Hot Wheels Tesla Model X

Kevés kortársabb téma jöhet szóba egy kisautónak, mint egy Tesla. Hogy a Model X már nyolc éves? Az azt megmintázó Hot Wheels meg hat? Egészen hihetetlen!

Sirályszárny
Én nem tudom, hogy Ti hogy vagytok vele, de én még mindig ott tartok, hogy felfigyelek a Teslákra az utcán. Nem mondom, hogy leesett állal bámulom őket, de nem siklik át a tekintetem felettük úgy, mint ahogy nagyjából bármi máson, szupersportautón, csinos youngtimeren, vagy szépséges oldtimeren innen. Pedig a Modell S is már 11 éve létezik.

A típusismertetőt ellazsálom. Egyrészt jelenleg is kapható, van neki csilli-villi termékoldala, tessék vinni 40 milliót meg némi aprót és máris vihető az autó. Másrészt szépen meg lett tesztelve a hazai sajtó által, például Csikós Zsolt is megvizsgálta amikor még a TotalCarnál dolgozott – az sem ma volt.

Eddig négy
A Hot Wheels-nél 2017-ben debütál a mainline-ban jelen postunk tárgya fehér színben, csicsa felniken. Ugyanabban az évben metálpirosban is megjelenik. 2018-ban ezüstben és metálfeketében tűnik fel szintén a mainline-ban, piros-fekete, illetve piros-fehér „Tesla Energy” felirattal az oldalán. Ez utóbbiak visszafogott, tízküllős kerekeken gördülnek, amelyek nagyon hasonlóak az eredeti, szintén tízküllős felnijeihez. Azóta néma csend.

Az öntvény teljesen rendben van, sok cizellálásra nincs igazán mód rajta, de ahol volt ott tisztességes munkát végeztek, megvannak a festékes kiemelések. Ugyanakkor előfutára a Mattel azon lidércnyomásos elképzelésének, hogy az övvonal felett mindennek egyetlen darab műanyagból kell lennie. Itt még az A- és C- – vagy az már D? – oszlopokat is képező ív fém, de az első és hátsó szélvédőket, tetőt és oldalablakokat is képező alkatrész olyan sötét, hogy alig enged betekintést a beltérbe, ami nemcsak hogy van, de három üléssort és pizzakormányt is tartalmaz. Persze már karistos és bár használtan vettem, nem úgy néz ki, hogy nem gyárilag ilyen. Ezzel a példánnyal egészen biztosan nem játszottak.

Nem rossz, nem rossz, de a 2018-as változatok kerekeivel jobban szeretném.

Nem sok helyen van mit kiemelni a Model X-en festékkel, de ahol igen, ott megtették.

Nagyon nem jó irány ez az "övvonal felett minden egyetlen darab műanyagból van" elképzelés.

Karcolódik és alig látni át rajta, pedig van beltere, egészen részletes.

Ronda szekérkerekek. A 2018-as változatokon már olyan tízküllősek vannak, mint az eredetin.

Bár mindenre ennyi festék kerülne elől-hátul, mint a Model X-re.

Valamiért lefotóztam a fenekét is.

Matchbox MB-62 2015 Dodge RAM – El Segundo Fire Department

Azt pontosan tudjuk, hogy az Egyesült Államok a pickupok földje, népszerűségük a SUV-okkal vetekszik. A Matchbox Memories szerzőinek afféle köztes állapot, márkától-, típustól és évjárattól függően vagy a vanitiszünk köztes állomása, afféle kapudrog, vagy teljesen érdektelen. Nekem a Dodge RAM mindenképp az előbbi, de a festése miatt porsche számára is az!

Kos
A „Dodge Ram”, 2010 után már jobbára csak „Ram pickup” a Chrysler könnyű teherautóinak gyűjtőneve. 1981-ben kezdték el névként használni a Ram-et, holott már 1933-ban megjelent a kos egyes kisteherautóikon, kezdetben akár mint apró ugró figura, később az elgázolt gyalogosokkal sokkal barátságosabb kosfej embléma. Az első Ramnak hívott generáció tehát 1981-ben debütál. Szögletes, nekem bejön de kisautóként még soha nem láttam. A második az 1994-es modellévben – tehát az 1993-as naptáriban – debütál, amit 2003-ban követ a tőle szerintem állati nehezen megkülönböztethető harmadik. Ezeket A Kéz csak úgy emlegeti, hogy a „mozdonyorrú Dodge-ok”, amit én nagyon találónak gondolok. Ideérti a Dodge Durango SUV-okat is, ami nagyon hasonló nózin osztozik velük.

