Matchbox HKX99 9-Pack 2023 - MB-02 2011 Mini Countryman Cooper S 2022

A három „jóáras”, 2023-as Matchbox kilences csomagból ezzel a bejegyzéssel megkezdjük az utolsó virtuális kicsomagolását. Kezdésnek egy olyan kisautót választottam a pakkból, ami a jelen Mattel termékeinek összes állatorvosi ló vonását magán viseli.

Ez történt az előző részekben
Mint a tévésorozatok korábbi szezonjainál, elevenítsük fel az előzményeket és álljon itt egy link a HKX98 tartalmára, illetve a hasonlóan fantáziadús nevű HKY05-re is! Igazából egyetlen közük van egymáshoz jelen bejegyzés tárgyával a HKX99-cel, hogy ugyanabban az évben jelentek meg. Ellentétben azokkal, nincs átfedés a tartalomban.

HKX99, 9-es csomag, 2023. Csak bizonyítékul, hogy lefotóztam én is, de a jövőben inkább nem erőltetem ezt a képet!

Fáj

A 2011-es Mini Countryman Cooper S nem új vendég nálunk. A típussal bővebben egy 2023-as ötös csomag kapcsán foglalkoztunk, a csak arra jellemző, csomag exkluzív kiadás kapcsán. Láthattátok még egy 2020-as Convoys csomagban is ugyanazt a verziót, ami 2019-ben volt MB-01 az 1-100 sorozatban.

Ami ebben a kilences pakkban szerepel, az 2022-ben volt MB-02 az 1-100 szériában. Kénytelen vagyok ismételni magam: Az „övvonal felett minden egy darab műanyagból van” kialakítás rémes! Igénytelen, gagyi, méltatlan a Matchboxhoz, méltatlan a megmintázott autó gyártójához. Ha én autógyári engedélyező ember lennék egyszerűen megtiltanám, hogy ilyen kisautó készüljön a gyártmányunkról!

A műanyag felső rész ezeknél a kisautóknál annyira sérülékeny, hogy rendre karcosan kerülnek ki az ilyenek a dobozból, rögtön felbontás után. Majd látjátok a képeken, de ennyire sérült, vadonatúj kisautót még ezek közül sem pipáltam.

Bocsánat Mattel, de ha ezen az ösvényen haladtok tovább, idővel megnézhetitek magatokat! Meddig fogja a Hot Wheels és a Matchbox márkanév szolgáltatni a lendületet? A távol-keleti gyártók rettenetesen jönnek fel, a TEMU és hasonlók tele vannak elképesztő 1:64-es léptékű kisautókkal ismeretlen gyártóktól, de olyan minőségben, ami fügét mutat a HW/MBX borzasztóan túlárazott, exkluzív kiadásainak, alacsonyabb árakon. Ami pedig a mainline / 1-xxx sorozatok konkurenciáit illeti, ott már bőven fel lehet kötni az alsóneműt, a sokáig lenézett kínai márkák minden tekintetben felveszik a versenyt. És akkor még nem is beszéltem a Majorette-ről, mellyel kapcsolatban már amerikai gyűjtőktől is hallottam nem egyszer, hogy „bár csak jobban hozzáférhető lenne nálunk is”.

„Beszéltem! Uff!”

Innen még nem is olyan vészes. A hűtőrácson lévő S-betűről nekem mindig a Trabi jelvénye ugrik be.

Az "övvonal felett minden egy darab műanyag" rémes. Sérülékeny, a műanyag nem pótolja a fémet, a legritkább esetben néz ki jól,...

...nem tud egyszerre átlátszó és átlátszatlan lenni.

De ennyire sérült, vadonatúj kisautót ritkán veszünk ki a dobozból!

Az már nem újdonság, hogy a műanyag felső rész mindig karcos, de hogy konkrétan repedt legyen!?

Nem tudok tőle elvonatkoztatni, ez szörnyű, méltatlan a Matchboxhoz, méltatlan a Minihez, ehh...

Ugyanaz a darab műanyag nem tud egyszerre átlátszó és átlátszatlan lenni!

Amúgy nem lenne egy rossz kiállású öntvény, de az övvonal feletti rész megoldása egyszerűen elfogadhatatlan!

