Matchboxon kívüliek: Espewe Ikarus 66 és Herr Ikarus 311

A Rábás beszámolónál írtam, hogy van még abban a padlásról származó dobozban érdekesség, többek közt két szép Ikarus busz. Remélem ezt a márkát senkinek sem kell bemutatnom, de azért ajánlanék hozzájuk kis olvasnivalót, egyiket a Wikipedia, másikat az Index jóvoltából. A Matchbox is feldolgozta e magyar buszgyár egyik termékét, de most nem azokról lesz szó, hanem - mint a Rába esetében is - két műanyag modellről. A két termék sokban hasonlít egymásra, mindkettő műanyag, 1:87-es méretarányúak - H0-ás vasútmodell mérete - és az NDK-ban készültek, ráadásul mindkét típus megtalálható volt az Espewe és a Herr kínálatában is.

A 66-os Ikarust az Espewe készítette, ami egy városi, elővárosi közlekedésre szánt busz, amiről a linken olvashattok bővebben. Műanyagból nagyon szép, részletes dolgokat lehet csinálni, amit meg is figyelhetünk ezen a darabon, ugyanis szinte minden apró kis részletet megtalálhatunk rajta. Ez a darab elég szépen túlélte sógorom gyermekkorát, nem úgy mint a Herr Ikarus 311-es turistabusz, aminek az idők folyamán elveszett a hűtőmaszkja, az első tengelye, a létra is lerövidült, illetve már az is visszaragasztott állapotban van. A kidolgozás minősége túlmutat az Espewe modelljén, itt a lökhárítók külön műanyag elemek, a kerekek is részletesebbek és a hátsó lámpa is ki van festve. Ennek a teteje könnyen lejár, így azt leemelve szemügyre vehetjük a belteret is. Próbáltam neki keresni hozzá egy donort, de nem jártam sikerrel, így kapott tőlem egy újabb kiadású, Mávaut-osra festett példányt - bocs a képekért, de nem akartam kibontani mielőtt odaadom neki.

Espewe Ikarus 66

Nagyon feldobja az a kis ezüst festés az orrán

Szép, részletes kivitelezés

Gondolom nem kell magyarázni, hogy miért kapta a faros nevet

Nem sok festés van a modellen, de a motorház ajtajára azért jutott

Furcsán hat a hátsó kerék feletti teli ablak, gondolom az szolgálna vészkijáratként

Jól olvasható a felirat

Elég egyszerű az alja, semmi utalás készítőjére

Herr Ikarus 311

Sajnos eléggé hiányos már, a hűtőrács és ezáltal a lámpák is hiányoznak, ...

... de az első kerekek hiánya fájóbb

A létra sem teljes már, ami nem csoda, ...

... mivel elég törékeny anyagú a tetőcsomagtartó

Könnyen szétszedhető három részre

Szétkapva felülről, ...

... és alulról, ahol látszik a Herr logója

Jóval rövidebb a 311-es a 66-nál

A méretek szemléltetéséhez mellé tettem egy Matchbox-ot

Majdnem kétszer akkora, mint az MB-68 Mercedes Coach
Hűtőmaszkkal azért jobban néz ki
A Mávaut színeit viseli
Eddig kéne érnie a létrának a másikon is