Matchbox Peterbilt extravaganza – Peterbiltek az 1-75 sorozatban

A Matchboxnak „mániája”, hogy összekutyulja a kiadott modelleken az évszámokat. A Convoy sorozatot az 1982-83-mas modellév katalógusában találjuk meg először, én hajlamos vagyok a Convoyokat 1982-re datálni. Eddig még világos a történet. A Convoyban használt vontatók többségét az 1-75 sorozatban is kiadták. Csak egyetlen volt közülük, melyet módosítottak és felépítménnyel láttak el, a csőrös Peterbilt Conventional Sleeper Cab vontató. Összesen négyféle módosított verzió készült. Ugyan mindegyik alvázán 1981-es dátum olvasható, először az 1982-es katalógusban bukkan fel az MB-19 Peterbilt Cement Truck, és az MB-61 Peterbilt Wreck Truck. Arra, amit mi nemes egyszerűséggel dömpernek hívunk, 1983-ig kell várni és MB-23 Tipper Truck néven fut, azaz lemarad a neve elől a Peterbilt a katalógusból. Nem lehet véletlen, mert a másik két, már bevezetett változat neve elől is eltűnik ugyanebben a prospektusban. A negyedik változat pedig tartálykocsi és 1985-ben szerepel először katalógusban, mint MB-5 Peterbilt Petrol Tanker, azaz érdekes módon visszatér a gyártó neve. További érdekesség, hogy a négy változat kétféle alvázra és karosszériára épül. A betonkeverő és a dömper, illetve a vontató és a tartálykocsi osztozik ezeken a közös alkatrészeken. Természetesen mindegyik verzióból dögivel készült különféle festésű változat, elég csak Areh-nél rákeresni a Peterbilt-re az autótípusok közt.

Matchbox MB-19 Peterbilt Cement Truck

Matchbox MB-61 Peterbilt Wreck Truck

Matchbox MB-23 Tipper Truck. A premierkor a katalógusból valamiért kimaradt a Peterbilt név.

Matchbox MB-5 Peterbilt Petrol Tanker

A fenti két képen az azonos alvázon osztozó verziók. A hátsó lökhárítók az árulkodó nyomok.

Peterbilt Update – Commando Strike Team MB-61 Peterbilt Wreck Truck

Landolt nálam egy csak picit megviselt, katonai festésű, MB-61 Peterbilt Wreck Truck. Ez ugyanaz a Commando sorozat, amibe a Peterbilt vontatású Tracking Trailer szerelvény – aka. CY-15 – is tartozik, mi több ugyanazon az oldalon is harcol, a Strike Team-ben. (Tulajdonképpen vicces, hogy az összes Commando sorozatú cumóm Strike Team. Azt hiszem elköteleztem magam!) Tulajdonképpen azért az nagyon vicces, hogy anno a Twin Pack sorozatra a Peterbilt azért nem engedte ráírni a nevét, mert a hűtőrács, meg a különböző egyéb alkatrészek nem voltak krómozva. Vajon látták ezt a verziót, vagy az előbb már említett CY-15 vontatóját?

Ha ilyennel támadnának rám a csatatéren, hát én hanyatt-homlok menekülnék. MB-61 Peterbilt Wreck Truck, Commando, Strike Team.

A tetején van egy Strike Team - fáklya két szárnnyal - logó, csak elfelejtettem megörökíteni, de a CY-15-ön ugyanolyan van.

Matchbox MB-61 Peterbilt Wreck Truck és MB-23 Peterbilt Dump Truck - UPDATE

Mint azt legutóbb említettem, gyarapodni fognak nálam is az 1-75-ös Peterbilt teherautó különféle változatai. Azóta három újabb darab került a birtokomba. A Commando sorozatban megjelenő katonai festésű változatot már láthattátok itt, ám ezúttal kimerészkedett a városból, letérve az aszfaltozott útról is. A Wreck Truck verzióból származik a második példány is, ami az 1986-ban és 1987-ben kapható rendőrségi variációja. A harmadik egy Dump Truck - vagy Tipper Truck -, aminek az egyik leggyakoribb színváltozatát sikerült megszereznem. 1985-ben adták ki ebben a formában, ami folyamatosan kapható volt egészen az 1992-es modellévig, amikor is picit módosítottak a festésén. Ennek a darabnak az érdekessége, hogy a blisteres csomagolásán nincs feltüntetve a jármű neve.

