Ennek a kilences szettnek
igen magas a Honda tartalma! Már láthattátok közülük azokat,amiket szeretek. Most azon van a sor, amely... Hú de sokáig
kerestem ezt a kifejezést: Nem szólít meg.
A tizedik generáció Muszáj
comingoutolnom: Nekem a Honda Civic tekintetében az ötödik és
hatodik generációig tart a rajongásom. Egy ráncfelvarrás utáni
szedánt vezettem is egy cirka egyhetes, Budapest – Hannover –
Budapest túra során. A későbbi modellek azonban fel sem bukkannak
a radaromon. Jelen post tárgya a 2015-2022 közt gyártásban lévő
tizedik generáció pedig egyáltalán nem az én világom. Hogy
ilyet birtoklok kisautóként csak annak köszönhető, hogy volt
ilyen is ebben a pakkban. Az 1-xxx sorban megjelenő verzióit biztos
ott hagyom a boltban. Nem az én világom, nem tetszik. Éppen ezért
nem követném el azt a hibát, hogy megpróbálok beszélni róla,
mert minden mondatomból az jönne át, hogy nem rajongok érte. A
TotalCar-on szerencsémre van egy 2018-as teszt amit ajánlhatok a
figyelmetekbe, így letudhatom a típusismertetőt.
Mi
több, a legnagyobb meglepetésemre a Honda.hu-n találtam egy pont
évjárathelyes katalógust is, ami még habként a tortán magyar
is!
MB-98 újratöltve
Amit
ebben a pakkban találunk, az a 2021-es kiadású MB-98 az 1-100-as
sorból. 2022-ben már szerepel a MBX Japan Tourers ötös csomagban
is – kép alább.
Abe
Lugo nem végzett rossz munkát a tervezésekor, de ez is egy olyan
kortárs Matchbox – 2018-ban debütál az öntvény és bár
2023-at meg 2024-et kihagyta, idén visszatért nyolcas csomag
exkluzívként metálszürkében, illetve MB-74 az 1-125 sorban
kékben, szóval bátran használható rá ez a jelző – ami
rengeteg részletet festékkel jelenít meg és nem az öntvény
részleteivel. Viszont sok helyre nem került festék, vagy nem úgy,
esetleg nem annyi, mint amennyi a jó eredményhez kellene.
Majd
a képekből megítélitek, hogy mennyire osszátok a véleményem.
Ez is egy olyan kortárs Matchbox ami számos részletet festéssel old meg és nem az öntvény részleteivel. Az eljére még bőven jutott festék.
Mint a fenti ábrák mutatják, árulták olyan felnikkel, amik hasonlítanak ezekre - igaz a küllők száma nem stimmel.
Nem mondanám, hogy csúnya, sőt! De valamiért kisautóként nem áll jól neki a fehér. 2019-ben olyan pirosban volt MB-08 mint amilyenben a katalógusban látható. Az nagyon más hangulatot áraszt!
A hátsó oldalajtó után, a C-oszlopon az lik... Jaj. Na erről is beszéltem festékből lévő részletek ügyben.
A hátulján elkerülhetetlen volt, hogy sok helyütt lefessék, de hiányérzetem van. A hátsó lámpák... Háááát...
Bár 2021-ben az 1-100 sorban debütál fehérben, 2022-ben ebben az ötös pakkba is bekerül. (Fotó: eBay)
A HKX98-as kilences csomag amiben érkezett. Az előző linkre kattintva a tartalmáról készült összes postot kilistázhatjátok. (Fotó: eBay)
Könnyen elképzelhető,
hogy blogunk fennállásának – képek tekintetében –
leghosszabb postja ez a mai, de több jó okom is van, hogy egy
bejegyzésben tárgyaljunk több járművet is ebből a pakkból!
MB-21 1976 Honda CVCC
Semmiféle
tudatosságot nem tételezek fel, de az a 9-es csomag igencsak jól
ellátott Hondák tekintetében. Mi több, a háromból kettő kitűnő
kiegészítője egymásnak! Az 1972-ben debütáló, ős-Civic után
mintázták meg azt a Honda E-t, ami ennek a pakknak az exkluzív
festésű tartalma. A helyzet az, hogy pontosan ugyanaz
a 2022-ben debütáló Matchbox változat található a csomagban,
ami már szerepelt e lapokon. Normálisan el is intézném a
dolgot csak egy linkkel, de ha már úgy alakult, hogy egy dobozban
laknak, úgy gondoltam, hogy ő se maradjon képek nélkül!
Sajnos
hordozza a kortárs Matchboxok és Hot Wheelsek hibáit – szürke
műanyag a króm helyett és oszlopot is találni a beltérben – de
összességében kedvelem.
A színezetlen szürke műanyag nem pótolja a krómozást! #regenmindenjobbvolt
Összességében kedvelem ezt az öntvényt, de mennyivel jobb is lenne igénytelen részletek nélkül!
