A következő címkéjű bejegyzések mutatása: RealToy. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: RealToy. Összes bejegyzés megjelenítése

2024/07/12

Realtoy Ford Explorer Police

Számtalan és egy példát láthattatok már e lapokon arra, hogy egy jó festés micsoda csodát képes tenni egy kisautóval – a link tényleg csak találomra egy példa. Most mutatok egy példát arra, hogy milyen az, amikor egy festésről az jut eszedbe, hogy ez komplett marhaság... Aztán kiderül, hogy nem is tévedhetnél nagyobbat!

Második
A Ford Explorer második generációja egyfelől az ásító unalom, mint autó. Ugyanakkor az amerikai autós panteonban fontos szerepe van, mit a SUV mánia egy fontos mérföldköve. A szobrát úgy képzelem el, hogy egyik kezében (kerekében?) egy kalapácsot tart, amivel a családi egyterűek koporsójába ver éppen szöget.

1995 és 2000 közt regnál és még a legfontosabb műszaki adatait sem kell felsorolnom, mert minden ott van az 1999-es katalógusban, amit alább tekinthettek meg – nagyjából fikarcnyit sem változott öt modellév alatt.



























Pótolva van a hiány

Ahhoz képest, hogy a Ford Explorer milyen előkelő helyet foglal el az autók világának a SUV-ok által történő kolonizálásában, egészen meglepő hogy a mi kedvenc méretarányunkban csak a távol-keleti cégek figyelmét keltette fel az első két generáció. Az elsőt már letudtuk, a Maisto Explorerjével. Ezen kívül létezik még – már amikről én tudok – egy Summer nevű gyártótól, illetve a Matchbox és a Tomica is elkészítette, de ez utóbbiak kakukktojások, mert Jurrasic Park járművek – panoráma üvegtetővel és anélkül is.

A második generációból a Motor Max a háromajtóst vállalta magára ami szerintem remekül sikerült. Az ötajtóst meglepő módon a Guisval mintázta meg túlméretes kerekekkel, de még bigfoot-on innen. Spanyol barátaink nem remekeltek, ha nem tudom, hogy az egy Explorer, nem biztos, hogy rájövök.

A Realtoy öntvénye – amit e lapokon is láthattok – szerintem remekül sikerült! Kitűnő, részletesen kidolgozott, a civil verzióin az apró részletek is ki vannak emelve festékkel és a típusjelzések sem hiányoznak. Legalább kétféle kerékkel készült, többféle színben, szerintem teljesen jók, bármelyik pedigrés(ebb) gyártó betehetné a dobozába. Sajnos nincs ilyenem, de szívesen adnék neki otthont.

Amint a mellékelt ábrán láthatjátok készült rendőrségi verziója is. Erénye, hogy van megkülönböztető jelzése – a Matchbox Memories a fényhíd-ipar elkötelezett támogatója. De az ember józan esze azt kiabálja, hogy a festés semmiképp sem stimmelhet! Ez a feltűnő, neon-sakktábla festés leggyakrabban az Egyesült Királyságban használatos a megkülönböztető jelzéseket viselő járműveken – nem csak a rendőrségnél, a mentőkön is. A becsületes neve amúgy Battenberg / Battenburg séma, egy brit, de német nevű - innen a kétféle írásmód - piskótaszelet süti mintázata után. Az meg nem valószínű, hogy egy amerikai SUV-ot használjanak a britek, ugye? Nos... Pedig de! Mutatom a példákat!

Észak Yorkshire rendőrsége csónakot vontatott ilyennel. Wiltshire rendőrei és Essex zsarui is használtak második generációs Explorert, amit én egészen meglepőnek tartok. Különösen az utóbbi festésére hasonlít a kis Realtoy.

Remek öntvény, nem igazán érdekes, de autótörténeti szempontból annál fontosabb kisautó. Sajnos ennek a verziónak van egy buta bakija, de azt mindjárt mutatom a képeknél!

A festő ember valamit nagyon félreérthetett! Csak az első lámpák alsó szélét kellett volna kikennie és azt sem narancssárgával, hanem borostyánsárgával! Nem létezik, hogy ez nem baki! Hozzá nagyon csúnya, iszonyúan agyonveri az összhatást!

Ahh, nem bírom nem az elejét nézni, pedig ez egy részletes, jól sikerült öntvény!

