Ha van sorozat, amiből sokkal többet szeretnék birtokolni, akkor az a Hot Wheels Car Culture: Team Transport. Ha azt vennétek észre, hogy ebből a szériából kezdenek felbukkanni darabok e lapokon, akkor az a lottó-főnyereményem biztos jele.
Versenyautó és az ő
szállítója
A
Hot Wheels 2018-ban vette célba a pénztárcánk tartalmát ezzel a
taktikai csapásmérő fegyverrel felérő sorozattal. Fene a jó
dolgukat, piszok jó munkát végeznek vele! A recept egyszerű: végy
egy klassz öntvényt, lásd el látványos versenyfestéssel, végy
egy azt szállítani képes teherjárművet, lásd el a
versenygépéhez illeszkedő motívummal és vesd a gyűjtők közé!
Mikor e sorokat írom 2025 végén, annyit már biztosan tudunk, hogy
2026-ra a széria el fogja érni legalább a 91 tagot.
A műfaj örökös, koronázatlan királya Papa Truck fog maradni a Matchboxtól – szándékosan egy Porsche 959-et szállító változatot linkeltem – de nálam a Hot Wheels betalált, pedig nem is vagyok egy különösebben nagy versenyautó-rajongó. Óriási szerencsémre az is szűkíti a kört, hogy a szériában szereplő szállítójárművek – kivétel nélkül fantáziamobilok – közül sem tetszik mindegyik és az a konstelláció is ritkább, ahol a hordozó és a hordozott is tetszik, meg a rajtuk lévő motívum is kedvemre való. Szóval így is marad kb. egy tucat. Ami már szerepelt a sorozatból e lapokon – mind az egy – az a 2020-ból való, a sorban huszonnegyedik Chevy Corvette C2-őt hordozó verzió.
Nem volt ilyen, csak
majdnem
Ezt
a postot ugyan – nomen est omen – porsche kollégának kéne
jegyeznie, de ő házfelújít és ezért bizonytalan ideig igazoltan
van távol. Viszont amikor 2023-ban megjelent ez a pakk én azonnal
beleszerettem és beszereztem, úgyhogy tudom őt pótolni a
távollétében – legalábbis ez alkalommal.
A Porsche 959-ről ő már sokat értekezett a múltban, szerencsémre erről a konkrét öntvényről is, mely post tartalmaz linket a típusismertetőre is, tehát ezt a feladatot kipipálhatom.
A csapatszállító járműről meg sok mindent nincs mondani, mert fantázia szülte, amúgy Euro Haulernek hívják. Érdekes szerzet, a java fémből készült – az alváza is. Ahol műanyagból van az nehezen észrevehető, de majd a képeknél mutatom.
Érdekes történet a Brumos Porsche versenyfestésé. A Volkswagen importőr kereskedést 1953-ban alapították Jacksonville-ben, Floridában. A céget az alapító Hubert Brundage után BRUndage MOtorS-nak hívták, de a rövidítésekért rajongó amerikaiak hamar átvették a BRUMOS-t, ami amúgy is a telex „hívószámuk” volt. 1958-ban megszerezték az USA délkeleti régiójára a kizárólagos importőri jogot és 1959-ben megnyitották a Porsche kereskedésüket. 1964-ben Hubert életét veszti egy motorkerékpár balesetben és a céget – a kereskedést és a versenycsapatot is – Peter Gregg vásárolja meg. Ő nem lelkes versenyző, harvardi diplomával bír és a haditengerészet hírszerzési részlegénél is szolgált. Ez utóbbi azért említésre méltó, mert a szolgálati ideje alatt sokszor tartózkodott – vagy repült át felette – a Jacksonville-ben állomásozó USS Forrestal repülőgéphordozó fedélzetén, mely az 59-es azonosítószámot viselte a törzsén. Greggnek tetszett az Egyesült Államok Haditengerészete által használt betűtípus. Ennek eredménye az 1973-ban debütáló 59-es rajtszám és az ikonikus kék-piros sávos Brumos versenyfestés, melyet ez a Hot Wheels szett is visel.
Most érkezett el az ideje, annak a bizonyos „de”-nek. A Brumos nem versenyzett Porsche 959-cel! Azt már a fenti linken tisztáztuk, hogy ez a 959-es öntvény a legendás Dakar 959-et mintázza. A szett tehát minden szempontból légből kapott, de igencsak menő tisztelgés a Brumos szerepe előtt abban, hogy az Egyesült Államokban a Porsche ismert márkává és vágyott autóvá válljék. Érdemes felkeresni az oldalukat és megcsodálni azokat a versenyautókat, melyek viselték ezt a motívumot!
Minden
szempontból kitűnő készlet, akár mint játékszer, akár mint
gyűjtői darab!