A San Francisco-i rendőrség szolgálatában

Igazoltatás

Ebbe a környezetbe helyezve jól áll neki az a kis por
Matchbox MB-23 Peterbilt Dump Truck

Matchbox MB-61 Peterbilt Wreck Truck és MB-05 Peterbilt Tanker - UPDATE

Nem is olyan rég mutattam be a Matchbox Peterbilt Wreck Truck általam birtokolt verzióját, ahol említettem, hogy kap majd testvért is maga mellé. Nos ez megtörtént, és ahogyan mondani szokták, a baj nem jár egyedül, ugyanis egy Shell-es tanker is jött vele, utóbbi bontatlan dobozosként. Mindkét verzió szerepelt már itt, a rendőrségi vontató a Peterbilt extravaganza post keretein belül, a tankert pedig már egy update poston belül, annyi különbséggel, hogy az én verziómon a kipufogó is krómozott. Tankernek szerintem kicsit rövid, de mivel Shell-es, így számomra kötelező darab, na meg tetszik, hogy csupa króm a járgány - amiként a sofőr is -, ahogyan az egy ilyen amcsi dögön elvárható. Ezen utóbbi két darab újabb löketet adott, így szerintem bővülni fog még ez a flotta, legalább egy dömperrel.

A baj nem jár egyedül

A narancs most már nincs egyedül

Csupa króm, ahogyan az illik

Ebben a formában kicsit életszerűtlen

Matchbox MB-05 Peterbilt Tanker, itt még NRFB

Matchbox Peterbilt Wreck Truck - Factory Error

Ebben a bejegyzésben egy nagyon rendhagyó, gyári hibás Peterbilt autómentőt láthattok. Olyan történet van hozzá, ami miatt majd mindig ezt fogom megmutatni azoknak, akik megkérdik tőlem, hogy mi a jó a kisautógyűjtésben!

Ez mi ez?
Nem pazarlom a szót az 1-xxx sorozatú, Matchbox Peterbilt teherautók nagyszerűségére. Egyrészt a legnagyobb kedvenceim és már számtalan változatukat láthattátok e lapokon, másrészt hamarosan több linket is találtok majd kiegészítendő a mondanivalóm.

Nos, a hosszú történet röviden: Egy olyan Wreck Truck példányra sikerült szert tennem, ami hivatalosan nem létezik! Vehetjük gyári hibának, de én inkább a „söpörjük ki a raktárból a maradék alkatrészeket” készlet hasznosításra gyanakszom.

Nem emlékszem, hogy nevesítettük-e valaha is a nyilvánvalót: A négyféle Peterbilt teherautó, kétféle alváz és felépítmény kombóra épül. A dömper és a betonkeverő osztozik azonos alapokon, csak a billenőplató és a keverőtartály az eltérés. Kevésbé nyilvánvaló, de ugyanez a helyzet a tartálykocsi és az autómentő kiviteleknél is. Ezt nehezebb kiszúrni, ugyanis azt a „nyelvet” a fülke mögött takarja a tartály műanyag alkatrésze, mely nem egy zárt téglatest, hanem a fülke irányába „lyukas” és annyira szorosan van illesztve, hogy ez nem feltűnő egyáltalán. Ebben a 19 éves (!) postban, mely talán a legelső a Pete teherautók témakörben, az utolsó két képen pont együtt állnak az azonos fő alkatrészekre épülő párok.

