Matchbox MB-43 Mercedes-Benz 500 SEC AMG - UPDATE

Ennek a postnak az apropója pusztán az, hogy sikerült egy újabb darabbal bővítenem az MB-43 Mercedes-Benz 500 SEC AMG gyűjteményem. Pont azzal amire a legjobban vágytam, a fehérrel. Az előbb linkelt postban érdemben tárgyaltam ezt a darabot, úgyhogy mostanra nem sok mondanivalóm maradt. A fényképezőgép igencsak kíméletlen volt ezzel a példánnyal, mely közel sem tökéletes, de közel sem olyan lepukkant, mint amilyennek a képeken látszik.

Matchbox MB-43 Mercedes-Benz 500 SEC AMG

Közel sem tökéletes, de a fényképezőgép sokkal ütött-kopottabbnak mutatja a valóságos állapotánál.

Jajjkék beltér...

Fekete belsővel ütősebb lenne.

Szerintem fehérben a legütősebb.

Kutyából nem lesz szalonna - avagy a Corgi Toys története - Első rész: A kezdetek

Őszintén megmondom a klasszikus tradicionális Brit modellgyártók közül mindig is a Corgi volt a kedvencem. Számos szép, híres és egyben forradalmi modell került ki a műhelyeiből, elég csak a James Bond 007 Aston Martint, vagy a Batmobil-t megemlítenem, mégis – hazánkban - sok ember számára a Corgi név ismeretlen fogalom a kisautók terén, holott a Corgi Toys szinte egyszerre, egy időben született számos más kisautót gyártó céggel egyetemben, és hazájában még ma is rendkívüli népszerűségnek örvend. A céget a többi tradicionális Brit gyártóhoz (pld. Matchbox, Dinky, stb..) hasonlóan számos átalakítás kísérte végig és alakította 50 éves történelme folyamán, és alakult át azzá ahogyan ma 2009-ben ismerjük.

Matchbox MC-23 Porsche Set

Mi is lehet egy Porsche mániás Matchbox gyűjtő legfőbb álma, mint egy gyári csomag az említett márka modelljeivel, főleg ha nem is tudja, hogy álmai csomagja a valóságban is létezik. Ez a mondat pár hónapja még abszolút rám illett, azonban, mint ahogyan láthatjátok ez már nem így van. Az egész úgy kezdődött, hogy vágytam egy CY-24-es Porschés DAF szerelvényre, amiből elsőre egy Supekings lett, ami csak átmenetileg orvosolta hiányérzetemet. Végül az eBay-en kötöttem, ki ahol a "matchbox porsche" szavakra rákeresve elém tárult ez a szett. A probléma már csak annyi volt, hogy se eBay regisztrációm, se idegennyelv tudásom nincs - Franciaországból jött -, így Joenak ment egy mail, hogy nem segítene-e nekem. A válasz meglepett, mert ő már napok óta figyelte az aukciót, gondolta megveszi - mivel jó árban volt - és ha itt van felajánlja nekem megvételre. A mosolyom a fülemig ért, már csak az aukció lejártáig volt egy kis izgi. A sikeres aukció után pár nappal már Joetól jött a fotó a már nála levő csomagról - igazi happy end.

A támogatócsapat kamionja
Ez a szett az 1991-es katalógusban bukkan fel először, a doboz nem a szokványos Matchbox design, hanem teljesen egyedi, a Porschéval harmonizáló színek, minden oldalán hatalmas Porsche feliratok, színes grafika két autóval. Az igazán figyelmes dolog azonban az, hogy a doboz hátulján kivágható versenypálya elemek találhatóak. Később kiadták egy másfajta dobozzal is, szerintem nem kérdés, hogy melyik a szebb - ez. Bélése egy fehér műanyag, melyben szorosan rögzülnek a járművek, azonban a megszokottól eltérően nem az oldalukat, hanem a tetejüket mutatják a külvilágnak. A dobozban található kamion teljes egészében megegyezik a Convoy sorozatban található CY-24-es darabbal, mely egy fehér DAF 3300 Space Cab vontató és egy Transporter trailer párosítása, Porschés festéssel. A trailer lowboy alapokon nyugszik, oldalfala sima, melyet teljes egészében lefed a Porsche dizájnos matrica, melynek mintája folytatódik a kamionon is. Tetszik, hogy jó mélyre lenyúlik az oldalfala, amit hátul lespóroltak, így az alap trailer lámpáit látjuk.

