2026/08/25

Matchbox Construction Heroes 5 pack 2003 - Peterbilt Cement Truck

A legelső Peterbilt betonkeverőt – meg persze számos másikat is már – láthattátok e lapokon. Most megmutatom a legutolsót és elképesztő évszámokkal is fogok dobálózni!

A Matchbox 1982-ben, 44 éve, abban az évben, amikor az eredeti tulajdonos a Lesney csődöt jelent, piacra dobja a Convoy sorozatot és az abban főszerepet játszó Peterbilt nyergesvontatók teherautó változatait. A legelső, MB-19 Peterbilt Cement Truck-ot 19 éve, már 2007 márciusában megmutattam. Nem volt nehéz, Big Pete gyerekkori játékszerem volt.

Azóta ha jól számoltam, azóta 13 másik változatot láthattatok e lapokon.

Ebben a postban a tizennegyediket, az utolsó megjelent Code 1 (boltban megvehető) verziót láthatjátok. Ez is már 23 éve hogy megjelent az elég érdekes csomagolású ötös pakkban, amihez hasonló nekem csak egy van, az Autómosó (Car Wash) nevű, 1999-ből – igaz ez a „csöves” megoldás szerintem sokkal jobb és még játszani is lehet vele. (A csőben remekül gurulnak a járgányok.) A Construction Heroes – hűha... legyen mondjuk az „Építőipar Hősei” – abból az időszakból származik, amit én a Matchbox márka legsötétebb korszakának tartok – ebből a postból kiderül, hogy miért.

Az utolsó verzió több okból is rendhagyó a korábbiakhoz képest. A legszembetűnőbb, hogy egyike a három betonkeverő Pete-nek, aminek úgynevezett „Sawblade 7 Spoke” (magyar logika szórendjét követve: hétküllős fűrészlap) kereke van. Ezek közül a 2000-es MB-93-at láthattátok már, a harmadikat meg előbb-utóbb fogjátok látni, merthogy megvan ám, csak a sorát várja, hogy megjelenjék e lapokon. Az összes többi, a hivatalosan 8-Spoke Concave Treaded-nek (nyolcküllős konkáv mintás futófelületű) hívott keréken fut – amit mi csak Convoy keréknek hívunk és kijelenthetem, hogy maradunk is emellett az elnevezés mellett az előbb részletezett okból. Az MB-93 kakukktojás, neki van Convoy kerekű verziója is.

Abba a kisebbségbe tartozik a Pete betonkeverők családjában, melyeknek nem krómozott a hűtőrácsa. Mókás, hogy 1979-ben, 47 éve a Matchbox Twin Pack-ekben debütáló kéttengelyes Pete nyergesvontatókat nem lehetett nevesíteni, mert a jellegzetes hűtőrácsuk nem volt krómozva, a gyártó nem adta rájuk az áldását.

Ami egyáltalán nem szembetűnő, hogy az utolsó két verziónak a Mattel megváltoztatta az alvázát és az akkor új, a márka történetének legrondább logóját helyezte el rajta.

Fekete hűtőrács és lökhárító. Eredetileg a Peterbilt-ek nem viselhették a nevüket, mert a gyártó a króm hiánya miatt nem engedte! A lökhárítón rendezői jobbon lent az ott öntési hiba. #regensemvoltmindenjobb

A Peterbilt betonkeverő utolsó verziója megkapta a márka történetének legrondább logóját és nem csak ide.

A három Pete betonkeverő egyike, aminek "hétküllős fűrészlap" kereke van. Igen, ez a hivatalos neve.

Érdekes színösszeállítás, amit szerintem annak köszönhetünk, hogy ekkoriban volt a Mattelnek az a terve, hogy a Hot Wheels mintájára szabja át a márkát.

A krómnak már 23 éve sem volt pótszere.

Érdekes, hogy soha nem készült krómozott tartállyal.

Szépen csillog a króm - ahol van.

A felkelő nap fényében fürödve. Néha előtör belőlem a mélyen eltemetett Coelho, de minjárt visszatemetem.

1982 - 2003. 21 évnyi pályafutása alatt érdemben nem változtattak az öntvényen.

Az utolsó két változata az aljára is megkapta az akkoriban bevezetett Matchbox emblémát.

Matchbox Construction Heroes 5 pack 2003 (Kép: eBay)

Nincsenek megjegyzések: