A kilencvenes években sorra halmozta a Matchbox a különféle újdonsül termékeit, hozzáteszem inkább kevesebb, mint több sikerrel. Itt van egy kisebb összefoglaló ezekről a teljesség igénye nélkül. Kicsit lehet még bővíteni azt a listát - idővel fogom is -, illetve a mai alanyunk is teljesen oda illő darab.
Kupé vagy kabrió?
Swop Tops sorozat - nem elírás, tényleg így hívják - 1993-ban debütál a Matchbox kínálatában és sok másikhoz hasonlóan a következő évben már el is tűnik onnan. Nem tudom, hogy az érdeklődés hiánya vagy a talán a gyártási költségek miatt lett elmeszelve, de én azt mondom, hogy kár érte. Az alapötletet és még a megvalósítást is zseniálisnak tartom, hogy egy kisautót pár mozdulattal zárt tetősből nyitottá tudunk tenni. Bele se merek gondolni, ha felnőtt fejjel ennyire tetszik, akkor gyerekként mennyire imádtam volna. A játékélményt nagymértékben növeli ez a tulajdonsága, még ha az itt megjelent hat autó többsége nem túl szerencsés festést kapott - lásd a katalógusoldalt alább. A gyártásba kerülő modellek festésén kis mértékben, de módosítottak ehhez képest. Az ablakok színe egységesen fekete lett. A Porsche 968-as vászon teteje festett kemény tetőre módosult, a karosszéria pedig nem piros, hanem zöld lett. A féltucat autóból a Mercedes kiemelkedően jó lett, amihez szolid festése nagyban hozzájárul.
Természetesen a radaromon a Porsche 968-as szerepel, de eleve a sorozat nem túl gyakran bukkan fel, illetve ha mégis akkor elképesztően magas áron cserél gazdát. Fentiek tükrében - amellett, hogy semmi szükségem sincs rá - nagy örömmel hoztam el az egyik börzéről ezt a Ferrari Testarossa-t, miután kiváló ár-érték aránnyal rendelkezett. Szerettem volna a két kezemmel megtapogatni, hogy tényleg olyan jó, mint ahogy az a képeken látszik. Lelövöm a poént: igen. Zárt állapotban a fekete ablakok némileg rontanak a kinézetén, de a műanyag piros festése jól passzol a fém karosszériához. A hátsó légterelőt megemelve tudjuk átfordítani az utasteret, hogy azt nyitottá "varázsolhassunk". Ebben az állapotban már átlátszó szélvédőt kapunk és egy egész elfogadható belteret. Az ülések kicsit vaskosak és magasak - a többinél is -, valószínűleg ez azért van, hogy fejtetőre téve azon és ne az ablakon támaszkodjon.