Matchboxon kívüliek: Majorette Renault Megáne II Tűzoltóság

Volt már szó e lapokon a Majorette, Magyarországra alkalmazott, mentőjárművek témájú 3-as csomagjáról, de úgy istenigazából csak említés, „van ilyen is” szinten. Sokáig ingadoztam afelett, hogy kell-e nekem ilyen, mert a tartalma bármennyire is kedves gesztus egy picurka ország, picinyke piaca számára, nagyon valószínűtlen. Aztán úgy döntöttem, hogy igen kell, mert ha már megcsinálták nekünk, akkor illendő egy kisautószexuálisnak „meghálálnia” az elkészítését azzal, hogy vásárol belőle. A vásárlást tett követte, a BMW M3-as, OMSZ mentőorvosi jármű kicsit részletesebb bemutatóját belecsempésztem egy másik E46-os BMW bemutatójába – megtekinthető itt. Afféle folytatásként következzék itt a trió leghihetőbb tagja!

Kacsapopó

Be kell valljam, hogy a kortárs, francia automobilokban nem vagyok büfé. Nincs semmi előítélet a részemről, egyszerűen arról van szó, hogy egy-két kiemelkedő darabon kívül egyszerűen nem birizgálták meg a fantáziám. Nincs miért keresni az okot. Olyan ez, mint a curlingezés, a Való Világ, a sóska, vagy a golfozás. Készséggel elhiszem, hogy van az, aki imádja ezeket és kedvét leli bennük, én nem.

Óriási mázlimra abszolút ellazsálhatom a második generációs Renault Megáne-ból felkészülést, hogy típusismertetőt írhassak, mert ezt a feladatot elvégezte a TotalCar! Tessenek átfáradni oda és elolvasni amit el kell! Mi több, mozgóképfolyam is készült erről az autóról, illetve hát a limuzin változatáról, ami majdnem ugyanaz, tehát ez is fogyasztható.

Javarészt nem a kacsafarú, de mindenképp Megáne II!

A leghihetőbb

Fentebb már utaltam rá, hogy az egész csomaggal az a bajom, hogy valószínűtlen. Bár ott tartanánk, hogy az OMSZ meg tudna fizetni BMW-ket, vagy a rendőrség Porschékat! Költség szempontból a Megáne II szerepeltetése még a leghihetőbb, pusztán azért valószínűtlen, mert hazánk állami finanszírozású szervei a német, vagy legalábbis „német közeli” – értsd: Škoda – gyártók produktumait preferálják. (Hogy ez most jó, rossz, meg milyen okai vannak, azt hagyjuk, ez nem az a blog, ahol ilyesmivel foglalkozunk.) Viszont cserébe kapunk egy igazán remek kisautót! A festésről csak szuperlatívuszokban tudok nyilatkozni! Az ezüst színnel kiemelt első világítótesteken kívül, a „Tűzoltóság”, 105-ös hívószám motívumok szerepeltetésén kívül kapunk egy négyszínnyomott tűzoltócímert a motorházra, ami igencsak szívmelengető látvány! (A „Katasztrófavédelem” és a „Tűzoltóság” szakkifejezések helyes, vagy helytelen használatával kapcsolatos trollkodást, ez úton is kérem mellőzni!) A már említett BMW-n is telitalálatnak gondolom az OMSZ emblémáját, itt is jól mutat egy „hazai” címer. A kis Megáne ajtajai nyithatóak, ami manapság már egész ritkaság számba megy. A beltér nagyon szép, részletes és nem spórolták le a megkülönböztető jelzést sem, ami talán egy picit nagyobb a kelleténél, de legalább van. A jellegzetes, „nyuszifüles” vonóhorog sem bántja a szemem, valami pici utánfutót, valamiféle speciális felszerelés szállítására simán mögé tudok képzelni. Talán az amúgy egyáltalán nem csúf, ezüsttel kiemelt felnik azok, amik némiképp valószínűtlenek egy igáslónak befogott autón, de talán egyáltalán megemlíteni is a csomó keresése a kákán.

Azt hiszem a trióból ez az a darab, ami miatt leginkább elcsábultam és a bevásárlókosaramban végezte a 3-as csomag. (Amúgy ha valaki vásárolna ilyet, ajánlom a Müller drogériákat, a minap is láttam még belőlük a budapesti, Blaha Lujza téren lévő üzletükben.)

 A tűzoltócímer a motorházfedélen, mely a post elején mint iniciálé is megcsodálható. Szívmelengető, nem?

 Nyitható ajtó! Nahát! Manapság egészen csodaszámba megy...

 Ilyen félbevágott bejgli fényhidat sem láttam még, de legalább van! A feliratokra adnék egy kitűnőt.

 Kacsapopó és vonóhorog. A fényképezőgépem változatlanul imádja a pirosat.

