Matchbox Moving Parts 2021 - '63 Chevy C10 Stepside

Újabb olyan kisautót mutatok be ebben a postban, amiről azt gondolom, hogy azt a minőséget képviseli, amilyennek egy pedigrés gyártótól származó játéknak a 2020-as években alapszinten lennie kéne. Igen, igen, #regenmindenjobbvolt, bűzhödt boomer stb. stb. Nem mellékesen autóipari történelmi érdekessége is van.

1960-2002
A General Motors 1960 és 2002 közt gyártotta a C/K szériát, melyet Chevrolet és GMC emblémával is kínáltak. A C és a K egyaránt szolgál modellnévként és gyári modellkódként is, a C a 2x4-, a K a 4x4 hajtásképletű verziókat jelöli – bár a GMC az utolsó, negyedik generációnál eltért ettől, Sierra volt az összes modell, a C/K megmaradt modellkódnak.

A 2021-es Moving Parts szériában tehát a széria első generációjának, harmadik évéből mintázták meg a stepside – azaz „oldalfellépős”, de erről majd részletesebben alább – változatot. A helyzet az, hogy megvan a gyári katalógus ebből az évből, tehát mindenféle műszaki részlettel kapcsolatban tessenek kedves lenni fogyasztani!

2021
A Moving Parts szériában 2019-ben, 2020-ban is szerepel ez a kisteher, 2021-ben pedig kétszer is. Mi több, 2020-ban Superfast, 2021-ben Collectors Series-be is kerül változat belőle. Mind remek, az utóbbi kettő pedig nem gyári állapotú, hanem némileg „felpöccintett” járművet sugall, vagány felniken, de én állítom, hogy pont ez a gyöngyházfényű metál-arany (óarany?) verzió, az eddig megjelentek közül a legelegánsabb!

Fontos azt is elmondani, hogy bár az elnevezésében nincs benne, de ez egy stepside, azaz „oldalfellépős” változat. Hogy miért olyan fontos ez? Nos, ezzel a modellel párhuzamosan a Matchbox megmintázott egy másik C10-est is az első generációból, az 1964-es, hosszúplatóst. „Jó érzékkel” ott sem részletezi az elnevezésben, hogy milyen kivitel, az évszámmal különbözteti meg őket. A címbe önhatalmúlag írtam be a kifejezést, hogy később könnyebben megtaláljam a keresőben, ha esetleg úgy alakul, hogy szükség lesz rá egy posthoz. (Abból eddig háromféle változat létezik és megkockáztatom, hogy bitang jók azok is! A legelső verzió pont ugyanilyen festésű, mint ez, arra nagyon vágyom.)

Csak széljegyzetként – ha már Chevy C10 és stepside: A C/K széria harmadik generációját a múltban már megmintázta a Matchbox és hát finoman szólva odáig voltunk érte, tönkrevásároltuk a változataiból magunkat – azt hiszem a pickup-kórság a vanitisz egy mutációja lehet.

Szubjektív és egyáltalán nem mérvadó véleményem szerint, pont a két legszebb generációt mintázta meg a Matchbox a C/K-szériából – bár nem időrendi sorrendben – és kitűnő munkát végeztek! Nem tudok belekötni, minden részlet a helyén, talán a hátsó világítótesteken elférne még egy-egy piros pötty, de tényleg keresnem kellett a kákán a csomót! Nem szállít oszlopot, nem pizza a kormánya...

Az 1970-es, és az 1980-as évek elejének Matchboxai állnak a legközelebb a szívemhez és ez a 2019-ben debütáló, egyértelműen csak spéci szériába szánt öntvény is olyan, amit én az akkori Matchboxok méltó leszármazottjának gondolok.

Az eddig megjelentek közül ez a verzió a legelegánsabb. Élőben még ütősebb ez a szín.

Sok apró részlet festékkel kiemelve, szépen megnyomva, egyszerű, az eredetire emlékeztető kerekek...

