Komoly munka van abban, hogy a mai postban egyetlen idétlen vicc sincs ennek a járműnek a nevével kapcsolatban!
Tahoe-tó
A Chevrolet Tahoe a
Chevrolet teljes méretű (full-size) SUV-sorozata, amelyet az
1995-ös modellév óta forgalmaznak. A Tahoe – amely a teljes
gyártási ciklus alatt a GMC Yukon mellett futott – a Chevrolet K5
Blazer utódja, míg a Yukon a teljes méretű GMC Jimmyt váltotta
fel. Mindkét teherautó-alapú modell Észak-Amerika nyugati
régióiról kapta a nevét: a Chevrolet a
Tahoe-tóra, a GMC pedig a
kanadai Yukon területre utal. Eredetileg háromajtós SUV-ként
gyártották, majd 1995-ben bevezették az ötajtós változatot,
amely végül teljesen kiszorította a háromajtós karosszériát.
Az
ötajtós változat karosszériája megegyezik a Chevrolet és GMC
Suburban (mai nevén GMC Yukon XL) modellével, annak rövidített
tengelytávú variánsaként.1998 óta a Tahoe szolgál alapjául a
normál tengelytávú GMC Yukon Denali és a Cadillac Escalade
luxus-SUV-knak.
A Tahoe-t Észak-Amerikában, Ázsia egyes
részein (például a Fülöp-szigeteken), a Közel-Keleten, valamint
többek között Bolíviában, Chilében, Peruban, Kolumbiában,
Ecuadorban és Angolában értékesítik balkormányos kivitelben. A
Yukont csak Észak-Amerikában és a Közel-Keleten forgalmazzák.
A
Tahoe rendszeresen az Egyesült Államok legkeresettebb teljes méretű
SUV-ja, gyakran kétszer annyit adnak el belőle, mint
versenytársaiból.
A Chevy Tahoe az ötödik generációnál tart, de minket az első, a GMT400 érdekel, hiszen a Matchbox azt mintázta meg. Mivel jelölve van, pontosan tudjuk, hogy az 1997-es modellről vették a mintát. Alább megtaláljátok az évjáratpontos katalógust, ezért a műszaki adatok citálásától eltekintenék.
Fel fog tűnni, hogy a katalógusban teljesen más kialakítású a Tahoe hűtőmaszkja és vele a járulékos akszesszoárok. Nos, nem Terry Choy hibázott amikor ezt a Matchboxot tervezte! Amit a kisautón láthattok, az az alapfelszereltségű Tahoe orra. A magyarázat, hogy a katalógusban a gyártók hagyományosan nem mutogatnak fapados modelleket. Tépelődtem azon, hogy rátok zúdítsak-e egy ekkora terjedelmű katalógust, de végül úgy döntöttem, hogy igen. Egyszerűen csak abból az alkalomból, hogy egy picit elgondolkodjunk azon, hogy az abban ábrázolt élethelyzetekből hányban indokolt egy ekkora nagy dögöt használni.
Az első generációs
Tahoe mint rendőrautó abszolút hiteles. Nagy számban használták
az USA rendőrségei, tűzoltóságai és minden egyéb olyan szerve,
akik „kéklámpást” üzemeltetnek. Nem véletlen, a GM kínált
hozzá rendőrségi csomagot (police package) az ő igényeiket
figyelembe véve annak kialakításakor. Nem törvényszerű, hogy
minden kéklámpás fapados kialakítású, sok közülük megkapta a
– szerintem legalábbis – szebb hűtőrácsot, de mindenképpen
legitim konfiguráció.
1998-2014
2014-ig abszurd módon sok, összesen legalább 28 változata készül el, mindenféle létező sorozatban és pakkban. A dekorban óriási a szórás, a remek és a rettenetes közt. Civil és megkülönböztető jelzést viselő változatai vegyesen vannak, sajnos olyanok is amire kéne fényhíd, de nincs. Igazság szerint láthattátok már ezt az öntvényt e lapokon egyetlen fénykép erejéig az 1999-es Taco Bell promóciós kiadások kapcsán.
Az öntvény szerintem hibátlan, remek és hiteles amerikai rendőrautót ad ki, meglepően részletes beltérrel!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése