A következő címkéjű bejegyzések mutatása: 2022. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: 2022. Összes bejegyzés megjelenítése

2026/07/30

Matchbox MB-02 2017 / MBX Highway II 5-pack 2022 – ´16 Chevy Camaro Convertible

Most döbbentem rá, hogy már a harmadik változatot mutatom e lapokon e remek kisautóból és mind ötös csomagokból származik! Az 1-xxx sorozatból egyet nem vettem még, pedig kitűnő!

Ez történt az előző részekben
A 2019-es, Blue Highways ötös csomagban lévő verzióval kezdtük a 2016-os nyitott tetejű Camaro bemutatását, ezért ez tartalmazza a típusismertetőt is. Ez után a 2020-as MBX Highway 5-packban lévővel folytattuk.

Szerettem volna azért még valamit mutatni az eredeti autóról, ezért úgy döntöttem, hogy a 2016-os tévéreklámját elhelyezem itt. 30 másodperc a környezetvédelemnek szentelve, melytől Gréta a megélhetési (korábban) világvége-kobold, (jelenleg) polgárjogi harcos és jachtforradalmár telesírná a Velencei Tó medrét.


Újratöltve

Ez a verzió ami a 2022-es ötös csomagba is bekerült, megegyezik a 2017-es, 1-125 sorban debütáló változattal, ami akkor az MB-02 számot kapta – legalábbis az adatbázisok szerint. Én elhiszem, mert bár a fotók alapján az enyém egy fél árnyalattal világosabb, simán lehet a szokásos, nem akaratlagos eltérés.

Az öntvényről már mindent elmondtam a korábbi postokban röviden összefoglalva, hogy remek, de a beltere lehetne sokkal részletesebb. Viszont a közelmúltban megvilágosodtam, hogy mitől változtak a Matchboxok belterei elnagyolttá!

BÉLA-01 törzsolvasónk és kommentelőnk – akinek hálából ez úton küldök egy virtuális pajzson körbehordozást a nagyobbik, ünnepi pajzson – elmondta azt, amit hasonlóan mint Sylvester Stallone, Angelo „Franco” Provolone szerepében, csak én pont fordítva, sejtettem, de nem tudtam! Idézem a Buick Roadmaster Estate posthoz fűzött kommentárját:

A feltét nélküli pizzakormány magyarázata: Mivel ez egy fröccsöntött műanyag alkatrész, igenis PÉNZT és időt spórolnak vele. Minél aprólékosabb és részletesebb egy ilyen darab, annál bonyolultabb és drágább szerszám kell hozzá – ez a pénz része. Az idő része pedig az, hogy egy bonyolult szerszámban sok furaton lassabban folyik be a műanyag, tovább tart elkészíteni. Dolgoztam ilyen cégnél, szóval első kézből származnak az információk.”

A költségkímélő részt sejtettem, a sebességfaktor viszont tényleg olyasmi, amiről elképzelésem sem volt. No, akkor már értem, csak nem örülök neki.

Ezzel a posttal végére is értünk az ötös csomag ismertetésének, ami úgy nem volt nehéz, hogy a tartalmának háromötöde már szerepelt nálunk korábban. Erre a linkre, vagy alább a címkefelhőben a megfelelő tag-re kattintva immáron a teljes tartalmát kilistáztathatjátok.

Van egyfajta a belső sávot kitakarító nézése. A sima 1-xxx sorozathoz képest szokatlanul részletes festés.

Gyönyörű árnyalat, azt meg kell hagyni!

Nagyon csinos "felnik", nagyon jó színben!

Ha már a beltér fekete, akkor az alváz és a belőle hátul kilátszó rész miért ez a szörnyű szürke?

Nos, most már tudom, hogy miért ilyen elnagyolt a beltér. Értem, de nem örülök neki.

A sima 1-xxx sorozathoz képest szokatlanul részletes festés hátul is.

Határozottan kívánatos!

Tavaly három változata is megjelent - az egyik egyenes exkluzív volt egy 8-as csomagban - de idén nincs róla hír. 2025 lett volna a nyugdíjazásának az éve?

NRFB. Ezzel a végére is értünk az MBX Highway II csomagnak. (Kép: eBay)

2026/07/09

Pocket Tomica Vol. 16 P007 Mitsubishi Fuso Super Great

Jelen poszt sztárja minden létező szempontból annyira ázsiai, hogy ázsiaibb már nem is lehetne!

