Matchbox Convoy CY-14 Kenworth COE Boat Transporter

Ebben a postban egy olyan Matchboxot szeretnék nektek bemutatni, amin nem azért változtattak jelentősen, hogy könnyebb legyen összeszerelni, vagy olcsóbb legyen előállítani, hanem egy sokkal ritkább okból: Hogy jobb legyen vele játszani! Kár hogy ez nem sikerült teljesen.

A Convoy sorban a lószállító szerelvényt tartom az egyik legjobb játékszernek, ugyanakkor ez az egyik legkevesebb változatban készült játékszer Convoy is. Egyrészt gondolom drága volt előállítani – nagy műanyag felépítmény a Low Boy traileren – másrészt sok volt a letörhető (ajtók) és lenyelhető (ajtók és lovak) alkatrésze. Cserébe sok munka volt vele a szalagon – be kellett pattintani az ajtókat és mellékelni a paripákat.

Szerintem a második legjobb játékszer Convoy egyértelműen a hajószállító. Naná, kettő az egyen: Egy állati vagány rakomány járt hozzá, ami – hát inkább kevésbé, mint többé – még úszóképes is volt. Picit előre szaladtunk, gyorsan lépjünk vissza egyet, mutatom az evolúcióját!

Első generáció
1981-ben a 900-as – vagy más néven Twin Pack – szériában debütál a hajószállító nyerges szerelvény mint téma. Ez egyértelműen a Convoy sorozat előfutára. A TP-26 hajószállító szerelvényből a Leyland vontató nem került át a Convoyba – sajnálom, mert én szeretem. Mint az a linkelt postban fellelhető videón látszik, valamelyest úszóképes, de nemhogy egy minimális, fürdőkádban szimulált tengeri vihart nem vészel át, hanem a mosdókagylóban magára hagyva is képes simán elsüllyedni, mert a vízvonala a két alkatrészének találkozásánál van, ahová beszivárog a víz. Ezt a fázist a túlélők érzéseit figyelembe véve inkább már nem örökítettem meg az amatőr videón. (Tessenek átkattintani, verjük meg nézettségben a Gangnam Style-t! Lájkolni is ér!)

Második generáció
A CY-04 Convoyban már az akkor – 1982-ben – vadonatúj csőrös Kenworth húzza a minimális változtatáson átesett Low Boy trailert. Más lett a királycsapszege és megkapta a Convoy kerekeket. A szállítmány azonban szerkezetileg maradt változatlan, igaz kapott két matricát. A rakomány rögzítéséről egy horony és egy bemélyedés volt hivatott gondoskodni, illetve a spaniferek szerepében egy gyárilag felhelyezett befőttes gumi működött közre – ilyen volt a 900-ason is.

Harmadik generáció
Ezzel elérkeztünk a post tárgyához, az 1985-ben debütáló CY-14-hez. Az nyilvánvaló, hogy a COE Kennyt kapja meg. Ebből olyan sok változat nincs, csupán színárnyalatbeli eltérések találhatóak – de ez szerintem pusztán a véletlen műve. A Low Boyra azonban applikáltak egy keretet, ami a helyén hivatott tartani a hajót, ami így nem esik le minden mozdításra – az előző két verzióval játszani kb. a tojás-egyensúlyozással volt egyenértékű rakomány rögzítésbiztonsági szempontból. A vízíjármű – bár hasonlít – teljesen új lett. Sokkal nagyobb az alsó rész, a vízvonal a felső részének illesztése alatt van, de sajnos annyira fejnehéz lett, hogy vízre téve azonnal felborul! Kár érte, mert állati klassz játékszer lenne amúgy! Így csak tologatni jó, pancsolni nem.

Az MBX Vasa vízrebocsátása. Kétszer is. A videón nem a Kéz szerepel, hanem én. Bocsánatot kérek, hogy nem sikerült mindig az objektív közepén tartani a történéseket. Egyszerre videózni, meg pancsolni nem tudok. Végig az járt az eszemben, hogy ha beleejtem az egyéves telefont a lavoárba, a feleségem megöl és joggal.

