Egyrészt nagykártyás
amerikai blister – nyilván a #23 is ott díszeleg rajta. Másrészt
az ajtókról hiányzik a Matchbox embléma, felköltözött a konténer bal felső sarkába. Úgyhogy ez egy 1995-ben
és 1996-ban regnáló, tengerentúli verzió!
Látja? Nem látja? Na látja! Nincs az ajtón Matchbox embléma, onnan (is) látszik, hogy mikorról való.
Nagykártyás, amerikai blisterpack. NRFB.
#23 hogy végképp egyértelmű legyen, hogy mi ez és mikorról.
A Matchbox tavaly dobta
piacra az elsőgenerációs Dodge Charger értelmezését. Akkor
kihagytam, de az idei, hetvenedik évfordulós festéssel már nem
tudtam neki ellenállni.
Az első Az
elsőgenerációs Dodge Charger nem egy csúnya autó, de valamiért
nem mozgat meg bennem semmit. A második generációs-, „Lee
Tábornok” Charger a legenda, nem véletlenül mintázta meg
gyártók sokasága és halmozzuk mi is. Veterános körökben sincs
akkora nimbusza az elsőnek, mint a másodiknak, ezért nagyjából
csoda számba megy, hogy van itthon ilyen gyönyörűen felújított
veterán, mi több, a TotalCar
bemutatta. Ács Tibi nem a kedvenc autós újságíróm, de kimerítő
részletességgel ír a típusról, annak reklámkampányáról és a
konkrét autó felújításáról is. Érdemes
átkattintani, ilyen kaliberű típusbemutató igazán ritka!
A
magam részéről az évjáratpontos katalógust – a Matchbox az
1966-os, premiermodellt mintázta meg – és egy tévéreklámot
tudok hozzátenni – a TC cikkben ott a magyarázat hozzá, hogy ki
ez a hölgy és miért teszi amit.
Évfordulós 2022-ben
MB-51-ként debütál az ős-Charger, „Lee Tábornok”
narancssárgában. Szép, részletes festést kapott, de kihagytam –
mint mondtam, nem mozgat meg bennem különösebben semmit a típus.
Viszont az idei, hetvenedik évfordulós festéssel – a
részletekért kattintsátok le a vonatkozó tag-et a címkefelhőben
– már levett a lábamról.
Szép a nózija és nem a festéktől.
A hetvenedik évfordulós festés is jól áll neki és a kerékválasztás is tetszik.
A Convoy első
generációjának legritkább vontatóját összesen kétféle
szerepkörben vetette be a Matchbox. Ez a második, az elsőt már
láthattátok korábban e lapokon. De ne vágjunk a dolgok elébe, a
jó pecás amúgy is beetet, haladjunk sorban!
CY-203 Azt
hiszem soha többé nem lesznek már olyan menő szettek a
Matchboxnál, mint amilyeneket a 70-es, 80-as években kínáltak.
Igen, persze, #regenmindenjobbvolt, meg rá lehet fogni, hogy túl
drágák lennének ma már, de erre a Majorette igencsak rácáfol –
nem írtam meg még az ő szettjeiket, de ami késik az a vonat.
Remek, építőipari tematikájú szett a CY-203, ami a doboza
keltezése szerint 1984-ben jelent meg. Érdekesnek tartom, hogy ezt
a ziccert – egy low bed traileres Convoy szerelvény, rajta
valamilyen jármű mint vontatmány – egyáltalán nem játszotta ki a
Matchbox, még a Team Convoy szetteknél sem, pedig bőven lett volna
mit összepasszítaniuk. (Egyetlen üdítő kivétel egy
nagyon jól sikerült Premiere Collection szerelvény.) Tehát
ebből a szempontból is különleges ez a szett, melynek a tartalma
ismerős lesz:
MB-23 Peterbilt
Dump / Tipper Truck Nem
kell bemutatni az öntvényt, rengeteg változatát birtokoljuk. Ami
azt illeti ezzel a festéssel is láthattátok már, meglepő
módon porsche kolléga jegyzi a postot róla. Én az
édes tesójáról írtam. Mint jól látszik mindkettő
megjelent az 1-75 sorban, a festés nem exkluzív.
MB-29 Tractor
Shovel Szintén
porsche
kollégának köszönhetjük a bemutatót, amit egy gyerekkori
példány újra-beszerzése ihletett. Nekem sem volt tudomásom
róla, hogy valódi járművet mintáz, ha érdekelnek a részletek,
kattintsatok át! Ez is az 1-75 sorból lett átemelve, mindenféle
festésbéli változtatás nélkül.
A kéttengelyes Pete Tehát
mint azt már a bevezetőben említettem, ez a kéttengelyes a daycab
mögött valamiféle szivattyút, vagy légsűrítőt hordozó
Peterbilt vontató a legritkább a Convoy sorban. Csak és kizárólag
a
CY-13 Peterbilt Articulated Fire Ladder szerelvényben – nálunk
egy szintén kitűnő szett részeként jelent meg eddig –
használták, természetesen különböző kisebb-nagyobb festésbéli
eltérésekkel, illetve Team Convoy, Motor City pakkokban.