Négy
Ami az autókat illeti, négy darab van, mind a négy más színű, a Porsche Turbo sárga, a Porsche 959 fehér, a Porsche 944 Turbo fekete és a Racing Porsche piros színben tündököl. Mindegyiken megtalálható egy hatalmas Porsche embléma a motor- vagy csomagtérfedélen, illetve az ajtókra felkerült a típusuk is, így mindegyik modell jól beazonosítható. A Porsche Turbo festése kicsit vastagra sikerült, melyet az 1-75-ben 1990-ben bevezetett mintával dobtak fel. A 959-es és a 935-ös modell festése csak ebben a szettben volt jelen ebben a formában. Mindkettő hátsó spoilere Porsche feliratot kapott, azonban a 935-ösé nem a gyár által használt betűtípussal íródott. A 944-es festése megegyezik a 1-75-ös sorozatban szereplőével. Összességében egy nagyon jól átgondolt és kidolgozott szett, mutatós doboz, figyeltek az autók színösszeállítására, kiszolgáló kamion, kivágható pályaelemek, minden, ami mára kiégett a Matchbox készleteiből. Gyerek szemmel egy kész katarzis ez a csomag, bár bevallom nekem sem okozott kevesebb örömöt, mikor kézbe vettem.

Matchbox MC-23 Porsche Set, NRFB

Kivágható pályaelemek a doboz hátulján

Minden oldalról ordít, hogy mi van benne

Fehér műanyagban laknak, mely elég szorosan tart

Dobozbontás után

Megfelelő színsorrendben állnak

Matchbox CY-24 Daf 3300 Space Cab

Transporter trailer Porsche matricával, ...

... melynek egy lowboy az alapja

Matchbox MB-41 Racing Porsche

Máig nem értem miért Racing Porsche lett a Matchboxnál

Matchbox MB-59 Porsche 944 Turbo

Fura az árnyalata, mintha először nem fekete lett volna

Matchbox MB-07 Porsche 959

Jól mutat a spoileren a Porsche felirat

Matchbox MB-03 Porsche Turbo

A dekoráció megegyezik az 1990-es alapverzióéval

Az 1991-es Matchbox katalógusban

A későbbi kiadás doboza (kép forrása: eBay)

Matchboxon kívüliek: Zylmex (Zee Toys) Fire Engine Ford Van

A Zylmex (Zee Toys) neve talán nem mindenkinek ismerős kisautós berkekben. A Zee Toys-t az USA-ban Long Beach-en Californiában alapította az Intex Corp. és a Zyll Enterprise Ltd 1973-ban. A cég egészen 1993-ig működött az Egyesült Államokban és Hong-Kongban, ezután a forgalmazási jogokat eladták, illetve 1996-ban a gyártást áthelyezték végleg Hong-Kongba. Néhány modelljük gyártását a Motormax tovább folytatta Hong-Kongban. Elég széles repertoárral voltak jelen a kisautó piacon a kezdetek óta, számos egyedi modellt is piacra dobva. A Zylmex kisautóinak az egyik sajátossága volt, hogy minden évben új termékskálával jelentkeztek, és az előző évi modelleket nem forgalmazták már újra. Ez a gyűjtőknek egyfajta "kihívást" jelentett és rendkívül megnövelte modelljeik keresettségét, ennek ellenére nem jelentett gyűjtésük nagy nehézséget, mivel modelljeik ára nem volt magas, sem a kezdetekkor, sem a későbbiekben.