A harmadik generáció félpótját és hajóját később még használják majd a Convoy és a Team Convoy sorban – igaz nem túl sokszor – más festéssel és más vontató mögé fogva, de még így is az egyik leginkább alulreprezentált vontatmány. Van ilyenekből mutatóba, de ezekről majd a maguk idején!

A CY-14-ből csak színárnyalat eltérések vannak, de szerintem az csak a véletlen műve.

A LowBoy kapott egy rendes hajószállító akszesszoárt, így nem akar minden mozdításra lerepülni a félpótról. Az azonos motívum a vontatón és a vízijárművön klassz, már a CY-04-en is tetszett, hogy egyforma narancssárgák voltak.

Sajnos egy előző tulajdonos megskalpolta a vontató egyes alkatrészeit.

A hajó teljesen más, de sajna nem úszóképes, azonnal felborul - mint a fenti videóból kiderül.

Matchbox Premiere - World Class - Series 08 - Police Collection Ford LTD Florida Highway Patrol

Megint rekord közeli hosszúságú cím és egy újabb kéklámpás Ford LTD. Mindig emlékeztetnem kell magam rá, hogy nem csak én szeretem ezeket, hanem ti is – már a látogatási adatokból kiindulva. A Ford LTD és a Matchbox értelmezés történetét már korábban tárgyaltuk, keressétek fel a Bubba-Gump listát az ügyben!

Nos, ennek a postnak a tárgya egy 1997-es spéci kiadás, Florida állami autópályazsaruinak színeiben – még mindig hadilábon állok ezen szervezeteknek elnevezéseinek pontos fordításával.

 

Mit tesz némi kis festék a megfelelő helyen? Nagyon morcos!

Ha nem lenne az a fekete folt a fehér műszerfalon, nem is tűnt volna fel hogy teljesen fehér a beltér.

Az ott egy szélességjelző a lökhárító és a kerék közt, nem index.

Soha nem gondoltam, hogy a fekete, meg a krémkávé-bézs ennyire jól tud mutatni egy rendőrautón!

"Chase You", azaz kb. "Üldöz téged".

Egy fotó az eredetiről, amiről a mintát vették. Fedezze fel az apró eltéréseket!

(Kép: FloridaMemory.com)

Majorette 331 Levelling Scraper

Mikor a Matchbox Ground Grinder modelljét mutattam, szándékosan nem tettem említést a konkurencia termékéről, pedig mint a képekből láthatjátok, már akkor is birtokomban volt.

A Majorette 1994-ben dobja piacra a saját földgyalu elképzelését Levelling Scraper néven, mely 1998-ban volt utoljára a kínálat része. Jóval komolyabb, mint a Matchbox hasonló gépei, de mivel nem a normál - értsd nem az 1-75-nek megfelelő -, hanem 300-as szériába került bele. Matchbox nyelven ez nagyjából a Convoy és Twin Pack sorozatnak felel meg, ezért nem is éreztem helyénvalónak az összehasonlításukat. Ezt inkább a Working Rigs szériával lehetne párba állítani, de mivel olyanom továbbra sincsen így marad szólóban. Röviden összefoglalva: úgy tudnám jellemzi, hogy ez minden olyat tud, amit egy ilyen gépnek tudnia kell és amit hiányoltam a Ground Grinder-ről. Mozgathatók a toló/lehúzó lapok, illetve a csuklós kormányzást is megvalósították rajta. Mit ne mondjak, tökéletes játékszer a homokozóba! Kinézetét tekintve nem vitték túlzásba a részletek kidolgozását. Egy pár stilizált munkahenger az elején, a szellőzőrácsok hátul, egy kipufogó és gyakorlatilag ennyi. A vezetőfülke ugyan kapott üvegezést, de azon kívül teljesen üres, még egy ülés sincs benne. Olyan mint egy igazi munkgép, lényegre törő kivitelezés és semmi sallang.