Matchboxon kívüliek: Realtoy BMW M3 (E46)

Nyafogtam régebben, hogy mennyire alulreprezentált a BMW a Matchbox kínálatában, így kénytelen vagyok rámenni más gyártók BMW kínálatára. Erre most ott tartok, hogy már a harmadik gyártó E46-os értelmezése landol nálam. Persze soha nagyobb problémát!

„Harry, hozd a kocsit!”

A Derrick becenevű E46-os BMW-ről először egy civil Matchbox értelmezés kapcsán írtam, amikor nagy vonalakban lefedtem az autó sztoriját is. Aztán egy rendőrségi változattal folytatódott a történet, amiből már mutattam egy még szebb verziót is. A folytatásban a Majorette értelmezése következett, de már a kétajtós kupé, amiből létezik a vitatható valószínűségű, de szívünknek kedves OMSZ változat is. Ehhez jön most egy újabb a Realtoytól. Róluk számtalanszor elmondtuk, hogy nem szokás a minőségi gyártók közé számítani őket, de el tud sülni a kezük és ezért érdemes odafigyelni rájuk. Szerény véleményem szerint jelen esetben is egy ilyen kézelsülésnek lennénk tanúi, amit sikerült alaposan lerontani egy idióta „racsingfestéssel”.

BMW M3 E46 gyári pornó... promóvideó.

Az ázsiai francia

Fentebb már említettem a Majorette OMSZ festésű változatát. Ezt el lehet még csípni itt-ott szólóban, illetve két, hasonlóképp magyar témájú, kék lámpás rokonával trióban is. Számtalan és egy alkalommal vettem ezeket kézbe különböző boltokban, de mindig visszatettem a polcra, mert közös nagy hiányosságuk, hogy valószínűtlenek. Bár ott tartanánk, hogy a rendőrség Porsche 911-eseket tartana elfogóautóknak a mutatóban lévő egy (két?) Audi TT helyett, az OMSZ meg BMW M3-at orvosi autónak a Ford Focus kombi helyett! Aztán győzött az a meggyőződésem, hogy örülni kell annak, hogy egy nagy gyártó, külön festést készített a mi kis piacunkra, így megvettem a közelmúltban a 3-as csomagot. Már csak azért is kézenfekvő volt egymás mellé tenni a Majorette és a Realtoy BMW-ket, mert az alvázukon lévő információ szerint azonos (1:59) méretarányúak. Szeretem rajta – természetesen az OMSZ témán túl –, hogy a szélvédő anyagából kialakított első világítótestei vannak, hogy nyithatóak az ajtajai, vannak visszapillantó tükrei és kiemelték a hátsó lámpáit is festéssel. Ugyanakkor bénának találom a napfénytetőre biggyesztett megkülönböztető jelzést, még akkor is, hogyha az ilyesmi nélküli rendőr, mentő, tűzoltó és hasonló járműveket meg még inkább vacaknak gondolom. Az átlátszó, az amúgy klassz, részletes beltérre jobb betekintést nyújtó napfénytető a civil változaton kitűnő részlet, most igazi istencsapás. Ebben a méretarányban és mivel ez játékszer, nem találom komoly hibának, hogy nincs B-oszlopa, főleg hogy a BMW is igyekezett ezt elrejteni az eredetin, szóval nem is rugóznék rajta, de erről már tettem említést korábban. Igazából sokszor csak akkor jön rá az ember arra, hogy valami nem teljesen van rendben egy kisautóval, hogy van mihez hasonlítani. Csak a Realtoy mellé állítva tűnt fel, hogy mennyivel szélesebb és alacsonyabb annál és ami szólóban hibátlannak tűnt, máris aránytalannak látszik. Mi több, jóval nagyobb, mint a Realtoy.

Nekem még mindig jobban tetszik, mint a jelenleg regnáló verzió... (Kép: Wikipédia)

Ázsiai vagyok és tudom

Nem lódítok, percekig hasonlítgattam a két kisautót az eredetiről készült képekhez és azt kell mondjam, hogy a Realtoy arányai az én szememnek tökéletesnek tűnnek. Nagyon sok apró részletre jutott festés, úgyis mint az első kerekek feletti oldalsó kopoltyúkra, az oldalsó indexbúrákra, a BMW-vesékre egyenesen a rácsokat is sikerült rávarázsolni festéssel. A beltér nagyon részletes, nagyon klassz – még akkor is, ha nem versenyautóhoz tartozik, bár szerintem ez sem az – és úgy általában sokkal jobbnak találom ezt a kisautót úgy általában, mint a Majorette-et, még akkor is, ha nem nyílnak az ajtajai. Igen, most jön az a bizonyos „DE”! Azt gondolom kínai barátaink úgy akartak streetracer autót formázni, hogy nem akartak semmiféle valódi cég nevével visszaélni – azért Kínában is fejlődnek copyright ügyileg – ezért sikerült egészen mókás dolgokat rápingálni. A szintén náluk készült Lancer EVO ostobaságainak bugyraiba nem sikerült aláereszkedni – állítom, hogy valamelyik alulfizetett, de angolul beszélő tervező direkt irta rá azt a bizonyos szót, hogy kiszúrjon a főnökeivel –, de azért ez is bőven a „jajj” kategória. Az összhatás amúgy nem rossz. Egy streetracer tényleg ilyen, bármelyik a Need for Speed sorozat kései részein szocializálódott zsenge korú, a csigáéhoz hasonló, hosszú nyálcsíkot húzna maga után egy ilyen verdától. De ha közelebbről megnézzük, akkor a „Go” (gyerünk), „Power Group” (erő csoport – tessék?), „Emotion” (érzelem – mi van?), „Fresh Racing” (na jó, erre van mentségük) mind-mind olyasmi, amitől a kezünkbe temetjük az arcunkat. A Matchbox a nem is olyan távoli múltban sokkal-sokkal ügyesebben oldott meg hasonló feladatot, azokról a cégemblémákról csak hosszas tanulmányozás után derül ki, hogy nem valódiak.