A Zee Toys logója (forrás: www.Zylmex.com)

Matchbox Superfast MB-39 GMC Wrecker

A 2006/2007-es Superfast sorozatban jelent meg ez a GMC Wrecker vontató, 39-es számozással. Mivel ezen az oldalon már nem számít újdonságnak, így csak a Supefast-os újdonságokra térnék ki. A festése nagyon eltalált, főleg a taposólemez mintázat, mely így összhangba került a platóval. Kapott elöl embléma és lámpafestést, mely utóbbi hátul is megtalálható. Igazából csak ez, és a tipikusan a Superfast sorozatra jellemző kerekek a plusz, a normál sorozatban futó modellekhez képest. A peres gumi kicsit idegen egy ilyen autón, de mivel szerencsére a felnit meghagyták feketének így nem annyira zavaró. Az autón van egy-két rosszul illeszkedő műanyag - bal villogó és a plató bal oldala -, mely nem biztos, hogy gyárilag ilyen - használtan vettem -, de a netet böngészve már máshol is láttam rosszul illeszkedő platót. Ha ez valóban gyári hiba, akkor nagyon nem éri meg a felárat, amit elkérnek érte, azt leszámítva, hogy összességében nagyon tetszetős lett a végeredmény.

Matchbox Superfast MB-39 GMC Wrecker

Egy-két csálé műanyag

Munka közben, háttérben a konkurencia

A régebbi "convoy" kerék jobban mutat alatta

A különbség itt ...

... és itt látszik igazán

Felújítás: MB-37 Nissan 300 ZX

Ez a Matchbox Nissan 300 ZX hasonlóan járt, mint a nemrég bemutatott Transitom, állapota talán még annál jobb is volt. A felújítás folyamatait most nem írom le, már úgy is kívülről fújjátok szerintem. Egy kis pluszt azonban csempésztem bele, mégpedig csináltam neki hátsólámpát. Sajnos a nagy reményekkel megvett áztatós matrica nem igazán váltotta be a hozzá fűzött reményeimet - igaz, bögréhez tervezték -, azért viszonylag jónak mondható a végeredmény. Persze nem adtam föl, már kinéztem egy másik fajtát, remélem azzal nagyobb szerencsém lesz. Na de inkább beszéljenek helyettem a képek.

Gyászos fekete

Ügye milyen szép a beltere? Vagy ti sem látjátok?

A neheze még hátra van

Nem kicsit suvickoltam az ablakokat

A hátulja matrica nélkül...

... és matricával

A legális és illegális kisautógyártás Magyarországon a '80-'90-es években - Tizedik rész: A nagy hazai kerékkatalógus

Kezdjük rögvest a rossz hírrel: A Magyar kisautókat taglaló cikksorozat végére értünk. Viszont egy fontos téma még van a tarsolyomban, ez nem más mint a hazai gyártású kisautók kerekei, avagy a nagy hazai kerékkatalógus. Miért fontos ez? Elsősorban sok esetben kiszámítható belőle egy modell kora illetve segítik a modellek gyártójának azonosítását. Nem utolsósorban rávilágít arra a tényre is, hogy hiába készültek a Magyar kisautók "ezer és ezer" műhelyben és gyártósoron, sok esetben egyazon beszállító cég azonos alkatrészei kerültek több különböző modellbe is. Ez pedig alaposan megnehezíti az azonosításukat, azaz hogy az adott modellt ki gyártotta.

Matchbox MB-40 Chevy Van - UPDATE

A Matchbox által újból elővett és feljavított Chevy Van-ról már megírtam amit tudok, így már csak a különböző verzióinak bemutatása maradt hátra. A mai darab a premiermodell recolor verziója. Festése hasonlít az ős Chevy-re, gondolom ez nem véletlen. A belterén látszik, hogy ilyen festéshez tervezték, nem pedig melós kocsihoz, ahogyan azt az idei modellnél láthattuk.

