A következő címkéjű bejegyzések mutatása: MB-80. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: MB-80. Összes bejegyzés megjelenítése

2023/12/25

Matchbox MB-80 1985 Porsche 911 Rally - 70th Anniversary Special Edition

A Matchbox 1985 Porsche 911 Rally-ról a premierverzió kapcsán értekeztem bővebben, majd később bőséges mennyiségben mutattam az első, normál sorban - 1-100 - debütáló kiadását is. Megszakítva a sorban haladást, előre vettem az idei verziót, ugyanis az megkapta a hetvenedik évfordulós dekorációt - hogy mi is ez, arról az MBX City Drivers II ötpakkos GMC Wreckernél írtam -, ezért is szerepel a 70th Anniversary Special Edition a címben. Könnyű felismerni már a csomagolásukról is, hiszen a blisterek felső része fehér, a Power Grabs dobozok pedig teljesen fehér alapszínűek.

Szerencsém van ezzel a Porschéval, mert tetszik amit kihoztak az "előírt" alapszínekből. Ahogy a GMC-nél, itt is sok fekete párosul a szürkéhez, a narancssárga pedig ízlésesen lett adagolva. Versenyautó lévén a 70-es logó is jól mutat rajta, nem vittek semmit sem túlzásba. Ha úgy vesszük, akkor minden oldalról megfestették, a hátulját mondjuk nem, de tudjuk be oda a piros lámpafestést. Ha ennél többet festettek volna, akkor az már szinte a prémium sorba emelné, főleg, hogy a kerekek mellett az első lámpák festését is onnan örökölte.

Csupa valódi márkajelzés található rajta

Azt hittem nem fogjuk viszontlátni a rácsos lámpafestést

Olyan a hátsó lámpa, mint ha valaki kézzel festette volna ki a gyárban

A Porsche emblémáért jár a piros pont

Matchbox MB-80 1985 Porsche 911 Rally - 70th Anniversary Special Edition

Power Grabs dobozban. Szeretem ezeket a dobozokat (nem kibontani).

Ha van rá lehetőségem, akkor ilyen módon gyarapítom a gyűjteményemet

2014/10/01

Matchbox MB-80 Renault Master Ambulance

Teljesen véletlenül alakult így, hogy kevéssel a Majorette Renault Mastere után landolt a Matchbox értelmezése a témában. Remekül szemlélteti, hogy miért fordulunk el egyre inkább – amúgy vérző szívvel – a patinás márkától.

Mert nénózni kell!
A típusról azt a keveset, amit el tudtam mondani, azt olvashatjátok a fentebb említett postban. Már csak azért is érdemes átkattintani oda, mert az ott látható Majorette Renault szerintem kitűnő, pár apróságtól eltekintve. Így ez az olvasmány itt, teljes egészében a kisautóról fog szólni, ami szerintem maga az állatorvosi ló.

A mentőautó alapvetően olyasmi, amit kötelező gyakorlatnak gondolok egy játékautó gyártónál. A Matchbox az éppen aktuális tulajdonosától függetlenül sokfajta ilyet készített, minőségileg az egészen fantasztikustól kezdve, a remeken, kitűnőn és közepesen – no igen, már ott tartok, hogy ezt is egészen elkezdtem megszeretni – át, a durván pocsékokig. Ez utóbbiakból van nekem több díszpéldány is, csak valahogy soha nem visz rá a lélek, hogy elővegyem őket, amikor annyi klassz dolog várja a sorát, hogy ide kerülhessen.

Plasztik
Ami tavaly, mint MB-02 debütált, nagyon tetszett az első képek alapján. Aztán mikor elérhetővé vált és a blisterből kibontva kiderült róla, hogy csak az alváza fém, nagyon elment tőle a kedvem. Pontosítok: kedvünk, mert például Andrew0807 kolléga is ilyeneket használ előszeretettel kerékdonornak. Könyörgöm! Egy kisautó legyen jobbára fémből! Ennek pont ugyanaz a baja, mint a már megénekelt Step Van-nak. Azzal, hogy a Mattel túlnyomóan műanyagból építi a Matchboxokat, azzal öngólt rúg. A gyakran olcsóbb, de mára már legalább olyan minőséget produkáló, ázsiai gyártók sem követik el ezt a hibát és semmilyen kifogással nem tudnak meghatni az amerikaiak ebben az ügyben.

