki vannak emelve ezüsttel, de ez nem igazán feltűnő.

"Rácsos ablak egy csatahajón..."

"Rácsos ablak egy tengerallattjárón, Biff!"

Tehát ez már a retool utáni verzió az ominózus vonóhoroggal, ami inkább az összeszerelést hivatott segíteni.

A két oldala nem egyforma.

A kialakítása nem ezt sugallja, de...

...a létra ennyit tud. Se kihúzni, se elfordítani nem lehet.

NRFB. (Kép: eBay)

Temus négyszintes kisautó liftgarázs

Talán tudjátok, hogy hagyománya van nálunk a kisautók látványos tárolására szóló holmik bemutatásának amúgy közszolgálati jelleggel. Tehát a LIDL Livarno – azóta se került be újra a kínálatukba, sajnos – és a Hot Wheels Multibrick Car Case kombó, IKEA Detolf vitrin barkácsbővítés, illetve a Homcom függő vitrin és a Temus kisautó bemutatóterem után következzék egy vitrin kiegészítő, ismét csak a szeretve-gyűlölölt Temuról!

Megjegyzés: Az alábbi NEM szponzorált tartalom – mint ahogy semelyik másik bejegyzés sem az a blogon.

Mikor az első, „ha jó veszek még” bemutatótermet rendeltem a Temuról, akkor mellette vettem még egy csomó filléres kacatot. Például pólókat, amiknek egy része remek, más része meg olyan szinten műanyag, hogy azokat viselve egy ebonitrúddal a kezemben bármelyik Teslát 80%-ra töltöm két perc gyaloglás után. Nem mellékesen a mai post tárgyát is akkor szereztem be.

Ez a szerkezet afféle vitrin-kapacitásbővítő. Engem azokra a parkolóliftekre emlékeztet, amiket olyan helyeken használnak ahol alapterület nem sok van, de felfelé van hely terjeszkedni. Ázsiában sok ilyet láttam zsúfolt városok foghíjtelkein, de egyes repterek hosszú távú kültéri parkolóiban is találkozni ilyenekkel. Beltérben meg hát mint a mellékelt ábra mutatja.

(Fotó: Alibaba.com)

Én háromszintesből vettem kettőt próbaként. Nekem az a gyanúm, hogy 3D-nyomtatva vannak az alkatrészei, melyekből elvben akárhány szintes építmény is építhető, mert nincs alsó, köztes, vagy felső szintje. Aki már épített bármit is két LEGO kockából, az könnyedén összerakja ezeket is, de számítson arra, hogy erőt kell kifejteni az összeillesztésükkor. Éppen ezért egyszeri összeépítésre vannak kitalálva, a többszöri össze-, és szétszerelés ellenjavalt. A felépítésük előnyük is, mert hátha úgy jártok mint én, hogy ahová szántam őket ugyan beférnek két polc közé, csak már a legfelső emeletre nem fér el semmilyen jármű.

Mikor e sorokat írom nem találtam ugyanolyat a Temun, mint az enyém, hanem egy fejlesztett, négyszintes verziót leltem csak. Ezeken a vízszintes elemeken (a szinteken ha úgy tetszik) keresztben teljesen végigfut egy küszöb, ami megakadályozza, hogy előre leguruljon róluk az oda parkolt jármű. Az én verziómon is van hasonló, de nem az elem teljes szélességében és nem is olyan magas. Ezt 898 forintért árulják éppen és a Temu nyelvét magyarra állítva „4-szintes keretes mini autómodell bemutató állvány babaház autó garázs összeszerelhető modell dísz” a neve. (A kisördög sugdosta, hogy ez legyen a post címe is, de győzött a józan eszem.) Más kialakítású hasonlóak is kaphatóak, jól is néznek ki, de azok fix szerkezetek.

Szerintem jól mutat, hasznos és még olcsó is, ezért úgy gondoltam, hogy egy ilyen nyúlfarknyi postot megérdemel, hátha hasznosnak fogjátok találni!

FONTOS, vegyétek komolyan: Ez gyűjtőknek való vitrinbe, vagy diorámába szánt kiegészítő és NEM GYEREKNEK SZÁNT JÁTÉKSZER!

