Matchbox Dodge Commando 'C' Plus Orange

A Matchbox Volvo Container Trucknál is régebbi becsípődésem a Matchbox Dodge Commando Panel Truck, mely mint egyszerűen csak Delivery Truck is ismert. Sikerült elejtenem egy újabb promóciós kiadást!

Eldicsekedhetek azzal, hogy a normál Code 1 kiadásokkal egészen jól állok, de a promó, meg Code 2 változatokból akadna még bőven mit beszerezni.

Amit ebben a postban láthattok, egy 1990-re datált, kanadai promóciós kiadás. A hivatalosan „C'Plus Orange Burst” néven futó, Sunkist gyümölcslével készülő szénsavas italt a Coca-Cola Canada gyártja. A tengerentúlon a mai napig megvásárolható a Walmart Canada kínálatában, valamint különböző amerikai és kanadai házhozszállító platformokon keresztül.

Klasszikus, kuponvagdosós, összegyűjtős-beküldős promóció volt. Amit az összegyűjtött kuponokért cserébe küldtek, látszik a képen. Érdekesség, hogy a korszak sötétkék, négyzetrácsos mintájú „ablakos” dobozában érkezett, de a dobozon nem voltak rajta a szokásos azonosítók a szokott helyeken, hogy mi a tartalom. A képeknél majd mutatom, hogy mi az ami nem látszik.

A dolog nincs példa nélkül, a MoyShop.de promó kiadása is hasonló dobozban lakik. Sőt, a kisautó is zöld-narancssárgában pompázik – bár a „puttony” színe szerintem egy árnyalatnyival eltér.

A beltér hiányát leplezi a közel átlátszatlan szélvédő.

Nem szállít oszlopot! Félelmetes, hogy hol tartott már 36 éve a tudomány!

A kanadai üdítőitalmárka változatlanul létezik, de már másféle emblémája van.

Ha valaki ivott már ilyet, meséljen legyen kedves, hogy rá lehet-e fogni, hogy a kanadai Fanta!

Az ajtók nyithatóak, de mostantól játsszuk azt, hogy én nem feszegetem az ilyeneket - félek, hogy szilánkos törést okozok bennük -, ti pedig elhiszitek nekem csak bemondásra,...

hogy nincs benne rengeteg ici-pici üdítősrekesz!

Én megkockáztatom, hogy már eleve azért került be a Dodge Commando a Matchbox kínálatába, hogy promóciós kiadások alapja legyen.

Mert hogy olyan "általános teherautó" kinézete van, semmi nagyon egyedi jellegzetesség.

A (rendezői) jobb alsó sarokban nincs ott a megszokott "MBxx" jelölés.

A dobozfülön is üres a megszokott hely.

Made in Macau. Megnéztem, stimmel.

Ezen a fülén sincs semmi! (A dobozról készült fotók az - nem tévedés - Allegro.SK-ról származnak!)

Movie Cars: Greenlight Hollywood Series 38 - Yellowstone John Dutton's 2017 RAM 3500 Laramie Dually

Pontosan tudom, hogy ez nem igazán „hero car” hanem egyszerű termékelhelyezés, de megláttam és beleszerettem. No, meg a pickup kórság a vanitisz előszobája és úgy néz ki az is lett nekem.

Yellowstone

Az utolsó előtti szezon futott még éppen amikor felfedeztem magamnak a Yellowstone sorozatot és a legnagyobb meglepetésemre családilag rákattantunk. Fura, mert én egyáltalán nem kedvelem a westernt – ezért tudok ellenállni a Red Dead Redemption 2-nek is – ez pedig ízig-vérig az. Talán az is nyom a latban, hogy álmomban sem gondoltam, hogy Montana ennyire észbontóan szép.

Javaslom mindenkinek, bár az utolsó két szezon szerintem már nem nagyon szól másról, minthogy emberek lovagolnak könnyfakasztóan gyönyörű helyeken.