Matchbox Happy Holidays 2019 5 pack – Hatodik rész:´64 Austin Mini Cooper

FIGYELEM! Az alábbi blogbejegyzés olvasását HUMORÉRZÉK HIÁNYÁBAN SEMMIKÉPP SEM KÍSÉRELJE MEG senki!

A Matchbox nagyon megváratott minket, míg előrukkoltak egy tisztességes Mini feldolgozással. Eredetileg brit márkaként én ezt mindig afféle kötelező gyakorlatnak tartottam számukra, amit elmulasztottak. Ebből a majdnem pontosan egy éves postból kiderül, hogy miért tartom a tőlük korábban megjelent Miniket nem jónak és egyben ennek az öntvénynek egy változatát is láthatjátok.

Nagyon hiányzik a festékes kiemelés a kritikus részekről. Így semmi karácsonyi nincs benne, akár a Bolla Gyuri felügyeletére bízott autó is lehetne!

Csomagolópapír és dísszalag, ez még inkább csak ajándékcsomag.

"12 nap..." Kész, a Grincs megbukott, elemzés alább.

Akár "Hull a pelyhes" is lehetne asszociáció szempontjából.

Piros autón nem annyira egyszerű az ilyesmi, de nagyon kéne a hátuljára festékes kiemelés.

Grincsometrikus analízis

Nos, a Grincs nem valami eszes lény, ezt le kell szögeznünk! Oké, a csomagolópapír – mások szerint konyharuha-, megint mások szerint abrosz – minta és a masni egy becsomagolt ajándékra inkább utal, mint a karácsonyra. Na de a „12 nap”?! Angolul ez sokkal árnyaltabb és egyértelműbb, de nyilvánvalóan a „12 days of Christmas” utolsó két szavát radírozta csak ki a Grincs. Csak a „12 days” magában elég arra, hogy erre asszociáljon bárki, aki angol nyelvterületen szocializálódott!

Egyrészt a kereszténység karácsonyi ünnepkörében a karácsony és a vízkereszt között eltelő időszakot hívják „Karácsony 12 napjának” is egyes körökben. Ennek jelentősége a különböző keresztény liturgiákban eltérő, ha gondoljátok nézzetek utána, nem vagyok eléggé képzett ezek taglalásához és nem is érzem feladatomnak.

Másrészt az egyik legismertebb, angol karácsonyi dalnak is ez a címe, ami még az 1700-as évek végén keletkezett valamikor. Rengeteg filmből és sorozatból lehet ismerős még nekünk is, angol nyelvterületeken annyira egyértelmű és magától értetődő az asszociáció rá a „12 days”-ből, mintha magyarul az állna rajta, hogy „Mennyből az...”

A Grincs-o-Méter mutatója ennek megfelelően elfeküdt a nullás értéken!

Ha a csomag teljes tartalmára kíváncsiak vagytok, kattintsatok a címkefelhőben a "Happy Holidays" tag-re!

Matchbox 2020 Convoys 7/8 MBX Cabover and Auto Transport Trailer with 2011 Mini Countryman

Rengeteg technikai tisztáznivaló van a fenti címben a Matchbox legújabb kamionos sorozata kapcsán! De ígérem, magáról a járművekről is fogunk szót ejteni.

„Mercy sakes alive, looks like we've got us a convoyS!”

A Convoy Családfa postunk a közelmúltban pont azért frissült – és még saját gombot is kapott a fejléc alá – mert a Mattel megkezdte a 2020-ban bevezetett, Convoys széria forgalmazását 2023-ban Magyarországon is. Kattintsatok vissza az előbb linkelt postra, a Super Convoy alcímtől érdemes tájékozódni Convoys ügyekben.

Renault Premiumnak látszó tárgy
Tehát feltételezve, hogy olvastátok az előbb linkelt bejegyzést: Amit ebben a bejegyzésben láthattok, a 2020-as Convoys – atyaég, de kell ezt figyelnem és kondicionálnom magam, hogy azt az s-betűt oda írjam a szó végére – premiersorozatból való. Az akkor megjelent nyolc változat közül a hetedik. Erre utal a címben a „7/8”, mert a Mattel nem számozta be őket úgy, mint az 1-xxx sorozat tagjait MB-xx-, vagy ahogy a Convoyokat CY-xxx jelzéssel. Saját címkét is kaptak, a „Convoys 202x” arról szól, hogy markánsan meg akartam különböztetni őket a Convoytól és erre nem találtam elégnek az egy betű különbséget – meg így talán nem szúrom el a tagelést sem.