Kéne nekem ebből egy civil festésű változat, mert ez így olyan, mint a kisipari, Monchici hamisítvány, aminek jól áll a távolság, mert közelről szemlélve hát... küzd kihívásokkal.

 Balról Majorette, jobbról Realtoy.

 Hogy ez a kép mitől izgalmas, azt fentebb már olvashattátok.

 A Realtoyból is szeretnék egy civil verziót.

Matchboxon kívüliek: Majorette - Magyar mentőjárművek 3 pack

Nem is olyan régen volt, hogy el lettünk kényeztetve az éppen aktuális rendőrautó flotta egyik tagjának lekicsinyített másával. Annak ellenére, hogy a magyar rendőrségi színekben pompázó Ford Focust 1/43-as méretarányban készítette el a Bburago, leledzik egy a gyűjteményemben - bővebben a fenti linken -, szerintem kötelező darab. Ezt fejelte meg a Majorette egy hármas pakkal, amiben egy Porsche 911-es, egy Renault Megane és egy BMW M3-as kapott helyett. A kuriózum persze nem a típusokban keresendő, hanem azok festésében, ugyanis a Porsche rendőrautónak, a Renault tűzoltónak, a BMW pedig mentőautónak lett kidekorálva, magyar színekben. Azt nem tudom, hogy hivatalos, gyári kiadás, vagy esetleg itthon készült rájuk a tamponnyomás, mindenesetre az aljukon található kis matricák akár utóbbira is utalhatnak. Végül is teljesen mindegy, a lényeg, hogy létezik, van ilyen pakk, ráadásul Matchbox méretarányban.

Én már csak a Porsche miatt is beruháztam volna rá, de így együtt nagyon jól mutatnak, bár az M3-as az OMSZ színeiben kicsit túlzónak érzem, hazai viszonylatban kicsit extrém orvosi autónak. A Porsche kétség kívül mehet az autópályákra, a Renault pedig leválthatja a mostani Volkswagen Polokat. Jó "nínós" autókhoz mérten mindegyik rendelkezik fényhíddal, a Megané és a 911-esé egyforma, ami talán egy picit nagyra sikeredett. Nem úgy a BMW esetében, ami viszonylag kicsi, de szerintem még elfogadható. mivel egy gyors járműre került, kialakítása viszont elég érdekes. A tetőablakból lett megformázva, majd kapott egy kis kék festést. Picit furának hat így, főleg ha felülről nézzük az autót, de tekintsünk rá úgy, hogy tapadókoronggal van a tetőablakhoz rögzítve. Összességébe nézve azonban mindhárom jármú remekül mutat, esetleg a Megane kaphatott volna kicsit szolidabb kerekeket, de a benyomás így is tökéletes, főleg, ha a jól kivehető címerekre tekintünk. Szerintem érdemes beszerezni ezt a pakkot, még ha az ára egy Matchbox ötös pakkal ér is fel, szerintem később olyan kuriózummá válhat, mint a Mol-os kisautók.

Akit esetleg a csomagból csak az egyik tagja érdekli, annak bizakodásul elmondom, hogy a BMW-ből volt szóló bliszteres is, így elképzelhető, hogy a másik kettőből is készültek ilyen variánsok.

Gyors reagálású vészhelyzeti csapat

Az autópályák őre

Jól áll neki a szolgálati ruha

Mindhárom modell tudja a nyíló ajtó extrát

Neki "csak" festett fényszóró jutott

Divatos felni és vonóhorog

Nem szívesen nyitnám ki az ajtókat, a festés egybeolvasztotta a kasztnival

Érdekes megoldású a villogó

Egy ilyen bömössel hamar ki lehet érni a beteghez

A 107-es hívószámnak már nyoma sincs

Ha mindháromra szükség van, akkor nagy baj lehet

Mindhárom alvázán van egy kis - talán sorszámos - matrica

Majorette - Magyar mentőjárművek 3 pack