Matchbox MB-04 '57 Chevy

1957-es – és 1955-ös – Chevrolet függőségem nem újdonság számotokra, nem is pocsékolom a karaktereket a kérdésre. A napokban tettem szert a Matchbox legelső 1957-es Chevy értelmezésére. Ez a szerintük metál-rózsaszín, szerintem hússzínű verzió volt a premiermodell, ami 1979 és 1981 közt szerepelt az 1-75 sorozatban. 1982-ben váltotta a Cherry Bomb – mely már szerepelt nálunk.

Króm és metál-rózsaszín hússzín.

Emlékszem mennyit okoskodtunk a Matchbox katalógus felett az osztálytársaimmal, hogy ez a valóságban nem ilyen. Amúgy együkünknek sem volt ilyenje. De mennyire klassz is, ez az előre nyitható orr! #regenmindenjobbvolt, #allatioregvagyok

V-elrendezésű motorblokk.

Kevés Matchboxaim egyike, amin nem fáj az eltérő első-hátsó kerékméret.

Szárnyak.

Ilyen dobozban lakott eredetileg. A Kéz lőtte a képet a saját példányáról.

Ilyen képet is csinált ami túl jó, hogy ne tegyem ide.

Hot Wheels Little Debbie 3 pack – 1994

Iszonyú régen megvan nekem ez a hármas pack, amit a „Haszonjármű Hétvége” okán mutatok meg nektek, hiszen csak ilyeneket tartalmaz. Húztam-halasztottam róla a postot, mert nem volt lelkem felbontani és mivel találtam a tartalomról jó képeket, nekem már nem is kell.

1994 és 2005 közt négyféle Little Debbie tematikájú promóciós 3-as HW csomag készült. Ezek közül amit ebben a postban láthattok volt az első. Valamiféle postán rendelős módszerrel terjesztették, mint az a csomaghoz mellékelt, Hot Wheels autópályákhoz felhasználható kedvezményes kuponból kiderül. De azt, hogy a csomagot a Matteltől kellett rendelni, vagy a Little Debbie sütik gyártójától nem tudom megmondani. A kupont viszont bárhol, bármilyen üzletben be lehetett váltani – üdv az Amerikai Egyesült Államok fogyasztói társadalmában! Ami a tartalmat illeti, a háromból kétfélét már bemutattunk e-lapokon, de haladjunk sorban!

Delivery Truck

Air France színekben szerepelt már egy ilyen nálunk, abban a postban töviről-hegyire kiveséztem. A hátsó ajtókat leszámítva nem rossz, hasonlóan szép dekorral szívesen vigyáznék még párra.

'32 Ford Delivery

Azon kevés Hot Wheelsek egyike, melyet tudatosan halmozok, mert annyira klassz színekben gyártották őket. Egy-, két-, há'- változatot találtok nálunk belőle.

Hiway Hauler

Ilyenünk viszont nincs egyelőre másik. Általános COE fülkés teherautó, gyanítom szándékoltan hasonlít nagyon sok mindenre, de csak annyira, hogy szeretni lehessen, belekötni dizájnlopásért ne.

„Julian a legnagyobb király!”

A bevezetőben már utaltam rá, hogy nem akaródzott kibontani a szettet. Mivel megleltem Julian Hot Wheels blogját, most már nem is kell. Mivel ő megtette a saját példányával és így nála megnézhetitek alaposan a járgányokat. Mi tőbb, fogalmatok lehet arról, hogy mi fán is teremnek a Little Debbie sütik – nekem se volt, nyugi! Tessék átkattintani hozzá, megéri!

Fentebb azt állítottam, hogy összesen háromféle Little Debbie szett készült. Nos a helyzet az, hogy igazából négy. Ebből az első szettből létezik olyan változat is, amiben a járművek nem ezeken a „black wall” kerekeken, hanem hétküllős (seven spoke, 7sp) kerekeken gördülnek és az a helyzet, hogy nagyon jól mutatnak – bár a Ford Deliveryt leszámítva kicsit valószínűtlenek a másik két jármű alatt.