A vontató ebben az évben debütál – rögtön kétszer is elsütik a sorozatban – és fantázia szülte. A becsületes neve MBX Cabover (MBX = Matchbox, Cabover = „fülke a motor felett”, bulldogfülke). Engem nagyon-nagyon halványan a Renault Premium nyergesvontatókra emlékeztet, ezért szeretem a formáját. Amit nem szeretek, hogy mára már eljutottunk oda, hogy több műanyagot tartalmaz mint fémet, csak az metál rajta ami narancssárga alapszínű, minden más plasztik – de erről bőven fogok még értekezni ebben a postban.

Retooling
A mögé kötött autószállító félpót régi jó ismerősünk leszármazottja! Ez bizony a legeslegelső Convoy (nincs subetű!), a CY-01 Car Transporter szerelvény vontatmánya újragondolva. Az eltelt 38 évben – ugye 2020-hoz képest számítva a korát – az újragondolás annyit jelentett, hogy ami az eredetin fém volt, az már ezen műanyag. Ez a jelenség úgy is ismert mint retooling. Ettől változatlanul remek játékszer, de közel sem az az elpusztíthatatlanul masszív, strapabíró valami, ami volt. Ha annyi 20 000 forintosom lenne, ahány hiányos Convoy car transporter félpótot láttam, akkor enyém lenne a Gellérthegy Citadellástul – nem lenne gond hová tenni a vitrineket a gyűjteménynek. Mindben közös volt, hogy az azon (is már) műanyagból készült, billenthető rámpa-plató miskulancia hiányzott, de a fém bázis megvolt, sértetlenül. Na, ez a „mindent kibírás” hiányzik ebből. Azzal együtt örülök, hogy elővették az öntvényt, a Matchboxra ez nem jellemző, inkább Hot Wheels szokás.

„Me oh my Countryman...”
A Mattel a kereskedők külön kérésére, az összes Convoyshoz hozzácsomagolt valamilyen más járművet amit a téma indokolt és ezzel nagyon jópofa játékszetteket alkotott – de ezt már úgyis tudjátok, hiszen olvastátok a Convoy Családfa postot. Persze így az előállítási költség nőtt, a tartalom megkövetelte, hogy ott faragjanak a költségekből ahol csak bírnak, ezért ne csodálkozzunk, hogy túlnyomórészt műanyag az egész miskulancia úgy ahogy van. Legalább a csomagolás bal felső sarkába tettek egy „Fém alkatrészek” pecsétet, bár helyesen „Műanyag, fém alkatrészekkel lenne”. Jelen esetben a mellékelt jármű egy Mini Countryman Cooper S, amivel foglalkoztunk már behatóbban és nem vagyok róla valami nagy véleménnyel, mert az „övvonal felett minden egy darab műanyag” iskolát követi, amiről én azt gondolom, hogy nagyon-nagyon rossz úton jár vele a Mattel. Mellékesen ez ugyanaz a verzió, mint amit 2019-ben MB-01 volt az 1-100 sorban. Persze most is elsüthetem, hogy #regenmindenjobbvolt, mert 1988-ban a CY-01 mellé két, különösen klassz kisautót mellékeltek az MC-11 szettben. Emlékszem akkor azon voltam kiakadva, hogy miért nem hármat. (Mental note: ez a szett megérdemelne egy rendes postot, különösen a rakomány miatt.)

