Matchbox CY-30 Grove AT 1100 Crane – UPDATE

Fúrta az oldalam, hogy hogyan lehetett csomagolva a CY-30 Grove AT 1100 Crane. Arehnél van egy nagyon csenevész kép egy Construction Set blisterről – ami meglepő, mert Areh éppen hogy a nagy felbontású fotóiról elismert szerény személyem által –, de ez nem indította be soha a nyálelválasztásom. Egy darab papír és egy pici műanyag nem képes feléleszteni bennem a dobozfetisisztát. Viszont a minap elém ugrott egy szett az eBay-en – a képet mellékeltem. Sajna nem lett az enyém, pedig belementem volna egy árharcba érte, de akkor járt le az aukció, amikor a mi környékünkön aludni szoktunk. Tudom, hogy a leggyakoribb szó az eBay-en a „rare” (ritka) de ez TÉNYLEG ritka, merthogy Charlie Mack sem említi az enciklopédiában az – úgy fest – csak németországi piacra készült szettet.

A kép Arehtől.

A készlet, mely végül nem lett az enyém.

Matchbox CY-30 Grove AT 1100 Crane – UPDATE

Elkészültem a „műtermi” fotókkal a nagyvasról, ami nem érne meg egy külön postot, de picit túrtam a netet és érdekes dolgokat leltem. Egyfelől ezen az oldalon ott az eredeti AT 1100 és valaki pont a Matchbox értelmezést pimpelte meg úgy, hogy úgy nézzen ki, mint a holland cég tulajdonában lévő. Ezt nevezem én Code 3-nak!

Végre leltem egy képet az eredetiről!

Ez pedig egy CY-30 CODE 3-asítva!

Bejött velem dolgozni, így elkészültek a "műtermi" CY-30 képek.

Ez a szög az előző adagból jobbára kimaradt.

Kihúzott gémmel még így is piszok nehéz volt normálisan lefotózni. A kép szét van Photoshop-ozva, hogy tudjátok.

A legritkább Matchbox Convoy – CY-30 Grove AT 1100 Crane

Vannak pillanatok, amikor jobb, ha jótékony homály fedi, hogy mennyit költünk a gyűjteményünkre. Ez is egy ilyen pillanat. Egy biztos, erre a darabra nagyon fájt a fogam és végre megszereztem, ma meghozta a postás! A CY-30 Grove AT 1100 Crane a létező legritkább Convoy.

Borzalmasan keveset tudok róla, de nem mondok azzal újdonságot, hogy a Convoy sorozat merőben aluldokumentált. Hogy a CY-30 nem egy gyakori darab, azt mi sem bizonyítja jobban, hogy maga Areh mester is „csak” egy NRFB darabot birtokol belőle, pedig ő aztán végképp nem arról ismert, hogy ne nyitná ki a blistereket egy kép kedvéért. Az is meglepő, hogy milyen kis felbontású képet közöl róla – bár igaz, ami igaz – ő nem éppen arról híres, hogy nagyon rápörögne a Convoy szériára.

Charlie Mack sem segít sokat, pontosabban semmi olyat nem mond, amit a Convoy Project ide vágó oldaláról – ahol elírták a jármű nevét amúgy –, vagy Arehtől nem tudnánk. Az ár, amit pedig közöl rá az egyszerűen röhejes, annyiért én is átvennék még egy NRFB darabot, köszi szépen előre is! 1992-ben adták ki és úgy Convoy, hogy Construction Set, pontosan mint a Mack CH600 csőszállító, ami CY-31 és CS60. Világos, nem?

Megtaláltam a Grove nevű darugyártó cég weboldalát és nagyon úgy fest, hogy az AT 1100 valódi termék. Az AT az All Terrain rövidítése és a szörnyeteg terepjáró képességeire utal, a 1100 pedig a jármű összsúlyára, azaz 110 000 fontra, cirka 49 895 kilogrammra. Ahogy elnézem, 1992-óta fejlesztették a termékskálát, szóval a fülke már köszönő viszonyban sincs a Matchbox-al, de bár pont ennek a terméknek az oldala fut 404-es hibára a fentebb idézett oldalon, a közeli súlyú darabok futóműve határozottan hasonlít.

A CY-30 jó nehéz, tényleg fémből van. A daru gémje műanyag és fokozatokban állítva emelhető. A fekete belső rész kihúzható és ettől az egész döbbenetesen magasra nyúlik. Éppen ezért a képeket képtelenség volt úgy elkészíteni, hogy ne látszódjon be a fél szoba, szóval lehetséges, hogy pótlólag elviszem magammal dolgozni és fotóháttér előtt megismétlem a fotókat. A daru akadálymentesen, 360 fokban fordul körbe, és annyira nehéz az alváz és a karosszéria, hogy stabilan megáll a helyén a kerekein. A kitámasztó lábak az alján csak imitációk, sajnos nem kihúzhatóak. Egyébként míg a Convoy 1:100-méretarányhoz közeli darabokból áll, ez 1:85.

Matchbox CY-30 Grove AT 1100 daru 1992-ből. Nagyvas!

Szééép naaaaagy dööög gumikerekeken.

A gém fokozatosan emelhető.

A daru 360 fokban fordul körbe.

Oké, nem tudom úgy lefotózni, hogy ne legyen rajta a fél szoba.

Főleg, ha teljesen ki van nyújtva a gém.