Forgatható a simító lapja

Emelhető az első tolólap

Csuklós kormányzás

Láthatóan más ligában játszik, mint a két hason szőrű Matchbox, amiből ráadásul az egyik félig Hot Wheels és így már akkor mindjárt három gyártó terméke van a képen

 

Matchbox Moving Parts 2020 - Porsche 550 Spyder

A Matchbox Porsche Boxster értelmezése kapcsán szerepelt már nálunk a Porsche 550-es modellje, a Maisto termékének kapcsán. Sokáig az volt az egyetlen amiről tudtam, hogy játékszerként létezik, más gyártók eddig nem valósították meg ebben a méretben.

2020-ban a Moving Parts sorozat elindításakor már belekerült ez is az első 14 modell közé, egész pontosan az első tucat utolsó darabja. Nem kicsit örültem meg már a hírnek is, mikor kiderült, hogy a Matchbox is elkészíti, annak viszont kevésbé, hogy az első széria hivatalosan nem jutott el hazánkba. Persze ez manapság már nem szokott akadály lenni, hogy az ember beszerezze magának. Így tettem én is, megrendeltem külföldről - mindjárt duplán - és alig vártam, hogy végre kibontva is a kezeim közé vegyem. Persze netes képek alapján már jó alaposan megnéztem magamnak, de még is csak más mikor az ember a kezében tartja. Mint tudjuk, a képek minden hibát felnagyítva elénk tárnak, az olyanokat is, amik szabad szemmel nem látszanak, vagy nem zavaróak.

Katarzis közeli élmény nem, de nagyon szívmelengető volt kivenni a csomagolásából, megtapogatni, csukogatni / nyitogatni a motorháztetőt és - kár lenne tagadnom - kicsit tologatni is. Nagyon szépen sikerült kivitelezniük, az eredeti autó formavilága, minden bája és részlete megtalálható rajta. Megkíméllek titeket egy talán kicsit elfogult ömlengéstől, inkább próbálok rajta végigmenni tényszerűen, ahogyan én látom. Úgy alapvetően minden részlet megvan rajta és kifestve amit ki kellett festeni, mint például a lámpák, az emblémák, a hűtőrács, de ezeken felül megtalálható rajta az üzemanyag betöltő, a motorháztető rögzítő szíjai és a visszapillantó tükör is. Viszont az első irányjelzők mellől hiányolom a kis levegő beömlő nyílásokat, illetve az öntőszerszám élei sok helyen kivehetők. Utóbbiak élőben kevésbé zavaróak, mint a képeken látva. Maradva a külsejénél érdemes szót említeni a hatalmas kerékjárati ívekbe tett, formára jó, de méretre kicsi kerekekről, amik főleg hátul zavaróak, mert nincs középen a tengely. Ezt én annak tudom be, hogy nem számoltak azzal a réssel, ami a motorháztető nyithatóság miatt keletkezett. Ha már nyitás, akkor alánézve láthatjuk a középre helyezett négyhengeres boxermotort, a váltót és némi futómű elemet is, ráadásul kifestve. Játékautó mércével nem tudok belekötni, szerintem kellően részletes. A belteret hagytam a végére, ami egyben szép részletes és borzasztó is. A műszerfalon az óracsoport ott van, de a kormány kidolgozottsága, illetve ki nem dolgozottsága kritikán aluli - erre igazán találhatnának már egy köztes megoldást -, viszont az az alatti rész teljesen rendben van. Az ülések eredetileg is ilyen egyszerűek, viszont a lábtérben található merevítők, sőt, a pedálok is ki lettek alakítva.

Összefoglalva teljes mértékben elégedett vagyok vele és örülök, hogy végre a kedvenc kisautó gyártó is elkészítette, a kerekeivel meg majd kezdek valamit...

Annyira tetszik az összhatás, hogy csak sokadjára tűnt fel a két beömlő hiánya

Ha jól megnézitek, innen nézve kivehető az óracsoport a műszerfalon

A kormányt leszámítva kellően részletgazdag a beltere

A kerekek kicsit kicsik, de stílusra jól mutatnak alatta

Jó nagyra nyílik a motorháztető, ...

