Matchbox MB-31 1957 Chevrolet

Igazán büszkék lehettek rám, hiszen függő létemre egészen visszafogottan adagolom az 1957-es Chevroleteket! A Tri-Five addikcióm olyasmi, amit ismert tényként kezelek és nem tárgyalok tovább. A két, 1957-es, hardtop Chevy Matchbox öntvény közül ez az újabb, de mivel sokkal közelebb áll a gyári verzióhoz, a szívemnek kedvesebb. Ebben a postban láthattátok e lapokon először – és véletlenül pont itt foglalkoztunk alaposabban az eredeti történetével is.

Amit ebben a bejegyzésben láthattok, az az 1998-as MB-31, ami egyúttal az öntvény első változata az 1-75 szériában – a Premiere First Edition kiadás pedig úgy általában volt az első, egy évvel korábban.

Egy fontos részletével azonban nem foglalkoztam eddig! Az övvonal felett minden műanyagból van, de ez úttal egyrészt remekül néz ki, másrészt nehéz észrevenni. Az első-hátsó szélvédők – s velük az oldalsó kis ablakok – egy alkatrészből vannak, az ez alkalommal fekete tető, pedig szintén műanyag, csak egy teljesen másik darab plasztik rögzítve hozzá olvasztásos módszerrel. Megkockáztatom, hogy mindhárom változatnál ami nekem megvan – a másik kettőre ott a stratégiai link fentebb – nagyon jól néz ki ez a megoldás és ránézésre nehéz megmondani, hogy miből készült! Összehasonlíthatatlanul igényesebb – megkockáztatom –, teljesen elfogadható és egyenesen szép, szemben a kortárs Matchboxok és Hot Wheels-ek, „az övvonal felett minden egy darab műanyag, sikerül ahogy sikerül” kialakításával.

"Minden, mi fényes és króm". Szerintem tudjátok, hogy honnan idéztem és miért. A lámpákra elfért volna egy pici festék, de határeset, elfogadom.

Az oldalán a motívumra se magyarázat, se mentség. Igen, a szerelem vak, én is tudom!

A beltér is részletes és a kormánykerék hozza az eredeti alakját! #regenmindenjobbvolt

Itt volna még helye némi festéknek. Megmondanátok, hogy a tető két darab műanyag?

A modern felnik sem állnak neki rosszul, sőt!