Annyira jó, hogy nekem nem kell kibontanom! Oké, hogy vissza lehetne zárni nyomtalanul, de akkor is. Julian blogjára ott a link feljebb, nézzétek meg nála a járgányokat közelebbről!

Minden forrás 1995-re datálja ezt a szettet - gondolom a benne lévő kupon érvényessége okán -, de a csomagoláson 1994-es keltezés van. Érdekes a figyelmeztető szöveg a jobb alsó sarokban: "Nem Hot Wheels (autópálya) szettekkel való használatra! A kerekeket és a tengelyeket olajozni tilos! A hagyományos olajok ártalmasak ezeknek." Gondolom azért került ez rá, mert a kupon pont autópálya szettek vásárlásához volt felhasználható.

Matchbox M6400 10 Pack Opel Speedster

Ó, daliás idők, amikor a multipack-ek arról szóltak, hogy az abban szereplő holmik csak abban az adott csomagban szerepeltek! #regenmindenjobbvolt #allatioregvagyok

Május közepén vettem elő ezt a 2008-as 10-es csomagot, ami attól egészen kivételes, hogy jobbnál-jobb kisautók kerültek bele – a post végén a címkefelhőben a megfelelő tag-re kattintva meg tudjátok nézni, hogy mit írtunk meg már belőle.

Opel Speedster ügyekben három postot is tudok ajánlani, rögvest az elsőt egy spéci német, Stars of Cars kiadásról típusismertetővel, egy ötös- és egy hármas csomagból valóról. Én 2003 és 2017 közöttről összesen 15 verzióról tudok. Mind szép, kettő kivételével ami hotvílszesen csicsás lett. Ez a „metál zöldborsó zöld” – na ezt nem magamtól tudom, hogy így hívják – színű verzió bizony csak és kizárólag ebben a szettben jelent meg.

A legtöbb részlet festett, de legalább van.

Ezek a kerekek nagyon jól állnak neki.

Ezt a színt úgy hívják hogy "metalflake pea green". Szóval "metál zöldborsó zöld", vagy "zöldborsózöld metál"?

Vagány ez, de nekem a Lotus jobban tetszik.

Matchbox MB-56 Poop King

Az Matchbox Glass King nevű üvegszállítója után nem hagyhattam ki a kevésbé kakukktojás kategóriás, King családjába tartozó haszongépjárművet se, aminek a Poop King nevet adták.

Nem emlékszem, hogy játékautóban láttam-e már ez előtt mobil toalettetet szállító járművet, de 2019-től már egy biztosan van. MB-22-es volt az első kiadása, ami színeit tekintve teljesen elfogadható volt, korrekt kivitel. Abból sajnos nem sikerült szereznem, így a 2021-es - immáron MB-56 - második kiadásból tudtam venni egyet. Amennyire elfogadható volt az első, annyira lett borzasztó a második. Mivel az autó szerkezetét tekintve a szélvédő műanyag eleme számos más alkatrészt is megformál, annak a színe nagyon nem mindegy. Ez az áttetsző fehér rossz választás, mert a hűtőrács, a sárvédők egy része, a tartály és a plató/hátfal nagy része is ebből van kialakítva - így fémet szinte csak nyomokban tartalmaz a kisautó. A matt fekete és a neonzöld kombó még elfogadható is, biztosan felfigyelnek rá a városban közlekedve, mondhatni reklám értékkel bíró párosítás. A King sorozathoz mérhetően eléggé részletgazdag lett, a plató előtt helyett kapott egy ürítő tartály is, magán a platón pedig két mobil WC fér el. Kis áttervezéssel négy, vagy mivel össze vannak nőve, két pár is elfért volna ott. Persze ha már mobil, akkor le is lehet venni őket, amiknek a "rögzítő dudorai" kaptak egy-egy témába vágó piktogramot is.