Szupernagyszerű!
Most egy sereg olyan dolgot fogok leírni, melyek ugyan tények, de nem létezik, hogy nevetés – na jó, legalább vigyorgás – nélkül ki fogjátok bírni az elolvasásukat! Egyébként pont az ilyenek miatt is nagyon szeretem Ázsiát.

A Mitsubishi Fuso Super Great (Szuper Nagyszerű, japánul: 三菱ふそう・スーパーグレート) a Mitsubishi Fuso, nagy teherbírású haszongépjármű sorozata. 1996-ban dobták piacra és a Mitsubishi Fuso The Great (A Nagyszerű) sorozatot váltotta le. (És még a FairyLady-n röhögtünk!) A Fuso név egyébként egy ősi, mitológiai kifejezésre, a kínai "Fuszang" szóra utal, amely egy ősi kínai legendabeli, keleten álló hatalmas fát, illetve magát a távoli, felkelő nap országát (Japánt) jelöli.


Annyira ütős ez a promó videó - szupernagyszerű - hogy nem tudtam kihagyni!

30 év alatt nyilván számtalan ráncfelvarráson esett át a típus és igazán a típus szakértőjének kéne lenni ahhoz, hogy műszaki adatokat legalább saccoljon az ember, de alább azért megpróbálkozom vele valamelyest. A jelenlegi kínálat itt érhető el, ha valaki meg szeretne merítkezni a műszaki részletekben. Ami tényleg érdekes, hogy Európában nagyon szokatlan tengelyelrendezésekkel is kínálják.

Abból, hogy a Tomica mikor dobta piacra – erről majd megint csak alább megyek részletekbe – nagyon valószínű, hogy a legelső generációja után vették a mintát. A 6x2 tengelyelrendezés aztán végképp ritka Európában – bár teljesen legális. Ez a konfiguráció a kanyargós, szűk utakon és városi utcákon ideális. A Fuso ezt a kiosztást FT-nek hívja és sikerült egy valódi Super Great-ről találnom fotókat és adatokat. Ezt a kínálat alapmotorja, a 300 lóerős, 1777 newtonméter nyomatékú, hathengeres dízelmotorja hajtja, hétsebességes manuális váltón keresztül. Ami még meglepőbb, hogy úgynevezett „ponyva szárnyas” (canvas wing) felépítménye van, amire szintén nem merném ráfogni, hogy elvesznénk vele a hasonlóak tengerében egy teherautó-talin.

1997-es Mitsubishi Fuso Super Great TN, a mifelénk felettébb szokatlan 6x2 tengelyelrendezéssel.

Milyen DeLorean? (Előző két kép: Yamada Sharyo Corporation)

Kicsinyítve

Mint az eddigi Pocket Tomicák – a sorozatról itt találjátok az alapozót –, ez is egy mainline Tomica alapján készült. Az No. 7 Super Great Truck 1997-ben debütált és 2006 márciusában váltotta egy másik teherautó. Az kék alapszínű volt és a hátsó raktérajtajai nyithatóak voltak. Ezért gondolom, hogy a tervezői az első generációs Super Great-et vették alapul.

A Pocket Tomica sorozatban többször is megjelenik, mint a mellékelt ábra mutatja, a Vol. 16-ban rögtön két színben is.

A Vol. 16 katalógusa, talán 2022-ből. Mint az látható, fehérben is volt ebben a szériában.

Áh, nem bírtam a véremmel, lefordíttattam Google Translate cimbimmel.

A verdiktem a szokásos. Műanyag, szuper-részletes, olcsó, nagyon tudnék szeretni ilyen játékokat a mi földrajzi koordinátáinkon, bár én a nyerőgépes kalamajkát kihagynám ha lehet.


Ebből a szögből még semmi szokatlan.

Szerintem élőben gyerekkoromban láttam utoljára ilyen 6x2 tengelyelrendezést.

Szűk helyeken manőverezésre kiváló, mint ahogy a kabinajtón lévő alsó ablak is azt segíti. Mivel bal oldalon van, a jármű jobbkormányos.

Ez a festés amúgy a gyártó promóciós motívuma.

Az eredeti, 1:102 méretarányú mainline Tomicán nyithatóak a raktér ajtajai!

Az aszfaltozó utánfutót vontató Tatrák óta nem láttam ilyen 6x2-őt élőben. Az meg nem most volt.

Milyen szépen le van burkolva az oldala a raktértől lefelé!

Műanyag kis gyösz az egész széria, de oda vagyok értük!

Csak a méretét érzékeltetendő...