Milyen klassz is lett volna, ha a hetvenes években része lett volna az utcaképnek a mi földrajzi koordinátinkon is! Igen, az ott bent egy piros oszlop. #regenmindenjobbvolt
Azért jó, hogy csillog a hátsó ablaka, mert így nem látszik, hogy egy nagy, piros oszlop van a hátsó ülésen. #regenmindenjobbvolt
Itt már nem csillog annyira, hogy ne látszódjék az oszlop. A rendszám megfejtése nem okoz kihívást.
Hogy az "Álmok" rendszám hogy kerül egy olcsó szuperminire, azt elképzelni sem tudom. A beltér egészen csinosan részletes.
Nem szeretem ezt a szót, de nem tudok jobb jelzőt: Cuki!
Most is tetszik, a hetvenes években meg egyenesen szupermenő lehetett (volna) a hazai utakon.
FRISSÍTÉS: Most villant be, hogy a Kórház a Város Szélén című - amúgy emlékeim szerint egészen jó - csehszlovák sorozatban Blažej Doktor pont egy ilyen autót tör rommá. Márhogy a történet szerint, mert igazából nem látszik, hogy sérülés lenne az autón - 1977-ben ezen nem is csodálkozom, hogy nem fért be a költségvetésbe.
Honda E
A
Honda 2020 és 2024 januárja közt gyártotta a tisztán elektromos
szuperminit, amit az ős-Civic után mintáztak meg. Be kell valljam,
hogy nekem nagyon tetszik! Talán mert az sohasem volt része az
utcaképnek, én mindig az ős-Volkswagen Golfot láttam bele, kicsit
hunyorítva talán még a Lancia Deltát is ami magyarázat arra,
hogy mit találok benne vonzónak.
Van
hozzá katalógus is, ez úttal az írországi Honda képviselet
jóvoltából. Igen terjedelmes, de valamiért úgy éreztem, hogy
itt a helye.
2021-
A
Matchboxnál 2021-ben debütál a Honda E mint MB-01. Azóta 8
további verziója jelent meg, de összesen csak 3 az 1-100 sorban. A
többi mind elektromos jármű tematikus 5-ös csomagokban, kilences
csomagokban és egy az amerikai Target áruházlánc exkluzív
kiadásában is. Az
ezeddig legutolsó az idei MBX Electric Drivers ötös pakkban.
Mint
az már fentebb is elhangzott, ebben az ezüst-fekete
színösszeállításban csak ebben a csomagban fordul elő.
A
helyzet az, hogy egyáltalán nem vagyok vele elégedett! Bár az
eleje-hátulja szépen ki lett festve, még a
„visszapillantókamerákat” is elhelyezte tervezője, Abe Lugo az
ajtajain, a kortárs Matchboxok legszörnyűbb, csak és kizárólag
a költségcsökkentést szolgáló megoldásától sújtott ez a
kisautó is. Az övvonal felett, minden műanyagból készült, ami
a legritkább esetben szül szép dolgokat. Egészen
nyilvánvalóan ugyanabból az alkatrészből az nem fog összejönni,
hogy egyszerre legyen átlátszó és átlátszatlan! Jelen esetben
tovább rontja a helyzetet, hogy a C-oszlop és a tető egy darabja
fémből van. Pont az ilyen megoldások miatt – most már
kijelenthetem ezt így múltidőben – fordultam el gyakorlatilag a
Mattel termékektől. Számomra ez a részlet teljesen megöli ezt a
kisautót, pedig az eredetit határozottan kedvelem, talán
birtokolnám is szívesen. Persze van szép, minden részletében
remek Honda E is ebben a méretarányban, csak azt a Tomica gyárjta.
Az elején remek a festékes kiemelés és a töltőcsatlakozó púp ott, ahol a robbanómotoros autók jellemzően a motorháztetejüket hordják.
Az övvonal feletti, egy darab műanyag a legostobább, legigénytelenebb megoldás a kortárs Mattel kisautókon! Nem tud - nem is lehet - egyszerre átlátszó és átlátszatlan lenni! De legalább gyakran már eleve karcosan kerülnek ki a dobozból! #regenmindenjobbvolt
Sokszor lemaradnak a visszapillantótükrök a kisautókról. Ez esetben még a kamerák is megvannak!
Jelen esetben tovább rontja a helyzetet, hogy a C-oszlop és a tető egy darabja fémből van!
Jó a hátsó festés is, nagyon hiányozna, ha nem lenne.
Ez, így egyszerűen igénytelen!
Csak én lihegem túl, vagy tényleg agyonüti az egész járgányt az, ahogy az övvonal feletti részeket megoldották?
Soha nem vezettem még elektromos autót - a dodgem nem számít - ezért nem is ítélkezem felettük, de a Honda E kifejezetten tetszik!
Kézenfekvő volt összefotózni őket, hiszen az ős-Civic ihlette az E-t.
Én inkább látom bele a VW Golf 1-et, vagy akár a Lancia Deltát - biztosan ezért tetszik.
Lehet, hogy az ötajtós Civiccel kéne inkább összehasonlítani...