Az üvegszállítóhoz hasonlóan ennek sem jósolok nagy jövőt, gyanítom nem is lett a gyerekek kedvence. Mivel számos építőiparban is használható jármű is megtalálható a Matchbox kínálatában, építkezésekre meg illő, vagyis már kötelező a mobil mellékhelyiségek kihelyezése így magyarázzuk ezzel a létjogosultságát. Én számítok még egy kék-sárga INC és egy fehér-narancs RANEC cégérrel ellátott kivitelre, aztán talán el is tűnik a süllyesztőben - vagy még előtte.

Tagadhatatlan a hasonlóság, a Poop King talán már egy "ráncfelvarrott" modell lehet

A színeitől eltekintve innen nézve szerintem teljesen rendben van, azzal együtt viszont borzasztó

A részleteit tekintve elfogadható, a hátfal magassága fura. Talán rámpa vagy fel-le mozgó hátfal akar lenni az sajnos nem derül ki.

Az összenőtt mellékhelyiségek elölről...

... és hátulról

Ezek tartják helyén az illemhelyeket. A bal oldalira fogjuk rá, hogy vicces - ha már ez a neve is igazából érthető az Emoji felbukkanása-, a jobb oldalira meg azt, hogy jó dolog a kézmosásra felhívni így is a figyelmet. Maga a plató kétféle anyag ilyenfajta összehozása eléggé borzasztóan mutat, főleg, hogy a színskála két végéről származik a színük.

Az autó neve lett itt is cégnév

Az üvegszállítóval ellentétben ennek a feketén vagy esetleg egy szürkén kívül nem nagyon lehet értelmes szélvédő színt adni

Matchbox MB-56 Poop King - 2021

Welly 1951 Ford F1 Pickup Truck

Azt szeretem a Wellyben, hogy időnként úgy el tud sülni a kezük, hogy bizony odapörkölnek vele a nagyoknak, nem kicsit nagyon!

Az első F
A Ford F-sorozat első generációja az 1948 és 1952 közti modellévekben regnált. A széria bevezetése arról szólt, hogy elkülönítsék a cég személy és teherautó kínálatát, hiszen a T-modell érában, de később az A-modell idejében is személyautós alapokra épültek a Ford pickupok, meg dobozos kisáruszállítók.

Kétoldalas Ford hirdetés 1951-ből.

Az F1 volt a széria legkisebb, féltonnás modellje. Kétféle motorral kínálták, egy 95 lovas, 3,7 literes sorhatossal, illetve egy 100 lóerős, 3920 köbcentis V8-assal. Váltóból csak manuálissal volt rendelhető, kétféle három- és egy négysebességessel.

 

1951-es Ford F1-es. Ez az orrkiképzés szerintem messze vagányabb, mint amit aztán később kezdtek használni. (Képek: vintagecarcollector.com)

Beleköthetetlen
Szerintem ilyen szó amúgy nincs, de a lényeget kifejezi: Nem lehet belekötni! Ez, játékszer kategóriában, Welly árfekvésben tökéletes! Mellékeltem a képeket az eredetiről, hasonlítsátok össze a kisautóval, szerintem nincs rajta fogás!

Ebben az árfekvésben, a játékszer kategóiában csillagos ötös! Jó, hát poros. Munkaeszköz, nem showcar.

A színárnyalat tökéletes, a részletek a helyükön, még a kerék is hasonlít az eredetire.

Hátsó világítóstek nincsenek rajta, mert ilyen kiálló bazirgákat kellett volna csinálni. Sikerült belekötni!

Matchbox CY-24 Convoy DAF Ferrari Box Truck

Két hét kitérő után ismét „igazi” Convoy szerelvény van soron. Hasonlót egy kitűnő Porsche szett részeként mutattunk – ott megtaláljátok a részleteket a nyergesvontatóval kapcsolatban is. Nos, ez szólóban ugyanaz, a legnagyobb sportautó gyártó konkurens színeiben.

Nem makulátlan, ez tény, de nagyon rendben van!

Igazán jól sikerült dekor, a traktor és a félpót - az egyik fém, a másik műanyag - színének illesztése egymáshoz közel tökéletes.

Egy kamion csak akkor igazi játékszer, ha abba lehet pakolni rakományt! Ebbe lehet.

