Matchbox MB-20 BMW 328i Police / Matchboxon kívüliek: Welly BMW 328i (E46)

Kedves gyerekek! A mai mesénknek két tanulsága van: Az egyik, hogy egy kis festék mennyire meg tud változtatni egy kisautót, illetve hogy minden relatív.

A jó, a rossz és a...

Tudjuk le a kötelező köröket gyorsan! A Matchbox E46, azaz becenevén Derrick már szerepelt e lapokon civil verzióban – zanzásított típustörténet ugyanitt –, német rendőrségi uniformisban, szebb német rendőrségi uniformisban. A festék alatt ez bizony ugyanaz a kisautó! Amit ma mutatok belőle egy újabb, szerintem pofás festés, ami nyomokban emlékeztet a másodiknak linkelt változatra. A világítótesteket ugyan nem emelték ki rajta, de a kerekei például teljesen ugyanazok. Annyit érdemes még róla tudni, hogy ez a változat 2005-ben volt kapható a „rest of the world” régióban és egyúttal a típus hattyúdala is az 1-75 szériában.

Welly

Hogy mennyire relatív a szépség és az, hogy mennyire ítélünk meg pontosan megmintázottnak egy kisautót, az mi sem bizonyítja jobban, hogy addig nem tűnik fel egy csomó – hát ha nem is hiba, de – pontatlanság míg nincs mihez viszonyítani. A Welly – aminek a keletkezéséről és forgalmazásának idejéről amúgy a világon semmit sem tudok – alján olvasható felirat szerint ez ugyanúgy 328i. Nyilván a lépték más, ez a kisautó kisebb, mint a Matchbox, ami amúgy 1:59 méretarányú, de csak akkor tűnik fel, hogy a Matchboxnak mennyire tojásdadra sikerült a formája, ha megnézzük a Wellyt – az nyújtottabb. Az igazság az, hogy most hogy van mit hasonlítani mihez, szerintem egyik sem pontos, de mindkettő másként nem jó. Viszont szólóban egyikkel sincs semmi bajom, amúgy mindkettő tetszik. Elment volna az eszem?

BMW E46, csak emlékeztetőül. (Kép: Wikipédia)

Balról Welly 328i, jobbról a Matchboxtól ugyanez. Orrkialakításban egyértelműen a Matchbox a nyerő.

A motorház a Wellyn egyértelműen el van szúrva, a Matchbox talán egy picit pufi e tájékon.

Ami az oldalnézet értékelését illeti, eléggé tanácstalan vagyok. A Matchbox egyértelműen egy elhízott E46-ot mutat, a Welly meg egy egy kórosan soványat. A hátsó ajtó kialakítása szerintem még úgy is a Wellyn a jobb, hogy a valóságban az a merevítés nem olyan hangsúlyos.

Hátulról mind a kettő rendben van, bár szerintem a Welly csomagtartó fedele hosszabb, ami nekem valósághűbbnek tűnik.

Matchbox MB-69 BMW 328i

Magyarországon talán nincs is másik olyan típus, aminek az imázsát annyira megtépázták volna bizonyos felhasználók, mint a BMW-két. A sztereotípia képlet úgy fest, hogy X5, X6 = gengszter, parkolóbajnok, áfa és adócsaló csirkefogó. 7-es és 5-ös széria = gengszter, minél régebbi kiadású az autó, annál pitibb. E30-as, 3-as széria = boyracer. (Természetesen tisztelet a kivételnek, beleértve a Kezet, aki maga is 5-öst hajt, meg minden BMW tulajdonost, aki képes az irányjelző használatára, és a követési távolság betartására.) Nagyjából e képzettársítás miatt nem lesz nekem itthon BMW-m soha, pedig a 3-as sorozat nagyon tetszik, főleg a régi E30-as, amiből jajj, de nagyon szeretnék egyet játszóautónak!

