Döbbenten vettem
tudomásul, hogy bizony húsz éve mutatta be a Disney-Pixar a
Verdákat! Ebből az apropóból bemutatjuk azt a kiemelkedő
minőségű játékautó sorozatot, amit 2006-ban mellékeltek a
Mekikben a gyerekmenühöz. Az első rész „ki” másról is
szólhatna, mint a főhősről?
A mai posttal – ami egy
nyolcrészes sorozat első része – alaposan kimozdulunk a
komfortzónánkból már ami a méretarányt és a „gyártót”
illeti. A témaválasztás – filmes autók – azonban abszolút a
kedvenc témáink egyike és ami azt illeti ez a film is a szívünk
csücske – amivel már
szembesülhettetek korábban többször
is e lapokon.
Az abszolút autós
film
2006
júniusában mutatja be a Disney a Pixar hetedik, egész estés
animációs filmjét. A Verdák óriási siker és bár már húsz
évvel ezelőtt sem voltam tinédzser, moziban nézem meg és azonnal
beleszeretek. A Disney – szerintem legalábbis – a legjobb
időszakát éli. Az egész estés gyerekfilmjei szerethetőek,
ártatlanok, kedvesek és a felnőtt közönség számára is
szórakoztatóak – ez azóta sajnos változott. A Verdák különösen
zseniális azon a téren, hogy a(z) – főként észak-amerikai –
autóbolond szülőknek szóló autótörténeti és popkultúrális
utalásokkal legalább olyan szinten szórakoztatja, mint a
csemetéket – igyekszem majd ezekről is szót ejteni a
szereplőkről szóló részekben. A popkultúrális hatása is
kiterjedt, szerintem egyértelmű, hogy mostanában miért látunk
annyi kamion szélvédője mögött LED szemeket.

Mostanában divat lett: Animált LED szemek a kamionok szélvédője mögött. Nem kérdés, hogy a sofőrök a Verdák film hatására szeretik ezeket. Nem tudok nem mosolyogni, ha meglátok egyet! És igen, már az ETS2-be is begyűrűzött! (Kép:
Steamcommunity.com)
A
Verdák csak akkora siker volt, hogy megért két, egész estés
folytatást. Készült rövid sorozat belőle (Matuka Meséi), sorozat amit MÉG nem láttam és egy spinoff film is, Repcsik címmel
– mondjuk ez pont nem lett igazán sikeres.
Amikor az ajándék
lónak kifogástalan a fogsora!
A
bemutatókor a Disney nem bízhatott maradéktalanul az első olyan
filmjének a sikerében, amivel a fiúgyerekeket – meg az apukáikat
– célozza meg. Elképesztő összeget költhettek az egész
világra kiterjedő, McDonald's Happy Meal promócióra, mert a
mellékelt játékok nagyon jó minőségűek, nagyok – én ugyan
legendásan rossz vagyok az ilyesmi megítélésében, de
1:43-körülire saccolom a méretarányukat – valamint mindegyik
tud valamilyen trükköt. A minőségük messze kiemelkedőnek
számított akkoriban és ami azt illeti mostanra meg aztán végképp.
Nézzétek
meg ezt a 2007-es, Burger King promócióban szereplő Matchbox
felhozatalt!
És ezek az öntvények – más dekorral – szerepeltek az akkori
aktuális 1-xxx sorozatban is! Oké, ez a Matchboxnak az a korszaka,
amikor komolyan aggódtunk a márka jövőéért, de jól
érzékelteti, hogy mennyi pénzt költhetett a Disney erre a
promóra.