Matchbox MB-21 Reanult 5TL – UPDATE

Nagyon ritkán szoktam ennyire levitézlett állapotú kisautókat mutogatni a blogon, de tény ami tény, minden gyűjteményben előfordulnak filler állapotú darabok is. (A szakkifejezések ügyében tessenek kedves lenni a szlengszótárt felkeresni!) Az ős-Renault 5 postban, és az amerikai változatot feldolgozóban megjelent tökéletes állapotúak után talán beleférnek.

Mivel ezek tényleg „a homokozóból kiásta a Morzsi kutya” állapot közeliek, ezért az 1-75 sorozatban az 1982-ben és az 1984-ben megjelent változatokat is megmutatom egy postban.

A 4-es rajtszámú, zöld-fehér változat az amelyik 1982-ben került az 1-75 sorba, míg a 21-es rajtszámú 1984-ben. Ez utóbbi 1985-ben és 1986-ban a TP-106 twin packba is bekerül, amiben egy az autóhoz képest valószínűtlenül nagy, három crossmotort szállító utánfutót vontat.

Szegényke ez kapott élete 40 éve során és mivel az oldalai vannak igen erősen lekopva, gyanítom hogy Matchbox autópályán gurulhatott sokat.

Ennek ellenére a hátsó ajtó még mindig képes arra a trükkre, hogy...

...nyitva marad a harmadik ajtaja.

Az 1984-es változat úgy néz ki, mintha egy atomtámadást vészelt volna át.

"Rallye Le Car". Aha.

Az előző tulajdonos megpróbálta négyajtóssá alakítani.

Matchbox 1997 Construction 5-pack Peterbilt Dump Truck

Egészen meglepő, hogy a márka története alapján mennyire kevésszer használta fel saját márkanevét és éppen aktuális emblémáját. A Twin Pack kamionok, és az MB-42 Mercedes-Benz Container Truck ugrik be példaként. 1997-ben jelent meg az az építőipari gépeket feldolgozó – a hókotró a kakukktojás – 5-ös csomag aminek tartalma Matchbox logót kapott. Nem öltek túl sok energiát a megtervezésükbe, ez tény, de pont ettől nekem nagyon is „működik” a dolog, a „néha a kevesebb több” tipikus esete.

Az biztos, hogy nem tarthatott túl sokáig megtervezni ezt a dekort.

Valamiért nekem mégis tetszik. Ha a Tonka játékokon évtizedekig működött a dolog, a Matchboxnál miért is ne működne ugyanez?

Szürke.

Ilyen csomagból való. A hókotró a kakukktojás. (Kép: Worthpoint.com)

 

Matchbox M6400 10 Pack '62 Volkswagen Beetle

Olvastam egyszer egy kutatásról – biztos a Brit Tudósok voltak az elkövetők –, hogy a Volkswagen Bogár az az autó, amit még azok is 100%-os biztonsággal ismernek fel, akiknek a világon semmi közük az autókhoz. Ezért azt gondolom, hogy a típusismertető teljesen felesleges – már csak azért is, mert az évek során elképesztően sok Bogarat megmutattunk már rengeteg gyártótól.

Ami ezt a konkrét öntvényt illeti, 1999 óta készült 2013-ig ebben a formájában. Addig minden évben 2-3 változatban is megjelent az 1-75 szériában, speciális kiadásokban és különböző pakkokban. 2018-ig pihent, amikor is újra elővették. A beltér változott a könnyebb összerakás érdekében, de ezt csak szétszerelés után lehet érzékelni. A változatoknak tehát se szeri, se száma, de nem baj, ez a modell örökzöld, megunhatatlan, mi is mutattunk már belőle legalább egy, kettő, három verziót.