2009-ben debütál jelen postunk tárgya, a negyedik generáció. Ez sokkal szögletesebb, mint az elődei de én megszavazom neki ezt a jelzőt. 2019-ben amúgy debütál az ötödik nemzedék, de nem csak ez van gyártásban jelenleg is, hanem a negyedik is! Ki érti?!

Nos, a Matchbox nevesíti és 2015-re datálja postunk tárgyát, úgyhogy a típusismertetővel kapcsolatban igen egyszerű a dolgom, prezentálom a katalógust hozzá!

El Segundo FD
Nyilván nem mondok azzal újat, hogy a Mattel és vele a Matchboxokat illetve Hot Wheelseket kifundáló részlege a kaliforniai El Segundoban székel. Sokszor használják a város rendőrségének és tűzoltóságának motívumait. Elképzelésem sincs, hogy ez a dolog hogy működik, hogy és miként használhatják a vonatkozó dizájnokat és emblémákat – sőt, arról sem vagyok meggyőződve, hogy pontosan másolják őket, amiben lehet szándékosság is – de mindenképpen nagyon rokonszenves, afféle lokálpatrióta dolognak gondolom. Ezzel porsche kolléga sincs másként, mindketten pörgünk az „El Segundo” tematikájú járművekre.

Jelen esetben a Matchbox többé-kevésbé követte az El Segundo tűzoltósága által használt emblémát, de nem teljesen ugyanúgy, mint ahogy a nevezett tűzoltóság járművein jelenleg látható. Ugyanakkor azt az emblémát helyezték el rajta, ami a Firefighting Wiki oldalán szerepel – lásd az iniciálét is. Mókás tény (aka fun fact): Ugyanezen oldal szerint sem jelenleg, sem a múltban nem használtak Dogde Ram pickupot.

Hogy maga a kisautó milyen? Nem nagyon tudok belekötni. Eleve ugye „mozdonyorrú Dodge”, tehát tetszik. Másfelől szép a festése. Az öntvény is szép részletes, nem spórolták le a fényhidat – TÁMOGASSUK A FÉNYHÍD IPART! –, nem szállít oszlopot, bármit el lehet helyezni a platóján. Tényleg, soha rosszabbat!

Amit láttok úgy szerepel a Matchboxnál, ami egyáltalán nem jellemző a márkára. Maga az öntvény 2016-ban debütál, nemzeti park ranger tematikájú festéssel. Nem rossz, de nem is igazán vonzó. Az a verzió, ami postunk tárgya, 2017-ben jelenik meg, mint MB-62. 2018-ban bekerül egy „Mentőjárművek” nevű 5-ös pakkba és a társai közül a legvonzóbb jármű – lásd alább.

2018-ban, 2020-ban és 2022-ben más festésekkel ékített verziói jelennek meg – ezek ismertetését most elegánsan hanyagolnám. 2021-ben azonban ismét előveszik e post sztárját és egy MBX Fire Rescue nevű ötös csomagba kerül, amiben változatlanul „ő” a sztár, mely pozíción egy Ford Crown Victoriával osztozik – szintén lásd alább. Illetve ugyanebben az évben egy 9-es csomagba is bekerül. Mint már említettem, abszolút szokatlan, hogy így használjanak újra korábbi festéseket a Matchboxnál.

Részletes mozdonyorr - amit javarészt eltakar a tehénfogó - és autentikus embléma.

Fényhíd, szép kerék, klassz motívum! TÁMOGASSUK A FÉNYHÍD IPART!

Eddig nem is tűnt fel, hogy kicsit csálé a festés!

Érdekes ez a mottó, de itt egy picit megroggyant a nyelvtudásom. A "courtesy" sokadik jelentése a "figyelem", a szó "odafigyelés, figyelmesség" értelmében. Úgyhogy a tippem "Figyelem és szolgálat". Az is megfordult a fejemben, hogy önkéntes tűzoltókról van szó és ezzel függhet össze, de ezt elvetettem, önkormányzati fenntartású az ESFD.

Részletes a hátulja is, bár felvenne még egy kis festést. Nem szállít oszlopot, pakolható plató!

Rescue Vehicles 2018 és...

MBX Fire Rescue 2021, 5-ös pakkok amikben szintén szerepelt.
(A két utóbbi kép az eBay-ről származik.)