Ajándék lónak nézem a fogát

Verdikt? Nos, lesújtó a véleményem nem csak ezzel a darabbal, de az egész szériával kapcsolatban. Ez a darab magában „nem ér” az ár-érték arány megítélésében, mert amerikai kiadás, a nagy vízen túlról került ide, annak minden extra költségével – bár jelen esetben ez nem igaz, mert ezt konkrétan porschétól kaptam meglepetésként. Ez úton is nagyon szépen köszönöm neki! De a jelenleg Magyarországon kapható, Matchbox Convoys szerelvényekkel nem vagyok kibékülve úgy általában. A Majorette Volvo FMX és MAN TGX kamionok sokkal jobbak a fentebb említett viszonyt tekintve és nem mellesleg létező járműveket mintáznak meg pompásan. A Convoys árszintje már karcolja a Sikuét amiből például ez a Volvo FH – de kb. bármi ami nyergesvontató tőlük – nagyon más kávéház. Nyilván igaz, hogy a Matchbox a nyerges szerelvényhez mellékel egy plusz járművet, de a szubjektív értékítéletem engem a „kevesebb de sokkal jobb minőségű és valódi jármű” felé hajt, mintsem a „gyatrább de több” irányába. Sajnálom nagyon, pedig tényleg szeretni akartam ezeket.

Ezért a fentiek miatt kérlek bocsássátok meg nekem, hogy a Convoys szerelvények maradnak NRFB – talán egy kivétel lesz, de nem ígérek semmit. Gyakorlatilag ott tartok, hogy „azért vettem párat mutatóba”, hogy nektek ne kelljen. Akkor már hagy ne harmadoljam le az értéküket az örököseim számára.

Mint a címben. A nagy vízen túlról, a 2020-as, nyolctagú premiersorból a hetedik.

"Me and my Countryman" - hogy a Redneck slágerének félrehallott szövegét idézzem.

MBX Cabover. Nagyon-nagyon-nagyon halványan a Renault Premium nyergesvontatókra emlékeztet, de természetesen a világon semmi köze hozzájuk. Beltér nincs és oszlopot is szállít.

Ami a nyergesvontatón narancssárga alapszínű, az készült fémből. Az "MBX Auto Transport" cégér tetszik, az USDOT szám több mint fura, mert az Egyesült Államokban a cabover traktorok gyakorlatilag kihalt állatfaj. Hozzá ez még jobbkormányos is!

A félpótkocsi az eredeti Convoy sorozat, legelső tagjának a CY-01-nek a retoolingja. Fémből csak a tengelyei készültek. #regenmindenjobbvolt

A "klassz játékszerséget" nem sikerült kiölni belőle, de...

...az elpusztíthatatlan masszivitást igen. Kupac műanyag, ár-érték arány már nagyon alatta van annak amit én jónak tartok.

2011 Mini Countryman Cooper S, azonos a 2019-es, MB-01-el az 1-100 sorból.

Foglalkoztunk már vele korábban. Az "övvonal felett minden műanyag" iskolát követi, amivel nagyon rossz úton jár a Mattel.

A british racig green - szerű - festés amúgy remekül áll neki.

Matchbox 2008 American Superfast MB-08 '65 Austin Mini Van

Tulajdonképpen egészen mókás, hogy egy kivételével eddig csak és kizárólag speciális kiadásokban megjelent Mini Van változatokkal találkozhattatok nálunk. Három a magyar igazság, ez a post is ilyenről szól. A korábban prezentált két NRFB spéci változatért és a típusismertetőért ide kattintva érdemes megkezdeni a kalandozást. Az egyetlen amit kibontva láthattatok, egy ötös pakkból való, amilyen festéssel csak abban fordul elő, szóval ha azt vesszük, az is tekinthető különleges kiadásnak - semmiképp sem 1-xxx sorozat.

Jelen bejegyzés tárgyára végre olyan dizájnt rittyentettek ami méltó egy különleges sorozathoz. Egy klasszikus Austin-okkal foglalkozó (képzeletbeli) szerviz vagy alkatrészkereskedés színeit viseli. Alaposan felspécizték a megjelenését, a tetőre még Union Jack is jutott! Szeretem, klassz darab.

Igen, fel lehetne bontani és nyom nélkül visszazárni, de valahogy nincs lelkem ezeket molesztálni. Könyveljétek el a lustaságom bizonyítékaként!

Végre egy festés, ami abszolút méltó egy különleges sorozathoz!

A 2008-as, amerikai Superfast sornak saját tag-je van a címkefelhőben! Ha rákattintotok meg tudjátok nézni azokat a darabokat is, amik már megjelentek itt.