Ez a citromsárga bogárka egy M6400 jelű, 10-es csomagból való. A különböző források hol 2007-re, hol 2008-ra datálják. Az biztos hogy én 2008-ban vásároltam meg Sanghajban, amikor olyan munkám volt, hogy három útlevelet töltöttem meg pecsétekkel és vízumokkal cirka 10 év alatt. Kedves sztori van hozzá, egy akkora gyermekholmikra szakosodott áruház mint a mi Corvinunk legfelsőbb emeletén lévő játékosztályt raboltam le Matchboxokért. A nagyon kedves, de idegen nyelven nem beszélő eladó lánykák kerítettek nekem egy szintén nagyon kedves hölgyet, aki beszélt angolul és megértette, hogy azt kérdezem – a pantomimom nem ment át – hogy esetleg van-e még a raktárban Matchbox, mert átnézném a kartonokat. Ki is hozták mind a hármat én leültem a padlóra, teleraktam két bevásárlókosarat, szépen mindent visszacsomagoltam és nagyon megköszöntem mindenkinek. Közben a fél áruház jött nézni, hogy a nagy fehér hittérítő mit művel, de végtelenül aranyosak voltak – mindenki fiatal és nőnemű – én kedvesen mosolyogtam rájuk, ők vissza és a végén nem hagytam kuplerájt, de ott hagytam egy szabad szemmel is jól látható összeget.

Ebben a citromsárga színben és részletes első lámpákkal csak ebben a 10-es pakkban szerepelt, de ez még akkor volt, amikor az volt a bevett szokás, hogy a 3-as, 5-ös, 10-es csomagokban jellemzően exkluzív kivitelek voltak.

Nem is gondoltam, hogy ez ilyen régi öntvény, először 1999-ben használták. A fényszórók részletes festést kaptak, tud es lenni csak egy ezüst színű folt is.

2018-ban változtatnak a beltéren, de csak azért hogy könnyebb legyen összeszerelni - kívülről nem látszik az eltérés.

A változatoknak se szeri, se száma, de a Bogár megúnhatatlan és örök, szóval egyáltalán nem bánom.

"S9X2012", azaz "sixt12". Ejtsd: sziksztitú!

Ilyen az M6400-as 10-es csomag amikor még bontatlan. Ebben a színben csak itt fordult elő.

Az én példányom Sanghajból való, ezért van a kínai forgalmazó matricája a hátoldalán.

Matchbox SuperKings K-10 Bedford Car Transporter – UPDATE

Ijesztően régen, 13 évvel ezelőtt írtam erről a SuperKings szerelvényről, amit Gyuri barátomtól kaptam ajándékba. Idén márciusban lepett meg A KÉZ – egyesek szerint amikor ezeket a sorokat írom éppen játszik a gyermekével és már 1857 alkalommal látta a Verdákat – az ő gyerekkori példányai közül egy kupac SuperKings tehergépjárművel. Az ő példányának már nem volt meg a félpótkocsija, de még így is minőségi előrelépést jelentett az enyémhez képest, hiszen megvan a légterelője a tetőn – az első dolog ami el szokott tűnni ezekről –, az oldalsó matricái – a harmadik dolog ami el szokott tűnni ezekről. Viszont ennek is hiányzik az a műanyag alkatrésze, ami a fülke mögött van és félpóthoz futó csöveket imitálja – a második dolog, ami el szokott tűnni ezekről. A KÉZ állítja, hogy amúgy ez megvan neki valahol és ha belebotlik, akkor elküldi, szóval még az is lehet, hogy idővel dob a szerelvény egy Christine-t és némi segítséggel regenerálja önmagát.

Ez úton is hálás köszi!

Itt már látszik is a lényeg, hogy mi az, amiben ez több, mint a másik, szintén gyermekkori készletből ajándékba hozzám került példány.

Megvan a légterelője és a matricák az oldalán!

Még az is lehet, hogy megkerül a félpótkocsihoz futó kábelbindzsula alkatrész is!

Két, gyermekkori példányból összepasszintva - mindkettőt ajándékba kaptam és hálás vagyok érte.

A pillanat, amikor rájössz, hogy amit kitaláltál, hogy hogyan fogod vitrinbe tenni, nem jön össze. A platókon - vagy milye is van egy ilyennek - nem azonos hosszúságúak a helyek, nem fér fel három, illetve két, jobbára egyforma Siku Audi 200-as.