Tehát amivel dolgunk van az egy igen fura szerzet. A felépítményt az 1986-os, fehér MB-05 Amoco tartálykocsi adja. A tartály helyén azonban az – összes változatát figyelembe véve, nem csak az 1-75 sorozatot – 1986-1991 közt regnáló, SFPD-festésű Wreck Truck narancssárga gémjei találhatóak. Ebben azért vagyok biztos, mert nincs másik Pete autómentő, aminek ilyen színű gémjei lennének, leszámítva ugyanennek az Intercom City változatát.

Az, hogy ez gyárilag így készült furcsaság, „ez volt a raktárban, szórjuk ki” teóriámat több dolog is alátámasztja. Mindenekelőtt az, hogy a szegecsek érintetlenek! És ezt nem csak én állítom esetleg elfogultan, mindenki aki megvizsgálta akár kézben tartva, akár fénykép alapján – már pedig olyanok látták róla a képeket, akik bármikor kifújják az orrom Matchbox ügyekben.

Másrészt az átfedés a gyártásban. Az érintett változatok gyártásában van átfedés, teljesen elképzelhető a dolog. Mostanában egyre erősödik az a meggyőződésem, hogy a Matchboxok gyártása közel sem történt olyan fegyelemmel, mint ahogy azt mi feltételeztük. Sokkal több lehet a „péntek, műszak vége előtti speciál” mint gondolnánk.

Harmadrészt de nem mellékesen annyit fizettem érte, amit ezek a fentebb említett potenciális „alkatrészdonorok” amúgy mindketten nagyjából egyenként érnek. Az Intercom City változatról meg nem is beszélve. Nem próbálta meg az eladó valamiféle különlegességként, „hiperritka pre-próként” elsütni.

Tehát egy váratlan kimérával van dolgunk, érdekesség, egyedi darab – ezért is nincs valamiféle „MB-xxx” szám a címben és jobb ötletem híján kapta meg a „Factory Error” címkét is – az „ez így sikerült” találóbb lenne.

Itt akár véget is érhetne a post, de meg kell osszam a vele kapcsolatos történetet is, ami a legjobb az egészben és amitől ez a darab nekem óriási szentimentális értéket képvisel!

Mi a legjobb a kisautógyűjtésben, avagy hogy jöttem én rá a fentiekre
Párszor már említettem, hogy én a kisautók halmozásában a legjobban azt szeretem, hogy remek embereket – a legjobb barátomat is beleértve –, ismertem meg a révén, világszerte, számos különböző korosztályból!

Az egész úgy kezdődött, hogy előretolt budapesti helyőrségem, dealerem, szerzőtársam és barátom, porsche kolléga az egyik börzén szúrta ki nekem és küldött róla fotót „szerintem ilyened nincs” kommenttel. Persze kellett, megalkudott rá és eljuttatta nekem.

Már a képek alapján elkezdtem kutatni, hogy mi lehet ez, mert egyáltalán nem volt ismerős. Tapasztalnom kellett, hogy semmilyen általam ismert adatbázisban nincs ilyen. Rögtön azt gyanítottam, hogy valamilyen átalakított, mókolt darabról van szó. Megkértem porschét, hogy fotózza le az alját, mert ha azt tapasztalom, hogy ez a helyzet, akkor nem kutatok tovább. Eleget tett a kérésemnek, de rögtön mondta, hogy szerinte „tuti nem volt szétszedve”. Néztem a képeket és én is úgy láttam, hogy bizony nem bántották. Márpedig a „tartály le-gémek fel” művelet másként bajosan elképzelhető.

Első körben Matchbox Andráshoz – oké, most egy kicsit Csikós Zsoltnak érzem magam, akinek nagyjából minden veterános cikkében felbukkannak hasonló nevű, már-már rejtői karakterek – fordultam segítségért. Ő sem tudta mire vélni. Húztam egy pofátlant és rákérdeztem, hogy a kedvemért megkérdezné-e a Matchbox vallás pontifex maximusát, Charlie Mack-et. Merthogy ők levelező viszonyban vannak. (Régen volt az a nézet, hogy a világban két, véletlenszerűen kiválasztott ember közt maximum hét fős láncon keresztül lehet kapcsolatot építeni. Szerintem ez ma már 2-3 tagú maximum.) Charlie ugyan nem válaszolt, mert mint később kiderült az akkoriban az ott uralkodó ítéletidőben egy fa dőlt a házára és hát eléggé el volt ezzel foglalva – nem elítélhető módon. (Szerencsére nem sérült meg senki, a gyűjteményében sem esett kár.)