Matchbox 2023 MBX Wagons II 5-pack – 2011 Mini Countryman Cooper S

Ha az elmúlt két évtizedet nézzük, az egyik legsikeresebb megülése a retró-paripának, minden kétséget kizáróan az új és még újabb Minik története.

Fődi'
A retró hullám meglovaglásával az a baj, hogy nagyon könnyű leesni róla. A Chryser anno hatalmasat ment a PT Cruiser-el, a GM-nek már annyira nem szólt nagyot sem a HHR ágyú, se az SSR. A Fiat minden létező bőrt lenyúzott már az új 500-asról és bár a kétajtósak nagyon jól sikerültek, kifejezetten szép és kívánatos járműnek tartom, a többajtós derivátumaitól lábrázásom van.

A 2010-ben bemutatott Mini Countryman nálam afféle határeset. Látom benne az új-Mini ismertetőjegyeit, aminek mindenképpen van sportértéke, mert ez egy szabadidő-autó. De igazából nem mozgat meg bennem semmit, se szépek, se csúnyának nem látom. A nevét szerintem amúgy jobb, hogy sokan nem értik, hogy mit jelent, hiszen az alcímben szereplő „földi” mellett más is lehet és még rosszindulat sem kell hozzá, hogy más jelentését értse bele az ember. (Gonosz vigyor.)

Amit a Matchbox megmintázott, az első generáció, aminek a Cooper S kivitele 1,6 literes, sornégyes, turbómotort hordott az orrában. Ez 181 lóerőt adott le 5500-as fordulaton, de a 240 newtonméteres nyomatéka már 1600-as percenkénti fordulaton megjött, amiből a turbó túltöltéssel 260 newtonmétert is tudott csinálni rövid ideig. A váltója hatfokozatú automata és manuális is lehet. Amúgy nem ez a csúcsmodell, 2012-ben jött a John Cooper Works, 208 lóerővel és 280/300 Nm teljesítménnyel.

Az Autópult pont egy 2011-es Cooper S-t vett anno górcső alá, tessenek fogyasztani ízlés szerint a tesztjüket.

A magam részéről csak egy olyan videót tudok hozzátenni, amelyben egy svéd hölgy vágyakozik a Countryman-je után.

Szép, de...
A Countryman 2019-ben debütál az 1-100 sorban. 2022-ig marad is, de minden évben 5-ös-, 9/10-es csomagok és spéci kiadások lakója változatos színekben – néha egy évben többször is. Az első év amikor csak 5-ös pakkban lelhető fel, az pont az idei – igaz idén kétszer is. A post fekete tárgya csak erre a csomagra jellemző.

A kortárs Matchboxok egy részénél azzal próbálkoznak, hogy az övvonal feletti rész egyetlen, jellemzően túlszínezett, karcérzékeny műanyag alkatrészből készül. A szerintem amúgy is szörnyű Citroën Ami-nál ez borzasztóan sikerült, a Nissan Leaf-nél sok szódával elmegy. A Countryman az első Matchbox ami a kezeim közt landolt és ez a megoldás jól áll neki. Az ok, hogy az eredetin is feketék az A-B-C-D oszlopok, hogy optikailag hangsúlytalannak tűnjenek, mi több hatalmas üvegteteje is lehet / van a járgánynak.

Most jön az a gigantikus „DE”! Változatlanul azt gondolom, hogy ezt az olcsósításról szóló megoldást egyszer és mindenkorra el kéne felejtenie a Mattelnek és ez nem a szokásos #regenmindenjobbvolt nyafi. Na jó, nem csak.

A vadonatúj, dobozból kivett kisautó teteje nem csak karcos, de a hátsó szélvédőnél repedt! Tehát a fentebb elkövetett mondatomat kiegészíteném: ez a megoldás jól áll neki, de nem tartós, sérülékeny, már újként hibás terméket eredményez. Ettől eltekintve nem lenne ez csúnya kisautó ez, de hogy a csudába tekintsünk el tőle?! Igazából belegondolva abba, hogy a 4-5 éves kisgyerekek – akikkel a Matchbox fogyasztók tápláléklánca kezdődik – jellemzően úgy kisautóznak, hogy négykézláb haladva, az egyik kezükkel és így teljes súlyukkal ránehezednek, nem vagyok biztos abban, hogy ez a műanyag ezt elviseli. A korábbi kisautóknak legfeljebb elhajlott az ilyesmitől a tengelye, de nem okozott sérülést. Ennél? Nem mernék mérget venni rá, hogy mi történik!

