Matchbox HKX99 9-Pack 2023 - BMW M5 (F10) Police

Közeledünk a pakk bemutatásának a végéhez, ezért a két legizgalmasabb darabot a történet befejezéséhez tartogattam. Megtépázott imágó ide vagy oda, BMW-vel egyetlen kisautógyártó sem lőhet mellé!

A Hatodik
Annyira könnyű dolgom van a hatodik generációs ötös sorozatú BMW – melyet 2010 és 2017 közt gyártottak – csúcsragadozójával kapcsolatban, hogy csak linkelnem kell a magyar nyelvű teszteket! Egyet akkoriból, amikor még viszonylag újnak számított, egyet meg akkoriból, amikor már éppen kifutó-kifutott modell volt.

Tudom prezentálni a 2011-es, csak az M5-ről szóló katalógust is – lásd alább –, tehát részemről „a csíny letudva”, rátérhetünk a kisautóra!

2015-

Az F10-es M5-ös öntvény 2015-ben debütált a Matchboxnál. 2019 és 2020 kivételével azóta minden évben megjelent valamilyen változata az 1-xxx sorban, speciális kiadásokban – ebből van a legtöbb – és mint a mellékelt ábra mutatja pakkokban is, egészen 2025-ig. A legmeglepőbb egyértelműen a 2021-es Stars of Russia széria, orosz rendőrautó festése – ahogy kell cirill betűs "полиция" motívummal.

Az öntvény szerintem jó, bár az a fajta Matchbox, amin a részletekbe a festékes kiemelés lehel életet, nélkülük elnagyoltnak tűnik. A jó hír, hogy kreatívak voltak El Segundóban, van tűzoltóparancsnoki és mentőorvosi változat is. A rossz hír, hogy csak megkülönböztető jelzéses változat van – olyan megoldással, amit én a legkevésbé szeretek, de legalább van – civil nincs, amit én egyszerűen nem értek, hogy miért.

Amit ebben a 9-es csomagban találtok – és ebben a bejegyzésben láthattok – az valóban csak erre a pakkra jellemző, exkluzív kiadás. A motívum az Ausztráliában és Új-Zélandon használatosakra emlékeztet, de rövid kutatás után úgy tűnik, hogy egyik országban sem használtak F10-es M5-ösöket a rend őrei. Külön érdekessége a hetvenedik évfordulós embléma felbukkanása, ami szerintem ezt a konkrét verziót felértékeli a Matchbox M5-ösök közt.

Nem tartom kizártnak, hogy fogjuk még látni ezt az öntvényt a jövőben, bár 10 éves pályafutás azért egy Matchbox öntvénynél sem kevés – bár nincs példa nélkül.

Mint a bevezetőben említettem, már közel járunk a csomag teljes tartalmának a feldolgozásához, így ha erre a linkre kattintotok, most e bejegyzés közzétételekor, nyolc bejegyzést tudtok kilistázni! Idővel persze majd mind a kilencet.

Az öntvény nem rossz, de az a fajta tervezés, ahol a részleteket a festék mutatja meg, nem a fém.

Ez a motívum az Ausztráliában és Új-Zélandon használatosakra emlékeztet, de úgy tűnik ebben a két országban nem használtak F10-es M5-ösöket a rend őrei. Mint ahogy Ford Crown Victoriákat sem, pedig nekem van queenslandi festésű!

"Légy biztonságos az utakon!" - értsd: Vezess biztonságosan - és "Rendőrkapitány". Érdekes.

A hetvenedik szülinapos Matchbox embléma szerintem kiemeli a többi változata közül, pedig tényleg az egyik jobb mint a másik!

A beltér a szokásos szinten részlet(ment)es.

Erre gondoltam, amikor azt mondtam, hogy festék nélkül elvésznek rajta a részletek.

Nem a legkedvesebb fényhíd megoldásom, hogy a szélvédő anyagából van kiképezve - mint közismert a Matchbox Memories elkötelezett támogatója a fényhíd-iparnak -, de legalább van!

A két oldal festése asszimetrikus a "Rendőrkapitány" feliratot itt a jobb első ajtóra helyezték el. Mondjuk valószínűleg amúgy is ott ül.

Valóban csak erre a 9-es csomagra jellemző, exkluzív festés!

A teljes pakk, melyben lak(ik). (Bocs, ez gyenge szóvic volt.) (Kép: eBay)

2024 5-Pack Autobahn Express V - '19 Fiat 500 Turbo

Ultrarövid lesz ez a bejegyzés, hiszen a 2019 Fiat 500 Turbo-ról már ebben a bejegyzésben megírtunk minden fontosat. Az itt látható dekorú változat 2024-ben ebben a pakkban debütált és egészen addig exkluzív is volt, míg 2025-ben és idén is be nem került egy-egy 8-as csomagba.