Időközben én meg Alex Winsont kerestem meg, akit már réges-régen követek Facebookon és már beszélgettünk párszor a magyar, meg a bolgár Matchbox-gyártás ügyekben. Alex – többek közt – a Lamley Group egyik szerzője. Brit létére egy késői, jobbkormányos, vízhűtéses Kispók a játszóautója (!), szóval eléggé egy húron pendülünk. Tudtam, hogy bár kisautó téren eléggé eklektikus az ízlése, ő nem annyira érdeklődik a teherautók iránt mint én, de feltételeztem, hogy „körbe tud kérdezni”. Megtette a kedvemért és megfuttatta a dolgot a Lamley nem publikus csoportjában.

Sajnos nem tudom, hogy kinek köszönhetem, hogy megoldotta a rejtélyt a Lamley szerzők közül, de ők segítettek. Én magamtól az életben nem jöttem volna rá a megfejtésre, mert végig feltételeztem, hogy valamilyen ritka, de „legitim” verzióval van dolgom, nem pedig egy ilyen szokatlan hibriddel. Vicces, mert a Pete teherautóim – meg a Convoyok is, ami azt illeti – szó szerint tőlem karnyújtásnyira vannak a vitrinekben, amikor e sorokat írom. Csak kicsit balra kellett volna néznem, hogy leessen a tantusz – már ha egyáltalán magamtól valaha is leesett volna.

Ugye nem kell tovább magyaráznom, hogy mi a legjobb a kisautógyűjtésben?

Ebből a szögből még nagyjából semmi gyanús.

Itt kezdődnek az érdekességek! A piros-kék csíkozás a Peterbilt felirattal, csak az 1986-os, Amoco tartálykocsin volt! (Link fentebb.)

Narancssárga gémek, meg csak a 86-91 közti, SFPD rendőrségi vontatón. (Link szintén fentebb.)

Játszottak vele, de szemlátomást vigyáztak rá.

Semmi jel nem utal rá, hogy ne így jött volna ki a gyárból.

Kicsit vékonyan van fényezve, de ez nem ad okot semmiféle gyanúra, "ez gyári fény".

A kipufogó vége szerintem csak a műanyag elöregedése miatt hiányzik. Sajna nem egyedi eset.

Fura kiméra, de a története miatt különösen kedves a szívemnek, nem az (megkérdőjelezhető) értéke okán.

Az egyik "alkatrészdonor". Magamtól soha nem jöttem volna rá, pedig itt volt az orrom előtt végig!

Matchbox Connectables Peterbilt és Kenworth Wreck Truck

A Matchbox Connectables termékpalettája elég szerteágazó, mindemellett elég alul dokumentált is. Nem igazán a gyűjtök kedvence, oly nagyon én sem rajongok érte, ám azért nem minden esetben megyek el mellettük. Ennek fő oka, hogy olyan modelleket is átvettek az 1-75-ös kínálatból, amiket kedvelek. Ez okból került hozzám a Peterbilt Wreck Truck 1990-ben kiadott Connectables verziója, valamint annak a hátsó részét felhasználó Kenworth vontató, ami 1991-es kiadás. A Peterbilt megszólalásig hasonlít az annak alapjául szolgáló fém karosszériás testvérére, tulajdonképpen csak a szétszedhetőség miatt kellett módosítani a gém kialakítását. Persze, ha jobban megfigyeljük őket, akkor apró eltérések garmadáját figyelhetjük meg rajta. A Kenworth már jóval kevésbé hasonlít társára, valószínűleg a fém kivitel rövidebb ideig ült modellt a készítőknek. Pehelysúlyát ellenpontozandó, ballaszt fémdarabot helyeztek el a fülke belsejében. Fényezésük a szériára jellemző ezüstben pompázik, amit a Peterbilt esetében lila-neon sraffozással dobtak fel, míg a Kenworth egy - legalábbis szerintem - dögös lángmintát kapott. Nálam maradnak így egyben, nem fognak idegen testrészeket kapni, úgy is csak Porschéval tudnám kombinálni őket. Ezek közül az egyiket már láthattátok, a másikat viszont megragadva az alkalmat most mutatom meg. A dekoráció színválasztása nem éppen a legszebb, de volt már itt ennél rosszabbat is.