... ami fémből van, mégis hatalmas merevítőket kapott

Kellően kidolgozott és kifestett motortér

Matchbox Moving Parts 2020 - Porsche 550 Spyder. NRFB.

EFSI Mercedes-Benz NG Frigidaire Refrigerated Truck and Trailer

Mindig elcsodálkozom, hogy milyen gyorsan repül az idő! 12 éve volt, amikor rácsodálkoztam az EFSI puszta létezésére, a Matchbox, Mercedes-Benz LP teherautóira minőségben nagyon hasonlító teherautói kapcsán.

Azt hiszem a kisautó gyűjtésében az az egyik legjobb dolog, hogy nincs egy önjelölt bizottság akik a vállam felett átkukucskálva megpróbálják megmondani, hogy ami nekem tetszik vagy éppen nem tetszik az értékes vagy sem. (Szemben bizonyos kisállatok tenyészőinek szerveződéseivel.) Kezdetben nekem is volt egyfajta csőlátásom, de viszonylag hamar rájöttem, hogy van ám élet Matchboxon túl is és bizony milyen érdekes dolgokra lehet bukkanni! Az EFSI engem a termékek minőségén túl lenyűgözött azzal, hogy csökkent munkaképességűek foglalkoztatójának indult. Elkezdtem figyelni a hazai börzéken és ha inkább ritkábban, mint gyakrabban, ami tetszett és találkozott a pénztárcám nyújtotta lehetőségekkel, meg is vettem. Régóta nem foglalkoztam a márkával és kicsit félek tőle, hogy túl fogom mostanság adagolni, mert szeretném megmutatni, hogy mikre tettem szert az évek során.

A fenti link nem csak az EFSI sztorit fedi le, de nyilván a Mercedes-Benz LP teherautókat is némiképp. Ez bár nagyon hasonlít, az eggyel későbbi, az NG sorozat. A fenti link ahhoz mindenképp referencia, hogy valami ami szintén ugyanettől a gyártótól jön és ugyanaz némileg más kivitelben, mennyire eltérő tud lenni.

Nekem erős a gyanúm, hogy az 1:87 léptékű, háromtengelyes LP adta az alapot az NG-hez is. Nyilván a felépítménye nem platós, hanem hűtőkocsi. Ez érelemszerűen nem dönthető – bár a fém öntvény ugyanaz alatta mint a platósé. A hűtőkocsi ajtajai nyithatóak és a doboz elején jókora hűtőapparátus látszik, ami szerethető részlet. Manapság ilyen kivitelben – könnyen letörhető, külön alkatrészként – elképzelhetetlen lenne.

Az utána akasztott pótkocsi azonban csak a forgózsámolyban egyezik meg, a ponyvás póttal. Az összes többi fém és műanyag alkatrésze eltér, például vonóhorga sincs. Ebből nem lehetne hosszú sort összeakasztani!

Apropó NG! Ebből már láthattatok egy EFSI nyerges szerelvényt, de ez ugyanaz a teherautó generáció amit a Matchbox is az MB-42-höz alapul vett.

Pusztán a minősége miatt került fel anno a radaromra, aztán a cég mögötti sztori egészen lenyűgözött.

Ma már elképzelhetetlen lenne, hogy a hűtőapparátus ilyen külön darabból álló alkatrész legyen. Túl könnyű letörni és lenyelni, meg költséges is. Ezért is klassz ez a szerelvény!

A "Frigidaire"-t nem tudom hová tenni! Elvben ez egy háztartásigép márka volt, mint mondjuk a Hajdu. Akkor minek nekik hűtőkocsi? Vagy ez a méltán (nem) híres, (képzeletbeli) eszkimó légitársaság lenne? A második pótkocsit kicsit eltérő logóval a kollégák zsákmányolták nekem egy börze turkálós szekciójából. Be kár, hogy nincs rajta vonóhorog! Mennyire menő lenne összeakasztani őket!

Ezt sem igazán merik meglépni a gyártók manapság...