Az 1883 és 1923 című spinoffjait azonban nem ajánlom, szerintem indokolatlanul és kegyetlen módon már-már horrorba hajlóan – főleg az utóbbi – erőszakosak a harmatos sztorit pedig még Harrison Ford és Helen Mirren sem tudja megmenteni. A jelenleg éppen hogy csak debütált Marshals pár rész után egyelőre tetszik, a The Madison meg csak pár nap múlva lesz elérhető mikor e sorokat írom.

(Frissítés: Az előbbi szerintem kezd megkotlani, mert a történet harmatgyenge, az utóbbi pedig nem nagyon szól másról, minthogy SPOILER MÉG IDŐBEN LEKÜZDVE!)

A főszereplő pickupja nem olyan értelembe vett „hero car”, mint mondjuk K.I.T.T., még annyira sem mint a Zebra 3, egyszerűen csak sokat látni a háttérben. Meg merem kockáztatni a pozitív karakterek környékén előforduló egyéb RAM modellek nagy száma alapján, hogy egyszerű termékelhelyezés és a csúcsmodell nyilván a főszereplőnek jutott.

A 2013-as RAM Heavy Duty 3500 Laramie Crew Cab. Jól látható a szarvasmarhapöckölő akszesszoár tikhálója és a plató fülkevédőjének kialakítása is. Ami nem látszik talán annyria jól, hogy szerintem ez az autó nem fekete, hanem pont az a szín, ami a Greenlight is. Éppen Kayce Dutton (Luke Grimes) kerüli "papa kocsiját". Ő a főszereplője az éppen futó Marshals spinoffnak amire a már vetített első pár rész után azt mondom, hogy eddig tetszik. (Kép: IMCDB.org)

Nem stimmel

Teljesen véletlenül – eskü – pont a közelmúltban foglalkoztunk egy – szerintem legalábbis – nem annyira jól sikerült Matchbox RAM-mal, ami kapcsán elkövettem egy alapozót a típusról és az elnevezéseiről úgy általában. Ez pedig szintén teljesen véletlenül ugyanaz a generáció, mint John Dutton járműve.

Ez pedig a 2019-es RAM Heavy Duty 3500 CrewCab Limited Night Edition, ami az ötödik szezonban bukkan fel. Mint látható, ez - nomen est omen - éjjfekete. Örülök ennek a képnek, mert egyrészt sejteti, hogy mekkora döbbenetes nagy járművek ezek. Másrészt megmutat végre egy olyan felhasználásukat, aminél indokolt ekkora döbbenetes méretű dögöket használni: ilyen "libanyak" kivitelű félpótkocsikat, mint ez a lószállító vontatni, amihez a nyereg a platóra van szerelve. (Kép: IMCDB.org)

Birizgálta a fantáziám, hogy milyen nyereg kellhet egy ilyen "félméneses" pótkocsihoz. Ilyen és hasonlók: Curt Q20. (Kép: Curtmfg.com)

Pöttömke.

Mellékelem a 2017-es katalógust kiegészítésül. Egy apró probléma van csak: A mindentudó IMCDB szerint a sorozat forgatásánál az ötödik szezonig egy 2013-as RAM Heavy Duty 3500 Laramie Crew Cab-et használtak, aztán pedig egy 2019-es RAM Heavy Duty 3500 CrewCab Limited Night Edition-t! Hogy a Greenlight miért 2017-es modellt vett alapul az rejtély. Én mégis a 2017-es modellkatalógust mutatom, azon prózai oknál fogva, hogy a 2013-as és 2019-es modellévből csak és kizárólag 50 (!) oldal körüli terjedelműeket találtam.