Peterbilt vontató műanyagból és fémből

Főként a plató feletti részben különböznek

A rendszám a költségvetés áldozata lett

Ugyanaz a plató más fülkével

A Kenworth fülkéje merőben más, mint a fém társáé

Ide még akár beilleszthető lenne egy kipufogókat is tartalmazó toldat

Nem igazán fiús a színvilága ennek a Porschénak

Matchbox MB-61 Peterbilt Wreck Truck - UPDATE

Azt már korábban írtam, hogy hamar megkedveltem a Matchbox Peterbilt Wreck Truck modelljét, így nem volt nehéz megjósolni, hogy ha lehetőségem nyílik rá, gyarapítani fogom a gyűjteményemet újabb változatokkal. Nem is olyan régen érkezett meg hozzám egy újabb verzió, ami tulajdonképpen megegyezik az első fehér alapszínű darabommal. Csak ami azon fekete, az ezen a darabon kék. Elvileg 1985-ben került ki a boltok polcaira. A fentiek miatt túl sok újat, jobban mondva semmi lényegre törőt nem tudok mesélni róla, csak annyit, hogy még mindig piszkosul tetszik.

Dögös nem?

Sajnos nem teljesen makulátlan

Kék dekorációhoz kék gém dukál

Matchbox RoadBlasters: Motor Lords - Tow Nailer / Peterbilt Wreck Truck

A Matchbox Peterbilt Wreck Truck-ból nemrégiben sikerült egy újabb példányra szert tennem. Ez a darab az 1988-ban debütáló Roadblasters sorozat egyik ragja, jelen esetben a Motor Lords nevű valakikhez tartoztában a Tow Nailer kersztséget kapta. A Roadblasters név egy 1987-ben megjelenő autós-lövöldözős Atari játék nevét takarja, ebből a videóból lejön a lényege. A játék stílusához mérten kapott egy tekintélyes páncélzatot a fülke, amin különféle fegyvereket helyeztek el. Sajnos utóbbiakból már mindegyik elveszett, cserébe kárpótol a viszonylagosan jó állapota és a párszázas vételár kombinációja, ráadásul nem is egy gyakori darab, vagyis örülök neki, hogy belefutottam.

A fegyvereknek sajnos csak a helyük van meg a páncélzaton

Hátul semmi extra

A fülke tetején jópofa az áthúzott "kockás" zászló, bár a páncélzattal nem látszik

Sajnos jobb képet nem találtam a neten, ahol rendesen látható a fegyverzet, már ami megmaradt belőle

Részlet az 1988-as Matchbox katalógusból. A MadMaxModels.com oldalon megnézhetitek a többi oldalt is.

Egy szép kis Matchbox Roadblasters gyűjtemény, a végén a TV reklámmal.

Matchbox Peterbilt Update – MB-56 / MB-05 Petrol Tanker

Amikor elkezdtem komolyabban foglalkozni a Matchboxok felhalmozásával, akkor nagyon tetszett, hogy nem kell egy komplett bizottság ahhoz, hogy elfogadja és jóváhagyja, amit csinálok. Mehetek a saját fejem után, pont. Viszont mindig nyitott vagyok az új ötletek irányába és ha van valamilyen olyan gyakorlat, vagy megoldás, ami máshol, másnak működik és nekem is bejön, akkor azt én is átveszem.

