Talán emlékeztek rá, hogy a Matchbox Memories kezdeteitől fogva egy Matchbox PS-1 Container Port Playset-et használtam fotóháttérnek, jó sokáig. Abból – azt hiszem – mindent kihoztam, amit csak lehetett és igyekeztem más után nézni, mert unalmasak lettek a képek. Vettem a neten pár nyomtatható papír alapú hátteret és útalapot csilliómillió fontért, de igazán nem voltam vele elégedett. Elmegy, de nem az igazi. Törtem a fejem, hogy mivel lehetne feldobni a képeimet. Nem diorámákat szeretnék előállítani, a terepasztalokra való makett épületek túl törékenyek ahhoz, hogy bírják a fotózáskor az ide-oda pakolást és a léptékük sem felel meg teljesen a célnak. Tudtam, hogy léteznek még szép számmal Matchbox épületek, de az áruk, ajaj…
Mint annyiszor, most is a véletlen segített. Lehet, hogy a gazdasági válság teszi, lehet hogy más, de a katalógus értékének a töredékéért vettem egy 1968-as British Petrol témájú játékbenzinkutat az eBay-en. Az esélytelenek nyugalmával licitáltam rá annyit, amennyit a zsebem megenged és bőven alatta elvittem.
A doboza elég ramaty állapotban volt – le sem fotóztam – és talán pont ezért nem repült rá más, de nekem nem a doboz kellett, hanem a tartalma. A kút közel tökéletes állapotban van, csak az épületről hiányzik a háromból az egyik zászló – gyanítom, ha ezt nem írom le, fel sem tűnik senkinek. Az alap egy nagyon egyszerű, mindenféle spéci kezelés nélküli, közepesen vastag kartonpapír. Az épület és az előtte álló pumpák a kis bódéval és a tetővel elég rideg műanyagból készültek. Hibátlanok, bár picit koszosak voltak, de a nedves szivacs csodákra képes. A kút előtt jókora BP-jel áll, ami a legtöbb képről le fog lógni, de kit érdekel? Fotóháttérnek, makettnek szerintem sokkal jobb, mint játékszernek, mert az épülettel nem lehet csinálni a világon semmit. A szerviz üvegajtaja fix, nem lehet begurítani az autókat, csak hátrafelé nyitott. Az üzletben nincs berendezés, de nyitható ajtó sem. Szóval játékként nem egy nagy durranás, de arra a célra, amire nekem kellett, szerintem nagyon ütős! A már említett útalappal kombinálva jól mutat, de majd még igyekszem finomítani rajta.
A kút alapvetően „jobbra tartsra” van szabva, így az első modell, amit a segítségével be fogok mutatni, egy igazi, vérbeli angol sportkocsi! Maradjatok vételen!