2026/06/18

Matchbox MBX Highway II 5-pack 2022 – 1957 GMC Stepside

Az elmúlt héten fejeztük be egy remek 2024-es Matchbox ötös csomag feldolgozását, ezért most egy újat bontunk fel, ezúttal 2022-ből. Tulajdonképpen nincs benne olyan öntvény, amit nem láttatok még, viszont több olyan igen, amit ugyanilyen dekorral már igen, ezért ez a nyitópost egy négy az egyben bejegyzés.

Volt már!

A fentiek okán gyorsan letudnám azokat a modelleket, amiket teljesen ugyanilyen dekorral láttatok már e lapokon! (Hej, daliás idők, amikor a multipakkok kivétel nélkül csomag exkluzív dekort is jelentettek! #regenmindenjobbvolt) Tehát a csomagban elhelyezkedésük sorrendjében, fentről-lefelé haladva:

Oldalfellépős GMC
Az öntvénnyel találkozhattatok már e lapokon, úgyhogy könnyű dolgom van típusismertető téren. Ebben a postban nem csak azzal, hanem az öntvény eredeti verziójának két változatával is találkozhattok, ráadásul két olyan verzióval, amit én úgy általában a legszebbnek tartok az összes közül! Ebben a bejegyzésben már egy retool szerepel, de pont kevésbé látszik, hogy hol változtattak rajta.

A jelen postban szereplő változat dizájnja is reciclált. Még az eredeti öntvény változaton használták egy 2015-ös, Farm tematikájú olyan ötös pakkban, amiben két repülőgép, egy traktor és egy vetőgép voltak a GMC Stepside társai – mutatom alább, annál is inkább, hogy ezt szerintem nálunk nem forgalmazták. Az a verzió – én úgy látom – sötétebb piros. Lehet, hogy az idő múlását akarták érzékeltetni, hogy hét év alatt így kiszívta a nap gabonaföldeken.

Az öntvényt kifejezetten szeretem, a motívum nem rossz, a GMC felirat nekem hiányzik az elejéről, a krómot meg nem pótolja semmi, bár ez úttal nem színezetlen az a bizonyos műanyag, hanem ezüstös – ami nem oszt, nem szoroz.

Ez az ötös pakk is megkapja a saját tag-jét a címkefelhőhöz, bár hamar ki fogjuk végezni a tartalmát, hiszen a négyötödét ezzel a bejegyzéssel már láttátok is – feltéve ha lekattintottátok a fenti linkeket.

A krómozás nem pótolható, a GMC logó nekem nagyon hiányzik.

Az öntvény szerintem hibátlan, ezek a kerekek meg nagyon jól mutatnak alatta.

Holdvilágos éjszakán, miről álmodik a kalász?

Oldalfellépős.

A kormány pizza, de már megszoktuk, minden más rendben.

Ez már a retool. Volt már ilyen öntvényváltozat nálunk, csak pont az a részlet nem látszott rendesen a róla készült fotókon, amitől retool. A fém nyelvecske a könnyebb összeszerelhetőséget szolgálja, az élvezeti értékét nem befolyásolja, ez eredetileg is műanyag platós volt.

Ez az öntvény is Ryu Asada, a kedvenc Mattel kisautótervezőm munkája - isten nyugosztalja!

Az oldalain viszont megvannak a típusjelzések, ami jó!

Eh, csak az az ezüst műanyag ne lenne! De van.

MBX Highway II, 5-ös csomag amiből van. (Fotó: eBay)


A motívumot ebben a 2015-ös ötös csomagban használták először, de szerintem ezt nem forgalmazták nálunk. Az alapszíne egyértelműen sokkal sötétebb piros. Gondolom azóta kiszívta a nap. (Kép: eBay)

2026/05/30

Változatok egy témára: Matchbox, Hot Wheels és Hot Speed Porsche 918 Spyder

A mai postban három gyártó, négy kisautóját hasonlítjuk össze, melyek mind a Porsche limitált szériás, plug-in hibrid szuper sportautójáról, amelyet 2013 és 2015 között gyártottak. Pedigrés márkák vs. szemérmetlen kópia!

A Porsche 918 Spyder a Matchbox modelljének bemutatásakor alaposabban ki lett tárgyalva. Ott mindjárt azzal kezdtem, hogy először prototípus formájában került bemutatásra, majd az változott némiképpen mire sorozatgyártásba került. Erről a prototípusról a Car and Driver magazin írt anno egy elég részletes bemutatót. Fantasztikus képgaléria társul mellé, mind a még kopasz tesztautóról, mind a nagyközönségnek szóló bemutató autóról. A biztonság kedvéért azért ide is beteszek egy képet  prototípusról, aminek legfőbb különlegessége az autó oldalán kivezetett kipufogó.

