A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Hummer. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Hummer. Összes bejegyzés megjelenítése

2024/12/09

Matchbox MB-48 HMMWV / HUMMER

A mai postban az egyik legismertebb, legkarakteresebb katonai terepjáró, Matchbox értelmezését vesszük górcső alá.

High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle

Én azt gondolom, hogy aki már látott 1985 óta készült amerikai katasztrófa-, vagy a közelmúltról, jelenről, közeljövőről szóló háborús filmet az már bizonyosan látott Magas Mozgékonyságú Többcélú Kerekes Járművet. Aki viszont teljesen szűz HMMWV – fonetikus amerikai angol átiratban humvee a jeep mintájára, ejtsd: humvi – ügyekben, annak rögvest ott van a TotalCar tesztje róla, Bolla Gyuri szövegszerkesztőjéből, amiben kellő alapossággal dolgozza fel a történetét is.

Nekem volt szerencsém első kézből tapasztalatot szerezni vele kapcsolatban és üléspróbát is venni egy sajnos csak statikus bemutatón – honvédségünknek volt (van?) pár ilyenje – és leesett állal tapasztaltam, hogy ez a túltenyésztett böszme nagy dög mennyire szűk helyet kínál a felhasználói számára.


A fenti két képet 2003 februárjában készítettem napfényes Kaliforniában, az akkor már felhagyott alamedai tengerészeti bázis valamikori területén. A CV-8 USS Hornet repülőgéphordozó múzeumhajót kerestük fel a Kézzel. Akkor még ácsorgott ott pár teher- és ellátóhajó a Navy aktív- és árnyékflottájából is. A repülőgéphordozó vizitünkről itt olvasható egy beszámoló, jópár fotóval - az egyiken a Kéz is látható hátulról!

Mindannyiunk szeretett Governátora birtokolt is (talán nem is egy) Humvee-t és szerintem az ő hatására is született belőle civil kivitel.

Mindannyiunk szeretett Governátora, a (z egyik?) Humvee-ja fedélzetén. (Kép: Tork.buzz)

1994-2022

A Matchbox – és ami azt illeti a többi neves gyártó –, háromhüvelykes méretarányú kínálatából a hetvenes évekre kikoptak a katonai témájú járművek. Nem mondom, hogy nyomtalanul eltűntek – mint ahogy azt a mellékelt ábra is mutatja –, de a korábbi időszakokhoz, például a Matchbox regular wheel korszakához viszonyítva igen ritkák lettek. Ez remekül nyomon követhető a katalógusaikban.

Én ezt is a Hot Wheels hatásának gondolom, hiszen az amerikaiak a harsány színekben pompázó, gyorsan és messze guruló játékautókkal letarolták a legnagyobb, legzsírosabb piacot – az Egyesült Államokét.

Ha nem is csodaszámba megy, hogy a Matchbox elkészítette az 1990-es évek közepén a humvee-t és azt egészen a közelmúltig használta is, mindenképpen rendhagyó. Az alvázán "HUMMER" a felirat, de mi pontosan tudjuk, hogy az butaság, merthogy az a polgári verzió.  Valamiért a Matchbox gyűjtők nem is becsülik sokra a katonai témájú modelleket, de mikor befolyásolt engem más véleménye abban, hogy nekem mi tetszik?

Ahhoz képest, hogy milyen sokáig és 40 közeli verzióban készült, valahogy mégis sikerül neki a radarom alatt maradnia, de erre az lehet a magyarázat, hogy az 1-xxx sorokban viszonylag kevésszer és rövid ideig szerepelt, inkább különleges sorozatokban és multipakkokban fordult elő.

Három (és fél) öntvényverziója létezik:

  • Van fegyver a tetején. Ilyet láthattok a mai postban is. Ez a szakértők szerint az amerikai BGM-71 TOW optikai rávezetésű, vezetékes irányítású páncéltörő rakétavető. Ez majdnem teljesen körbeforgatható, de a tetőn lévő dudor útban van neki, szóval ezért csak majdnem. Ehhez kapcsolódik a „feledik” verzió is. 1997-ben a Lost World: Jurassic Park szériában két változata is megjelenik az elejére szerelt... Húha... Szóval valami böszme nagy készség, ami az adatbázisok szerint nyomkövető és csapdázó berendezés dinoszauruszok befogására. Szerintem szörnyű, gyerekként az első dolgom lett volna lepusztítani róla ezt a sz... szert.

  • Nincs fegyver a tetején. Amúgy teljesen korrekt.

  • Nincs fegyver a tetején, de van túl sűrű rácsozású és túl nagy gallytörő az elején. Ebből csak két verzió van, szintén filmes sorban, ez úttal a Jurassic World (2019) és a Jurassic World Domination (2022 ez a bejegyzés írása pillanatában utolsó megjelent verzió) szériákban. Szerintem teljesen agyonüti a frontend dizájnját.

A 28 éves karrierje alatt a dekorok igencsak változatosak. Jellemzően valamiféle katonai álcázófestés szerűt kapott – amiben van szörnyen sikeredett, eredetileg sivatagi homok színűnek szánt, de inkább fakó rózsaszínre sikeredett –, de van bling-bling aszfaltgangszta, csicsás felnikkel, rendőrségi és tűzoltó jármű is – utóbbi ez esetben talán vízágyúnak szánt fegyverrel a tetején.

Amennyire én tudom, a nyitható hátsó „csomagtartó” mindegyik verziónál megmarad, de közel sem vagyok benne biztos. Idővel a futóművén változtatnak, az addig remek rugózás teljesen eltűnik.

Amit a postban láthattok, 1998-ban volt MB-48 az összes piacon. Szemlátomást az első, legjobban felszerelt változatok közül való és sivatagi álcázófestést kapott. Mindenképp a jól sikerült, kívánatos verziók egyike és ennek még a rugózása is megvan.