A Laramie a luxusra koncentráló csúcsfelszereltséget jelenti prémium bőrkárpitos, fűthető-szellőztethető első ülésekkel, kb. 21 centis egérmozival, Alpine audiorendszerrel, kulcs nélküli ajtónyitással, tolatókamerával, elől-hátul tolatóradarral. A név Laramie városára utal Wyomingban és már évtizedek óta használatos a Dodge / RAM pickupok csúcsfelszereltségénél. A Dually-t nem nehéz kitalálni, ez a hátsó tengelyen lévő, dupla kerekekre utal – a nagy teherbírású pickupok sajátja. Jó kis tévéreklám is van róla, ezt láthatjátok alább.

A zöld fény pirosat kapott!

Nem vagyok azonban teljesen biztos abban, hogy a Greenlight annyira bakot lőtt volna. Gyanítom erre a modellre vettek licencet. Ez magában nekem még kevés lenne, hogy elfogadjam egy prémium gyártó, prémium áru termékénél az ilyen eltérést, de én nem látok semmilyen feltűnő eltérést a két évjárat közt! Szóval elképzelhető, hogy a külső megjelenésben vagy akár egyáltalán nincs, vagy csak olyan minimális az eltérés, hogy én nem szúrom ki.

A fontosabb elemek megvannak ahhoz, hogy a Greenlight, „valódi 1:64” méretű pickupja elfogadható legyen, mint filmes (sorozatos) autó. Mindenekelőtt a Yellowstone logó és a hozzá tartozó felirat a megfelelő helyen. Én úgy hiszem, hogy a színválasztás is helyes, a 2013-as modell szerintem a sorozatban ugyanilyen színű. Emlékszem még néztem is, hogy „de jó szín ez”. A 2019-esnél már nem annyira, az – milyen meglepő ez a Night Edition név után – éjfekete.

A hatalmas tehénfogó megvan az orrán és alakban szerintem alapvetően hozza az eredetit. Azon már lehet vitatkozni, hogy ez van-e olyan drága modell, hogy valóban „lyukas” legyen, ne pedig olyan, mint ahogy a Greenlight megoldotta. A plató és a kabin közti, a rakomány előrezúdulásakor leginkább a bent ülőket megvédeni hivatott „fal” is megvan. Erre is ugyanaz vonatkozik, mint az orr marha-félrepöckölő akszesszoárjára: nem egybefüggőnek kéne lennie. A részletek kitűnőek, van króm – Mattel fiam... Á, hagyjuk! –, vonóhorog, magasságjelző fények a tetőn, GPS antenna, az első világítótestek a szélvédő anyagából, gumi abroncsok és a többi – a képeken majd látjátok.

Amiért azonban zabos vagyok, hogy az én példányom összeszerelési hibás. Az összes gumija csálén volt felszerelve a „felnikre”, ezt meg tudtam szerelni. Azonban az alváza nincs a helyén, a vezető oldalán a fellépő lefelé eláll a síktól amiben kellene lennie. Ezt vissza lehet nyomni a helyes pozícióba, de azonnal visszapattan, valami kinyomja. Talán a beltér nincs pontosan a helyén. Ezt nem tudom megjavítani, szegecselve van, nem csavar tartja össze – mennyivel egyszerűbb lenne. Nem veszedelmesen csúnya, de látszik és mivel tudom, hogy olyan, zavar. Bocsánat, ha szőrszálhasogatónak tűnök, de ez egy prémium gyűjtői modell, prémium gyűjtői árcédulával, ennek megfelelőek az elvárásaim is.

Másodszor járok már így Greenlight termékkel, hogy összeszerelési hibásat fogok ki! Azt még nem láthattátok e lapokon, de majd alkalomadtán megmutatom. Szerencsére annál még a kibontás előtt észleltem a gondot – az tényleg nagyon csúnya volt – és vissza tudtam küldeni kicseréltetni.

Ha mondjuk egy tízes skálán értékelném e blogon a kisautókat, akkor a Greenlight Yellowstone Ranch RAM e konkrét példánya nálam 6-ost kaphatna csak. A jövőben sokkal óvatosabb leszek a márkával kapcsolatban.