Tomica Premium Porsche 911 Carrera 2.7 RS

Neves nap a mai a Porsche történetében, ugyanis ötven évvel ez előtt a mai napon mutatta be a Párizsi Autószalonon a 911 Carrera 2.7 RS modelljét. Mivel az eredetileg tervezett, a csak a homologizáció miatt szükséges 500 db már a következő hónapban elfogyott, ezért úgy döntöttek a cégnél, hogy többet is gyártanak belőle. Az autó számos ponton eltért az alap 911-től, gyakorlatilag egy utcai versenyautó volt, de a teljes típusismertetőt én meg sem próbálom interpretálni, hiszen azt már előttem maga gyártó megtette, így átirányítalak titeket oda.

Premium
A Tomica kínálatába 2017-ben került be ez a típus, ráadásul a Premium sorozatába, ami egyben garancia is a tökéletes, szinte már modellszerű megvalósításra. Egyértelműen több, mint a normál "játszós" széria autói, de még a Limited szériánál is többnek érzem, noha nem kapott semmilyen extra csomagolást. Igaz, a fekete alapszínű dobozzal egyből kitűnik a sorból. Nagyon nem tudok mást írni magáról a kisautóról, csak azt, hogy nagyon szép, minden apró részlet a helyén van. A színválasztásnál a klasszikus fehér-piros kombinációra esett a választásuk, szóval ezzel sem sikerült mellé lőniük. A gyártóra jellemző módon a tükör sajnos most is hiányzik, azonban hátul az ütközőbabák melletti lámpákat elfelejtették kifesteni. Egyedül ezt a két dolgot tudom neki felróni, mint hiba vagy hiányosság, de tulajdonképpen ezek sem olyan zavaróak. Természetes a kerekek is Fuchs-ok, ahogy annak lennie kell és a piros részt is kidekorálták ahol kellett. Összességében tehát egy nagyon jól sikerült kisautó, főleg a játékszer kategóriában.

Szerintem mindenkinek ez a színkombináció jut elsőre eszébe erről a típusról

Csak a visszapillantó tükör hiányzik róla, amúgy szerintem tökéletes és nagyon szép

Apró hiba, hogy az ütközők melletti lámpák nincsenek kifestve

Kacsafarok

Nagyon élethű színt találtak az index kifestéséhez

Van doboza is

Matchbox MB-56 Speed Trapper

2017-ben kezdett el újra utánfutókat készíteni a Matchbox, amiket a normál - akkor éppen - 1-125-ös sorba is besorolt. Magának a tendenciának örültem, de valljuk be, talán ennél gyengébb kezdést nehéz lett volna elképzelni!

A Speed Trapper nem más, mint egy sebesség mérésre szolgáló utánfutó. Nálunk mondhatni nem túl gyakoriak - én konkrétan még nem találkoztam vele -, de például a Mattel hazájában előfordulnak. Nem is feltétlen a gyorshajtók levadászására használatos az eszköz, hanem mondjuk útjavításoknál, vagy útszéli munkáknál látványosan felhívható velük az autósok figyelme, hogy bizony lassítani kéne azon a szakaszon. Elég egyszerű szerkezetek, könnyedén mozgathatók és szinte bárhol elhelyezhetők. Ezzel szemben a Matchbox értelmezése elég drabálisra sikeredett szerintem, nem is mindegy mekkora autót fogunk be elé. A kitámasztótalpak hatalmasak és mivel a vonószem is magasra kerül, alig emelkedik el a földtől vontatás közben. Cserébe legalább letámasztva nagyon stabil. Ezen kívül a fő erénye, hogy néhány érték között állíthatjuk is a kijelzett sebességet. Igaz elég nehézkes kivenni a forgatható dobon az értékeket, erre azért jobban odafigyelhettek volna. Nem kétlem, hogy esetleg arra gondolt a tervezője, hogy a majdani tulajdonosa átrajzolja a digitális számokat egy filccel, a neki tetsző értékekre. Például a képen is látható 080 számból csinálhatunk akár 150-et is, ami mérföldben mérve (is) már egy igen szép érték. Persze ügyeltek rá, hogy mértékegység ne kerüljön rá sehova, így mindenhol megállja a helyét. Részleteket tekintve rendben van, ami kell az helyet kapott rajta, a hátuljára bőven jutott extra festés, így a lámpák és a rendszám sem hiányozhat róla.

Összességében egy játszható utánfutó, kellő indokot ad egy jó kis autós üldözésre, de azért valljuk be, nem túl kívánatos darab. Általában ez és az utódai maradnak rendszerint ott az áruházak polcain.