A fentnevezett ötös csomagban szereplő többi járműről eddig megjelent bejegyzéseket ide kattintva tudjátok kilistáztatni.

Az alábbi fotókat porsche készítette.

Az amerikaiak egy időben nagyon szerették ezt a színt.

Bár ki lett kiáltva csajos autónak, szerintem egyáltalán nem az - igaz magamnak valamilyen konzervatívabb színt választanék.

Hogy a kisautóról is ejtsek szót: Szerintem kitűnő az öntvény és mint sejthető volt, nem nyugdíjazták.

Az ötös pakk, amiből származik.

Pocket Tomica Vol. 14 P056 Isuzu Elf Sagawa

Kezdek a Pocket Tomica készlet végére érni és lassacskán az is bekövetkezik, hogy az „ugyanaz, más dekorral” változatok is előkerülnek. De most még nem tartunk ott! A mai postban szereplő teherjármű az öreg kontinensen sem ismeretlen, cserébe egy japán nagyvállalat színeit viseli.

Világautó

Az Isuzu Elf hatodik generációját 2006-ban mutatták be és 2023-ban váltotta csak le a hetedik – azt már tisztán elektromos változatban is. Az a kaliberű tehergépjármű, amit „három és fél tonnásnak” szokás emlegetni. Stimmel is, de persze kiviteltől – és piactól – függően 3-3,7 tonna teherbírású. Amikről úgy tűnik, hogy minden piacon kapható azok az Isuzu saját, soros, négyhengeres, turbódízel motorjai: a 3 literes, 150 lóerős és az 5,2 literes 189 lóerős. Japánban Nissan Atlasként is forgalmazzák. Az Egyesült Államokban Chevrolet LCF (Low Cab Forward) sorozatban konfigurációtól függően Chevrolet 3500, 4500, 5500 néven és GMC W sorozatként is kínálja a General Motors. Az Egyesült Királyságban és egyes európai piacokon pedig Isuzu Grafterként dobják piacra.

Hatodik generációs Isuzu Elf, hűtőkocsi felépítménnyal, a Sagawa Express színeiben, 2019-ben Sapporoban. Amiért (is) odáig vagyok japánért: Ék a jobb első kerék előtt. Mert a sofőrnek megtanították, hogy ezt így KELL. Nincs "jóvanazúgy", meg "sík terepen áll". A világ semelyik másik része nem fog ide eljutni, soha az életben! (Kép: Wikipédia)

Szett 14
A mellé csomagolt apró katalógusból, azt biztosan tudjuk, hogy a Vol. 14-ben jelent meg, mint a Suzuki Every – a katalógus is megtekinthető itt, és ez a bejegyzés egyben a Pocket Tomica alapozó is, tehát érdemes visszakattintani tisztázandó, hogy mi fán is terem ez sorozat. Ez alapján szinte biztos, hogy 2020-ból való.

Sagawa Express Co., Ltd. (佐川急便株式会社, Sagawa Kyūbin Kabushiki-gaisha) melynek a színeit viseli, a szigetország egyik legnagyobb szállítmányozási cége, mely Kiotóban székel. Kiyoshi Sagawa úr alapította és 1957 március 22-én kezdte meg a működését, a -15. születésnapom tiszteletére, amit ez úton is tisztelettel köszönök!

A Tomica – ahogy nézem – az összes Isuzu Elf generációt feldolgozta, változatos felépítményekkel, a „cseresznyeszedők” és az autómentők kifejezetten izgalmas játékszerek. Természetesen a Pocket verzió is egy „mainline” változat feldolgozása. A Sagawa Express dekoros dobozos 2013 decembere és 2020 februárja közt regnált, mint No. 59.

Változatlanul csak dicsérni tudom, a Pocket sort: az árához és méretéhez képest a részletesség kitűnő! Nézzétek meg az eredetiről készült fotót és ezt a műanyag apróságot! Szerintem nem lehet belekötni és ebben a csöpp méretarányban az, hogy teljes egészében műanyag, gyakorlatilag szükségszerű!

Hibátlan. Ezért sem lehet megsaccolni a valódi méretarányát a képek alapján! Részletes, aprólékos, makulátlan kivitelezésű, semmi fogódzkodó, hogy mekkora lehet - alább majd szolgáltatok fogódzót.