Ki gondolnák, hogy a brit rendőrségek - ahol ez a fajta festés dívik - használtak második generációs Ford Explorer-eket? Pedig de!

A hátulja teljesen rendben van. Mind a hét ülést kialakították a beltérben. Végülis...

Nekem tetszenek ezek a kerekek.

És még fényhídja is van!

2024/03/06

Realtoy Ford Galaxy

Sokkal könnyebb kisautó formában szupersportautókat beszerezni, mint hétköznapi járgányokat. Ez a koros Realtoy pont erre remek példa!

A brit tudósok még mindig vitatkoznak azon, hogy a ragályos vanitisznek szövődménye-e az egyterűek iránti fokozott figyelem. Így vagy úgy, vanitiszesek szevasztok!

Identitászavar
Az első generációs Galaxy a Ford és a Volkswagen csoport gyermeke. Annyira nem bíztak az egyterű, szofisztikáltabban buszlimuzin vonalban, hogy úgy döntöttek együtt nyelik le a költségesnek ígérkező békát. Nyolc évig dolgoztak a végül 1995-ben debütáló termék fejlesztésén. Tehát vagy VW Sharanként, Seat Alhambraként, vagy Ford Galaxyként azonosította magát, de mindegyik változat portugáliában készült a VW gyárában. A VW csoport adta a hajtáslánc zömét, amiből a 2,8 literes, hathengeres VR6-os volt a legfigyelemreméltóbb. Ha Ford emblémát viselt, akkor a kék oválisos cégtől csak egy kétliteres sornégyes benzines jött, amit később a 2,3 literes, 16 szelepes váltott. A VW motorok a szelepfedelükön Ford emblémát viseltek, de ez ne tévesszen meg senkit. Az automata váltók szintén volksburgiak, míg az ötsebességes kézi kapcsolásúak a Fordtól jönnek. Úgy is fogalmazhatunk, hogy zömében a VW Golf alkatrészes ládikájában turkáltak a legózók, de nyomokban Ford Scorpiót és Mondeót is tartalmaz.


Ez egy Alhambra. Menekülőautónak nem ajánlott!

2000-ben ráncfelvarrást kapott az első generáció, amely végül 2006-ig készült. Az utolsó, harmadik generációt 2023 áprilisáig gyártották, mikor közvetlen utód nélkül került ki a Ford kínálatából.

Alább az 1999-es holland katalógust láthatjátok, amiből kidobtam az érdektelen oldalakat, így lehet páratlan oldalszámú.














Hihető
A Realtoy első generációs Ford Galxy értelmezéséről keveset lehet tudni, például hogy mikor került forgalomba. Az biztos, hogy légitársaságok színeit viselő pakkokban is felbukkant – valószínűleg ez a példány is ilyenből van. Virgin Atlantic és Untied színekben is négy másik járművel – repülőgép, turistabusz, reptéri catering teherautó és lépcsős kocsi –, meg apró műanyag akszesszoárokkal biztosan került egy dobozba, de más légitársaság sem kizárt. (Érdekes, hogy ezekből a négyjárműves verziók, amiből pont a Galaxy hiányzik, sokkal gyakoribbak.) Civilben sok színben előfordul, egy igen ronda kerékkel szerelve is. Sőt! Emelt hasmagassággal, elől-hátul kengururáccsal és monster truck kerekekkel is aljasították!

Azt könnyű megállapítani róla, hogy jól sikerült. Sok apró részletet kiemeltek festékkel – a fehér, első ablaktörlő lapátok egészen valószínűtlenek –, a beltér közepesen elnagyolt, de a kormány például nem pizza. Az egyterűek egyértelműen családi csapatszállítók, de a reptéri crew busz feladatkörben sem tűnik elképzelhetetlennek, sőt!

Hasonló csücsöri "szája" van, mint a kortárs Transitnak. A festékes kiemeléssel nem spóroltak.

Én teljesen beveszem, hogy reptéri személyzetszállító!

Három sorban, hét ülés, a tolóajtó praktikusabb lett volna hátul, de hát ez jutott.

A rendszáma is arra utal, hogy nem jön ki a reptérről, ahol szolgálatot teljesít. A kis Galaxy logó ötös!

Szinte biztos, hogy ilyen tartalmú csomagból származik. (Kép: eBay)