E46

A gyári kódján E46-nak szólított, a negyedik tagja a BMW 3-as sorozatának – melyből úgy amúgy most az ötödiknél tartunk. 1998-tól 2006-ig gyártották és minden olyan főbb jellemző igaz rá, mint a 3-as sorozat generációira, elől van a motorja, hátul hajt – kivéve, amelyik összkerékmeghajtású –, készült belőle 2-, 3-, 4-, ajtós verzió, kombi és kabrió. A motorválaszték széles, a sornégyesek 1,8 literes lökettérfogattól indítanak és egy 1,9 literesen át tartanak a 2-literig, a sorhatosok, 2-től 3,2 literig hat különböző verzióban (2,0-, 2,2-, 2,5-, 2,8-, 3,0-, 3,2 lityi, mind 24 szeleppel) rendelhetőek. A legnagyobb lökettérfogatú motor a szériában a 4 literes V8-as. Ezen kívül háromféle turbódízel erőmű rendelhető hozzá, egy sornégyes és két sorhatos. Váltóból öt-, vagy hatsebességes szekvenciális manuális, hatsebességes automata, ötgangos félautomata, vagy ötgangos automata van a menüben. Az E46 lehet négyajtós családi autó, síelni járó, összkerékhajtású kombi, aszfaltszaggató kupé, ha csak a gyár által kínált, utcai változatokat tekintjük, akkor pedig 105-től 444-ig terjedő tagot számláló ménest rejthet a motorháztető – ahogy a kedves megrendelő óhajtja. Német nyelvterületen az autó – egyik – beceneve „Derrick”, a híres sorozat főszereplőjét alakító Horst Tappert után. A név onnan jön, hogy az első ikerlámpák ugyan burát kaptak, de ezek alján két-két félkörív látható, mely a színész szemei alatt lévő jellegzetes táskákra emlékeztették a becenevet kifundáló szőrösszívű germánt.

Matchbox – 1999

Az alvázán 1999-es keltezést viselő E46-os, négyajtós kupé formájában, mint MB-69 debütál és ezt Németországban teszi, meglepő módon 1999-ben! A cég tartja magát a „legerősebb verzió, amit a számozás elbír” névadási stratégiához, így az akkor létező legerősebb motorral – 193-lóerős sorhatos – szerelt verzió nevét kapja, azaz a 328i-t. Kifejezetten szép változatok készülnek ebből az autóból – érdemes ezért felkeresni Areh gyűjteményét –, de csak hat évig marad ilyen, vagy olyan formában a kínálatban. Kifejezetten jól eltalált, részletes, igényes modell, a spéci szériákban igazán részletesen festett darabok is felbukkannak – gondolok itt például a 2005-ös, német rendőrségi festésűre akár. (Érdekes, hogy szintén 1999-es keltezéssel az alvázán, elkészítik az E46 kupé változatát is a cégnél, de ez már egy másik történet.) Az én sötétkék példányom egy ötös csomagból való, melyből mind a négy másik autó szerepelt már itt. Ez okból az MB-69 sorszám pontatlan, hiszen ez a változat nem az 1-75 szériába tartozik, viszont valahogy hívni kell, úgyhogy kénytelen-kelletlen megkapta tőlem a premiermodell számát. Tetszik ez a szín és az első-hátsó világítótestek kiemelése sem áll rosszul neki, de sajnálatos módon a festék megfolyt, vagy pontatlanul pozicionálták a tamponnyomást, mert bőven jutott oda is rá, ahová amúgy nem kéne.

Igényes, részletes modell, ezért a szívemnek igencsak kedves. Azon túl, hogy kedvelem a 3-as BMW-ket még azért is, mert a márka meglehetősen alul reprezentált a Matchboxnál.

Nem MB-69, de BMW 328i, E46! Itt jól látszanak a "táskák a szemei körül".

Hátul sikerült jól elszúrni a festést.

Egy amerikai piacra készült eredeti.

Akiről a becenevét kapta, Horst Tappert színművész, azaz Stephan Derrick főfelügyelő.

Stephan és Harry E38-as 7-es BMW-vel. A 3-ashoz nem sok közük volt amúgy a sorozatban. Rájennek van pont ilyen bálnája a Maisto által.

Matchbox MB-11 BMW 328i Police

Nagyon röviden össze tudom foglalni, hogy miről szól ez a mostani post: Az E46-os, 3-as BMW 328i-t megmintázó Matchbox, rendőrségi verziójáról, annak is a premierváltozatáról. Ez 2000-ben debütál Németországban és a ROW (Rest of the World) régiókban, mint MB-11.

Remekül példázza azt, hogy hogyan lehet egy kisautóból úgy értelmes változatokat készíteni, hogy ne érezze úgy a gyűjtő, hogy csak egy újabb bőrt nyúztak le valamiről. Biggyesztettek hát a civil változatra egy – nekem legalábbis – teljesen kor-, és típushűnek tűnő, a Hella gyártmányokra emlékeztető, németes fényhidat. Még arra is vették a fáradtságot, hogy a kék műanyagdarab közepére egy kis zöld papírdarabot ragasszanak, oda ahol az igazi a szirénáit hordja. Persze a járgány zöld csíkokat és „Polizei” feliratokat is kapott. (Sajnos manapság az ilyen magától értetődő változat-generálás már nem megy. Sóhaj.)