Részletek, javarészt festékből.

Nem mondom, hogy nem vagány a fekete. Más kiadásainak is jó színei vannak, de ez csak erre az ötös csomagra jellemző.

Az első olyan Matchbox a kezeim közt, amelynek kifejezetten jól áll az "övvonal felett minden műanyag" kialakítás.

A hátuljának nagyon kellett a festékes kezelés, de jól mutat nagyon!

Innen nagyon jól látszanak a bajok! A hátsó szélvédő több helyen repedt, amúgy is karcos a vadonatúj kisautó ezen alkatrésze.

Hozzá az áttetsző tetőn nagyon jól látszik, hogy mennyire elnagyolt a beltér. A műszerfalon felfedezhetőek az eredeti jellegzetességei, de a kormány egy csoffadt, gyerekmenü-pizza.

NRFB. Ezzel a posttal a teljes csomag tartalmát feldolgoztuk, a címkefelhőből könnyen elérhetitek az MBX Wagons II pakk teljes tartalmát.

Matchbox 2023 MBX Wagons II 5-pack - Austin Mini Van

A Matchbox eléggé tágan értelmezte a kombit ebben a tematikus pakkban – mint a mellékelt ábra mutatja. Nem gond, szeretem Mini furgont is, nekem belefér. Az ős Mini Van postban alaposan körbejártuk az eredeti típust, ilyesmiért tessenek kedves lenni átkattintani. Azóta még egy postunk volt róla. Közös bennük, hogy mindkettő NRFB és speciális kiadás. Tehát ez az első bejegyzés, ahol tényleg alaposan körbejártuk az apróságot, dobozon kívül is.

Borzalmasan hiányzik innen a festék, a nem is tudom milyen színű műanyag pedig még csúnyább mint a szürke, króm helyett!

A fotókon szinte olvashatatlan, hogy mi van az oldalára írva, élőben nem csak sokkal jobb a helyzet, de egészen harmonikus az eredmény.

Viki a virágos, világos! Milyen jól látszik, hogy küllős pizza a kormány!

Ez a szög remekül megmutatja, hogy milyen érdekes szögben is nyílhattak az eredetin a hátsó ajtók.

A vonóhorgot fogjuk fel brit humorként!

Becsszó, tényleg szebb élőben! Ez a festés is csak erre a csomagra jellemző, exkluzív.

Viki, a virágos a gloucestershire-i Gloucesterben űzi a hivatását. Minőségi (virág) magokat és virágokat kínál. Hogy az emblémájába mi van írva, nem tudom elolvasni.

Lehet, hogy a lökhárítók arany színűek akarnak lenni, mint ahogy a keréktárcsák, meg a feliratok is, csak műanyagból?

NRFB

Matchbox MB-02 2009 Best of British Austin Mini Van

Az egy évvel korábbi BoB kapcsán részletesen foglalkoztunk a típussal, mind a típusismertetőt, mind a Matchbox értelmezést tekintve. Míg a 2008-as BoB egy érintetlen, gyári kivitelt, eredeti színben jelenít meg, az egy évvel későbbi már kapott némi dekort. Nem rossz egyáltalán, de igazából semmi nem emeli ki más, 1-75 sorozatú társai közül.

NRFB

Szépen kiemelt részletek - egy speciális kiadásnál azért ez a minimum.

Aszongya': "Hentesüzlet alapítva 1972-ben. A legjobb szolgáltatás Newcastle-ben". Kicsit "cipőt a Cipőboltból" ízű, de azért nem rossz. Egy hentes mit írjon rá? "Letaglózó árak"? A 713-at nem értem.

Jutott ide is festék, nagyon helyes!

Matchbox MB-09 2008 Best of British '65 Austin Mini Van

A tematikus Mini-hét végén kihagyhatatlan ziccer volt a hagyományos, Haszonjármű Vasárnapra a Matchbox Austin Mini Van feldolgozását elsütni! Vanitiszesek, szevasztok!