...nyithatóak az ajtók. Persze ez akkoriból van még, amikor ha a csemete letört valami ilyesmit és lenyelte, orvoshoz vitték, nem ügyvédhez.

Ilyen blisterben lakik. A "STOP Code"-ra nem tudok magyarázatot. Ezek szerint nem csak a hazai kisipar tudott marhaságokat írni a csomagolásokra.

Matchbox MB-25 '76 Volkswagen Golf GTI MK1 Power Grabs 2022

Időtlen klasszikust dolgozott fel újra a Matchbox 2020-ban, de nem felhőtlen az örömöm. #regenmindenjobbvolt #allatioregvagyok

Az első generációs VW Golf egyfelől hálás téma, mert időtlen és nagyjából mindenki ismeri meg szereti. Ugyanakkor hálátlan téma, mert mindenki ismeri és csak a tökéletes feldolgozás az elég jó. Ez meg nem az.

Első generáció újratöltve
Az ötajtós 1-es Golfot már réges-régen feldolgozta a Matchbox. Újra elővenni, a háromajtós kedvéért, mi több abból a csúcsmodell GTI-t elkészíteni valami olyasmi, amit csak üdvözölni tudok. Na, most jön az a bizonyos DE. 2020-ban debütál az öntvény mint MB-08, de a narancssárga kisautóra mindenféle „menjgyorsan csíkokat”, meg az amerikai verzió nyusziját festik fel, ami nekem nagyon-nagyon nem adja ki. Köszönöm, de nem köszönöm! 2021-ben jön a német rendőrségi festésű MB-33. A szomszédnak van, de nem irigylem tőle. Egyrészt „támogassuk a fényhíd ipart”, másrészt háromajtósat bizonyosan nem használtak a Golfból a Német Szövetségi Köztársaság rendőrei – még Bujtor Csöpiéknek is ötajtós dízelt adományoztak az osztrák munkanélküliek. Trabiból poén volt, de egyszer elég, megint csak köszi, de nem. 2021-ben spéci kiadásban pirosban sütik el, már kevesebb teljesítményt fokozó dekorcsíkkal, már majdnem jó, de részemről még mindig passzoltam.

Aztán eljutottunk a jelenbe, 2022-be. Végre idén molesztálatlan, gyári állapotában sikerült kiadni, abban a színben ami szerintem a legjobban áll ennek az autónak. A festés autentikus, hibátlan, szeretem, szuper. Aztán sikerült beszerezni, kézbe venni és egy ici-picit lehorgadt az örömöm. Azt megbocsátom, hogy a kerekek túl nagyok ehhez az amúgy nem túl nagyra vett léptékű kisautóhoz. De ami a beltérben van, azt nem. Nem, nem arra gondolok, hogy pizza kormánya van – pedig az van. Mi több a beltér meglepően részletes, még a jellegzetes, szögletes műszarfalat is elkészítették. Hanem, hogy oszlopot szállít a hátsó ülésein! Nem értem! Amikor észleltem akkor megszólalt a bennem szunnyadó Veres Laci. Ezt, így miért? Egyetlen megoldás van: nem szabad nézegetni befelé! Nem tudom, hogy ezek után milyen verziót kell kihoznia belőle a Mattelnek, hogy megint elővegyem érte a pénztárcám. Talán egy ugyanígy gyári változatú, de fehérre éreznék birtoklási vágyat, vagy egy ikerfényszórósra – abból talán nem volt gyári GTI, de a Hellának biztosan volt hozzá utólagos kittje.

Papírdoboz
Plusz érdekesség, hogy – méregdrágán – de egy Power Grabs csomagolásút birtoklok belőle. A Power Grabs a papírdoboz újra felfedezése, a környezetszennyező műanyagot tartalmazó (blister), kártyás kiszerelésű Matchboxok 2015 óta léteznek. Közel nem biztos, de én úgy tudom, hogy hivatalosan nem is hozta be ezt a kivitelt a Mattel. Ezzel szemben nyilván online piactereken elérhető. Remek és örülök neki, hogy van ilyen is, de végtelenül sajnálatos, hogy nem visszazárható „füles” kialakításúak a PG dobozok, hanem ragasztottak. Azt hiszem tudom a miértet: kilopkodnák a tartalmat.