Pedig a csuda vigye, egészen pofás kis darab lenne ez a járgány amúgy. Apróságokba tudok belekötni. Például abba, hogy régebben is meglépték azt, hogy a megkülönböztető jelzések a szélvédő anyagából voltak kialakítva. Ilyenkor a szélvédő kapott valamilyen olyan színt, ami elfogadható volt a megkülönböztető jelzéshez – lásd a fentebb már citált Stretcha Fetchánál. Persze olyan is volt, amikor egyáltalán nem foglalkoztak a villogó fények kialakításával, ami szerintem a legalja az egész mentőjármű kérdésnek. Szóval itt legalább van két fényhíd. Odáig már el sem megyek, hogy a legjobb megoldás az, amit a fényhidas Mercuryknál használtak: A szélvédő külön alkatrész és a megkülönböztető jelzés is, az előbbi és a karosszéria tartja a helyén az utóbbit. Persze ez magasabb költséget is jelent, de ég és föld a kettő.

Örömteli, hogy van részletes beltér, de az roppant fura, hogy az oldalablakok teljes belátást engednek egy mentőautóba. Illet volna ezeket áttetszővé alakítani kétharmad – egyharmad arányban, valahogy úgy mint a... Nos igen... Szóval a Stretcha Fetchánál.

Nagyon-nagyon rossz úton jár a Mattel, ha így folytatja, nem sok jövőt jósolok a márkának. És igen, „senkiháziak kezében van a popszakma”.

 Tulajdonképpen míg kézbe nem vesszük, nem derül ki, hogy műanyagból van. Az orra kifejezetten sivár festetlenül.
 Tulajdonképpen a festése tetszik, csak a nagy, teljesen átlátszó panorámaablakok furák egy mentőkocsin. A beltere amúgy szép részletes, de megmutatni azt nem tudom. Próbáltam pedig.
 Legalább van fényhídja.
 Legalább még illesztési hibája is van.

2008/09/06

Matchbox MB-57 / MB-80 Honda Ridgeline

Amennyire én tudom a Matchbox sorozatban összesen három Honda autó szerepel. (Motor azért több.) Az első az MB-36 Honda Element 2003-ból, ami legalább úgy megosztja az embereket a megjelenését tekintve, mint a Scion és szerintem ez a Honda perverz módon ronda, ergó kell nekem ilyen. A második pedig az MB-57 Honda Ridgeline, illetve az idei modellévben debütál az MB-26 Honda Civic Type-R – bár én még ilyet nem láttam sehol.

Nos, mint az a címből kiderült, ez alkalommal a középsőről lesz szó, a Honda első pick-up próbálkozásáról az amerikai piacon. 2006-óta gyártják és amit érdemes róla tudni, azt a Wikipédia elmondja.

Az MB-57 az alvázán 2006-os keltezést visel, de a 2007-es modellévben debütál a Matchbox összes piacán. Nekem az amerikai blisteres változat van meg, de a hátulján lévő matrica arról árulkodik, hogy ez még Sanghajból kísért haza tavaly. A 2008-as európai sorozatból kikerült a járgány, de az amerikaiban benne van, mint MB-80. Areh természetesen ebből is több változatot jegyez, de ez utóbbi nincs köztük. Sajnos csak egy-egy darab van mindkettőből, így maradnak NRFB-nek, ami azért kár, mert nem tudom így megmutatni a részleteket a belsejükből, melyeket manapság szokatlan módon alaposan dolgoztak ki. A platón csomagok utaznak, de a kedvenc részletem a belső visszapillantó tükör, melyet a szélvédő átlátszó plexijéből alakítottak ki.

Matchbox MB-57 Honda Ridgeline NRFB. 2007-es amerikai blister.
Matchbox MB-80 Honda Ridgeline NRFB. 2008-as amerikai blister.
Sajnos az igényes belsőt nem tudom jól megmutatni a csomagolás miatt.
Legalább a csomagok a platón és a napfénytető látszik.