A Premiere széria talán tekinthető a Matchbox csúcsának, ahol igazán felturbózták a normál 1-75-ös sorból kiszemelt darabokat. A feljavítás nemcsak a gumiabroncsos kerekekre korlátozódik, hanem a speciális és/vagy minden részletre kiterjedő festésre is, ami gyakran érinti a belteret is. Ezt a tendenciát fejelték meg 1998-ban a First Edition sorozattal.
Two in one
A sorozat különlegessége, hogy a csomagban az adott típusból kettőt helyeztek el és ezekhez még mellékeltek egy papírdobozt is. Igen, a két Matchboxhoz járt egy darab doboz, amit nem nagyon értek, nem tudom, hogy mi volt a koncepció, tutira van rá logikus magyarázat. Visszatérve a járművekre, azok az adott év újdonságaiból lettek kiválasztva, innen is jött a First Editions - első kiadások - név is. Nekem a második évből, vagyis 1999-ből származó Porsche Boxster van meg, sajnos az is csak kétharmados arányban, ami az egyik autót és a dobozt foglalja magában. Maga az autó részben rá is cáfol a bevezetőben említette jellemzőkre, ugyanis a karosszéria csak egy színtelen lakkozást kapott. Először azt hittem, hogy csak a csupasz fémmel van dolgunk, kézbe véve derül csak ki, hogy bizony le van lakkozva. A kerekek viszont csak ehhez a sorozathoz és ehhez a típushoz készültek, máshol nem alkalmazták, ugyanis ez maga az eredeti Boxster felni hű mása, Good Year gumiabroncsokba bújtatva. Sajnálom, hogy nincs meg a párja, igazán erős kontraszt a két megvalósítás, az ugyanis rendes fényezést kapott és minden apró részletet kiemeltek rajta.
A szett jól szimbolizálja a prototípus és a végleges modell párhuzamát, szerintem ilyet manapság is csinálhatnának még a próba műanyag modellekkel, szerintem nyerő sorozat lenne most is.
Csak lakkozást kapott a karosszéria
Polírozva biztosan jobban mutatna
A lényeg, az eredetit másoló felni
Ilyen doboz is jár hozzá