A marhatoló akszesszoár a helyén és hasonlít is, csak hát egybefüggő, nem "lyukas" mint az eredetin. Kérdés, hogy ebben az árkategóriában és a "valódi 1:64" méretarányban elvárható-e vagy szőrszálat hasogatok?

Részletes, krómozott hűtőmaszk, első lámpák a szélvédő anyagából, valóban gumiból készült abroncsok, magasságjelző fények a kabintetőn, GPS antenna ugyanott.

A vezetőoldali fellépő lóg, valamiért nem marad a helyén. Nem őrülten feltűnő, de én tudom, hogy ott van és állatira zavar - ezért a pénzért. Az abroncsok csálén voltak feltéve, de megszereltem őket. Ez az úgynevezett Crew Cab, aminél van nagyobb, a c-oszlop mögötti toldással. Na, ez nem az.

Rengeteg minden! Nyilvánvalóan a Yellowstone Dutton Ranch embléma. "RAM 3500 Heavy Duty" embléma, tehát a sorozat csúcsmodellje. Előtte az elmosódott kis gombóc a Cummins (dízel)motor gyártó emblémája. Valószínűsíthetőleg a 6,7-literes, sorhatos, 385 lóerős, 1220,25 nm nyomatékú erőmű dolgozik az orrában, ami a hatsebességes AISIN Heavy Duty automata váltón keresztül - hoppá, az én verdámban is ilyen van, igaz valószínűleg sokkal kisebb, a RAM-é akkora lehet mint az én taligámban az egész blokk - hajtja (opcionálisan) az összes kereket.

A festékes kiemeléssel nem spóroltak sehol és legalább az tűpontos.

Duttonék nem marhatrágyával gurítanak! Laramie, ami a csúcsfelszereltség és 4x4 ami opció. Jó, hát akkora pótkocsit rángatni földúton indokolt. Továbbá króm, aminek nincs pótszere - Matte... Á, hagyjuk a csudába! -, vonóhorog.

Részletek mindenhol. Értitek már, hogy miért vagyok mérges amiért lóg a fellépője?

A telefonom nagyon csillám-metálosnak mutatja a fényezést, a valóságban egy mesésen szép metál-barna árnyalat. Gőzöm sincs, hogy mi okozza a jelenséget amúgy, de eddig minden telefonomnál és fényképezőgépemnél jelentkezett.

Szerintetek egy ilyet B-kategóriás jogsival lehet vezetni?

Nem csak vannak visszapillantó tükrei, de a - jelenlegi nézőponthoz képest - ellentétes oldalán, "foncsoruk" is van.

A mérőmókus szerepében Volvo Container Truck - előzetes, ez a verzió még nem szerepelt a blogon. H2O a járműveken: úgynevezett csapadék, beszerezhető www.termeszetlagyole.com. (Nem tartozék!)

NRFB

Yellowstone Dutton Ranch fejfedő. (Nem tartozék!)

Matchbox HKX99 9-Pack 2023 - 1968 Dodge D-200

A mai posttal elértünk ennek a kilences csomag tartalma bemutatásának a végére. A régi receptet követve a „legjobbat hagytuk utoljára”, mert ami klasszikus Matchbox logót visel, az szükségszerűen menő!

A Dodge igáslova
A Dodge D-sorozatú – D/W szériaként is ismeretes – pickupokat 1960 októberétől, 1993 szeptemberéig értékesítették. A három generációból minket most a második érdekel, abból is az 1968-as modellévben bekövetkezett ráncfelvarrás modelljei. Nos, ezzel kapcsolatban van egy kis bibi! Csak az első változat katalógusát tudom prezentálni, azelőttről, hogy a szépészeti beavatkozás során új hűtőrácsot kapott! Szubjektív a dolog, de szerintem ezzel sokkal szebb, mint a korábbiak. A műszaki tartalomban érdemi változás azonban nem történt.