Oké, nekem becsípődésem lett a sorozat is, a teherautók meg már régen azok, de akkor is: Cuki.

Még ebben a méretarányban sem csalják el az alváz(ra függesztett akszesszoárok) asszimetriáját.

Mindig így járok: Elkezdtem kívánni az eredeti "mainline" Tomicát - annak részletesebb a festése.

Vesszőparipám, hogy az ilyen dobozos teherautók csak akkor jó játékszerek, ha nyithatóak az ajtajaik. Ennél a picurkánál ez nem lehetséges, mert a szerkezeti integritás rovására menne és ez nem terepasztal dekor, hanem játékszer. Persze a "mainline" verzión nyitható.

Mondom, nincs lecsalva! Ezen az oldalon sűrített levegő tartály van!

A mérőmókus szerepében Matchbox Volvo Container 1990-ből, Belgiumból. Ennyire picurik ezek!

Dobozfétis, négy részben.

Matchbox HKX99 9-Pack 2023 - 2016 RAM Flatbed

A sokdarabos pakkoknak szinte mindig van olyan hozadéka, hogy a révükön bekerül a gyűjteménybe olyasmi is, amiért normál körülmények közt, a boltban a tüskén fityegve látva az életben nem adtam volna pénzt. A mai postban látható pickup pont ilyen darab.

A harmadik mozdonyorrú
A Kézhez kötődik – aki egy időben a blogunk kabalafigurája volt – a második-harmadik generációs Dodge RAM pickupok, „mozdonyorrú Dodge” beceneve, amit közös kalandozásaink során hallottam tőle először azok természetes élőhelyén és annyira találónak tartok, hogy átvettem. Én önhatalmúlag kiterjesztettem az első generációs Dodge Durango SUV-ra és a negyedik generációs RAM-ra is, azaz pont arra, ami jelen bejegyzés tárgya. Majd ráncfelvvarni kell a becenevet, mert pont ennél csinált 2010-ben önálló márkát belőle a Dodge, a generáció második modellévében. Azóta a RAM pickupok önálló márkaként regnálnak. Kb. mintha a Volkswagen, a Golfból csinált volna önálló márkát. Ja, a jelenleg futó ötödik generációs RAM meg szerintem már elvesztette mozdonyorrú jellegét, szóval azzal kapcsolatban szájra venni tilos!

Tágabb értelembe véve a típus e generációja szerepelt már nálunk, mert a Matchbox az 1500-as – én legalábbis annak nézem – duplakabinos verzióját is elkészítette. Igen, az 2015-ös, tehát már „mozdonyorrú RAM-nak” kellett volna becéznem, mea culpa, mea maxima culpa!

Jelen bejegyzés tárgya azonban nem 1500-as sorozatú, hanem minden valószínűség szerint 3500-as, amit abból gondolok, hogy kétajtós kabinja van. Ami hiba, hogy hátul „csak” szimpla kerekei vannak, nem duplák – majd alább tisztázom, hogy ez mit jelent. Időzzünk most kicsit el ezeknél a számoknál! Mindig is fúrta az oldalam, hogy honnan jönnek és mit jelentenek. Nos, valamikor réges-régen – megkockáztatom, hogy talán 1994-ben, amikor a három számjegyes jelölésről áttértek a négyszámjegyűre, a következőképp festett a kotta:

• RAM 1500: Könnyű, kis teherbírású, fél tonna teherbírás

• RAM 2500: Közepes teherbírású, háromnegyed tonna teherbírás

• RAM 3500: Nehéz, nagy teherbírású, egy tonna teherbírás

A számok pedig a fontban kifejezett értékek, de ha átváltjátok kilogrammra, látni fogjátok, hogy azok is "sacc / kb." számításon alapulnak.

Hogy a „teherbírás” itt mit jelentett, GCWR-t (Gross Combination Weight Rating – a járműszerelvény össztömege, utasokkal üzemanyaggal feltöltve, rakománnyal, beleértve a vontatmány össztömegét), vagy GCWR-t (Gross Vehicle Weight Rating – mint fentebb, csak szólóban, vontatmány nélkül) én meg nem mondom, de igazából abból a szempontból teljesen mindegy is, hogy minden generációval egyre nagyobb számokat lehet olvasni a katalógusokban ezeknél az értékeknél – talán évjáratonként is lehet eltérés. Praktikusan most már az 1500 / 2500 / 3500 jelentése annyira korlátozódik, hogy nem kicsi / nagy / dög nagy. Igen, van abban valami, hogy a jenkiknek le kéne jönni ezekről a rettentő csatacirkálókról, mert rengetegen vásárolják őket teljesen indokolatlanul személyautók helyett, melyeknek a károsanyag-kibocsátását és ezzel a hengerűrtartalmát korlátozzák a rendelkezések, míg a teherautókét nem. Az egyetlen indokuk, hogy „V8 alatt nincs élet”. Mellékeltem az évjáratpontos 2500 / 3500-as katalógust, ki tudjátok belőle csemegézni a műszaki adatokat. Mint látni fogjátok, ezeket a szörnyeket kétféle benzines, HEMI V8-assal is kínálják, míg egyfajta dízellel. Szerintem elsőre kitaláljátok, hogy mely kivitelből fogy több.