Rendezkedtem a gyűjteményes szekrényben – a tároló hely állandó, a tárolni való mennyisége exponenciálisan növekszik – és a roncsoknak fenntartott dobozt is át kellett pakolnom. Ekkor eszembe jutott, hogy sokan azt csinálják, hogy legyen akármilyen roncs is az, ami a kezükbe kerül, beemelik a gyűjteményükbe, míg nem kerül belőle egy jobb állapotú. Az ilyen leharcolt darabokat hívják „fillernek”, azaz (hely)kitöltőnek. No, előszedtem egy ilyen ripityára rombolt, AMOCO festésű MB-05-öt mely mellé megérkezett egy közel tökéletes fekete is. A fehér alapszínű MB-05 1986-os, a fekete egy évvel korábbi és MB-56 számon futott az 1-75 sorban.

Lévén most egy darabig bizonyosan nem lesz újabb Peterbilt itt az 1-75 sorozatból álljanak itt az eddigi postok:

- Peterbilt extravaganza - High Riders / Superchargers / Monster Wars - Commando Strike Team MB-61 Peterbilt Wreck Truck

Érdekes, hogy bizonyos színek mennyire jól leplezik a hibákat. A valóságban ennek a darabnak a tartályán...

...sokkal jobban látszanak a repedések. Viszont sikerült olyan szögből fotóznom, hogy nem látszik, hogy még az egyik reflektorpárja is le van törve.

Viszont ezen a feketén meg olyanok is látszanak, amik a valóságban nem is.

Csak most vettem észre, hogy a tartályon hátul van egy négyzet alakú kitüremkedés.

Matchbox MB-61 Peterbilt Wreck Truck - UPDATE

Nem szeretlek benneteket olvasni és nézegetni való nélkül hagyni, ezért olyankor, amikor szabadidő nélkül maradok, elsütöm a már bővebben tárgyalt darabok időközben beszerzett változatait. Most is ez a helyzet.

A Peterbilt neve ismerősen kell hogy csengjen az oldal hűséges látogatóinak, hiszen a Convoy sorozat egyik legtöbbet szerepeltetett vontatója, de módosításokkal bekerült az 1-75 sorozatba is. Ezekről itt olvashattok bővebben. MB-61 vontatót már láthattatok itt a Commando sorozat részeként is. Ebben a mostaniban ezekhez képest nincs semmi különleges, egyszerűen csak nagyon tetszik a festése.

Ez a változat már majdnem úgy néz ki, mint az 1982-es katalógusban szereplő premierverzió. Igaz, olyat nem láttam még sehol.

Nincs benne semmi különleges, olyan mint a többi Peterbilt vontató, de ennek kifejezetten tetszik a színe.

Matchbox MB-61 Peterbilt Wreck Truck - UPDATE

Ugyan a haszongépjárműves részt nem viszem a blogon, ezt meghagyom a házigazdámnak, aki már be is számolt a Peterbilt jelenlétéről az 1-75-ös sorozatban. A most bemutatott darab testvére is szerepelt már itt, nem beszélve a nagyon gonosz kinézetű katonai verzióról. Nem vagyok egy kamion mániás, de ez a darab nagyon tetszik a Matchbox megvalósításában, így ennek a darabnak nem tudtam ellenállni, főleg úgy, hogy egy vontatóról van szó, amiket nagyon kedvelek. Joe példányától az enyém csak annyiban különbözik, hogy az ajtókra nem került fehér festék, illetve a motorházon is kevesebb van belőle. Sajnos azt nem tudom megmondani, hogy ezt ilyennek szánták - gyanítom, hogy igen -, vagy hibás MB-61-nek kell tekinteni, mindenesetre Areh is jegyez egy ilyen példányt. Kicsit sajnálom, hogy a kampók ilyen magasra kerültek, de az összhatás kárpótol mindezért, olyannyira, hogy kap majd testvért is maga mellé.

Igyekeztem olyan képet csinálni, mely valamelyest visszaadja tekintélyt parancsoló megjelenését.

Eddienek elfogyott a fehér festéke, vagy designt váltott?

Kicsit magasan vannak a kampók