Matchbox MB-48 Ground Grinder

Valószínűleg gyerekkori emlékem tudatalatti unszolása késztetett arra, hogy a Matchbox Caterpillar Motor Grader mellé beszerezzek egy viszonylag friss kiadású földgyalut is.

Mint az kiderült, a régi Caterpillar nem más, mint a Hot Wheels Street Cleaver megszelídített változata, de a Ground Grinder már egy teljesen saját "fejlesztése" a Matchboxnak. 2013-tól folyamatosan a kínálat részét képezi, ebből én a premier darabbal szinte megegyező kivitelű 2018-as fekete-sárga változatra csaptam le. Munkagépben szerintem ez a legjobb színkombináció, így mikor elém került egy üzletben habozás nélkül tettem a kosárba. Elég korrekt munkát végzett a gyártó, kellően részletgazdag, még ha ez a kifestések nélkül elsőre talán fel sem tűnnek, mint például az első és hátsó lámpák, a visszapillantó tükrök, vagy a villogók a fülke tetején. Kapott előre is egy kisebb simító alkalmatosságot, de a gép lényegi eleme, a tolólap jó nagy méretű. Utóbbihoz imitált hidraulika is jár, de sajnos nem állítható - ezt a funkciót meghagyták a Real Working Rigs sorozatnak. A játékélmény azonban így is meg lehet vele a homokozóban, ugyanis mindkettő elég közel került a talajhoz. Összességében egy teljesen korrekt földmunkagépet kapunk a Ground Grinder által.

Klasszikus földgyalus kinézet

Jó nagy és sajnos fix a fő tolólap

Kellően részletes kidolgozású

Kicsit nagyobb méretű, mint az elődje

Nem sok felület van a feliratoknak, ezért minden kis helyet alaposan kihasználtak

Matchbox MB-48 Ground Grinder

Ha már említettem a Hot Wheels-ből lett Matchbox dolgot és feljebb szerepel is a Bulldozer, amit korábban mutattam, most itt van a kettő egy képen

Van köztük pár év különbség

Katalógusok: Matchbox 1974-1975 Sammlerkatalog Deutsche Ausgabe

Living on (Dinky) video V.

Érdekes videó postunk jó régen volt már, Dinky kisautóval foglalkozó meg pont nulla darab - de ami késik az a vonat. A napokban botlottam bele ebbe a videóba és nagyon tetszett, hogy a British Pathé tudósít a Dinky, Pathé News kamerásautók készítéséról. (Nyilván véletlen, semmi célzott marketing, értitek.) Amúgy fel vagyok háborodva és kérem a panaszkönyvet! Nem kímélték őket az összerakás után, mekkorát ütköznek már ott a plató végén?!

Matchbox Chevy Van - UPDATE

Nem hittem volna, hogy miután eladtam a Matchbox Chevy Van gyűjteményemet - pár kivételtől eltekintve - lesz még olyan darab amit be fogok szerezni belőle, de ezt képtelen voltam kihagyni. Az egész úgy kezdődött, hogy a Matchbox Superfast negyvenedik évfordulós kiadását megtartottam, annak sem tudtam elengedni a kezét, a jelen darab pedig dekorációját tekintve szorosan kapcsolódik ahhoz.

Három év kihagyás után, 2019-ben egy Service Squad elnevezésű ötös csomag keretein belül került újra a kínálatba. Egyszerűen csak úgy belecsempészte a Mattel, pedig a festése nem is akármilyen, az ötvenedik évfordulónak állít emléket. Igen, ezt most csak így, elhintve egy pakkban. Nélkülöz mindenféle különlegességet, leszámítva persze a stílszerűen arany színű festést és a látványos dekorációt - természetesen külön sorozatban, méltó módon is megemlékezett a Matchbox erről az évfordulóról, de erről majd később. A fenti okok miatt voltam kénytelen beszerezni belőle egy példányt.

Az eset pikantériája, hogy a fotók szerkesztése közben tűnt fel rajta egy igen érdekes dolog: a 2007-ben megjelent öntvényt ezúttal alaposan átdolgozták. Komoly változások történtek, teljesen újak a kilincsek, a hátsó lámpák, kapott oldalsó helyzetjelzőket és a tetőnek is van már rendes pereme. A hátsó rendszámtáblát hozzá igazították az elsőhöz, vagyis felirat nélküli lett az is. Az új öntvénynek hála a motorháztető élén levő öntési hiba is eltűnt. Hátul még az ajtókat is átdolgozták, az oldalsó domborítás oda is átér, a lökhárító felett eltűnt a dudor, valamint az ajtók élei is szebbek, ahogyan a zsanérjai is, no meg persze van egy zárja is. Összességében sokkal kifinomultabb és mutatósabb lett így és talán lesz még belőle a továbbiakban pár változat, nem fog eltűnni a süllyesztőben.