Egy kép a sok közül ebből a képgalériából

Trio
Az összehasonlítós bejegyzéseknél már megszokott módon főként a képeknél fejtek ki véleményt az adott kisautókról, de azért pár mondatban összefoglalom, hogy miket is láthattok lejjebb! A megjelenésüket tekintve visszafelé haladva az időben:

A már korábban tárgyalt - fentebb linkelt - Matchbox a legfiatalabb mind közül 2022-es megjelenésével.

A Hot Wheels, a Porsche 918 Spyder ugyanezen változatát megörökítő darab 2018-ban került be a Mainline sorba, ahogyan a Matchbox, ez is a premier verzió. A prototípust mintázó változathoz egészen 2013-ig kell visszamenni és az is az első példány volt a kínálatba. Persze mindhármat követte azóta még jópár variáció, így lesz még szó erről a Porscheról.

A fenti konkrét információkkal ellentétben viszont teljes "magabizonytalansággal" állíthatom, hogy talán 2018-ban vásároltam az Aliexpressről két, Hot Speed márkanevű, Hot Wheels ihlette kisautókat. A szürkéről azért nem tudok bontatlan képet mutatni, mivel amúgy is kibontottam volna egyet, így éltem az olcsóbb opcióval és azt már eleve csomagolás nélkül kértem. Ami a képeken nem látszik, hogy minőség tekintetében teljesen rendben van, jók az anyagok, guruláskor nem zörög, mint némelyik "olcsó kisautó". Kinézetre is oké és a ronda kerekeket is könnyűszerrel kicserélheti az ember ha igénye támad rá. Szerencsére a bontatlannak választott piros alatt egy fokkal jobb a helyzet kerék ügyben.

A Matchboxhoz képest (balra) a Hot Wheels kicsit spórolósnak hat, például a visszapillantó tükrök és az ablaktörlő is hiányzik. Ellenben szerintem szebb a szélvédő kialakítása a vékonyabb "keretnek" köszönhetően.

A leginkább szembetűnő különbség a tető meg-, illetve nem megléte, de a hátsó traktus részletesebb a Matchboxon (jobbra).

Ugyan kicsit egyszerűbb a Hot Wheels (balra), de azért jól kiegészítik egymást, mint nyitott és zárt tetős kivitel!

Lámpafestés a rendszámmal szemben. Én az előbbire szavazok. Csak a képeimet szerkesztve tűnt fel, hogy a Hot Wheels (balra) festése hibás, olyan, mint ha egy hajszál vagy valami hasonló került volna a gépezetbe festéskor - szó szerint.

Ha mostanában is ilyen lenne a kormánykerék kialakítása a Mattel kisautóiban, mint a HW-ben, nem kellene folyton azt a bizonyos pizza nevű ételt emlegetnünk!

Tovább haladva visszafelé az időben elérkezünk a prototípust mintázó kisautóhoz, szintén a Hot Wheels színeiben (jobbra).

Nemcsak a részletekben, hanem méretben is van köztük különbség. A prototípus lényegesen nagyobb.

Az autó egyik jellegzetes része sokat változott, többek között ide fentre kerültek a kipufogóvégek is a szériamodellt mintázón.

A prototípust mintázó erénye, hogy nem sötétített a szélvédője és van ablaktörlő lapátja is!

Első ránézésre "recolornak" tűnhet a jobb oldali pedig nem az. Hot Speed névre hallgat és bizony elég erős nyúlása a mellette álló példánynak.

Azt kell mondjam, hogy a hátsó traktusa jobban sikerült a másolatnak, sokkal jobban kijönnek a részletek!

Itt főként csak a felirat hiány a különbség.

Az arany színű kerék sem saját ötlet, nézzétek csak meg ezt a Datsunt!

A beltéren azért tetten érhető a spórolás a Hot Speed kisautóján, ezt leginkább a kormánykerék bánta

Ha eddig valaki kételkedett volna a nyúlásban, akkor szerintem az aljukról készített kép végképp eloszlatja ezt a kételyt. Előnye viszont, hogy szegecselés helyett csavarral van összeerősítve, így bármikor lecserélhetők azok a ronda kerekek.

Hot Wheels Porsche 918 Spyder - 2013

Hot Wheels Porsche 918 Spyder - 2013 - 2018

Hot Speed Porsche 918 Spyder

A csomagolás hátulja

Google Lens által lefordítva