Matchbox MB-40 Chevy Van

Jól kiemelték a helyzetjelzőket

Egy kis hippi dizájn, nyerő felniválasztás

Itt még nem festettek a hátsó lámpák

Ezt igazán kárt volt – Realtoy Mercedes-Benz G-Klasse

Úgy döntöttem, hogy a sajnálatos módon elhagyottnak tűnő „Ezt igazán kár volt...” blog nyomdokain beindítok egy rovatot az elhibázott kisautóknak. No ne számítsatok semmi véresen komolyra, meg rengeteg ilyen postra, hiszen eszem ágában sincs pénzt költeni olyasmire, amit bénának találok. Mivel régebben vásároltam komplett gyűjteményeket is, be-becsúsztak ilyen darabok. Volt amit már szerepelt is e lapokon, most csupán megkülönböztető jelzést kapnak.

A Realtoyról már többször értekeztünk e lapokon a kollégákkal – meg kéne jegyeznem, hogy a nevük helyesen egybe írandó és csak az elején van nagy bötű. A hongkongi illetőségű cég gyakran meglepően jó minőségű járműveket produkál, jellemzően nagyon jó ár-teljesítmény viszonyban és többször felhorgadt már bennünk a gyanú, hogy a világ összes nagy gyártójának végezhetnek bérmunkát. Ez a mostani darab is tőlük származik, de ez úttal úgy érzem, hogy nagyon elrontották a dolgot.

A járgány inkább paródiája az eredeti Mercedes-Benz terepjárónak, amely egyik változatát a Matchbox a szívemnek oly kedves módon mintázott meg. Ha jól emlékszem, akkor a 80-as években érvényes KRESZ tankönyvekben szerepeltek olyan rajzok, melyeken az akkori, jellemzően szocialista autóipar termékeit jelentek meg úgy, hogy az övvonaluk feletti részük felfelé túlnyújtottak voltak. Kedvesen bumfordiak lettek ettől, nagyon tetszett az ötlet és a megvalósítás is. Viszont ami egy rajzon vicces, az egy autómodellen inkább béna. A Realtoy G-Klasse az övvonal feletti része olyan, mintha az alatta lévő test valami más léptékben készült volna el. A kerekei valószínűtlenül aprók, szerintem egy közepes fekvőrendőrön fennakadna. Az első szélvédőn, az ablaktörlők helyén lévő izék mibenlétét ne is feszegessük, mint ahogy a felfestett feliratokat se. Az embléma több mint vicces, nem kisebb dolgot nézegetett az ügyes kezű kínai grafikus, mint az Egyesült Államok elnöki pecsétjét. A levehető ponyvatető kifejezetten tetszik, de azt hiszem ez az első olyan szövet a világon, ami nem csak a megkülönböztető jelzés lámpáit, de a hangszóróit is elbírja! Még ha a keresztmerevítőkön lennének, csak-csak, de így?! A hangszórók – szirénák? –pedig pont olyanok, mint amilyenek az utazócirkuszok hangszórós kocsijain szoktak lenni.

Ezt igazán kár volt, nem?

A Realtoy elképzelése a Mercedes-Benz G-Klasséról. Szuperkicsi kerekekkel.

Az embléma az amerikai elnök pecsétjére hajaz.

A ponyva eltávolítható - ez a részlet kifejezetten tetszik.

A világ első, megkülönböztető jelzést és hangszórókat is hordozó ponyvája!

A cirkuszosok hangszórós kocsija is megirigyelhetné!

A mellette lévő Matchboxnak jók az arányai, így jól látszik, hogy hol rontották el a Realtoyt.