A legújabb Chevy Van a gyűjteményemben

Van beltere, ennek ellenére teljesen átlátszatlan üvegezést kapott

Vajon lesz majd hatvanas dekorációjú is?

A lámpafestés sokat dobna a fekete komorságon

Először csak a rendszám egyszerűsége tűnt fel, pedig itt sok minden változott

A negyvenediknél azért kicsit jobban megadták a módját a megemlékezésnek

Ebből az ötös pakkból származik az arany Chevy

 

Vendégpost: Ahol a klasszikus Matchboxok születtek – Lesney Lee Conservation Factory

Korábban is jelentek meg nálunk vendégpostok, de olyan forrásból mint most, még soha. A téma pedig több mint érdekes.

Amikor újraindultunk az év elején, akkor megfogadtam, hogy a Facebook oldalunkkal is többet fogok foglalkozni. Akkor elindítottam a Matchbox Memories Facebook csoportját is, de őszintén szólva gőzöm sem volt, hogy mit fogok tudni én ott olyat mondani, amit magán a „terméken”, a blogon nem. Nos, én szinte semmit! Na de Ti, a minket kedvelők annál inkább!

Egészen pontosan tegnap töltötte fel az alábbi képeket Kiss Géza a Facebook csoportunkba az alábbi pár sor kíséretében:

„Pár éve ellátogattam London Hackney kerületébe, megkeresni a Lesney műveket. Elvittem hazánk egyik kis büszkeségét is, hadd látogasson haza. Bocs a minőségért, sajnos akkor egy eléggé gyenge mobilkamerám volt. A rakpart a cég kikötője volt.”

Persze azonnal engedélyt kértem az itt történő publikálásra - ez úton is köszönöm szépen!

Pár mondat arról, hogy mi állt ezen a helyen: Az 1960-as években kezdték meg a nagy és akkor igencsak modernnek számító Lesney gyár építését London Hackney kerületében, a Lea folyó* mentén. (*Ezt hol „Lea”, hol „Lee”-ként írják, mindkét írásmód helyes.) A fénykorában 5500 (!) munkás dolgozott, a termelés pedig 1969 és 1982 közt folyt. Ezután az új tulajdonos a gyártást a távol-keletre helyezte át. Az épületekkel olyannyira nem tudtak és akartak mit kezdeni, hogy lyukat ütöttek a tetőbe és a gyártósor nehéz gépeit daruval emelték ki. A terület valami hasonlón ment át, mint mondjuk a mi budapesti Váci utunkon álló patinás gyárak (Láng, Ganz) területe. Amit láttok a fotókon az (nagyjából) a mai állapotokat tükrözi.

Ezt a helyet könnyen tudtam azonosítani a Google Maps-en. Nézzetek körül a Street View segítségével!

Gézának ezért a képért külön köszönet és virtuális pajzson körbehordozás! Az első- és máig egyetlen magyar témájú Matchbox - illetve egyben az első "keleti blokkból" származó jármű is. Nálunk soha nem szerepelt, aminek az az egyetlen oka, hogy anno Ikarus256 Tomi barátunk lefedte a témát. Pici pontosítás: "ő" nem itt született - de felmenői igen -, mert a kis Ikarusok később, 1986 - 2004 közt készültek Kínában vagy Makaón. Ez a konkrét verzió 1988 - 1991 között Kínában.

A sziluettek egyértelmű, hogy mit mutatnak, de a helyet nem sikerült megtalálnom a Google Maps-en. Ha nektek igen, akkor osszátok meg a kommentekben!

"A Lesney Industries ezen a helyen gyártotta a Matchbox játékautókat 1969 és 1982 között. Az autómodellek a Matchbox Ferrari Berlinettát és a Dodge Challengert (mintázzák) melyeket a gyártás első és utolsó évében készítettek ezen a helyen. A szobrot 2012 márciusában állította a Tellford Homes KFT:" Egészen meghatódtam ezen az emléktáblán és a szobron. A kivitelezés zseniális, az MB-75 Ferrari 250 GTL Berlinetta szerepelt nálunk és tulajdonképpen az MB-01 Dodge Challenger is. Amit itt gyártottak az előző linken elérhető post harmadik képe, a narancssárga Hot Rod verzió. A művész amit megmintázott, az viszont a második képen látható zöld, utcai verzióval megegyező piros MB-01. Ez 1976 és 1980 készült ugyanitt. Azt hiszem ez mit sem von le a szobor élvezeti értékéből és megkockáztatom, hogy sokkal szebb is ez a verzió, mint az, ami valóban itt készült még 82-ben.