Sárgában,
mint építőipari munkás azonban csak és kizárólag ebben a
szettben szerepel. Összesen két változatban létezik, Makaón és
Thaiföldön is gyártották.
MB-23 Peterbilt Dump / Tipper Truck. Nagyon jól kell ismerjétek, számtalan verzióban szerepelt már nálunk.
Bár a legtöbb Matchbox szépen öregszik, ezek a plasztikok degradálódnak. A fotózás közben előbb ezen az oldalon vesztette el a kipufogójának csonkját.
Működik.
A letört kipufogócsúcsot szállítja.
Az első képen még megvan ezen az oldalon a kipufogóvég...
MB-29 Muir Hill tractor shovel
Emel és úgy marad!
Semmit sem változtattak rajta, az 1-75 sorozatban is ilyen festéssel szerepel.
Nincs túldekorálva, de nem is kell, hogy legyen.
"Altáji" fotó, mert megtehetem.
Csak és kizárólag ebben a szettben szerepel így. A Matchbox valamiért tényleg csak elvétve kínált ilyen jellegű kombókat, pedig nagyon klassz dolgokat lehetett volna belőlük kihozni.
A hűtőrács teljesen más, mint az összes többi csőrös Peterbilt vontató elején.
A kék villogók nagyon zavartak volna rajta gyerekként.
Nagyon szokatlan a két tengellyel, meg a szivattyúval, vagy légsűrítővel a hátán!
MB-32 Atlas Excavatort szállít.
Nagyon menő trükköket is tud!
Milyen klassz játékszerek voltak ezek! #regenmindenjobbvolt
Ettől gurul.
NRFB
A dobozon 1984 az évszám, ezért én is ekkorra datálom.
2021-ben indította újra a Matchbox a "Stars of..." sorozatát, ahova többnyire egy adott ország jellegzetes járművei vannak összeválogatva. Azért írtam, hogy többnyire, mert például jelen esetünkben, a 12 darabos Stars of France szériába belekerült egy Porsche 911 Carrera Cabriolet is. Nem az a tipikus francia autó, de talán úgy érezhették, hogy kell valami nyitott tetejű jármű, amivel mondjuk stílszerűen lehet poroszkálni a francia Riviérán. Más indok hirtelen nem jut eszembe, ami indokolná jelenlétét ebben a sorozatban, de fogadjuk el a tényt, hogy van. Maga a kisautó a már korábban mutatott felújított verzión nyugszik, azoktól csak színében és kerekében tér el. Viszont utóbbira is volt már példa szintén egy kék festésű változaton. Mindezek ellenére, vagy pont ezek miatt egy jó kis Matchboxot kaptunk végeredményképpen szép, metálkék színben.
Jól áll neki ez szín is
Irány a francia Riviéra!
Matchbox Stars of France 12/12 - Porsche 911 Carrera Cabriolet
Egészen meglepett, hogy
ahhoz képest, hogy szeretjük, rengeteg változata van, mindössze
kétszer szerepelt nálunk a Matchbox tévés közvetítőkocsija.
Amit ebben a postban láthattok, az 1989-es premiermodell, amelyet
1991-ben
váltott a Sky News festésű. Aztán rengeteg változattal
későbbről, 2006-ból
villantottunk még egy verziót. Minden lényeges infót
ellőttünk már az előbb linkelt postokban, úgyhogy csak a képek
maradnak.
Játszottak vele, nem túl finoman. Ehhez képest elég rossz vétel volt, az online piacteres fotókon sokkal jobban nézett ki.
Annyira érdekes, hogy bár ott a csillag az elején, soha nem lett nevesítve, hogy ez egy Mercedes-Benz T1.
Nekem csak most tűnt fel, hogy nincs oldalajtaja, ami egészen szokatlan.
Az, hogy a pedigrés
gyártók egészen a közelmúltig szinte egyáltalán nem
foglalkoztak a keleti blokk járműveivel – a Matchbox
Ikarus és Škoda
130LR a két kivétel, amiről tudok – óriási kihagyott
ziccer. Lassan-lassan kezdenek beszivárogni az 1:64-es modellek
piacára ilyen járművek és mi nagyon örülünk mindennek, amit
gyermekkorunkban láttunk az utcán, vagy utaztunk benne.
NYILATKOZAT
A Matchbox Memories egy családbarát autó- és kisautó rajongói blog. Elsődleges célja a gyűjteményeink megosztása virtuálisan mindenkivel, akiket érdekel a téma és képesek magyarul olvasni, nemtől, kortól, bőrszíntől, bármitől függetlenül. Szerzői politika ügyekben megtartják a véleményüket maguknak és ezt várják el olvasóiktól is. Függetlenül attól, hogy mi történik a közvetlen szomszédunkban vagy a nagyvilágban, az itt megjelenő járművek iránt érzett rajongásunk vezet minket, nem pedig az, hogy mely országban készültek.
