Matchboxon kívüliek: Lego 6656 Tow Truck

Ha már az előző postban erősen érintettük a Lego témát, ezért most megragadnám az alkalmat, hogy megmutassam a kedvenc Lego készletemet. Mondom ezt úgy, hogy összerakási útmutató alapján megépítve sohasem játszottam vele, legalábbis az emlékeim közt nem szerepel. Ennek a prózai oka, hogy azom nem volt hozzá.

A Matchboxokhoz hasonlóan a Legos emlékeim is úgy indultak, hogy volt egy, nevezzük úgy, kezdő készletem. Ez egy zöld, műanyaggal bevont karton - eredetileg marófejek tárolására szánt - dobozban kapott helyet. A kisebb kupac építőkocka elég vegyes képet mutatott, ki tudja honnan jöhettek, de én ezekből építkeztem, főleg járműveket kreáltam. Később ehhez jött hozzá három szett, amit már direktben én kaptam. A legtöbbet felhasznált elemek azonban a 6656-os készlet kék színű elemei voltak, amikből sokszor készült kamion egy lovas szettből származó forgó elem felhasználásával. Ugyan végig ott lapult minden alkotóeleme a dobozomban - az alapját adó hosszú szürke elem ketté törve -, de gyerekként elképzelésem sem volt, hogy mihez tartoznak. Mikor felnőtt fejjel újra magával ragadott a legózás, akkor fedeztem fel katalógus bogarászás közben - 1985-ös kiadás -, hogy mintha én ezt össze tudnám rakni a saját kockáimból.

Így is lett, elég sok mindent sikerült előkotornom, a hiányzó és sérült (törött, karcos, rágott) elemeket gyorsan pótoltam, majd összeállt teljes egészében a 6656-os készlet. Nem tudom pontosan, hogy milyen arányban a régi, de a fele biztosan az. A kerekek, tengelyek, sárvédők, plató csöves elemei, kormány, ajtók, ülés, tető, gém és a lámpa tartók, lámpák biztosan. A hűtőrács típusidegen, a szélvédő és a villogó cserélt, mert előbbi nagyon karcos, utóbbi repedt/törött volt, illetve a gémet tartó hajlítókból is az egyik sérült volt, az alvázat adó szürke elemet pedig már említettem. A figura is előkerült, de szegényke annyira megviselt volt, hogy beszereztem mellé egy újat a kockapótlással együtt. Nem tudom, hogy a gyerekkori emlékek, vagy a vontatóautók kedvelése miatt, de egyből a kedvencemmé vált. Imádom, hogy ilyen kevés kockából - 53 db -  egy ennyire részletes és játszható szettet hoztak össze. Nyithatóak az ajtók, a teteje, a gém hátrahajtható, kapunk hozzá szerszámokat, elöl és hátul is vannak lámpái, valamint a tetőre került egy villogó is. Ennél több nem is kell, mondhatni tökéletes.

Persze ennek hatására a későbbiekben csatlakozott hozzá pár vontató autó, amik között ott van a szellemi utódja is a 2009-ben megjelent 7638-as is. Egy kép erejéig szemléltetés gyanánt mellé tettem, hogy lássátok mennyit változott a Lego ennyi idő alatt. Mindkettőnek megvannak a maga előnye/szépsége, de nyilván aki a négy bütyök széles autókkal nőtt fel, annak az is marad a kedvence, ahogyan nekem is.

 A hűtőrácsként szolgáló fekete elem sima kocka volt, akkor ez a bordázott elem még nem létezett. Ennyi tuningot megengedtem magamnak, szerintem sokat dob rajta.

 Egyszerű kis vontató autó, de mindene megvan a feladatához

 A gémje hátra hajtható

 Relatíve kevés kockaszámból is sikerült egy részletgazdag modellt csinálni

26 év alatt sokat változtak a Lego készletek

Matchboxok kívüliek: Hot Wheels Fig Rig, Let's Go, Pedal Driver, Grass Chomper és Tanknator

Mikor a Hot Wheels 2013-ban kihozta a Fig Riget nagyon megörültem neki, mert a kisautókat és a LEGO-t is nagyon szeretem mind a mai napig. Ezáltal adta magát a dolog, hogy ezek kombinációját miért is ne szeretném, ugye? Nos, örömöm sajnos csak a közelmúltig volt felhőtlen, ugyanis most jutottam el odáig, hogy a Fig Riget követő LEGO kompatibilis kisautókból beszerzett egy-egy példányát kibontsam a csomagolásából és jobban szemügyre vegyem. Jobban mondva ez így nem nagyon állja meg a helyét, mert amíg nem párosítottam össze minifigurákkal, addig nem derült fény az igazi gyenge pontjaikra.