Az előbb össze is foglaltam, hogy miben különbözik ez a civil verziótól. Szót érdemel még az is, hogy a fényhíd rögzítésének köszönhetően – a tető át van ütve kéthelyütt, a fényhíd lábacskái ezeken át lógnak be az utastérbe, ahol az ablakokat adó műanyagdarabon is átlógnak, amihez végül olvasztásos módszerrel rögzítették azt – ennek a kisautónak a típushibája, hogy a szélvédő gyakran nincs rendesen a helyén, az előbb említett pöcköktől a b-oszlop mögött kicsit lógni szokott. Ez a konkrét példány tökéletes, de nem igazán ez a jellemző.

Érdekes, hogy ennek a darabnak tökéletes a rugózása is, de más verziói ezzel szemben egyáltalán nem rugóznak – de erről majd bővebben egy majd később, más postban!

Nem mondom, hogy nem férne el rajta még bőven elől-hátul festék a részletek kiemeléséhez, de soha rosszabbat! Ez a verzió bőven hozza azt, amit egy német rendőrautótól elvárok az 1:6x méretarányban.

 Nem mondom, hogy nem férne el még némi extra festés itt-ott, de bőven hozza, amit én egy német rendőrautótól elvárok az 1:6x méretarányban. Ez konkrétan amúgy 1:59 méretarányú, így remekül mutat az egyel korábbi 3-as BMW generációt mintázó, 1:58 méretarányú Majorette-ek mellett.

 Tisztességes fényhíddal, ahogy kell! Támogassuk a fényhíd ipart!

 Típushiba, hogy a fényhíd kialakítása miatt, gyakran nincs rendesen a helyén a szélvédő. Ez a példány azonban tökéletes. Igen, hátra is elférne még némi festék.

 Nem szoktam kisautók alját fotózni, de ennek majd később - egy másik postban - lesz jelentősége.

Matchbox MB-28 BMW 328i (E46) 2003

A legutolsó, a típussal foglalkozó postban megállapítottam, hogy „BMW E46 ügyekben egészen jól állunk”. Még javítanék a helyzeten!

A fenti, stratégiai linket azért helyeztem el, mert onnan eltaláltok a típusismertetőhöz. Ami azt illeti, hasonló festéssel szerepelt már egy verziója nálunk, egy 2001-es ötös csomagból. Ott elfelejtettem megemlíteni, hogy annak fém az alváza.

Amit jelen bejegyzésben láthattok, 2003-ban volt MB-28, de csak a Nagy Vízen túl az USÁ-ban. A nyilvánvaló hasonlóságok ellenére ez a baleseti helyszínelő festés nekem kifejezetten tetszik!

Oké, hogy fémből megvan a legtöbb részlet, de mivel telibe van fényezve, elfért volna még ide festék bőven! Van olyan változata, aminek fehér alapon, feketével írott "328i" a rendszáma, szóval...

Tetszenek ezek a kerekek, de a legkevésbé sem "rendőrautósak".

"Matchbox Rendőrség Baleseti Helyszínelő". Gyerekkoromban lett volna dolga bőven a játszószőnyegemen.

"Baleseti Helyszínelő"... Ja, ezt már mondtam. Ööö... Akkor: Nem látszik rajta, de ennek műanyag az alváza.

Mint az eleje: jöhetne ide is festékes kiemelés bőségesen.

"Baleseti helysz..." Bocs! Ööö... Egészen hasonló a festése egy korábbi változathoz. Ez egészen jó. Az nem jó.

Ezt meg csak úgy beszúrom ide:

Matchbox MB-28 BMW 328i (E46)

Megkockáztatom, hogy BMW E46 ügyekben egészen jól állunk és nem csak a Matchbox értelmezések tekintetében. Az utóbbiakból a nekem meglévő igazán szépeket már láthattátok, most következzenek a nem annyira szépek.

Az öntvénnyel és a megmintázott eredetivel kapcsolatban azt javaslom, hogy a legutolsó Matchbox E46 posttól kezdjétek meg az időutazást.