Nos, a katalógusból bizonyára feltűnt, hogy olyan mint a Matchbox, azaz kétajtós fülkével szerelt modell egy nem sok, annyi sincs benne! Nos, ennek az a magyarázata, hogy amit a Mattelnél megmintáztak az úgynevezett „chassis cab” modell. A RAM – nem nagy meglepetés – hagyományos alvázas konstrukció. A speciális felépítménygyártók számára készülnek teljesen mozgásképes, de csak vezetőkabinnal szerelt modellek. Példának okáért porsche kedvenc amerikai haszongépjárműve, a GMC Wrecker tipikusan ilyen alapokra épülő jármű. Kétajtós kabinnal csak a 2500-ast szerelik, de az is dupla kerekeken fut hátul – szóval ezt a részletet a Mattel ignorálta. A 3500-as már duplakabinos – ők Crew Cab-nek hívják – illetve lehet Mega Cab is – ebbe bele van toldva valamennyi még a hátsó ajtók mögé. Ja és létezik ám 4500-as és 5500-as modell is! Ezek méretben nem térnek el, csak terhelhetőségben.

Ez mi ez?

Amit a 9-es pakkban találunk, a 2022-es, MBX Off Road nevű ötös pakkban debütál ezzel a dekorral – lásd alább. Összesen amúgy nyolc verziója létezik, a legutolsó idén, 2026-ban bukkant fel egy 5-ös csomagban. Igazából egyik változata sem tetszik, mert a műanyag platója ami vagy ronda-szürke, vagy szurokkal leöntött, ronda-fekete műanyag mindegyiken nagyon taszít. Viszont mind közül pont ez a verzió, amit a legrondábbnak tartok. Elképzelni sem tudom, hogy „mire gondolhatott a művész” ezzel a halálfejes, kalózlobogós dekorral!

A fentebb linkelt, fényhidat hordó generációtárs verziója nagyon klassz dekorokkal készül és van belőle olyan ami nagyon tetszik – például, amit megírtunk abban a postban, amit linkeltem is – de ez a platójának kialakítása miatt számomra értékelhetetlen. Ez a dekor meg... Á, hagyjuk!

Ha kíváncsiak vagytok a pakk teljes (eddig megjelent) tartalmára, akkor a címkefelhőben a megfelelő linkre kattintva jeleníthetitek meg, de a hozzám hasonlóan lusták kedvéért ide is beszereltem egy hiperhivatkozást!

Kevés és elnagyolt részlet, festékes kiemelés nélkül, ronda színek.

Ez az a dekor, ami az összes eddig megjelent verzió közül számomra teljesen értelmezhetetlen.

Komolyan! "Mire gondolt a művész?" Mi volt a feladat? "Mintázza meg a >>Ki a legnagyobb redneck Durungalsón?<< verseny második helyezettjének járművét"?

Az egybe-műanyag plató, amely ilyen csillogó, szurokkal leöntött fekete, vagy ronda szürke műanyag színű minden verzióján már eleve kizárja, hogy normál körülmények közt pénzt adjak érte szólóban. Ezzel a dekorral aljasítva meg végképp nem kellett volna, de a sokdarabos pakkok már csak ilyenek, a legritkább esetben nem csúszik be legalább egy "nem szeretem" modell a tartalmukba! A "legritkább eset" erre található.

Ez mi? Nelásskirács és tárolódoboz?

A plató tartalma vontatólánc, - talán - láncfűrész és málhazsák. Az üres plató jobb lenne.

Tudok róla jót mondani! Tetszenek a kerekei!

"Jack Sparrow ükunokája szeretnék lenni!"

A csomag leginkább "nem szeretem" tartalma. Túl vagyok rajta, megírtam!

Ebben a pakkban debütált 2022-ben. Kár volt újra elővenni.

Jelen post tárgya, a HKX99 9-Pack. (Kép: eBay)