Az első Mini karosszéria verzió
A hét első napján megtaláljátok a típusismertetőt – amit persze nálam sokkal szakavatottabb készített el. Kiegészítendő tehát az ott olvashatókat röviden összefoglaltam amit a Mini Van-ről tudni érdemes.

 Ausztráliában is forgalmazták. Ez az ottani katalógus borítója.

Alig fél évvel a Mini premierje után, 1960 első hónapjában mutatták be a kisáruszállító verziót. A Minibe beletoldottak, a hossza 25 centivel, 330 centire nőtt, a tengelytávja kerek tízzel. A tető is feljebb került 10 milliméterrel. Oldalsó ajtókat vagy ablakokat nem kapott, hátra viszont kétszárnyú ajtó került. Mivel a C-oszlopok döntöttek voltak, ezek ferdén felfelé nyíltak. A Brit Királyi Posta hamar szolgálatba állította a típust, de népszerű volt a házhoz járó szakik körében is, mert minden belefért a kis kétülésesbe – ami meg nem az a tetejére egy tetőcsomagtartóra. Még tovább javította a használhatóságát, hogy a raktér padlója sík, alá került a pótkerék, akkumulátor és az üzemanyagtank is. A külső megjelenésére nem lehet ráfogni, hogy különösebben csicsás lett volna, még a hűtőrács sem volt krómozott, nemhogy díszléceket biggyesztettek volna rá. Az Austin és Morris változatok teljesen megegyeztek, csak az emblémájuk tért el. Gyártásának nem egész kilenc éve alatt több mint félmillió darabot értékesítettek a 848 köbcentis, 34 lóerős motorral szerelt apró igáslóból.

Austin Seven Van / Austin Mini Van / Morris Mini Van - mindegyik megfejtés helyes. Figyeljük meg ezt a színt! (Kép: bmwgroup-classic.com)

Ez volt előbb
Bár a héten az MB-70 Mini Cooper post – dramaturgiai okokból – előbb került sorra, a Mattel valamiért ezt, a Van-t készítette el előbb. A Van első változata 2007-ben jelent meg az 1-75 sorozatban – a Mini Cooper 2009-ben. Egyértelműen egymásból származnak, bár én nem vonnék le messzemenő következtetéseket abból, hogy melyik került forgalomba előbb – ha van Mini Cooper, nem biztos hogy én vettem volna Van-t – ha értitek mire gondolok.

Azt gondolom a Van is kitűnően sikerült. 2007 és 2011 közt minden évben annyiszor került be az 1-xxx sorozatba, speciális kiadásokba, illetve 5-ös csomagokba, hogy teljesen az volt a benyomásom hogy túlhasználják az öntvényt. 2012-, 2014-, 2016-, 2019-, 2020 mind olyan év volt, amikor 5-ös pakkokban vagy speciális kiadásokban láthattuk viszont. 2018-ban pedig az 1-125 szériába is visszatért. Egyik változata sem rossz, bár szerintem ennél a kisautónál a spártaibb megjelenésűek a hitelesek, de persze ízlések és pofonok, ugye.

Kivételesen nem lázadok azért, mert egy különösebb dekor nélküli, egyszínű – nem is különösebben szép ez a szín – kivitelben került be a 2008-as, „Britek legjobbjai” különleges kiadásba. Az ok, hogy ez mint a mellékelt ábra is mutatja, egy olyan árnyalat, ami kor- és típushű, amiben eredetileg is kínálták a Mini Van-t!

Meglepő módon a 2008-as BoB verzió nagyon pontos! A színt már láttátok fentebb, a hűtőrács nem volt krómozva - sőt, csak egy préselt lemez volt, amit az autó színére fényeztek, pont mint ahogy itt látszik -, díszlécei nem voltak. Az első és hátsó lökhárítók nagyjából a jelentős, krómozott alkatrészek.

Egyedül a kerekek "túl jók", más minden meglepően pontosan követi az eredetit.

Mivel a C-oszlop döntött volt, a hátsó ajtók érdekesen ferdén-felfelé nyíltak. Ha kíváncsiak vagytok rá, hogy mit rejt a beltere, kukkantsatok el az Easter Egg-ekkel foglalkozó cikkünkhöz!

NRFB