Az alváz első része eléggé eltúlzott lett

Hátrafelé dől, cserébe nagyon magasan van a vonószem, ergo nehéz vontatni

Innen nézve rendben van, minden lényeges elemet megtalálunk rajta

Ez a kék dob forgatható, többféle érték közül választhatunk, amit talán egyéni értékekre is átírhatunk. A rendszám nem fog fejtörést okozni.

Direkt beszereztem hozzá egy utánfutós rendőrautót is. Csak éppen túl kicsi hozzá.

Ilyen egy igazi sebességmérős utánfutó (kép: fleetsafety.com)

Ugyanaz működés közben (kép: fleetsafety.com)

Matchbox MB-30 Glass King

Jellemző módon a Matchbox fantáziaszülte teherautóinak a neve King-re végződik - pár példa innen a blogról: Aqua King, Trash King, Flatbed King, Pit King -, ám sokszor merőben eltérő járművekről van szó. Van azonban köztük néhány olyan, amik igencsak hasonlítanak egymásra.

Utóbbi megállapításom nem új keletű, hiszen Pit King és az utána megjelenő Urban Tow Truck - aka T.O.W. 50T - kapcsán említettem a kettejük közti hasonlóságot. Nos, a 2017-ben megjelenő Glass King is szinte ugyanolyan formavilággal, jellemzőkkel rendelkezik, mint az a két modell. Nincs is mondjuk semmi baj, sőt, nekem tetszik is, hogy egy kitalált formavilágot tovább visz a gyártó, még ha köztük akad is pár különbség a részletekben. Mondjuk ha már eddig eljutottak a Matchboxnál, akkor azt nem értem, hogy eleve miért nem olyan alapot csináltak, amin csak a felépítményeket kell cserélgetni - ahogy teszi ezt más kisautó gyártó is. Sokkal olcsóbb és többrétűbb termékkínálatot tudtak volna létrehozni. Például ez a tábla üvegek szállítására készített felépítmény eleve csak egy nagy darab műanyag, ami akár csereszabatos is lehetne a Pit King platójával. Mert azért valljuk be, attól függetlenül, hogy más nem nagyon csinált még ilyen üveg szállítós teherautót, túl sok lehetőség nincsen benne a termék vonalat illetően. Mutatja ezt az is, hogy a Matchbox saját építőipari cégének - INC - flottájába, illetve egy ezüst változat  - 5-ös csomagba  - készült még csak belőle ezen a fehéren kívül. Én nem próbáltam feszegetni, de mint a fenti linken is látható, nem túl bonyolult levenni a felépítményt, ami alatt szintén vannak hasonló vonások a már említett platós teherautóval.

Első ránézésre elég pofás kis teherautónak néz ki

Az ablaktáblák miatt világos árnyalatú lett az üvegezés, ami azonban kendőzetlenül megmutatja az üres fülke belsejét. Illetve dehogy üres, a vak is láthatja azt a nagy oszlopot középen, ami az alvázon átbújva szegecselésben végződik.

Na, innen nézve kifejezetten nem szép, amit erősít a műanyag színe is. Igyekeztek a hátulját is részletgazdaggá tenni, kevés sikerrel.

Jókora védelemmel látták el az üvegtáblákat. Az autóra festett cégnévként itt is visszaköszön az autó neve.

Matchbox MB-30 Glass King, NRFB

Matchboxok kívüliek: Hot Wheels Fig Rig, Let's Go, Pedal Driver, Grass Chomper és Tanknator

Mikor a Hot Wheels 2013-ban kihozta a Fig Riget nagyon megörültem neki, mert a kisautókat és a LEGO-t is nagyon szeretem mind a mai napig. Ezáltal adta magát a dolog, hogy ezek kombinációját miért is ne szeretném, ugye? Nos, örömöm sajnos csak a közelmúltig volt felhőtlen, ugyanis most jutottam el odáig, hogy a Fig Riget követő LEGO kompatibilis kisautókból beszerzett egy-egy példányát kibontsam a csomagolásából és jobban szemügyre vegyem. Jobban mondva ez így nem nagyon állja meg a helyét, mert amíg nem párosítottam össze minifigurákkal, addig nem derült fény az igazi gyenge pontjaikra.

Először azt terveztem, hogy majd jól feldobom az "autókat" LEGO építő elemekkel és figurákkal, de a csalódottságom után ennek már nem láttam értelmét, így be kell érnetek egy alaplap, három Porsche alkalmazott és pár apró kiegészítő társaságával a dán cégtől. Majdhogynem ezen post megírását is kútba ejtettem, de végül úgy éreztem mégis kiírom valamelyest magamból a véleményemet. A jobb érthetőség kedvéért a képek alatt fejtem ki bővebben a gondolataimat. Összességében nagyon sajnálom, hogy ilyenek, tényleg örültem volna, ha kicsit rendesebben alkalmazkodnának a modellek a Lego figurákhoz. Lehet bennem van a hiba, de én egy kicsit mást vártam tőlük és ezután sem fogom keverni a két műfajt.