DieCast Blast 2009

Joe már értekezett itt a különböző Code 1, 2 és a többi jelölésekről. Nem tudom, kinek mennyire jönnek be ezek az extra kiadások, én eléggé rá vagyok kattanva a Code 4 modellekre. Ezek gyári kiadások, de tipikusan valamilyen rendezvényre készültek. Normál bolti forgalomba sohasem kerülnek, a darabszám eléggé korlátozott, tipikusan száz alatt, esetleg néhány száz. Az alapjuk egy meglévő hétköznapi, Code 1 modell. Azonban a kidolgozottság, a grafika sokkal igényesebb. A csomagolás is többféle lehet, itt nem ritka a dobozos kivitel. De azért blister is előfordul.

Nézzünk most a legutoljára beszerzett modellt, ami rögtön nem is egy, hanem két modell. 2009. augusztus 21-23 között rendezték meg az első Diecast Blast nevű rendezvényt az Egyesült Államokban, Windsor városában Connecticutban. Ezek a rendezvények arról szólnak, hogy összejönnek a gyűjtök és nagyon jól elbeszélgetnek, illetve börzét – nekik Toy Show - rendeznek. A Mattel a nagyobb rendezvényeket támogatni is szokta. Mivel a székhely Kaliforniában van, s pár éve a Matchbox deviziót is áttelepítette New Jerseyből, ezért a nyugati parton lévő események előnyt élveznek. Évek óta az Albuquerqueben megrendezett MCCH Gathering-et támogatják. A keleti parton 2002-ben New Yorkban volt a Matchbox 50. születésnapjára egy nagy rendezvény. Azt a Mattel szervezte. Később tervezem egy postban azt is bemutatni. Szóval azóta a keleti part kimaradt a támogatásból. De idén mindez megváltozott, mert megtartották a Diecast Blast-ot. Az alábbi két modell e rendezvény alkalmából lett kiadva. A Corvette maga a rendezvényre, a Motorhomeot pedig azok az árusok kapták, akik részt vettek a börzén. Mindkét modell 150 példányban jelent meg.

A Corvette ha minden igaz a normál szériában jövőre fog feltűnni hasonló kockás grafikával.

A MotorHome alapja az idei második színű modell. Némi extra felirattal. Nézzétek el nekem, de ezekről csak blisteres kép van, nem bontom fel őket.

Felújítás: MB-60 Ford Transit

Mikor megláttam, nagyon megsajnáltam ezt az MB-60-as Ford Transitot, mely valaha a Wella egyik szolgálati járműveként rótta az utakat. Valaki csúnyán elbánt vele, pedig kitűnő állapotnak örvendett, így a felújítása sem okozott nagy munkát. A fém karosszéria kromofágban, majd festékködben fürdött, hogy elnyerje egykori fehér színét. Az alvázat szerettem volna megtartani eredeti szürke színében, de sajnos nem tudtam rendesen lemosni az elejéről a fekete filcet, így fekete festést kapott. Az ablakokról szerencsére maradéktalanul sikerült alkohollal lemosnom a rostirón nyomait, mely az első lámpáknál elég makacs volt, mivel azok nem sima felületűek.

A végeredménnyel nagyon elégedett vagyok - kedvet is csinált egy eredeti állapotú beszerzésére -, igaz, most már a Noritsu-nál teljesít szolgálatot. A matricák vizes áztatósak, melyek egy Bburago 1/24-es kitből maradtak meg. Egyenlőre nem volt szívem még esetlegesen elrontani egy lámpafestéssel, de majd még begyakorolom a maradék romokon. A végére pedig egy kis összehasonlítást hagytam, ahol is a Corgi Ford Transit-jával áll szemben. Talán még emlékeztek annak bemutatásakor feltett kérdésekre, hogy melyik tetszik jobban - a mindkettő tetszik válaszra esett több szavazat. Így utólag egy kis segítség, most egymás mellett állnak.

Felújítás előtti állapota

Egykori Wella cégautó

Darabokban

A végeredmény

Tudom, hiányzik a lámpafestés

Ha már a múltkor kérdés volt, hogy ...

... a Corgi, vagy a Matchbox ...

... Transitja, tetszik jobban