1968-as D-sorozatú Dodge pickup - ebben az évben kapta meg ezt a fajta hűtőrácsot. (Kép: Wikipédia)

Az 1967-es, teljes pickup kínálatot bemutató katalógus. A műszaki tartalomban érdemi változás nem történt az 1968-as ráncfelvarráskor, így jobb híján megteszi ez is. A Matchbox következetesen kötőjelet tesz a típus megjelölésébe, a katalógusban egybe írják, a neten meg össze-vissza, ahogy sikerül.

Törtem a fejem, hogy bármiféle olyan megjelenése vagy vonatkozása van-e a típusnak, ami kapcsán ismerős lehet a mi földrajzi koordinátáinkon is. Az 1987-es, amúgy szerintem remek, „A vasmacska kölykei” (Overboard) című komédiában, a Kurt Russell alakította egyik főszereplő hajt egy rettenetesen lepusztult, 1963-as, szintén Crew Cab (duplafülkés) D-200-ast. Ékes bizonyítéka, hogy abszolút igásló, nem igazán várható, hogy felbukkan bárhol is mint „hero car”.

Nagyláb

A Matchbox tervezője Abe Lugo, nagylábú igáslovat vizionált a Dodge D-200-ból. Az első verzió 2019-ben jelenik meg és összesen hét változata jelenik meg 2025-ig. A zöm az 1-xxx szérián kívül speciális kiadásokban vagy 5-ös, 8-as, 9-es pakkokban. Nekem mindegyik változata nagyon tetszik. Érdekesen ingadoznak a nagyon visszafogott, gyári fényezések, verseny vagy termékpromóciós festések közt, de valahogy mind jól sikerült!

Nyilván egy Matchbox-rajongónak a Matchbox motívumos a legvonzóbb. Csak gyors kikacsintásként: Ez a dekor ismerős lehet már régebbről!  Ez eredetileg a 2022-es, Coffee Cruisers III ötös pakkban debütál, aztán kerül ebbe a most tárgyalt, 9-es csomagba. A Mattelnél is érezhették, hogy több van a dekorban és így kerülhetett a 2025-ös, öttagú, Target-exkluzív „Truck Series” kiadásba.

Az öntvénnyel én teljesen elégedett vagyok részletesség szempontjából. Igaz, egy hétköznapi, normál méretű kerekekkel szerelt utcai változatot is tudnék értékelni. Érdekesség, hogy az A-oszlop alatti-előtti „Dodge 200” embléma mindegyik változatán megjelenik.

Ez a bejegyzés az utolsó a HKX99-et bemutatóak sorában. Ha kíváncsiak vagytok a pakk teljes tartalmára, akkor a címkefelhőben a megfelelő linkre kattintva jeleníthetitek meg, de a hozzám hasonlóan restek kedvéért ide is elhelyeztem egy hiperhivatkozást!

Bár a függőleges indexek inkább csak sejthetőek mintsem láthatóak, nem vagyok elégedetlen. Az anyagában szürke műanyaggal viszont nagyon! Ez NEM a króm pótszere, akárhogy is erőlteti a Mattel!

Bezzeg a "felni" az króm! Csak ezt a változatot szerelték ilyen kerékkel.

Minden Matchbox logós dekorú Matchbox menő!

Szinte már-már oldschool, hogy a részletek öntvényből vannak és nem festékből!

Részletek fémből. Nahát! #mostsemmindenvacak

Én értékelnék egy normális méretű kerekekkel szerelt, utcai változatot is belőle.

Minden eddigi változatán ott a Dodge 200 embléma az első kerékjárati ív felett-mögött.

A Crew Cab (duplafülke) miatt határozottan egyéniség!

Eredetileg ebben a pakkban debütált 2022-ben.

Ez az utolsó, ezt a szettet tárgyaló post. A link a tartalmat tárgyaló postokra megtalálható fentebb és a címkefelhőben is! (Az utolsó két fotó: eBay)