Először azt terveztem, hogy majd jól feldobom az "autókat" LEGO építő elemekkel és figurákkal, de a csalódottságom után ennek már nem láttam értelmét, így be kell érnetek egy alaplap, három Porsche alkalmazott és pár apró kiegészítő társaságával a dán cégtől. Majdhogynem ezen post megírását is kútba ejtettem, de végül úgy éreztem mégis kiírom valamelyest magamból a véleményemet. A jobb érthetőség kedvéért a képek alatt fejtem ki bővebben a gondolataimat. Összességében nagyon sajnálom, hogy ilyenek, tényleg örültem volna, ha kicsit rendesebben alkalmazkodnának a modellek a Lego figurákhoz. Lehet bennem van a hiba, de én egy kicsit mást vártam tőlük és ezután sem fogom keverni a két műfajt.

 Porsche munkatársai

 Róluk lesz szó, balról jobbra haladva: Fig Rig, Let's Go, Pedal Driver, Grass Chomper és Tanknator

 Ez volt az első a sorban. Elég gazdagon ellátták LEGO elemek befogadására alkalmas bütykökkel és és rudakkal, amiket ügyesen belecsempésztek a formavilágába, ami engem egy esetleges Cadillac pickupra emlékeztet.

 Tetszik, hogy a Hot Wheels logót 8 bites, akarom mondani kockákból épített formában jelenítették meg az autó oldalán

 Ügyesen formálták a motor alkatrészét LEGO kompatibilis elemmé

 A platóra is kerültek bütykök

Viszonylag gazdag a lehetőségek tárháza, különféle elemekkel jól fel lehetne dobni ezt a kisautót. Ebbe konkrétan nem tudok nagyon belekötni, talán csak annyit a gyengesége, hogy nem minifigura kompatibilis a méretét tekintve.

 Ettől a gokarttól vártam a legtöbbet. Nagyon tetszik az egész kivitelezés, a régi kis Lego készletekre emlékeztet. Ebből azt terveztem, hogy minden színvariációját begyűjtöm majd, de végül letettem róla.

 Let's GO, vagyis a nevébe ügyesen belecsempészték a LEGO nevet, piros pont jár érte.

 A figurát jól bele lehet ültetni, de a kormány megfogása már elég macerás, kicsit bután fest benne a figura, ezért is csalódtam benne

 Van rajta hely alkatrészeknek, de az első szárnyon levő rudak kicsit vastagok, oda nem mertem rakni semmit

 

Régóta szemeztem ezzel az aranyos kis pedálos autóval, mert nagyon jól néz ki.Megért pár színváltozatot, mire rájöttem, hogy tulajdonképpen ez is alkalmassá lett téve a LEGO figurák fogadására

 

Gyakorlatilag a figura beültetésén kívül egyéb plusz opcióra nem alkalmas.

 Ez a megvételekor a legfrissebb változat volt, elődei még teljesen kör alakú kormánnyal rendelkeztek. Gondolom így alkalmasabb lett a figura fogadására.

 Részletekben nincs hiány, a pedálokat is megcsinálták, az ülésre egy Hot Wheels logó került

Éééés ennyi, nem több, nem kevesebb. Persze a kormányt itt sem tudja megfogni, így az első lendítésre könnyedén kiesik belőle a sofőrje.

 Újabb gyöngyszem lehetett volna, hasonlóan voltam vele, mint a gokarttal, ez is nagyon tetszett és be akartam gyűjteni még pár variációját.

 Elég komplett kis fűnyíró lett, hatalmas kipufogókkal, amik tetején ott a bütyök a LEGO elemeknek

 

A kormány itt már szerencsére nem teli, gondoltam végre majd lesz mit fognia a beültetett figurának. Hátul is akad kapaszkodóhely egyéb bővítési lehetőségként.

 

A krómozástól éppen csak ráment a hengeres elem a kipufogóra, a sárga kis bütykön ott középen meg sem maradt. A kormányt persze megint nem tudja megfogni, az ülés nem tartja meg a figurát, így ebből is könnyedén kipottyan. Újabb remek lehetőséget szúrt el a Mattel.

 Ennél a pontnál lett egyértelmű számomra, hogy bizony én abbahagyom ezen modellek beszerzését, mert én úgy érzem nem nagyon megy ez a gyártónak.

 Egyrészt borzasztóan néz ki ez a tank, ráadásul minimális a bővítési lehetőség.

 Bütyök nem is került rá, csak hengeres idomok.

 Azt hiszed ide majd jól beleállítassz egy LEGO minifigurát? Hát nem! Kicsi a nyílás, nem fér bele.

 Mivel a figuráknak max csak a fejük fér bele az elforgatható lövegtoronyba, így erősen kegyvesztett lett ez is.