A teljes sor, NRFB, ami ez úttal Never Removed From Bag, nem box. (Kép: eBay)
Mikor
szembesültem ezzel – bár nem az én célzott méretarányom –,
az esélytelenek nyugalmával kezdtem el vadászni rájuk gyerekmenük
vásárlásával. Az, hogy végül összejött a teljes sor, az
akkori barátnőmnek köszönhető, akinek volt egy Mekiben dolgozó
ismerőse és az ő révén valahogy beszerezte nekem a hiányzó
darabokat is.
Összesen
nyolc különböző modell készül. Követve a gyári csomagoláson
lévő számozás sorrendjét:
Viszont
mindegyikből készül több verzió! Mindenek létezik több
szemállású változata, ami megdöbbentően meg tudja változtatni
az arckifejezésüket! (Oké, itt most torpanjunk meg egy pillanatra!
Elnézést kérek, de csak úgy tudok beszélni a film szereplőiről,
mint személyekről! Talán bocsánatos e „bűnöm”, hiszen a
film pont erről szól, hogy egy képzelt világban járműveket személyesítenek meg.) Mi több, a legtöbbnek szín, vagy dekor
verziói is vannak – tehát azt, hogy nekem megvan a teljes sor úgy
kell érteni, hogy mind a nyolc modell, de közel sem az összes
verzió. Nem tudom megmondani, hogy hány változat létezik, pedig
kutattam az infó után, de valahol 20 és 30 közt egészen
biztosan!
A főszereplő
A
film legtöbb szereplőjét – a mellékszereplőket is –
valamilyen létező járműről mintázták, legalább „arra
hasonlít a legjobban” szinten. Nos, pont a főszereplő kivétel!
Eredetileg a
Chevy Corvette C6-ra akarták venni a fazonját, de végül
elvetették ezt az ötletet. A történetbe jobban illett egy
általános, amerikai versenyautók stílusára hajazó modell. A
rajtszáma is afféle „easter egg”, referencia az évre – 1995
–, amikor az első egész estés filmje a Toy Story első része
megjelent. Eredetileg 57 lett volna, ami John Lasseter születési
évéből (1957) jön, aki a Pixar kreatív vezetője volt akkoriban,
nem mellékesen animátor, rendező és producer. A neve pedig tisztelgés Glenn McQueen
előtt, aki 2002-ben hunyt el és vezető animátor volt a Pixarnál
és a Verdákon is dolgozott, melynek a munkálatai már 2018-ban
megkezdődtek, akkor még „Route 66” (66-os út) munkacímmel. A Pixar
világsztárokat kért fel az autók hangjának megszólaltatásához.
Villám McQueen eredetiben Owen Wilson – magyarul Tóth Roland –
hangján szólal meg.

A sztár: Villám McQueen (Lightning McQueen) (Kép: pixarcars.fandom.com)
Ami a kisautót illeti,
Villám kunsztja, hogy egyrészt pull-back motorja van. Egészen
őszintén szólva, fogalmam sincs, hogy hivatalosan ezt hogy hívják
magyarul! Engedjétek meg, hogy innentől úgy emlegessem ahogy már
gyerekkoromban is hívtuk ezeket az isiben: „hátrahúzós”! Ha
valaki tudja a hivatalos technikus terminust, akkor kérem
kommentelje be! Másrészt jókora súlyt hord a hátsójában és
ezért ereje teljében, igazán sima felületen képes volt a két
hátsó kerekére állva kilőni – ezt a trükk most húsz évvel
később már nem annyira megy neki, igaz nem is erőltettem a
végletekig a motorját.
Ami a dekorváltozatait
illeti, több „szemkifejezése” is van, illetve tiszta és
„koszos” festéssel is készült. Az utóbbi meghatározás így
nem teljesen pontos. Verseny közben szerzett szennyezést
képzeljetek el, melyben benne vannak apró, felverődések és más
versenyzőktől beszerzett bodicsekek nyomai is. Nekem az előbbi
változat van meg, de őszintén szólva jobban is tetszik így.

Döbbenetes, hogy egyszerűen csak azzal, hogy hogyan állnak a szemei, mennyire más tud lenni az "arckifejezése" a különböző változatoknak!
A Disney elképesztő pénzt költhetett erre a promócióra! Ezeknek a Happy Meal játékoknak a minősége lazán felveszi a versenyt bármelyik boltban vásárolhatóéval!
Ez a "tiszta" verzió, létezik "verseny utáni koszos" változata is. Szerintem ez a szebb.
Eredetileg Chevrolet Corvette C6 lett volna.
A történet érdekében inkább amerikai stílusú pályaversenyautók számos jegyét felvonultató képzelet szülte verda lett a főhős.
Villám McQueen kunsztja, hogy a farrészbe rejtett súly segítségével, kétkerékre ágaskodós startot is tud(ott) venni (fiatalabb korában).
Mesebeli szponzorlogók. A rajtszáma utalás a Toy Story első része megjelenésének évére.
A védjegy villám az első kerekek felett.
A felágaskodást segítő alváz. Sejthető, hogy hová van dugva a ballaszt. A hátsó kerekeken tapadásjavító bordák. Minden részletében igényes, játékbolti játékokkal is felveszi a versenyt! A versenyautó... Felveszi a versenyt... Éééééérted!?
Mindegyik Happy Meal verdának van ilyen mélyedése az alvázán elől, vagy hátul, hogy Matuka tudja őket vontatni. A poén, hogy magának Matukának is!
Következő rész: Matter – Matuka (hamarosan)