Remekül látszanak az elemek és hogy hogyan lehet őket összeépíteni. A sárga autó a termete miatt kakukktojás! (Fotó: Temu)

Négyszintesre összeállítva. Elvben bárhány szintes is lehet, a szinteknek nincs alapzat-, köztes, vagy felső lezáró változata. (Fotó: Temu)

Rendeltetésszerű használat közben. (Fotó: Temu)

Nincs rossz ízlése annak, aki ezt a trojkát összeválogatta a termékfotóhoz, nemde? (Fotó: Temu)

Nálam a Homecom vitrinben. A harmadik szint is beférne, csak arra nem tudnék tenni semmit. Az oldalsó elemek nem takarnak olyan vészesen, hogy nagyon zavarják a látványt.

Matchbox Moving Parts 2026 - 1992 Buick Roadmaster Estate

A Mattel olyat tett, mint az Okos Lány a mesében: megmintázta egy óriási kedvencemet, meg nem is!

A világ legnagyobb félig elszopogatott savanyúcukra!

A General Motors 1991 és 1996 közt kínálta a Chevrolet Caprice negyedik generációját. Ha láttál akkoriban (játszódó) amerikai krimit, vagy akciófilmet, akkor biztosan láttál már ilyen autót. Hogy miért magyarázok én itt a Chevrolet Caprice-ról egy Buickról szóló postban? Teljesen jogos a kérdés! Ennek a megválaszolását és úgy általában az autó bemutatását kiszervezhetem Bolla Gyurinak! Sajnos a csatornája szponzor hiányában szünetel, ami bennem fájó űrt hagyott hátra – nagyon szeretem a munkáit! Szóval nézzétek meg az alábbi videót, abból minden kiderül!

1992-ből rendelkezésünkre áll a Buick teljes szortimentet magában foglaló katalógusa, amiben megtalálható a Roadmaster Estate is. Hogy ehhez az autóhoz készítettek-e különálló katalógust, azt sajnos nem tudom megmondani.

Nem az, de jó ez is nagyon!
A negyedik generációs Caprice annyira része volt az utcaképnek az USÁ-ban, hiszen rengeteg futott belőle rendőrautóként és taxiként, ezért olyan popkultúrális jelentőségű, hogy pont annyira kötelező gyakorlatnak gondolom a Mattel márkáknak, mint a Ford Crown Victoriát. El Segundoban azonban nagyon sokáig nem oszthatták a véleményem, ezért Caprice-ért az ázsiai nagyokhoz, a Maisto-hoz, meg a Welly-hez kellett menni. A Hot Wheels került legközelebb a típushoz, a Chevy Impala SS-el, de bőven lenne még potenciál az öntvényben rendőrautóként és taxiként is, még akkor is, ha ehhez át kéne nevezni.

2020-ban végre a Matchbox égisze alatt bepótolták a hiányt, a részletekért tessenek kedvesek lenni ide kattintani!

Amikor még 2023 táján a Matchbox tervezetten kiszivárogtatta, hogy lesz kombi Caprice – akkor még csak műgyanta öntvényről voltak beharangozó képek, a pontos típusról nem volt infó – már felkerült az „akarok majd ilyet” listámra. Szeretem a kombikat, a woodie-kat szintúgy – még az ilyen műanyag fautánzat panelekkel szerelteket is hellyel-közzel. A 2024-es Moving Parts sorozatban aztán annak rendje és módja szerint meg is jelent, pont olyan fehér alapszínben és fautánzat panelekkel, mint ahogy a Buick katalógusban. De valamiért lecsúsztam róla. Nem találkoztam vele sehol, végül az 1956-os Hot Wheels ID Chevyvel együtt rendeltem meg egy remekül csomagoló, de cserébe méregdrága online boltból. Milyen a formám: Felhívtak, hogy szánják-bánják, a rendszerükben benne volt, mint utolsó darab, de nem találják, küldik vissza az árát. Akkor és ott le is mondtam róla, így jártam! (Azzal együtt, ha valakinek van felesleges 2024-es kiadású, tudok rá vevőt!)