Gyönyörűen részletes festés a nózin, a legendás három betűvel!

Végre molesztálatlan, gyári festésű kivitel! Nagyon jó, hogy nem látszik jól: oszlopot szállít! A karosszéria rögzítése az alvázhoz minden eleganciát nélkülöz, egyszerűen a hátsó ülések közepén fut át a "szegecs". Ezt tényleg csak ilyen rondán lehetett megoldani?

Nagynak érzem a kerekeket ehhez a kicsi autóhoz, de megbocsátható apróság. Ha már az eleje olyan szép részletes, ide is elfért volna még egy pici festés. De jó, hogy tükröződik a hátsó szélvédő! Nem látszik az oszlop. UPDATE: Még egy fontos részlet, ami teszi a GTI-t és innen hiányzik! A harmadik ajtó szélvédője körül lemaradt a fekete "monokli".

2022-es Power Grabs doboz.

Csak ezen a két oldalán van értelmezhető grafikus tartalom.

Először mérgelődtem, hogy miért nincs rajta fül, hogy visszazárható legyen. Aztán rájöttem: kilopnák a tartalmat.

Matchbox MB-56 Peterbilt Tanker – Milk's the One

Újabb változat egy kedvencemből – nem magyarázkodom miatta, ti meg nem botránkoztok meg. Megegyeztünk? Ez a tejes témájú járgány az 1982-es, amerikai premierváltozat egy változata. Ugyanez, ugyanekkor létezett némileg sötétebb kékben, de tamponnyomás nélkül a fülkén.

1982-es premierverzió az USÁ-ból.

Ugyanez, ugyanebben az évben létezett sötétebb kékben, de az ajtón és a csőrén tamponnyomás nélkül is. "A tej az igazi".

Hátulja is van.

 

Matchbox MB-04 '57 Chevy

1957-es – és 1955-ös – Chevrolet függőségem nem újdonság számotokra, nem is pocsékolom a karaktereket a kérdésre. A napokban tettem szert a Matchbox legelső 1957-es Chevy értelmezésére. Ez a szerintük metál-rózsaszín, szerintem hússzínű verzió volt a premiermodell, ami 1979 és 1981 közt szerepelt az 1-75 sorozatban. 1982-ben váltotta a Cherry Bomb – mely már szerepelt nálunk.

Króm és metál-rózsaszín hússzín.

Emlékszem mennyit okoskodtunk a Matchbox katalógus felett az osztálytársaimmal, hogy ez a valóságban nem ilyen. Amúgy együkünknek sem volt ilyenje. De mennyire klassz is, ez az előre nyitható orr! #regenmindenjobbvolt, #allatioregvagyok

V-elrendezésű motorblokk.

Kevés Matchboxaim egyike, amin nem fáj az eltérő első-hátsó kerékméret.

Szárnyak.

Ilyen dobozban lakott eredetileg. A Kéz lőtte a képet a saját példányáról.

Ilyen képet is csinált ami túl jó, hogy ne tegyem ide.

Hot Wheels Little Debbie 3 pack – 1994

Iszonyú régen megvan nekem ez a hármas pack, amit a „Haszonjármű Hétvége” okán mutatok meg nektek, hiszen csak ilyeneket tartalmaz. Húztam-halasztottam róla a postot, mert nem volt lelkem felbontani és mivel találtam a tartalomról jó képeket, nekem már nem is kell.

1994 és 2005 közt négyféle Little Debbie tematikájú promóciós 3-as HW csomag készült. Ezek közül amit ebben a postban láthattok volt az első. Valamiféle postán rendelős módszerrel terjesztették, mint az a csomaghoz mellékelt, Hot Wheels autópályákhoz felhasználható kedvezményes kuponból kiderül. De azt, hogy a csomagot a Matteltől kellett rendelni, vagy a Little Debbie sütik gyártójától nem tudom megmondani. A kupont viszont bárhol, bármilyen üzletben be lehetett váltani – üdv az Amerikai Egyesült Államok fogyasztói társadalmában! Ami a tartalmat illeti, a háromból kétfélét már bemutattunk e-lapokon, de haladjunk sorban!