A mai post tárgya 2002-ben volt MB-28 az 1-75 sorban, a világon mindenhol, kivéve az Egyesült Államokat. Ez pont egy fém alvázú verzió. A festése... Hát... A Polizei felirat rendben van, de a rend, német őrségéhez semmilyen szinten sem stimmelő, inkább keki zöld már nem. Mondjuk katonai rendészetnek pont jó lenne. A „Metro Patrol” meg nettó ostobaság, egy Matchboxon teljesen érthetetlen! A nevenincs kínai gyártók szoktak ilyesmiket elkövetni a jelenben a termékeiken, meg azok csomagolásán. Emlékszem a rendszerváltás után lehetett ilyen furcsaságokat látni Budapesten, amikor a friss demokráciánk adományban kapott mindenféle levetett nyugati technikát és azokat csak tessék-lássék matricázták át. Elevenen él bennem a narancssárga alapon „Kantons Polizei” feliratot a hátsó ajtaján viselő, eredetileg svájci jármű.

Létezik olyan verziója is, melynek a tetején a sárga – újabb baki – fényhíd mögött, „Matchbox 50, 1952 – 2002” emblémát visel. Ennek elől egy „328E” rendszáma is van.

Eléggé kopasz ez így, de még elmegy.

Tegyünk úgy, mintha a mosóba hozta volna a gépet az őrmester! Amikor fotóztam, nem tűnt fel, hogy szegényke ennyire poros.

A "Polizei" felirat még csak-csak, de a többi? Keki zöld fényezés, borostyánsárga fényhíd, buldózerre jellemző csíkozás, vegyes nyelvű felirat, a márka történetének legrondább logója ötletszerűen odahányva. Háááááát... Nem ez a legszebb festés verziója ennek az öntvénynek.

Nem, nem jobbkormányos, csak annyira mélyen van a kormánykerék, hogy nem látszik. Legalább a kerekek szépek.

Innen nagyon hiányzik némi festék.

Nem szimmetrikus a motívum, ezen az oldalon nincs Matchbox embléma. Nem is baj.

Ez a csíkozás annyira idegen a témától! Legalább előre dőlnének, mert így "menjlassan" és nem "menjgyorsan" csíkok - ha értitek mire gondolok.

Határozottan nem a legötletesebb festés változata ennek az amúgy nagyon is jó öntvénynek. De közelsem a leggyatrább, az még hátravan.

Matchbox 2001 On Patrol - BMW 328i Police (E46)

Megkockáztatom, hogy a Matchbox feldolgozta, „Derrick” 3-as BMW-vel igazán jól el vagyunk látva, de eddig csak kifejezetten szép változatokat láthattatok. Eddig.

Fallen off the merry go around edition

A fenti linkről szépen visszafelé kattintgatva mind a Matchbox eddig bemutatott, E46 feldolgozásait szemügyre vehetitek, mind a típusismertetőt fellelhetitek. Az „E46”-ból, a „E”, azaz az „Entwicklung” - ami gyönyörű szó, már majdnem olyan szép, mint a „Möbeltransportbetribe” - megfejtéséhez pedig ide érdemes kattintani. Ezzel a közszolgálati jelleg mintegy letudva.

Ez a változat 2001-ben volt az „On Patrol” – kb. őrségben, szolgálatban – nevű ötös csomag része – lásd alább. Egészen biztos vagyok benne, hogy ez volt az első E46-os BMW Matchbox amit megvásároltam, mert annyira örültem hogy ilyet leltem, hogy a festése ellenére azonnal megvettem. Pedig ronda. Nem kicsit. Nagyon! Kb. olyan, mintha az utazó vidámpark körhintájáról pottyant volna le, a körben forgó UFO és a két rózsaszín, táltos egyszarvú közül.

Van még legalább egy példányom ebből a típusból, aminek – fogalmazzunk úgy, hogy – nem annyira sikerült jól a festése, de közel sem ennyire pusztító.

Majdnem BKV-kék alapokon, piros mezőben, fehér Sheriffcsillag. Mesés! Az "MB" szerintem nem Mlada Boleslav, de ki tudja...

 Metro. De a kerekei szépek!

 3 Police és kifestetlen backend. Egyetlen mentségem, hogy ez volt az első E46-os Matchboxom és ennek a csúf festésnek is örültem.

Ebből az ötös pakkból van és ami egészen hihetetlen, hogy nyilvánvaló hiányosságai ellenére, még mindig ő a legszebb...

Matchbox MB-19 - BMW 328i (E46)

Ez a bejegyzés sem lesz sokkal hosszabb, mint az előző, amit a Silverado SS-ről írtam, mivel a Matchbox-féle E46-szériába tartozó, 4 ajtós 3-as BMW-t is bemutattuk már.