És nyitható motorháztető. Az átlátszó műanyag bindzsula nem tartozék.

Ide még elférne pár pötty festék a világítótestekre, de ezt külön keresnem kellett, hogy találjak valami belekötnivalót. Nem szállít oszlopot és nem pizza a kormánya sem.

Matchbox MB-28 '75 Chevy Stepside Pickup Silverado

Az 1975-ös Chevrolet Stepside régi kedvencünk. Egyszerűen azért, mert a 2008-ban debütáló platós számtalan és egy változata egy dologban egyezik: egyik jobb mint a másik. Egyáltalán nem tudom rossz néven venni a Matteltől, hogy időről-időre előveszi. 2008 és 2012 közt minden évben kijöttek változataival, ha nem az 1-120 sorban, akkor ötös csomagban, vagy spéci kiadásban.

2015-ben változtatnak valamennyit a plató részén, hogy könnyebb legyen összeszerelni. Egészen pontosan a plató műanyag részébe benyúlik a plató ajtajának fémjéből egy nyelv. Az eredeti öntvényen nem volt ilyen, amúgy a modell élvezeti értékén mit sem változtat.

Ez a változat 2018-ban került az 1-125 sorozatba. A festése meglepően részletes ahhoz képest, hogy a „mezei” sorozatból kerül ki. Olyannyira nem spóroltak a részletes festéssel, hogy az A-oszlop alá odakerült a kivitel jelzése. A Silverado 1975-ben a csúcsfelszereltséget jelentette. Évekkel később, egészen pontosan 1998-tól, a GM mint önálló márkát kezdi el használni a Silveradot – amihez hasonlóra a konkurens gyártóknál is találni példát.

Mivel a típusismertetővel egészen eddig nem foglalkoztunk, következzék a lehető legautentikusabb ilyen, az 1975-ös katalógus!

 

A felszereltségi szintek. Rögtön az első a csúcs Silverado.

Természetesen a kisautón látható festés egyedi és nem gyári. Nem mondom, hogy a való életben nem találnám túlzottan harsánynak, de kisautónak tökéletes.

Ahhoz képest, hogy nem spéci kiadás, nem spóroltak az apró részletek kifestésével.

A "Silverado" embléma az A-oszlop alatt egészen meglepő.

Részletes pedig "csak" az alap, 1-125 szériából van.

Matchbox MB-53 és 2005 Construction 2 5-pack 1999 Chevrolet Silverado

Volt már e lapokon Chevy Silverado, az is első generációs volt, ez mégis teljesen más. Nem, változatlanul nem értem mi alapján lesz valamiből Matchbox.

Ugyanaz, de másként

Alapvetően semmi újat nem tudok Chevy Silverado ügyben mondani, mint amit leírtam 2010-ben, a 2006-os Superfast kiadás kapcsán. „Amerikai jó munkásember autója, minden ott és úgy van rajta, ahogy az ember azt egy dolgos, kétkezi amerikai pickuptól elvárja.” A különbség annyi, hogy az első Silverado post a 2004-es – más források szerint 2003-as –, SS kivitelű eredetiről szól. Meg a második is, merthogy porsche kolléga kibontotta az övét és így remek fotókon lehet szemügyre venni, nem csak a bliszteren keresztül.

 1999-es Chevy Silverado 1500 Extended Cab. Pont mint a Matchbox.

Ez konkrétan egy öt liter feletti V8-as blokkal szerelt, benzines.

Ez a stepside plató is feláras extra volt, amikor újonnan megvették ezt az autót.

