2025/08/07

Matchbox MB-28 Mack Dump Truck

A bányadömper még akkor sem túl gyakori téma nálunk, ha – egyesek szerint egészségtelenül – nagy rajongást mutatok a tehergépjárművek iránt. Több mint egy éve volt nálunk utoljára ilyesmi – hozzá az kifejezetten érdekes egy holmi volt, mert ugyanaz az öntvény megjelent Hot Wheels-ként és Matchboxként is – ezért előhozakodnék egy újabbal.

Mack M-25X
Nem kevés kutatómunka után ki merem jelenteni, hogy amit a Matchbox megmintázott, az az 1960-as években és talán a hetvenesekben is regnáló Mack bányadömperek egyike. A helyzet az, hogy az M-szérián belül (18-, 20-, 25-, 50) leginkább csak tippre állítom, hogy az M-25X-ről nézegették a legtöbb képet.

Sikerült egy korabeli katalógust megkaparintanom a típusról, ami nagy szó annak a tekintetében, hogy még fotókat sem nagyon találni – legalábbis értékelhető felbontásban – sehol netszerte! Ennek viszont olyan a felbontása, hogy remekül olvashatóak a műszaki adatok is!



Transitional

Szeretem a fenti kifejezést kicsit kibővített értelemben használni – a részletekért lásd a májusban frissült szlengszótárat – és ezt a járművet is ebbe a halmazba veszem, hiszen 1968-ban debütál az 1-75 sorban még gumis kerekekkel és vöröses-narancssárga színben. 1969-ben is marad ilyen, de 1970-ben már megkapja a Superfast kerekeket és zöldes-sárga festést kap. 1973-ig marad az 1-75 sorozatban. Hogy a gyártás első-, vagy második két évéből származik-e egy adott példány, onnan lehet tudni, hogy a lépcsőin a fokok közt átálátni, vagy sem. Az én példányom tehát a második halmazból származik, mert nincsenek rések a fokok közt.

1977-ben még visszatér a TP-16 Twin Packbe khakizöldben, bármennyire is szokatlan egy bányadömper katonai színekben.

Döbbenetesen masszív, szinte elpusztíthatatlan darab, bár az én példányom egyik előző tulajdonosa szemlátomást mindent megtett ennek az érdekében.

Masszív, közel elpusztíthatatlan, bár egy korábbi gazdája mindent megpróbált ennek érdekében.

Akkor lesznek egy Matchbox kerekei ilyen csálék, amikor kisgyerek úgy játszik velük, hogy a teljes súlyával ránehezedve tolja őket - bár ez eléggé vághatta a tenyerét.

Onnan lehet tudni, hogy ez a példány 1972-ben vagy 1973-ban készült, hogy a lépcsőfokok közt nincs rés.

A billenőplató felnyitható és úgy is marad. És ez a mutatvány így 52, vagy 53 évvel később is megy neki! #regenmindenjobbvolt

Nézzétek a billenőplató tengelyét! Elképesztően masszív az egész, úgy ahogy van.

Nem szimmetrikus a két oldala.

Bár az eredeti billenőplatóján a hátsó kerekek felett van egy kitüremkedés én ezt M-25X-nek gondolom...

...leginkább a féloldalas fülke és az ezen az oldalon jól látható, a fülke elejével egy vonalban lévő függőleges lemez miatt.

2025/08/05

Matchbox HKX98 9-Pack 2023 – MB-98 '17 Honda Civic 2021

Ennek a kilences szettnek igen magas a Honda tartalma! Már láthattátok közülük azokat,amiket szeretek. Most azon van a sor, amely... Hú de sokáig kerestem ezt a kifejezést: Nem szólít meg.

A tizedik generáció
Muszáj comingoutolnom: Nekem a Honda Civic tekintetében az ötödik és hatodik generációig tart a rajongásom. Egy ráncfelvarrás utáni szedánt vezettem is egy cirka egyhetes, Budapest – Hannover – Budapest túra során. A későbbi modellek azonban fel sem bukkannak a radaromon. Jelen post tárgya a 2015-2022 közt gyártásban lévő tizedik generáció pedig egyáltalán nem az én világom. Hogy ilyet birtoklok kisautóként csak annak köszönhető, hogy volt ilyen is ebben a pakkban. Az 1-xxx sorban megjelenő verzióit biztos ott hagyom a boltban. Nem az én világom, nem tetszik. Éppen ezért nem követném el azt a hibát, hogy megpróbálok beszélni róla, mert minden mondatomból az jönne át, hogy nem rajongok érte. A TotalCar-on szerencsémre van egy 2018-as teszt amit ajánlhatok a figyelmetekbe, így letudhatom a típusismertetőt.

Mi több, a legnagyobb meglepetésemre a Honda.hu-n találtam egy pont évjárathelyes katalógust is, ami még habként a tortán magyar is!


































MB-98 újratöltve

Amit ebben a pakkban találunk, az a 2021-es kiadású MB-98 az 1-100-as sorból. 2022-ben már szerepel a MBX Japan Tourers ötös csomagban is – kép alább.

Abe Lugo nem végzett rossz munkát a tervezésekor, de ez is egy olyan kortárs Matchbox – 2018-ban debütál az öntvény és bár 2023-at meg 2024-et kihagyta, idén visszatért nyolcas csomag exkluzívként metálszürkében, illetve MB-74 az 1-125 sorban kékben, szóval bátran használható rá ez a jelző – ami rengeteg részletet festékkel jelenít meg és nem az öntvény részleteivel. Viszont sok helyre nem került festék, vagy nem úgy, esetleg nem annyi, mint amennyi a jó eredményhez kellene.

Majd a képekből megítélitek, hogy mennyire osszátok a véleményem.

Ez is egy olyan kortárs Matchbox ami számos részletet festéssel old meg és nem az öntvény részleteivel. Az eljére még bőven jutott festék.

Mint a fenti ábrák mutatják, árulták olyan felnikkel, amik hasonlítanak ezekre - igaz a küllők száma nem stimmel.

Nem mondanám, hogy csúnya, sőt! De valamiért kisautóként nem áll jól neki a fehér. 2019-ben olyan pirosban volt MB-08 mint amilyenben a katalógusban látható. Az nagyon más hangulatot áraszt!

A hátsó oldalajtó után, a C-oszlopon az lik... Jaj. Na erről is beszéltem festékből lévő részletek ügyben.

A hátulján elkerülhetetlen volt, hogy sok helyütt lefessék, de hiányérzetem van. A hátsó lámpák... Háááát...

Bár 2021-ben az 1-100 sorban debütál fehérben, 2022-ben ebben az ötös pakkba is bekerül. (Fotó: eBay)

A HKX98-as kilences csomag amiben érkezett. Az előző linkre kattintva a tartalmáról készült összes postot kilistázhatjátok. (Fotó: eBay)