Egyszer volt, hol nem volt, volt egyszer egy Armageddon című film, amiről TRf anno a PC-X weboldalán a feledhetetlen „Szarmageddon” című postot elkövette. A film egyetlen értékelhető pillanata, amikor az orosz űrhajós csépeli a nemtudommit, mert az nem akar működni és valami olyasmit kiabál, hogy „Amerikai alkatrész, orosz alkatrész, mind egyformán szar mert Tajvanon készül!” Pontosan ez jutott az eszembe, a Matchboxok kapcsán.
Úgy emlékszem valahol már elejtettem azt, hogy a mostani Matchboxokat nem becsülöm sokra, a minőségük a közelében sincs a 70-es, korai 80-as években kiadottaknak. Ez alól sajna a kedvencem, a Convoy sorozat sem kivétel, bár ezekből még meg-megkockáztatok beszerezni egyet-egyet. Tajpejből nem jöttem haza üres kézzel, mert a bevásárlóközpontos barangolásom közben szembe jött velem egy jókora Toys”R”Us üzlet, tele a cég saját márkájának tűnő Fast Lane kisautókkal. Ettől még nem jöttem volna lázba, de láttam egy nagyon jópofa, óriáskamion alakú tartót, 36 kisautónak benne 18 járgánnyal. Szóval a tartó miatt megvettem – volt valami komoly 6000 forint.
Amikor itthon kibontottam, akkor tapasztalnom kellett, hogy a benne lévő, kínai gyártmányú kisautók nagy része meglepően jó minőségű. Közben ráleltem a gyártóra is, RealToy-nak hívják őket. Azt hiszem, már értem, hogy a Matchbox-nak mivel kellett megküzdeni a piacon, hogy miért sodródott egyik tulajdonostól a másikig. Ezek a járgányok nevetségesen olcsók, bele sem merek gondolni, hogy mennyiért adja a gyártó a kereskedőnek nagy tételben. Slusszpoén: A Tesco ugyanezeket a járgányokat árulja a saját márkaneve alatt. Azt hiszem egy nyolcas szettért kérnek kétezer forintot.
A Fast Lane Superliner még a csomagolásában.
Itt még az eredeti tartalmával.
Kétszer annyi kisautó befogadására képes, mint amennyit adnak hozzá.
A RealToy autók nagyobb része döbbenetesen jó minőségű. Helyi bímer szakértőnk, Stinger meglepően akkurátusnak nyilvánította ezt az M3-mas BMW-t, én meg elhiszem neki.
A Ford Focus WRC-n nem csak az apró Ford emblémát dolgozták ki, de piros sportüléseket is kapott.
A másik Ford, az F350 pickup viszont már közel sem ilyen akkurátusan festett és kidolgozott
Elölről kifejezetten béna
Ellenben a hot hatch-ek nagyon jól mennek a cégnek. A Peugeot 206 WRC-n nagyon jól látszik a részletes belső kidolgozás, a műszerfal és a versenyülések.
Isuzu VehiCross SUV
Személyes kedvencem, fantasztikus filmek díszletének is beillik
A két Merci is teljesen rendben van, balról egy SLK, jobbról egy C-osztály
Azért látszik, hogy kínai gyártóról van szó! A második generációs Mitsubishi Pajero kidolgozása tulajdonképpen rendben van, de a feliratok rajta elég ötletszerűnek - a hülyeséget sem tartom túl erős jelzőnek - tűnnek. Ennek egyébként nincs is semmiféle típusmegjelölés az alján. Lehetséges, hogy nem licencelték?
A Nissan Z350 ezzel szemben megint csak tökéletes. Ráadásul, ez a jobbkormányos, belső piacos változat.
Japánban Fairlady-nek - azaz Tündérhölgynek - hívják a Z sorozatot, így ez a felirat olvasható a hátulján. Ööö... Valaki elárulná, hogy ez milyen szín?
A Jeep-ek viszont nem sikerültek jól. Ezeknek sincs felirat az alvázán, ezért csak gyanítom, hogy a kék egy régebbi Grand Cherokee, ...
... a fekete pedig egy CJ7. A Cherokee elnagyolt, a CJ leginkább bigfootnak látszik.
A Porsche Boxster S-ben sem találtam kivetnivalót - a színétől eltekintve.
Az Audi TT-t streetraceresre akarták venni, a confine felirat - azaz határol - kapcsán nem tudom mire gondolhattak
VW Beetle
Csak a művirág hiányzik a műszerfalról.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése