DeAgostini Legendás Buszok a Múltból sorozat – Ikarus 260

Ez – meg a következő két – busz az, amivel kapcsolatban halvány elképzelésem sincs, hogy mi újat tudnék mondani! Aki most, 2021-ben képes olvasni e sorokat, annak bizonyosan részét képezték a mindennapjainak az ezeken való utazás. (Kép: Késői kiadású, plüsi 260-as a Huni.hu webáruházról.)

 

1972-2002
Ez az első olyan Ikarus busz, amivel a jelentőségével arányos alaposságú és terjedelmű szócikket kapott a Wikipédián. Típustörténeti ügyekben abszolút fogyasztásra érdemes! A magam részéről csak annyival tudom kiegészíteni, hogy a születés évének hol 1971-et, hol 1972-őt olvasni. Nos, mind a két dátum igaz, 71-ben mutatták be a nagyközönségnek, 72-ben szállították le az első példányt a BKV-nak. Ne hagyjátok ki a mostanában megújuló OldIkarus.hu-t sem – bár ebben a pillanatban pont éppen a 260-asról szóló anyagok még nem elérhetőek – mert egyrészt nagyon szép lett, másrészt tiszta erőből hiányt pótol!

 

 

A YouTube-on tengernyi, jobbnál-jobb Ikarus 260-as tartalom van, úgyhogy találomra szerepeljen itt egy diavetítés sok-sok korabeli képpel.

Frissítés: Régi fotókat rendezgettem és találtam két képet, amit még 2002-ben lőttem Tajvan szigetének fővárosában, Tajpejben. Ennyit arról, hogy a 200-as sorozat a világ milyen szegleteibe jutott el.

Ráncajtós
Csak ismételni tudom magam: A modellek és a makettek világa az, ahol akármennyi pénzt is el lehet költeni. A DeAgostini sorozat buszai ezekért a pénzekért, amikért a cég kínálja őket teljesen rendben vannak. Minden olyan fontos részletet látok a 260-ason is, ami belevésődött az emlékezetembe, Trilex keréktárcsástul, harmonikaajtóstul, a vezető munkahelyét az utastértől elválasztó falastul. Na igen, a kapaszkodó csőhálózat hiányzik, de az egy teljesen másik kaliber lenne árban.

Eddigi Ikarusos bejegyzések a megmintázott eredetik gyártásának sorrendjében:

• 1951-1957 Ikarus 30

• 1952-1973 Ikarus 66, és egy másik Ikarus 66 post, illetve egy harmadik is

• 1954-1973 Ikarus 55

• 1959-1971 Ikarus 630

• 1960-1972 Ikarus 311

• 1965-1973 Ikarus 556

• 1972-2002 Ikarus 260 – a post amit most olvasol 

  
  A vezetőfülke és az utastér közti fal is megvan. Hány generációnak ez a nagybetűs BUSZ? Érdekes a hűtőrács feliratának tipográfiája. Inkább "Z60"-nak olvasnám, mint 260-nak.
  
  
  
  Harmonika-, úgy is ismert mint ránc- ajtók, Trilex keréktárcsák. Korai 260-as változat.
  
  
  
  Na igen, a kapaszkodó-csőhálózat hiányzik odabentről, de ha meglenne, nem is ennyibe kerülne.
  
  
  
  Kicsit kopasz így a BKV-s feliratozás nélkül, de az egy másik sorozat volt. Így sem rossz, sőt!
  
  
  
  A látvány, amivel nem szerettél volna találkozni buszmegállóba érkezve.