Nemrég szembesültem vele, hogy a 2026-os Moving Parts sorozatba is bekerült és ez „gránátvörös” alapszín is nagyon jól mutat! Az öntvény szerintem kifogástalan, a dekor nagyon jól hozza a jenki óriáskombik hattyúdalát, azt az utolsó pillanatot, ami után a tengerentúli családanyák egyterűekbe, meg SUV-okba ültek át. Konkrétan az utóbbi pár év egyik legjobb Matchbox öntvényének gondolom, a fotóknál majd mutatom, hogy miért.

Erről az öntvényről is azt gondolom, mint a HW Impala SS-ről, vagy (részben) az MBX Caprice-ről: Átnevezés és minimális átdolgozás után lenne benne fantázia rendőrautóként és taxiként is! Igen, a kombiról beszélek! Nézzétek csak meg ezt az oldalt! Mindkét NYPD festésűre vevő lennék!

Érdekes ez a festési eljárás. A valóságban még közelről nézve sem tűnik ennyire raszteresnek mint a fotón! Itt kétség kívül úgy tűnik, mintha 9-tűs mátrixnyomtatóval készült volna.

Szerintem ez a vörös fényezés, a vörös beltérrel telitalálat!

"Mozgó alkatrészek." Régen az ilyesmi alapáras volt, de ma már nem bír az lenni, sok okból. #regenmindenjobbvolt

Látom mellette lelki szemeimmel a jenki családot.

Nem mondok újat: Én olyan furán vagyok bedrótozva, hogy a kombikat is szeretem, meg a woodie-kat is. Még az ilyen vinylel aljasítottak közül is némelyiket. Ezt például nagyon!

Nem, ezt az elnagyolt beltér dolgot egyszerűen nem értem! Valaki aki nem csak találgat, hanem képzett, kisautó-beltér iparági szakember, magyarázza már el nekem, hogy mi az oka! Spórolnak vele valahogy valamit? Közben meg... De erről majd alább!

Nem tudok belekötni - nem mintha akarnék. Az öntvény remek, a festéssel nem spóroltak.

A hátsó lámpabúrák is pirosra ki vannak festve, csak a vörös fényezésen nem feltűnő!

Mennyire jó, hogy van évjárat-pontos katalógusunk! Abban remekül látszik, hogy a leghátsó oldalablakoknak ilyen érdekes kialakításuk van az eredeti autón is és nem a fémből spóroltak el egy kis plusz műanyaggal!

A beltér az anyósülés előtt is elnagyolt.

Ezek az autók nyolcülésesek. Előről hátrafelé haladva 2+3+3 osztásban. A leghátsó háromszemélyes kanapé hátrafelé néz. A Matchbox belterében ezen egy nagytestű kutyus hever. Bocsánat a rettenetes képekért, de normálisan ezt szerintem a létező legjobb felszereléssel és világítással is csak úgy lehetne lefotózni, ha szétszerelnénk egy kisautót és kivennénk a belterét.

A tulajdonképpeni csomagtérben két sporttáska - ezek más környező képeken jobban kivehetőek - és egy fura arányú, téglalap-alakú bőrönd van, ami lapos de furán széles. Nem akarok "mire gondolhatott a művész" mélységekbe merülni, de egyszerre vizionálok ide tisztelgést a Mercury Commuter csomagteréből kikandikáló kutyusai - minden idők egyik legszerethetőbb részlete egy Matchboxon - előtt és halvány reményt egy K9-es egység rendőrautó változatra.

Nézzétek meg ezt is a katalógusban! A napfénytető és a tetőcsomagtartó szakasztott olyan, mint ahogy a katalógusban is láthatóak!

Az utóbbi pár év egyik legjobb Matchboxának tartom abból a szempontból, hogy nem csak nyitható ajtókat kapunk a Moving Parts sorozat feláráért, hanem gondosan kidolgozott részleteket is. #mostsemmindenvacak

2026-os verzió, NRFB. (Fotó: eBay)

2024-es verzió, NRFB. Erről csúsztam le, ha tudtok eladót, tudok rá vevőt! (Fotó: Mattel)