
A Volkswagen T3-at mint témát a Mattel 2016-ban vette elő újra egy platós, duplakabinos kivitelű változat képében. Az arról eddig nálunk megjelent bejegyzéseket innen visszakattintgatva találjátok meg.
Igen jól olvastátok, „újra”mert 1988-ban MB-20-ként debütált a harmadik generációs T3-as, mint mentőautó. A premierváltozat – amit ebben a postban láttok – narancssárga dekorral két évig szerepel az 1-75 szériában. 1990-ben ugyanezzel a dekorral, de már piros színűvel váltja az utódja, ami marad MB-20 és szintén két évig marad a sorozatban. Később már jelentősen változik a dekor, dédelgetek is ezekből a verziókból párat, amelyek majd későbbi bejegyzések tárgyai lesznek.
Az öntvény szerintem kitűnő, de az ablakok konfigurációja nem jellemző egy mentőautóra. Nekem az a semmivel sem alátámasztható gyanúm, hogy tervezhettek belőle civil, leginkább kempingbusz változatot is, amihez az ablakok ilyen elrendezése sokkal jobban passzol.
A hátsó ajtó nyitható, de a kialakítása olyan, hogy csak résnyire. Nem kapott rendes szögben nyitható ajtót, olyan hosszú zsanérokkal amelyek ezt lehetővé teszik – mint mondjuk a Mercedes-Benz Binz felépítményes mentő. Egyszerűen az ajtó kapott két pöcköt a felső sarkaiba. Ez egyértelműen gyenge pontja, de én ennek ellenére is kedvelem, mert minden más szempontból részletgazdag az 1:62 – ezt onnan tudom, hogy fel van tüntetve az alvázon – méretarányú öntvény. Persze elfogult vagyok, ami egyértelműen a vanitisz mellékhatása.
A helyzet az, hogy csak gyári állapotában szerepel először ez az öntvény e lapokon. Wmormo még 2013-ban prezentált egy olyan, civil változattá történő átalakítást, klassz kéttónusú festéssel, amihez hasonló szerintem eredetileg a Matchbox tervezőinek is járhatott a fejében.
Azt gondolom, hogy még így, megkülönböztető jelzéssel is rengeteg potenciál lett volna ebben az öntvényben a mentőautó verziókon túl. Kékkel lehetett volna még tűzoltó és rendőr is – a „Polizei” és „Feuerwehr” feliratú változatok a német piacon (is) nagyot üthettek volna –, vagy borostyánsárgával az ADAC, ÖAMTC, de nagyjából bármelyik európai ország autóklubbjának sárga angyala. Had gonoszkodjak itt egy kicsit: A SIKU nem szokta kihagyni ezeket a ziccereket.
Remek öntvény, nem is
túl gyakori és nincs is túl sok változata.
(Bevezető kép a VW
Transporter változatokról: piston.my)
Az 8-dot kerék mindenen jól mutat - mint az közismert!
A hátsó ajtó nyitható...
A dekor megtervezésére nem hiszem, hogy öt percnél többet fordítottak volna.