 Porsche munkatársai

 Róluk lesz szó, balról jobbra haladva: Fig Rig, Let's Go, Pedal Driver, Grass Chomper és Tanknator

 Ez volt az első a sorban. Elég gazdagon ellátták LEGO elemek befogadására alkalmas bütykökkel és és rudakkal, amiket ügyesen belecsempésztek a formavilágába, ami engem egy esetleges Cadillac pickupra emlékeztet.

 Tetszik, hogy a Hot Wheels logót 8 bites, akarom mondani kockákból épített formában jelenítették meg az autó oldalán

 Ügyesen formálták a motor alkatrészét LEGO kompatibilis elemmé

 A platóra is kerültek bütykök

Viszonylag gazdag a lehetőségek tárháza, különféle elemekkel jól fel lehetne dobni ezt a kisautót. Ebbe konkrétan nem tudok nagyon belekötni, talán csak annyit a gyengesége, hogy nem minifigura kompatibilis a méretét tekintve.

 Ettől a gokarttól vártam a legtöbbet. Nagyon tetszik az egész kivitelezés, a régi kis Lego készletekre emlékeztet. Ebből azt terveztem, hogy minden színvariációját begyűjtöm majd, de végül letettem róla.

 Let's GO, vagyis a nevébe ügyesen belecsempészték a LEGO nevet, piros pont jár érte.

 A figurát jól bele lehet ültetni, de a kormány megfogása már elég macerás, kicsit bután fest benne a figura, ezért is csalódtam benne

 Van rajta hely alkatrészeknek, de az első szárnyon levő rudak kicsit vastagok, oda nem mertem rakni semmit

 

Régóta szemeztem ezzel az aranyos kis pedálos autóval, mert nagyon jól néz ki.Megért pár színváltozatot, mire rájöttem, hogy tulajdonképpen ez is alkalmassá lett téve a LEGO figurák fogadására

 

Gyakorlatilag a figura beültetésén kívül egyéb plusz opcióra nem alkalmas.

 Ez a megvételekor a legfrissebb változat volt, elődei még teljesen kör alakú kormánnyal rendelkeztek. Gondolom így alkalmasabb lett a figura fogadására.

 Részletekben nincs hiány, a pedálokat is megcsinálták, az ülésre egy Hot Wheels logó került

Éééés ennyi, nem több, nem kevesebb. Persze a kormányt itt sem tudja megfogni, így az első lendítésre könnyedén kiesik belőle a sofőrje.

 Újabb gyöngyszem lehetett volna, hasonlóan voltam vele, mint a gokarttal, ez is nagyon tetszett és be akartam gyűjteni még pár variációját.

 Elég komplett kis fűnyíró lett, hatalmas kipufogókkal, amik tetején ott a bütyök a LEGO elemeknek

 

A kormány itt már szerencsére nem teli, gondoltam végre majd lesz mit fognia a beültetett figurának. Hátul is akad kapaszkodóhely egyéb bővítési lehetőségként.

 

A krómozástól éppen csak ráment a hengeres elem a kipufogóra, a sárga kis bütykön ott középen meg sem maradt. A kormányt persze megint nem tudja megfogni, az ülés nem tartja meg a figurát, így ebből is könnyedén kipottyan. Újabb remek lehetőséget szúrt el a Mattel.

 Ennél a pontnál lett egyértelmű számomra, hogy bizony én abbahagyom ezen modellek beszerzését, mert én úgy érzem nem nagyon megy ez a gyártónak.

 Egyrészt borzasztóan néz ki ez a tank, ráadásul minimális a bővítési lehetőség.

 Bütyök nem is került rá, csak hengeres idomok.

 Azt hiszed ide majd jól beleállítassz egy LEGO minifigurát? Hát nem! Kicsi a nyílás, nem fér bele.

 Mivel a figuráknak max csak a fejük fér bele az elforgatható lövegtoronyba, így erősen kegyvesztett lett ez is.

 Hot Wheels Fig Rig (2013)

 Hot Wheels Let's Go (2014)

 Hot Wheels Pedal Driver (2016)

 Hot Wheels Grass Chomper (2016)

Hot Wheels Tanknator (2017)