Delivery Truck

Air France színekben szerepelt már egy ilyen nálunk, abban a postban töviről-hegyire kiveséztem. A hátsó ajtókat leszámítva nem rossz, hasonlóan szép dekorral szívesen vigyáznék még párra.

'32 Ford Delivery

Azon kevés Hot Wheelsek egyike, melyet tudatosan halmozok, mert annyira klassz színekben gyártották őket. Egy-, két-, há'- változatot találtok nálunk belőle.

Hiway Hauler

Ilyenünk viszont nincs egyelőre másik. Általános COE fülkés teherautó, gyanítom szándékoltan hasonlít nagyon sok mindenre, de csak annyira, hogy szeretni lehessen, belekötni dizájnlopásért ne.

„Julian a legnagyobb király!”

A bevezetőben már utaltam rá, hogy nem akaródzott kibontani a szettet. Mivel megleltem Julian Hot Wheels blogját, most már nem is kell. Mivel ő megtette a saját példányával és így nála megnézhetitek alaposan a járgányokat. Mi tőbb, fogalmatok lehet arról, hogy mi fán is teremnek a Little Debbie sütik – nekem se volt, nyugi! Tessék átkattintani hozzá, megéri!

Fentebb azt állítottam, hogy összesen háromféle Little Debbie szett készült. Nos a helyzet az, hogy igazából négy. Ebből az első szettből létezik olyan változat is, amiben a járművek nem ezeken a „black wall” kerekeken, hanem hétküllős (seven spoke, 7sp) kerekeken gördülnek és az a helyzet, hogy nagyon jól mutatnak – bár a Ford Deliveryt leszámítva kicsit valószínűtlenek a másik két jármű alatt.

Annyira jó, hogy nekem nem kell kibontanom! Oké, hogy vissza lehetne zárni nyomtalanul, de akkor is. Julian blogjára ott a link feljebb, nézzétek meg nála a járgányokat közelebbről!

Minden forrás 1995-re datálja ezt a szettet - gondolom a benne lévő kupon érvényessége okán -, de a csomagoláson 1994-es keltezés van. Érdekes a figyelmeztető szöveg a jobb alsó sarokban: "Nem Hot Wheels (autópálya) szettekkel való használatra! A kerekeket és a tengelyeket olajozni tilos! A hagyományos olajok ártalmasak ezeknek." Gondolom azért került ez rá, mert a kupon pont autópálya szettek vásárlásához volt felhasználható.

Matchbox M6400 10 Pack Opel Speedster

Ó, daliás idők, amikor a multipack-ek arról szóltak, hogy az abban szereplő holmik csak abban az adott csomagban szerepeltek! #regenmindenjobbvolt #allatioregvagyok

Május közepén vettem elő ezt a 2008-as 10-es csomagot, ami attól egészen kivételes, hogy jobbnál-jobb kisautók kerültek bele – a post végén a címkefelhőben a megfelelő tag-re kattintva meg tudjátok nézni, hogy mit írtunk meg már belőle.

Opel Speedster ügyekben három postot is tudok ajánlani, rögvest az elsőt egy spéci német, Stars of Cars kiadásról típusismertetővel, egy ötös- és egy hármas csomagból valóról. Én 2003 és 2017 közöttről összesen 15 verzióról tudok. Mind szép, kettő kivételével ami hotvílszesen csicsás lett. Ez a „metál zöldborsó zöld” – na ezt nem magamtól tudom, hogy így hívják – színű verzió bizony csak és kizárólag ebben a szettben jelent meg.

A legtöbb részlet festett, de legalább van.

Ezek a kerekek nagyon jól állnak neki.

Ezt a színt úgy hívják hogy "metalflake pea green". Szóval "metál zöldborsó zöld", vagy "zöldborsózöld metál"?

Vagány ez, de nekem a Lotus jobban tetszik.