Jelen szeánszunkon egy sokkal maffiózósabb megjelenésű E46-ost fogok elétek tárni, mint a fentebb linkelt kék. 2001-ben, 19-es sorszámmal kapható az 1-75 szériában. Érdekessége, hogy az alváza fém.

A szürke szín és a nagy felnik bűnöző megjelenést kölcsönöznek az autónak.

A lámpatesteket hátul is kiemelték.

Mattel-féle áttervezett Matchbox-logo a rendszám helyén. Szépen terpeszt a hátsó futómű, nem?

A félreértések elkerülése végett felirat az ajtón.

Matchbox MB-05 Stars of Cars BMW 328i Police (E46)

Ha a hetet egy E46-os kupéval kezdtem, akkor nem hagyom ki a ziccert és egy E46 szedánnal zárom.

A hét eleji, Hot Wheels E46-os kupéról szóló postban eléggé levettem a keresztvizet a hibái miatt. Ez a 2004-es, Stars of Cars sorozatból – mely egy csak az USÁ-n kívül értékesített, az 1-xxx soron felüli extra széria volt – való szedán sem tökéletes. Szerintem olyan, mintha felszedett volna pár kilót, de közel sem látom annyira elrontottnak, mint amazt. Meglepően sok verziója előfordult már nálunk, civil és megkülönböztető jelzést viselő is. Semmiféle logikát nem látok benne, hogy ez mitől függ, de fém- és műanyag alvázzal is készültek. Az előbbi linken találhatók mind műanyag alvázúak – ebből van a több – kivéve Tommi szépséges civil változatát, illetve az én nem annyira szépséges rendőrségi verziómat.

Amit ebben a postban láttok szintén műanyag alvázas. Legnagyobb erénye a kék-ezüst, német rendőrségi festés, ami szerintem telitalálat. Pont akkor jött ki, amikor a hagyományos zöld-fehér/ezüst festési sémáról kezdtek átállni erre. Összességében szép járgány, bár ezeket a csepp motívumos kerekeket annyira nem szeretem.

Van egy kiállása, na!

Akkoriban kezdtek az NSZK rendőrségei átállni erre a kék-ezüst sémára, amikor ez kijött.

A jellegzetes Hella fényhidat nem spórolták le a tetejéről. Mi pedig támogatjuk a fényhíd-ipart - mint az közismert.

Ennél a keréknél sokkal szebbet is tettek már ez alá az öntvény alá.

A beltere is egészen részletes.

A "Stars of Cars" szériába az is belefért, hogy a hátulján is kapjon festést a lámpatest - mint ahogy az elején is.

Elcserélném - UPDATE!

Támogassátok kedvenc kisautós blogotokat, vásároljatok, vagy cseréljetek kisautókat velünk! Az amúgy a jobb felső sarokban, a „Használtautó-kereskedés” ablakban bármikor megtekinthető - klattyintásra előbújnak a nagy felbontású fotók - készlet ismét frissült, mutatom a friss készletet! 

Fast Lane (Realtoy) BMW 7 (E65)

Egyszerű túlvásárlás okán kell mennie a felesleges másodpéldánynak. Tökéletes állapotban, a részletek meg hogy mi is ez pontosan ITT olvashatóak el. Mivel már én sem tudom, hogy melyiket hoztam Tajvanról és melyiket vásároltam itthon, arra is van esély, hogy a világlátott darab lesz azé, aki megveszi/elcseréli velem ezt a szépséget!

Matchbox MB-20 BMW 328i Police (E46)

Gyönyörűséges, autentikus német rendőrségi festéssel és ennek sem látom hibáját, csak nem kell belőle kettő. Részletek itt!

Matchbox MB-33 BMW 328i Police (E46)

Határozottan ki merem jelenteni, hogy BMW E46 ügyekben jól állunk. Több gyártótól, többféle kivitelben, civil és megkülönböztető jelzéses verziókban bemutattunk már számos változatot.

A mai napra egy Matchboxot tartogatok, ami 2001-ben viselte az MB-33 számot az összes piacon. Egynyári darab, ebben a brit rendőrségi festést utánzó festésben csak abban az évben kínálták.

Elő fogom most már szedni a ronda festésű E46-osokat is, mert hogy vannak.

 Előre elfért volna még némi festék.

 Akkor még a Mattel támogatta a fényhíd-ipart!

 Hátulra került festés a világítótestekre.

 Ilyen dobozban lakik amúgy.

 Engem erre emlékeztet. Nyilván nem olyan mimikri, mint édes tesója, a BMW X5 esetében, de mindenképp hangulatos.