 Hot Wheels Fig Rig (2013)

 Hot Wheels Let's Go (2014)

 Hot Wheels Pedal Driver (2016)

 Hot Wheels Grass Chomper (2016)

Hot Wheels Tanknator (2017)

Felújítás: MC Toy Lancia 037

Nem olyan régen kutakodtam a régi fényképeim között és ekkor bukkantam rá az alábbi képcsoportra, amin egy MC Toy által gyártott Lancia 037-est felújítása látható. Mivel már akkor sem voltam rá büszke, ezért maradt el az akkori bemutatója. Ma már ennél azért talán jobban is meg tudnám csinálni - viszont remek tapasztalat szerzés volt -, ettől függetlenül most úgy gondoltam azért megmutatom nektek, mint egy kis visszatekintés a múltba.

Maga a kisautó a "gyerekkori maradékokból" került elő, mint ahogyan láthatjátok, eléggé siralmas állapotban. Az eredeti festésből már csak nyomokban tartalmazott itt-ott kis halmazokat, a többi részen pedig alkoholos filccel lett - mondjuk úgy - feljavítva, amiből szintén nem sok látszott eddigre. Sajnos a hátsó szélvédő repedésén az sem tudott segíteni. Mikor még frissiben előkerült a padlásról, akkor ez volt azon elsők egyike, amin kipróbáltam magam felújítóként. Először az ecset és makett festék kombinációját teszteltem magamon. Hiába lett kétszínű a fényezés, az igencsak csapnivaló lett, így ezt a fajta festési módot gyorsan elvetettem, amivel a Lancia is parkoló pályára került egy rövidebb ideig. Teljesen nem szerettem volna hanyagolni, mivel elég ritkán előforduló modellről van szó, ráadásul egy rali legendát mintáz. Kivitelre sem rossz, elég részletgazdag, nyílik az ajtaja és még rugózik is, így inkább felajánlottam Tomminak, hát ha akar kezdeni vele valamit. Persze nem utasította vissza, de megkért, hogy fejezzem be a felújítását és úgy adjam neki oda. Mondhatom igazi öngól volt, de természetesen bevállaltam neki.

Második festékmarás után már festékszóróval estem neki, belevágtam magam az ismeretlenbe, ez volt azon kisautók egyike, amiket már flakonból fújva festettem. Nem is lett túl szép az eredmény, az ajtókat külön fújtam, ezért azok kicsit más árnyalatúak lettek. Hogy rontsak a helyzetemen, elővettem régi makett festékeimet, hogy megtörjem a piros szín egyhangúságát. a Az oldalsó fekete elemnél szemügyre vehető, hogy a festék már nem igazán volt a helyzet magaslatán, ezért nem lehetett szépen kenni, utólag kicsit visszább csiszoltam, mert még ennél is rondább volt. Itt azonban nem adtam fel, nekiestem a motortérnek is, ami viszont sokkal jobban sikerült, egészen feldobja az összképet. Miután a festésekkel készen lettem, kezdeni kellett valamit a hátsó ablakkal is. Megoldásként a teljes kivágása mellett döntöttem, majd a hengeres DVD-k alján található átlátszó korongból vágtam ki egy megfelelő darabot és ragasztottam a helyére. Mivel az eredeti is majdnem teljesen sík volt, így szinte tökéletesen passzol az új is a helyére. Az első szélvédő többi része sem maradt érintetlenül, azt felpolíroztam, mert ügyebár eléggé matt volt szegényke. Kész még sajnos így sem lett, mert a parányi kerekekkel elég bután nézett ki, így a leendő gazdájához fordultam ötletelési céllal. Tőle jöttek a méretben és stílusban passzoló kerekek, amiket átfestés után lehetett volna egyből is a helyükre tenni, ha nem lett volna nagyon kicsi a nyomtávjuk. Újabb mély víz következett számomra, a nyomtávnövelés. Egyéb ötlet híján félbevágtam a tengelyeket, majd egy gépkapocs egyenes részével készítettem el a toldás átfedéses ragasztással - sajnos erről nem készült kép. Ha nehezen is, de végül összeállt egy egésszé, ami messziről nézve nem is fest rosszul.

 Eredetileg sárga volt, ami csak nyomokban volt fellelhető

 A hátsó ablak repedt volt

 Sokat látott darab

 Ecsetes szárnypróbálgatásaim

 Amúgy nem is lett olyan reménytelen a minősége

 

 A gyári kerékszettel elég haloványan fest

Én ezzel a convoy kerékkel raktam volna össze, ...

 ... aztán meglett hozzá a tökéletes kerékszett, ...

 ... de a nyomtávon kicsit toldani kellett.

 Nem vittem túlzásba a részletezést sem elöl, ...

 ... sem máshol

 Ilyen lett az új hátsó ablak

 Kifestettem a motorteret

 Ilyen lett a végére

 Jól áll neki a távolság

A kifestett motortér sokat dob az összképen