Az egyik legjobban felszerelt verzió, páncéltörő rakétavetővel a tetőn. Ezt a frontendet üti agyon a legutolsó, galytörős változat.

A tetőn lévő dudor miatt nem tud teljesen körbefordulni a fegyver. A Convoy-kerék meg mindennek jól áll!

A "csomagtartó" és az ő nyitható fedele. Ez úgy tudom minden öntvényváltozaton megmaradt.

2013/06/08

Matchbox MB-75 Frost Fighter

Ami a kisautókat illeti, vallom, hogy a szerelem vak. Megint valami olyat vettem, amiről nehezen tudom megmagyarázni, hogy miért tetszik, merthogy tetszik, pedig...

Fagyharcos
Alapvetően nem vagyunk különösebben oda a sohasem volt, fantáziamobilokért a kisautók világában. Vannak kivételek, amik erősítik a szabályt, de engem személy szerint sokkal jobban lázba tud hozni egy létező autó miniatúrája, mint valami – legyen akármilyen szépséges is – jobbára fantázaszülte izé.

Mai szeánszunk tárgya úgy van megalkotva, hogy azt a bizonyos határt súrolja, hogy egyértelmű legyen, hogy nem valós járművet mintáz, közben meg nagyon hasonlítson egy valós járműre. 2008-ban a SEMA shown tűnt fel egy átalakított Hummer, egy biodízel hójáró. Akkor még azt mondták róla, hogy egy világ körüli expedíció északi sarkra induló részében vesz majd részt, belekeverték Buzz Aldrint, Steve Wozniakot meg Jey Leno-t is. A 2010-es SEMÁ-n már mint hibrid tűnik fel ugyanez. (A fene tudja mi van velem, egyszerűen képtelen vagyok rávenni magam, hogy kitúrjam, hogy pontosan mi is történt. Irigy vagyok a „gazdag és híres csávók autókáznak” dolgokra?) A lényeg: Szerintem erre a dologra emlékeztet az a kisautó, amiről ma szó van.

 Biodízel Hummer a 2008-as...
 ...SEMÁ-ról. Szerintem ez az. (Kép: GreenAutoblog.Com)

Felemás
2012-ben mint MB-76 már szerepelt ez az expedíciós jármű az 1-120 szériában, de akkor egyáltalán nem tetszett – sőt, az is lehet, hogy össze se futottam vele boltban. De az idén már nem hagytam ott az üzletben. Szeretem a kéket, rémelett a SEMA-s szörny, meg távolról, hóviharban, este emlékeztet a Delta főcímében szereplő gépezetre. Ezek miatt velem jött haza.

Régi Delta főcím. Úgy 0:20-nál tűnik fel a jármű, amire engem emlékeztet és amit egész gyerekkoromban állati menőnek találtam. Bónuszkérdés: Mit mond közvetlenül ez előtt a jelenet előtt a sarkkutató?

Ami nagyon tetszik, az az ötlet, hogy egy ennyire különleges járművet kisautóba öntöttek. A nem működő hernyótalpakat megbocsátom. Vannak ezek a „herpeszes Ödönke nem tehet magában kárt” szabályok, ha lefejtene egy gumi hernyótalpat és feltüffködné valahová a testébe, ahová az nem való, a gondos szülők szénné perelnék a Mattelt. Húsz-harminc évvel ezelőtt kapott volna két irtózatos nagy pofont és vitték volna az ügyeletre. Most az van, hogy hívnák az ügyvédet, majd amikor kitalálták, hogy mennyire pereljenek, vinnék az ügyeletre. Ez van, lehet ezért haragudni, de szerintem ne a cégre tessék, hanem Ödönke szüleire. Viszont vannak apró kerekei a hernyótalpak mögé dugva, tehát gurul sík felületen.

Bár túlnyomórészt műanyag ez az izé – ami fém az a kék – legalább sok részlet van rajta kialakítva. A kék-fekete színösszeállítás nekem bejön, mert zord. Az „MBX Megye”, „Sheriff – Vadon divizió” feliratok ízlés kérdése, szerintem kölyökként ki tudtam volna valamit fundálni mögé, hogy ez miért is jó. A megkülönböztető jelzések hiánya sem fáj ez esetben, mert hogy ugye az erdőbe minek? „Mókusok, félre az útból!” Ugyan már! A festékkel kiemelt részleteket szeretem, például az ásót is, csak szerintem irtózatosan nagyra sikerült – legalább akkora, mint a vezető ajtaja. Az is jópofa, hogy aszimmetrikus a holmi, a vezető ajtaja mögött poroltó van – mindig vigyetek ilyesmit magatokkal a sarkkörön túlra, kedves gyerekek! – a másik oldalt meg ablak. Viszont a szélvédő műanyagjából kialakított tetőt én bizony nem értem! Sokkal jobban tetszene, ha nem akartak volna tetőcsomagtartót kanyarítani oda. Meghát... Szóval nem vagyok az az Amudsen, de azt még én is tudom, hogyha valamit oda feltesznek, az meg fog fagyni.

Van baja bőven, ami javarészt abból jön, hogy olcsónak kell lennie az előállításának, de mindent összevetve nekem tetszik.

 Szerintem ez Hummer.
 A tetőt én sem értem, hogy miért így.
 Érdekes, hogy nem szimmetrikus, a másik oldalon ablak van az első ajtó mögött, nem porraloltó.
 Az az ásó gigantikus, de legalább ki van emelve festékkel!

Megszavaztátok:

A Matchbox MB-75 Frost Fighter:

Hummer!
  14 (93%)
 
Nem Hummer!
  1 (6%)
 

Szavazatok száma: 15