A szocialista
autógyártás csúcsa Nem
tudom elképzelni, hogy a Zsigulikat vagy Ladákat be kéne igazán
mutatni bárkinek a mi földrajzi koordinátánkon, hiszen
évtizedekig az utcakép részei voltak és van ahol még ma is azok
vagy a csóróság okán, vagy éppen megőrzött veteránok képében.
Mi több, személyesen is érintve vagyunk, hiszen – mostanában
sajnálatos módon inaktív – szerzőtársunk
is dédelget egy országosan ismert kereklámpást. (Infó
még itt.)
Ugyanakkor
az „egy csecsemőnek minden vicc új” elv mentén ajánlom az
érintettek figyelmébe a
TotalCar, Zsiguli gyorstalpalóját – nem csak 2106
vonatkozásban – illetve Bolla Gyurinak még a TotalCar színeiben
készített 2106 bemutatóját alább.
„Eh, mi a név? Mit
rózsának hívunk, Bárhogy nevezzük, éppoly illatos.”* Az
van, hogy a Welly igen komoly keleti blokkos, ezen belül jellemzően
szovjet gyártmányú jármű portfólióval bír. Számomra
ismeretlen és érthetetlen okokból egyrészt többféle néven
kínálja őket, másrészt Magyarországon ezek nem, vagy csak
nehezen hozzáférhetőek. Ha ritkán igen, akkor is a
játékimportőrök szemfülességét és piacismeretét dicséri, ha
polcra kerülnek, akkor is pillanatok alatt elkapkodják őket és a
teljes Welly portfólió töredéke jut el így hozzánk. Mutatok
példákat! A
saját neve alatt kínál Škoda Favoritot, de ez abban az
értelemben nem hazai beszerzés, hogy nem boltban lett vásárolva,
hanem online piactéren – talán-talán lengyel import. Lada
Samara (2108), Autotime név alatt fut és ez sem boltban lett
vásárolva, mint ahogy a következő három sem: Lada
4x4 (Niva, 2121), orosz zászlós Welly dobozban, valamiféle
katonai hatóságra – az automata fordító szerint „Katonai
Járművizsgálat”, akármi is az – utaló felirattal. Ugyanez
civilben, Autotime dobozban. Lada
2110, szintén Autotime skatulyában. Amit ebben a postban láttok
Lada 2106 „Autogrand” márkanév alatt fut, a dobozán angol és
orosz feliratok vannak és egészen biztosan itthon vettem boltban,
ha jól emlékszem akkor talán Pepcoban – a hangsúly a „talánon”
van. Tehát vannak ilyenek, igényünk volna rá, de nehéz hozzájuk
jutni. *William Shakespeare - Romeó és Júlia
Minőség A
helyzet az, hogy a Welly olyan pofont ad a neves gyártóknak ezzel a
kis Ladával, hogy öröm nézni! Minden tekintetben gyönyörűen
részletes, egészen apró feliratokat is kidolgoztak és
megfestettek rajta, mint ahogy a világítótestek zömét,
díszléceket, a lökhárítókat, ablaktörlőlapátokat is. A
beltér részletes a kormány NEM pizza. A kerekek nagyon szépek,
sőt egyenesen túl jók, az eredeti soklyukú acél keréktárcsa
plusz krómozott fém, „kutyatál dísztárcsa” kombóhoz képest
– de fogjuk fel kortárs, feljavított autónak! Azért az sem
mindennapos, hogy abba „kell” belekötni egy kisautó esetében,
hogy egy bizonyos részlete túlzás, nemde?!
Remek
kisautó, nem egyszerű hozzájutni, csapjatok le rá, ha sikerül!
Én még emlékszem arra, amikor egy ilyen autó csajozós volt! Gyerek voltam akkor, de ettől még emlékszem.
A részletek barátaim, a részletek! Világítótestek, lökhárítók, kilincsek, díszlécek, ablaktörlőlapátok, szélvédőkeret, mind-mind kiemelve, ahol kell krómmal. Rád nézek megrovólag, Mattel fiam!
Ilyen felnikkel meg nem csak csajozós lett volna, hanem egyenesen meg kellett volna őket védeni kerékőr csavarokkal!
És nahát, a kormány sem csak egy pizza, mint ahogy a beltér is részletes.
Az apró, "Жигули" felirat mindent visz! Tuti az Ördög is itt lakik, mert mint tudjuk ő a részletekben szokott héderelni.
Autogrand márkajelzés a dobozon.
A doboz hátulja beszkennelve. Angol és orosz szöveg, illetve ízelítő a kínálatból. A rózsaszínű Csajka szerintem gyakori, mint a zöld Pink Panther.