Az első post 2014-ben azonban nem erről fog szólni, hanem a valódi Silverado legelső, 1999-es verziójáról. Annak is egészen pontosan a Silverado 1500 Extended Cab Stepside változatáról. (Csak azért dobálódzom itt az évszámokkal, hogy érzékeltessem, hogy blogunk már 2006 óta, azaz 8 éve szolgálja a közt az egyik fő hobbim és ezt a fegyvertényt marketingeszközzé fogom alakítani! Szemben a „legnagyobb”, „egyetlen”, „első számú” és egyéb hasonló, megkérdőjelezhető jelzős szerkezetekkel, ez konkrétan igaz. Szóval kipróbálom, hogy ettől magasabb lesz-e az IQ-m vagy megnövekszik-e valamelyik alkatrészem.) A poén az, hogy a két autó ugyanúgy az első generációhoz tartozik, de szerintem a hétköznapi, nem SS változat, sokkal jobban néz ki a frontend lekerekített vonalaival. Persze nem is akar hasonlítani a konszerntestvér Cadillac Escalade-re.

Tudnivalókért az eredetiről megint csak az első postra mutogatnék, amit érdemes róla tudni, az ott van.

"Mint a szikla..."

Már 1999-óta!

A Matchboxnál 1999-ben debütál az 1999-es autó, ami mindenféle összeesküvés elméletek fabrikálására ad okot. Az öntvényt azóta is sokszor elővették, de leginkább nem az 1-120 szériához, hanem mindenféle ötös meg más csomagokhoz. Legutoljára tavaly, azaz 2013-ban – de fura ezt így leírni – volt az 1-120 sorban MB-53, furakék színben, menő kerekekkel, várossziluett díszítéssel.

A fekete változat az „M Construction” – ez nem olvasható könnyen a bézs alapon fehér betűkkel – motívummal és klassz mintázatú kerekekkel, egy 2005-ös, építkezés témájú ötös csomagból származik, ahol két iszonyú és két vonzó másik kisautó lakott mellette. A konkrét darabnak története is van: apósomhoz rendeltem oda ezt-azt az eBay-ről, hogy ő szállítsa át nekem az óceánon és mikor ideérve átadta a szállítmányt, akkor észleltem, hogy került bele valami olyasmi is, ami biztos nem az enyém. Valószínűleg valamilyen rokon gyerkőc hagyta ott nála, ő meg azt gondolta, hogy az én vackaim közül való. Mivel kideríthetetlen volt a jogos tulajdonos – meg hát ugye egy kontinenssel odébb is került – maradt nálam. Na, mondjuk ez az utazás sem ma volt.

A helyzet az, hogy még mindig nem tudom eldönteni, hogy jó dolog-e az, hogy Mattel a Matchboxoknál is elkezdte azt, ami azért a Hot Wheels-ekkel már többször előfordult régebben, azaz leporolt jó pár öntőszerszámot és régebbi kisautókba lehel új életet. A dolognak az a része, hogy 1999-es Chevy Silverado egy szépen, részletesen megmintázott járgány, teljesen rendben van. Valamelyest oldschoolnak a régi iskola szerint kialakítottnak is tekinthető abból a szempontból, hogy sok olyan részlete megvan a karosszéria, meg az alváz anyagából, amit mostanság szokássá vált festéssel elintézni. Még a beltere is egészen részletes. Azzal sincs semmi bajom, hogy nem tud semmiféle attrakciót, már annak is örülök, hogy a plató nincs lefedve – ez sem olyan magától értetődő mostanság, mint régen –, remekül alkalmas így játékra, például fogkrémes tubus kupakjának a szállítására. Nem akarok megbántani senkit, de a kortárs amerikai pickup valami olyasmi, ami elég egy kaptafára készül, marha nagy doboz mind, szóval talán az sem olyan nagy baj, hogy nem a legfrissebb, harmadik generációs kiadás, hanem az első szerepel egy kisautósorban.

Megkockáztatom, hogy tulajdonképpen ez a darab nekem tetszik!

 Sok apró részlet a karosszéria és az alváz anyagából kialakítva.

 Jók ezek a kerekek is, a 2013-as változaton.

 A platóra rakott izék nem gyári tartozékok!

 A bézs alapon fehér "54" és "Construction" akár "találd meg a képen" feladványnak is elmenne.

 Nekem ez a kerék is nagyon tetszik! Kezdődnek 131-el telefonszámok az USÁ-ban?

A beltér is egészen részletes a 2005-ös, 5-packból való változaton.

Matchbox MB-66 Chevy Stepside - UPDATE

Mai napra egy villám bemutatóval készültem, melynek tárgya az egyik kedvenc Matchboxom, az 1975-ös Chevy Stepside Pickup. Volt már belőle jó pár változat, most a legfrissebbet, a tavalyi év második színvariációját mutatom. A lovas téma után ezúttal visszatértek a premier modell stílusához, azaz egyszerű csíkokat kapott csak. Ezek a fekete vonalak a sárga alapszínen nagyon jól mutatnak, amit megbolondítottak egy kis fehérrel. Ezek mellett az oldalsó helyzetjelzőket is kiemelték naranccsal, amikhez a jól bevált kerékszett és barna belső társul. Tipikus példája a kevesebb olykor több esetének.

 Az élénksárga színen jól érvényesül a fekete dekoráció

  

Ez a kerék még mindig jól mutat alatta

 

Matchbox MB-66 Chevy Stepside

Matchbox MB-66 Chevy Stepside

A cím remélem nem vezetett félre senkit, ugyanis a már jó pár alkalommal fellépő 1975-ös Chevy Stepside pickup-ról van szó - azon belül is az ide év első variációjáról -, csak a blisteren spóroltak a karakterekkel. Ha már szóba hoztam a csomagolást, akkor felhívnám arra is a figyelmet, hogy míg például a tavalyi kiadás a papírján magáról a Matchboxról volt egy rajz, az idein ez lecserélődött az igazi autóról készült grafikára. Természetesen a festése már egyezik a kisautón is megtalálhatóval, ami metálkék lett, világoskék dekorációval. Ez az összetétel már ismerős lehet rendszeres olvasóinknak, főleg ha a Blue Horse céges logót is megemlítem, amit egy Volkswagen T2 Bus-on láthattunk először - sajnos hirtelenjében nem leltem meg, ezért nem lett közös fotó. A kerekek tekintetében a Chevy ismét krómfelniket kapott, szerencsére a kisbuszon látható kékítés nélkül. Az autó elején és hátulján semmi egyéb dekoráció nem kapott helyett, de ezt az alap modelleknél már megszokhattuk. 

Szerencsére továbbra is rendelkezik vonóhoroggal, amit gyorsan be is fogtam, és stílszerűen egy Pony trailert kötöttem rá, ami lovak nélkül érkezett hozzám a szomszédból. Szerencsére a kolléga jó áron adta, a pár pontkopást gyorsan ki is javítottam rajta, az elején levő görbülettel viszont nem mertem foglalkozni. Szerintem ez gyári hiba lehet, én úgy gondolom, hogy kicsit nagyobb erővel szegecselték össze, mint kellett volna. A festését tekintve nem nagyon követi a kisteherautóét, ami mondjuk egy csöppet sem zavar, ettől függetlenül jól mutatnak együtt. Persze üresen nem lenne az igazi, így került hozzá egy fehér lovacska is, pittlaren felajánlásából - ezúton is köszönöm. Ezzel sikerült összeállítani egy kiváló kis szettet, ami nagyban megnöveli az egyes darabok játszhatóságát - remélem Mattelék figyelnek.

 Ez a második Blue Horse-os jármű a kínálatban

 Ha már egyszer lovas témájú és van vonóhorga, akkor miért ne kötne rá az ember egy lószállítót nem?

 A Matchbox MC-7-es Motorcity Farm Set tartozéka volt ez az utánfutó

 Már csak egy lovas gúnyába öltözött figura kéne ide

Matchbox MB-66 Chevy Stepside

Matchbox MB-76 Chevy Stepside Pickup

Az idei már a harmadik év, amikor csak a százas listába válogatta be a Matchox a Chevy Stepside Pickup-ot, ráadásul a 2011-es darab nélkülöz mindenféle kreativitást. Nem hiszem, hogy ennyire ötlettelenek lennének a szakemberek, hogy egy ilyen remek modellt így elénk vessenek. Nem mondom, hogy nem lehet egyszínű, még ha ezzel sem jár extra festés néhány részletre - oldalsó helyzetjelzők és a kilincsre egy kis festék, vagy netán a hátsó lámpákra és a Chevrolet feliratra -, de annyi lehetséges szín van, ami feltűnő - és illeszkedik a figyelemfelhívó sémába -, jól állna neki és még nem is volt olyan verziója. Igen, a lila színt már az első recolorjaként elsütötték, ami már akkor sem volt szép, de legalább valami dekorációval próbálták enyhíteni a nem rávaló árnyalatot. Értem én azt is, hogy a barna belső jól áll neki, meg a plató borításnak is kedvez, de talán megint elővehették volna a feketét, esetleg a szürkét is kipróbálhatnák. Pozitívum viszont, hogy nem spórolták le az alváz krómozását, illetve a Lesney Edition után újra megkapta ez a küllős felnit, ami szép is és jól is áll neki, még ha ezúttal feliratozás sincs rajta. Összességében igencsak lehangoló számomra ez a darab, szégyellje össze magát az aki rábólintott a Mattelnél erre, egyszerűen csak egy másik színre kellett volna ráböknie a színskálán, mondjuk egy sárgára, hogy megfeleljen a figyelemfelhívós kritériumnak is.

Könyörgöm, miért kellett belőle még egy lila!?

Ha már a csupaszon hagyott színe nem is szép, legalább a kerekei azok

Matchbox MB-76 Chevy Stepside Pickup

Matchbox 40th Anniversary Superfast: MB-08 - '75 Chevy Stepside Pickup

A minap sikerült megint kihúznom egy tételt a vágyott Matchbox modellek közül. Ez nem más, mint a negyvenedik évfordulós '75 Chevy Stepside Pickup. Szerencsére az eddig megjelent verziói többségével rendelkezem, azonban erre a darabra már a megjelenése óta fáj a fogam. Ebből a 2009-ben kiadott, huszonegy darabot számláló 40th Anniversary Superfast sorozatból a számomra érdekes modelljei közül már csak a legutóbb mutatott Ford maradt a listámon. előbb-utóbb talán az is meglesz.

A Matchbox 1975-ös Chevy Stepside-ja igen hálás egy darab, annyira jól sikerült modell, hogy még egyik fényezéssel sem tudták számomra nem kívánatossá tenni. Ez a fekete is ilyen a maga piros belsejével, és a nem túl visszafogott piros-ezüst dekorációjával. Jó ötlet volt a krómozott alváz "sötétítése" is, nagyon jó árnyalatú lett. A klasszikus stílusú kerekek már nem részesültek ilyesfajta sötétítésben, az ő krómozásuk a megszokott színben csillog. Természetesen a kilincsek, a lámpatestek, a kerékívek mind ki lettek emelve megfelelő festéssel, amint a kerékívek és platóajtót rögzítő lánc is. Elöl az embléma, hátul a Chevrolet felirat részesült hasonló eljárásban, valamint az A oszlop tövéhez felkerült egy Cheyenne felirat is, ami egy Indián törzs neve, ami a dekoráció mintájára is magyarázat. Különlegessége még a tizenötös sorszámot viselő Chevynek, hogy eddig még csak ebben a sorozatban kapott rendszámot az első lökhárítón kialakított helyen.

Eddig még csak itt kapott rendszámot

Ezek a klasszikus hatású felni sem rossz alatta, sőt

Hátul is kifestették a lényegese dolgokat

Nem igazán visszafogott a dekoráció

Matchbox 40th Anniversary Superfast: MB-08 - '75 Chevy Stepside Pickup